ايئر ڪنڊيشنر ۾ ڪهڙا سينسرز ڪار کي ٻڌائين ٿا ته سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي يا نه؟
اڄڪلهه سراسري ڪار ۾ سينسرز جو وڏو تعداد شامل آهي جيڪي معلومات کي فيڊ ڪن ٿا مختلف ڪمپيوٽرن کي هر شيءِ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هوا جي استعمال کان اخراج ۽ والو جي وقت تائين. توهان جي ڪار جي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ۾ پڻ ڪجهه سينسر شامل آهن جيڪي ڪنٽرول ڪن ٿا ته اهو ڪيئن ڪم ڪري ٿو. جڏهن ته، توهان جي گاڏي تي آڪسيجن سينسر، MAP سينسر، ۽ ٻين جي برعڪس، اهي ڪمپيوٽر ڏانهن معلومات منتقل نٿا ڪن. توهان ايئر ڪنڊيشنر جي خرابي جي "ڪوڊ کي سمجهي" نٿا سگهو.
ايئر ڪنڊيشنر اجزاء
اتي ٻه مکيه حصا آهن جيڪي توهان جي گاڏي جي ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي ڪنٽرول ڪن ٿا. پهريون ۽ سڀ کان اهم آهي ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر. هي حصو آپريشن دوران سسٽم ۾ دٻاء پيدا ڪرڻ جو ذميوار آهي. اهو پڻ توهان جي ان پٽ جي بنياد تي ترتيب ڏئي ٿو - جڏهن توهان HVAC ڪنٽرول پينل ذريعي ڪيبن جي درجه حرارت کي تبديل ڪندا آهيو. ڪلچ ڪمپريسر کي ڪنٽرول ڪري ٿو توهان جي سيٽنگن تي منحصر آهي (پر حقيقت ۾ "محسوس" نٿو ٿئي جيڪڏهن سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي يا نه).
ٻيو حصو آهي ڪلچ شفٽ سوئچ. هي هڪ حفاظتي سوئچ آهي جيڪو سسٽم کي بند ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهي جيڪڏهن محفوظ آپريشن لاءِ ڪافي ريفريجرينٽ نه آهي. اهو پڻ ڊزائين ڪيو ويو آهي توهان جي ڪار جي ايپوريٽر ڪور جي اندر جي درجه حرارت کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهو ڪافي گهٽ نه ٿو وڃي پوري ڪور کي منجمد ڪرڻ لاءِ (جيڪو AC کي ڪم ڪرڻ کان روڪيندو).
اهي ٻئي جزا درجه حرارت جي نگراني ۽ ڪنٽرول ۾ ڪردار ادا ڪن ٿا، پر نه ئي اها معلومات ڪار جي ڪمپيوٽر ڏانهن پهچائي ٿو. ڪار ايئر ڪنڊيشنر جي مسئلي جي تشخيص ڪرڻ لاءِ علامتن جي پروفيشنل تشخيص جي ضرورت پوندي (گرم هوا جو ڦوڪڻو، ڪو به آواز نه اچڻ، ڪمپريسر مان شور وغيره) ۽ پوءِ سڄي سسٽم جي مڪمل چيڪ، ريفريجرينٽ ليول چيڪ سان گڏ، اڪثر. هڪ خاص UV رنگ سان ليڪ ڳولڻ لاء. .
