ڪلوميٽر سڀ ڪجهه نه آهي
جيتوڻيڪ سار سنڀال جي ڪجهه قسمن جي ڪارڪردگي عام طور تي مائليج تي منحصر آهي، ڪيترن ئي ڪيسن ۾ وقت جو بنياد آهي، انهي سان گڏ ٻيا عنصر. ۽ توهان کي اهو ياد رکڻ گهرجي ته جيئن مصيبت ۾ نه اچي.
ھڪڙو مثال ھوندو ھڪڙي وقتي جائزو. اهو لمحو جڏهن اهو ٿيڻ گهرجي ٺاهيندڙن طرفان طئي ڪيو ويندو آهي ٻنهي ميلاج ۽ 
ڪڏهن ڪڏهن. لاڳاپيل داخلائون سروس ڪتاب ۾ آهن، جتي توهان پڙهي سگهو ٿا، مثال طور، اهو پڙهي سگهجي ٿو ته وقتي سار سنڀال هر 15 ڪلوميٽر يا سال ۾ هڪ ڀيرو (يعني هر 000 مهينن ۾). اهڙي بيان جو مطلب اهو آهي ته هڪ جائزو وٺڻ گهرجي جڏهن انهن ٻنهي شرطن مان ڪنهن کي پورو ڪيو وڃي. جيڪڏهن ڪو ماڻهو هڪ سال ۾ صرف 12 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪري چڪو آهي، پوء 5000 مهينن کان پوء اڃا به چيڪ ڪرڻو پوندو. هڪ مهيني ۾ 12 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ وارن کي ٽن مهينن کانپوءِ معائنو ڪرڻو پوندو. نون گاڏين جي صورت ۾، ٺاهيندڙ جي وقتي چيڪن جي پيروي ڪرڻ ۾ ناڪامي وارنٽي کي رد ڪري سگهي ٿي، ۽ اهو ڪڏهن ڪڏهن تمام قيمتي ٿي سگهي ٿو.
ٻيو، ٺاهيندڙن جي ضرورتن کي نظر انداز ڪرڻ جو اڃا به وڌيڪ ڊرامائي مثال، ٽائيمنگ بيلٽ جي وقتي متبادل آهي. هن سلسلي ۾ سفارشون، صرف چند ڪارن جي باري ۾ جيڪي گذريل ڏهن سالن ۾ پيدا ڪيا ويا آهن، مائليج کان علاوه، ٽائيمنگ بيلٽ جي استحڪام کي پڻ طئي ڪن ٿا. عام طور تي اهو پنجن کان ڏهن سالن تائين آهي. ڪڏهن ڪڏهن سخت آپريٽنگ حالتن جي ڪري مائليج جي حد اٽڪل هڪ چوٿون گهٽجي ويندي آهي. جيئن ته وقتي معائنن سان، بيلٽ کي تبديل ڪيو وڃي جڏهن هيٺين شرطن مان هڪ کي پورو ڪيو وڃي.
ٽائمنگ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاءِ ضابطن جي اڻڄاڻائي ۽ مڪمل طور تي مائليج تي ڀروسو ڪرڻ سخت انتقام وٺي سگھي ٿو. صرف ان صورت ۾، جنهن کي تصادم کان آزاد انجڻ لاء سڏيو ويندو آهي، هڪ ٽٽل ٽائيمنگ بيلٽ نقصان نه پهچائيندو آهي. ٻين موٽر ۾، اتي اڪثر مرمت ڪرڻ لاء ڪجھ به نه آهي.
اهو ضروري آهي ته مختلف سار سنڀال جي سرگرمين لاء ٺاهيندڙن جي گهرجن کي ڄاڻڻ ۽ سختي سان انهن جي پيروي ڪريو، ۽ جيڪڏهن توهان کي پڪ ناهي ته ڪجهه ڪيو ويو آهي، اهو بهتر آهي ته اهو ٻيهر ڪرڻ ۽ ان کي بهتر ڪرڻ کان بهتر آهي ته اميد آهي ته سڀ ڪجهه ٺيڪ ٿي ويندو.
