گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ S-Max

Contents

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ سي-مڪس ريسٽائلنگ 2007، منيوان، پهرين نسل، Mk1
گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2003، منيوان، پهرين نسل، Mk1
گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2010، منيوان، پهرين نسل، Mk2
گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX ريسٽائلنگ 2006، منيوان، پهرين نسل، C1
گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2003، منيوان، پهرين نسل، C1
گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2010، منيوان، ٻيو نسل

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford C-MAX мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

هڪ دلچسپ نقطو: ڪار خريد ڪندڙ گرائونڊ ڪليئرنس تي خاص ڌيان ڏيندا آهن، ڇو ته اسان جي ملڪ ۾ سٺي گرائونڊ ڪليئرنس هڪ ضرورت آهي؛ اهو توهان کي سر درد کان بچائيندو جڏهن پارڪنگ کي روڪيو وڃي.

Высота дорожного просвета у Форд С-Макс составляет от 120 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

جيڪڏهن گهربل هجي، ڪنهن به ڪار جي گرائونڊ ڪليئرنس کي وڌائي سگھجي ٿو اسپيسر استعمال ڪندي جھٽڪو جذب ڪندڙ. گاڏي ڊگھي ٿيندي. تنهن هوندي، اهو تيز رفتار تي پنهنجي اڳوڻي استحڪام کي وڃائي ڇڏيندو ۽ متحرڪيت ۾ تمام گهڻو وڃائي ڇڏيندو. گرائونڊ ڪليئرنس پڻ گھٽائي سگھجي ٿو؛ ان لاءِ، ضابطي جي طور تي، اھو ڪافي آھي ته معياري جھٽڪو جاذب کي تبديل ڪرڻ لاءِ ٽيوننگ سان: ھٿ ۽ استحڪام توھان کي فوري طور تي خوش ڪندو.

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ سي-مڪس ريسٽائلنگ 2007، منيوان، پهرين نسل، Mk1

05.2007 - 11.2010

بننگ	صفائي ايم ايم
1.6 TDCi MT رجحان X	120
1.6 TDCi MT رجحان	120
1.6 TDCi MT ٽائيٽينيم	120
2.0 TDCi AT رجحان	120
2.0 TDCi AT رجحان	120
2.0 TDCi اي ٽي ٽائيٽيم	120
1.6 MT ايمبيئنٽي	160
1.8 ميٽرڪ ٽائنيانيم	160
1.8 MT رجحان ايڪس	160
1.8 MT رجحان	160
2.0 ميٽرڪ ٽائنيانيم	160
2.0 AT رجحان X	160
2.0 AT رجحان ۾	160
2.0 AT Titanium تي	160

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2003، منيوان، پهرين نسل، Mk1

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ S-Max 05.2003 - 04.2007

بننگ	صفائي ايم ايم
1.6 TD MT رجحان	160
1.6 MT ايمبيئنٽي	160
1.8 MT ايمبيئنٽي	160
1.8 MT رجحان	160
2.0 MT رجحان	160
2.0 ميٽرڪ گيا	160
2.0 AT رجحان ۾	160
2.0 اي ٽي گيا	160

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2010، منيوان، پهرين نسل، Mk2

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ S-Max 12.2010 - 03.2015

بننگ	صفائي ايم ايم
1.0 EcoBoost MT ماحول	130
1.0 EcoBoost MT رجحان	130
1.0 ايڪو بوسٽ ايم ٽي ٽائيٽيم	130
1.0 EcoBoost MT چيمپئنز ايڊيشن	130
1.0 EcoBoost MT SYNC ايڊيشن	130
1.0 EcoBoost MT بزنس ايڊيشن	130
1.6 MT ايمبيئنٽي	130
1.6 MT رجحان	130
1.6 ميٽرڪ ٽائنيانيم	130
1.6 MT چيمپئنز ايڊيشن	130
1.6 MT SYNC ايڊيشن	130
1.6 LPG MT ٽائيٽينيم	130
1.6 LPG MT چيمپئنز ايڊيشن	130
1.6 LPG MT SYNC ايڊيشن	130
1.6 Flexifuel MT رجحان	130
1.6 Flexifuel MT Titanium	130
1.6 EcoBoost MT رجحان	130
1.6 ايڪو بوسٽ ايم ٽي ٽائيٽيم	130
1.6 EcoBoost MT چيمپئنز ايڊيشن	130
1.6 EcoBoost MT SYNC ايڊيشن	130
1.6 EcoBoost MT بزنس ايڊيشن	130
1.6 TDCi MT ماحول	130
1.6 TDCi MT رجحان	130
1.6 TDCi MT ٽائيٽينيم	130
1.6 TDCi MT چيمپئنز ايڊيشن	130
1.6 TDCi MT SYNC ايڊيشن	130
1.6 TDCi MT بزنس ايڊيشن	130
2.0 TDCi MT رجحان	130
2.0 TDCi MT ٽائيٽينيم	130
2.0 TDCi MT چيمپئنز ايڊيشن	130
2.0 TDCi MT SYNC ايڊيشن	130
2.0 TDCi MT بزنس ايڊيشن	130

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX ريسٽائلنگ 2006، منيوان، پهرين نسل، C1

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ S-Max 12.2006 - 11.2010

بننگ	صفائي ايم ايم
1.6 MT ايمبيئنٽي	160
1.6 MT انداز	160
1.6 MT انداز +	160
1.6 TDCi MT ماحول	160
1.6 TDCi MT انداز +	160
1.6 TDCi MT گهيا	160
1.6 TDCi MT ٽائيٽينيم	160
1.6 TDCi MT انداز	160
1.8 MT انداز	160
1.8 MT انداز +	160
1.8 ميٽرڪ گيا	160
1.8 ميٽرڪ ٽائنيانيم	160
1.8 Flexifuel MT ماحول	160
1.8 Flexifuel MT انداز	160
1.8 Flexifuel MT انداز+	160
1.8 Flexifuel MT گهيا	160
1.8 Flexifuel MT Titanium	160
2.0 TDCi DSG انداز	160
2.0 TDCi DSG انداز +	160
2.0 TDCi DSG گهيا	160
2.0 TDCi DSG ٽائيٽينيم	160
2.0 TDCi MT انداز	160
2.0 TDCi MT انداز +	160
2.0 TDCi MT گهيا	160
2.0 TDCi MT ٽائيٽينيم	160
2.0 MT انداز	160
2.0 MT انداز +	160
2.0 ميٽرڪ گيا	160
2.0 ميٽرڪ ٽائنيانيم	160
2.0 اي ٽي انداز	160
2.0 اي ٽي اسٽائل+	160
2.0 اي ٽي گيا	160
2.0 AT Titanium تي	160

گرائونڊ ڪليئرنس فورڊ C-MAX 2003، منيوان، پهرين نسل، C1