ڪھڙي قسم جي لوڻ واري جسم جا آھن ۽ ڪھڙو ھڪڙو چونڊڻ لاء
Contents
گرم ايپليڪيشن جي ٽيڪنالاجي اهو ممڪن بڻائي ٿو ته آخرڪار 15-20 مائڪرن جي حفاظتي پرت جي ٿلهي سان هڪ جسم حاصل ڪري، جيتوڻيڪ جيڪڏهن خرابي ٿئي ٿي، زنڪ آڪسائيڊ ڪرڻ شروع ڪيو ويندو، پر گاڏي جي بنيادي ڌاتو نه. اهو طريقو صرف استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن هڪ پريميئم ڪار ٺاهيندي، ڪجهه بجيٽ ماڊل پڻ پروسيس ٿيل آهن، اسان رينالٽ لوگن يا فورڊ فوڪس بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
ڪار مالڪ پنهنجي چار ڦيٿي واري دوست تي ڏاڍا مهربان هوندا آهن، ڇاڪاڻ ته هر چند سالن کان پوءِ هر ماڻهو گاڏي مٽائڻ جي متحمل نه ٿي سگهي. corrosion جي نقصانڪار اثر جي باري ۾ پريشان نه ڪرڻ لاء، ڪار کي گهٽي تي ڇڏيندي، اهو واضح طور تي سمجهڻ ضروري آهي ته ڪهڙي قسم جي ڪار جي جسم جي galvanization سڀ کان وڌيڪ پائيدار سمجهيا وڃن ٿا.
اعلي معيار جي ڌاتو مان ٺهيل ماڊل خريد ڪندي، توهان مورچا سان مسئلن جي باري ۾ وساري سگهو ٿا، 5-10 سالن کان پوء، خرابين گهٽ ۾ گهٽ ٿي ويندا.
galvanization جا قسم
ڪجهه بجيٽ ڪار ٺاهيندڙن پنهنجن گراهڪن کي يقين ڏياريو آهي ته ماهرن جي پيداوار جي وقت تي هڪ پرائمر حل سان جسم کي ڪتب آڻيندي، پر اهو تحفظ بهترين نه ٿو چئي سگهجي.
جستجو جسم تي راءِ
غير ملڪي برانڈون جيڪي ڪمپني جي تصوير جي باري ۾ سنجيده آهن اهي گاڏيون پيش ڪن ٿيون جن کي مڪمل طور تي چڪاس ڪيو ويو آهي، ۽ بنيادي ڌاتو گرم، لوڻ يا ٿڌو لوڻ سان گڏ ٿيل آهي. اهي برانڈون آهن جهڙوڪ:
- ووڪس ويگن ؛
- پورش؛
- اوڊي ؛
- نشست ؛
- اسڪوڊا؛
- مرسڊيز؛
- وولوو؛
- اوپل؛
- فورڊ؛
- بي ايم ڊبليو؛
جيڪڏهن اسان VAZ ڪارن جي باري ۾ ڳالهايون ٿا، ته پوء سڀني نسخن کي corrosion جي خلاف تحفظ جي ساڳي درجي نه آهي. زنڪ صرف پرائمر پرت ۾ شامل ڪيو ويو، پر هن قسم جي جسماني علاج کي مڪمل ڪرڻ ڏکيو آهي. چين کان گاڏيون پڻ هن درجي ۾ اچي وڃن ٿيون؛ چري يا گيلي جا مالڪ محفوظ طور تي ڪار کي گهٽي تي ڇڏي نٿا سگهن بغير زنگ جي وڌيڪ نقصانڪار اثرن جي باري ۾ پريشان ٿيڻ جي.
Galvanizing طريقن
ڪارخانن ۾ ڪاريگرن جو مکيه ڪم، ڪنهن به جسم کي لوڻ ڏيڻ شروع ڪرڻ، هڪ بلڪل هموار ۽ هموار مٿاڇري ٺاهڻ آهي، جيڪا موڙ يا جھٽڪن کي برداشت ڪري سگهي. گاڏين جي صنعت ۾ حفاظتي پرت کي لاڳو ڪرڻ لاء عام ٽيڪنالاجيز مان، هيٺيان استعمال ڪيا ويا آهن:
- حرارتي galvanization (گرم).
- ڪهڪشان.
- ڀڌ.
- زنڪ ڌاتو جي استعمال سان.
مٿين قسمن جي ٽيڪنالاجي کي صحيح سمجهڻ لاء، اهو ضروري آهي ته هر هڪ الڳ الڳ تجزيو ڪيو وڃي.
گرم ڪم ڪندڙ خاصيتون
ماهرن جو خيال آهي ته هن قسم جي جسم جي galvanization کي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد ۽ اعلي معيار آهي، ڇاڪاڻ ته ڪار جو جسم مڪمل طور تي هڪ خاص ڪنٽينر ۾ پگھريل زنڪ سان ڀريل آهي. هن نقطي تي، مائع جو گرمي پد 500 درجا تي پهچي ٿو، خالص ڌاتو رد عمل ڪري ٿو ۽ مشين جي جسم جي مٿاڇري تي ڪوٽنگ ٺاهي ٿو.
گرم ايپليڪيشن جي ٽيڪنالاجي اهو ممڪن بڻائي ٿو ته آخرڪار 15-20 مائڪرن جي حفاظتي پرت جي ٿلهي سان هڪ جسم حاصل ڪري، جيتوڻيڪ جيڪڏهن خرابي ٿئي ٿي، زنڪ آڪسائيڊ ڪرڻ شروع ڪيو ويندو، پر گاڏي جي بنيادي ڌاتو نه. اهو طريقو صرف استعمال ڪيو ويندو آهي جڏهن هڪ پريميئم ڪار ٺاهيندي، ڪجهه بجيٽ ماڊل پڻ پروسيس ٿيل آهن، اسان رينالٽ لوگن يا فورڊ فوڪس بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
ٿڌي لوڻ جو طريقو
هي جسم جي علاج جو عمل سستو سمجهيو ويندو آهي، تنهنڪري اهو سستو گاڏين جي پيداوار ۾ استعمال ٿيندو آهي، جنهن ۾ جديد لادا ماڊل شامل آهن. ماهرن جي عملن جو الگورتھم خاص اسپرير جي استعمال سان انتهائي منتشر زنڪ پاؤڊر جي استعمال سان لاڳاپيل آهي، حل ۾ ڌاتو مواد مائع جي ڪل ڪاميٽي جي 90 کان 93٪ تائين مختلف آهي، ڪڏهن ڪڏهن انتظاميه کي ڊبل لاڳو ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو. پرت.
اهو طريقو اڪثر چيني، ڪورين ۽ روسي ٺاهيندڙن طرفان گالي ٺاهڻ لاءِ پسند ڪيو ويندو آهي، ڪارخانا اڪثر ڪري ٻن طرفن بدران جزوي ميلاپ جو استعمال ڪندا آهن، اهڙي صورتحال ۾ گاڏي جي اندر corrosion شروع ٿي سگهي ٿو، جڏهن ته ڪار جي ٻاهران بلڪل صحيح نظر ايندي. .
galvanized galvanizing جون خاصيتون
جڏهن عمل کي لاڳو ڪرڻ، جسم تي اسپري کي بجليء جي استعمال سان لاڳو ڪيو ويندو آهي؛ هن لاء، مستقبل جي ڪار جو فريم هڪ خاص ڪنٽينر ۾ رکيل آهي جنهن ۾ زنڪ شامل آهي. اهو طريقو ڪارخانن کي خاص طور تي بچائڻ ۾ مدد ڪري ٿو، ڇاڪاڻ ته پرت جي يونيفارم ايپليڪيشن جي ڪري واپرائڻ گهٽجي ويو آهي. ٿولهه 5 کان 15 مائڪرن تائين مختلف ٿي سگهي ٿي، جيڪا ٺاهيندڙ کي اجازت ڏئي ٿي ته پيداوار تي 10 سال وارنٽي ڏئي.
لوهي گاڏي
galvanic قسم جي پروسيسنگ کي اعلي اعتبار جي اشارن جي لحاظ کان فرق نه ڪيو ويو آهي، تنهن ڪري، ماهرن کي پرائمر سان بنيادي ڌاتو جي معيار کي وڌيڪ بهتر بڻائي ٿو.
زنڪ دھات جو استعمال
جسم جي پروسيسنگ جو هي منفرد طريقو آٽو موٽر انڊسٽري ۾ ڪورين جي ماهرن پاران تيار ڪيو ويو آهي، رولنگ جي مرحلي ۾ اهو هڪ خاص زنڪ ڌاتو استعمال ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، جنهن ۾ 3 تہه شامل آهن:
- اسٽيل.
- زنڪ تي مشتمل آڪسائيڊ.
- نامياتي زنڪ مرڪب.
پوئين طريقن کان ھڪڙو اھم فرق آھي، مڪمل ٿيل پراڊڪٽ ڍڪيل نه آھي، پر پاڻ کي مواد، جنھن مان سپورٽ فريم گڏ ڪيو ويندو.
ڪهڙو galvanization بهتر آهي
حفاظتي ڪوٽنگ جي هر قسم جي پنهنجي طاقت ۽ ضعيف آهن، انهن مان شروع ڪندي، توهان اهو فيصلو ڪري سگهو ٿا ته ڪهڙي قسم جي پروسيسنگ درجه بندي جي پهرين لائن تي نڪرندي.
گرم عمل سنکنرن کي روڪڻ ۾ شاندار نتيجا ڏيکاريا آهن، پر اهو هڪ برابر پرت حاصل ڪرڻ ڏاڍو ڏکيو آهي، جيڪو ڪار جي ڇانو ۾ ظاهر ٿئي ٿو، جيڪڏهن توهان سطح تي ويجهي نظر اچن ٿا، توهان زنڪ ڪرسٽل ڏسي سگهو ٿا.
لوهي ڪار fender
galvanic طريقو تفصيلن کي ٿورڙي خراب کان بچائيندو آهي، پر ظاهري طور تي چمڪندڙ ٿي ويندو آهي، مڪمل طور تي، جڏهن ته ٺاهيندڙ اجزاء تي بچائيندو آهي، سامان پيش ڪري ٿو خريد ڪندڙن جي توجه جي مقابلي ۾ قيمتن تي.
ٿڌي galvanizing ۽ زنڪ ڌاتو جو استعمال صرف قيمت کي گهٽائڻ ۽ مشين جي قيمت کي گهٽائڻ ۾ مدد ڏيندو، نمي جي خلاف وڌ کان وڌ تحفظ بابت ڳالهائڻ ڏکيو آهي، پر اقتصادي نقطي نظر کان اهو هڪ تمام سٺو حل آهي.
