الارم بٽڻ لازمي طور تي
موٽرسائيڪل هلائڻ وارن لاءِ صلاحون

الارم بٽڻ لازمي طور تي

هر ڪار ۾ هڪ الارم بٽڻ آهي. جڏهن دٻايو وڃي ٿو، هدايت جا اشارا ۽ ٻه ريپيٽرز سامهون ايندڙ فينرز تي واقع آهن، هڪ ئي وقت چمڪائڻ شروع ڪن ٿا، مجموعي طور ڇهن لائٽنگ ڊوائيسز لاءِ. اهڙيء طرح، ڊرائيور سڀني روڊ استعمال ڪندڙن کي خبردار ڪري ٿو ته هن وٽ ڪجهه قسم جي غير معياري صورتحال آهي.

خطري جي خبرداري جي روشني ڪڏهن ايندي آهي؟

ان جو استعمال هيٺين حالتن ۾ لازمي آهي:

  • جيڪڏهن هڪ ٽريفڪ حادثو ٿي چڪو آهي؛
  • جيڪڏهن توهان کي منع ٿيل جڳهه تي هنگامي اسٽاپ ڪرڻو پوندو، مثال طور، توهان جي ڪار جي فني خرابي جي ڪري؛
  • جڏهن رات جو توهان کي انڌا ڪيو ويو هڪ گاڏي هڪ گڏجاڻي ڏانهن وڌي رهي هئي؛
  • خطرن جي خبرداري واريون بتيون پڻ بند ڪيون وينديون آهن جڏهن ته طاقت سان هلندڙ گاڏي کي ڇڪڻ جي صورت ۾؛
  • جڏهن هڪ خاص گاڏي مان ٻارن جي هڪ گروپ کي چڙهڻ ۽ لاهڻ لاءِ، ساڳئي وقت، ان سان گڏ هڪ ڄاڻ واري نشاني ”ٻارن جي نقل و حمل“ هجڻ گهرجي.
SDA: خاص سگنلن جو استعمال، ايمرجنسي سگنلنگ ۽ ايمرجنسي اسٽاپ سائن

الارم بٽڻ ڇا لڪائي رهيو آهي؟

پهرين روشني جي الارم جي ڊوائيس بلڪل ابتدائي هئي، انهن ۾ هڪ اسٽيرنگ ڪالمن سوئچ، هڪ حرارتي بيميٽيلڪ مداخلت ڪندڙ ۽ روشني جي هدايت جي اشارن تي مشتمل هئي. جديد دور ۾، شيون ٿورو مختلف آهن. ھاڻي الارم سسٽم خاص ماؤنٽنگ بلاڪ تي مشتمل آھي، جنھن ۾ سڀ مکيه رلي ۽ فيوز شامل آھن.

سچ پچ، هن ۾ ان جي خرابي آهي، تنهن ڪري، سرڪٽ جي هڪ حصي جي ڀڃڪڙي يا جلن جي صورت ۾، جيڪو سڌي طرح بلاڪ ۾ واقع آهي، ان کي مرمت ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته سڄي بلاڪ کي الڳ ڪرڻ، ۽ ڪڏهن ڪڏهن اهو به ٿي سگهي ٿو. ان کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.

اتي پڻ ھڪڙو الارم ايمرجنسي بند بٽڻ آھي جنھن ۾ روشني جي ڊوائيسز جي سرڪٽ کي تبديل ڪرڻ لاء ٻاھر آھي (آپريٽنگ موڊ ۾ تبديلي جي صورت ۾). يقينن، ڪو به بنيادي اجزاء جو نالو ڏيڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو، جنهن جي مهرباني، ڊرائيور ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي غير معياري صورتحال بابت مطلع ڪري سگهي ٿو - روشني ڊوائيسز. انهن ۾ مڪمل طور تي سڀني هدايتن جا اشارا شامل آهن جيڪي ڪار تي آهن، ۽ هڪ اضافي ٻه ريپيٽرز، بعد ۾ آهن، جيئن اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيو ويو آهي، سامهون واري فينرز جي مٿاڇري تي.

الارم سسٽم ڪيئن ٺهرايو ويو آهي؟

ڳنڍيندڙ تارن جي وڏي تعداد جي ڪري، جديد الارم سرڪٽ ان جي پروٽوٽائپ جي مقابلي ۾ تمام گهڻو پيچيده ٿي چڪو آهي، ۽ هن ريت آهي: سڄو سسٽم صرف بيٽري مان هلي ٿو، تنهنڪري توهان ان جي مڪمل آپريشن کي يقيني بڻائي سگهو ٿا جيتوڻيڪ اگنيشن بند آهي، i.e. جڏهن ته گاڏي بيٺي آهي. هن وقت، سڀ ضروري لیمپ الارم سوئچ جي رابطن ذريعي ڳنڍيل آهن.

جڏهن الارم تي هوندو آهي، پاور سرڪٽ هيٺ ڏنل ڪم ڪري ٿو: وولٹیج کي بيٽري کان ماؤنٽنگ بلاڪ جي رابطن کي فراهم ڪيو ويندو آهي، پوء اهو فيوز ذريعي سڌو الارم سوئچ ڏانهن وڃي ٿو. جنهنڪري بلاڪ سان ڳنڍيل آهي جڏهن بٽڻ کي دٻايو ويندو آهي. ان کان پوء، اهو ٻيهر، چڙهڻ واري بلاڪ مان گذري ٿو، موڙ جي رلي بريڪر ۾ داخل ٿئي ٿو.

لوڊ سرڪٽ هيٺ ڏنل اسڪيم آهي: الارم رلي رابطن سان ڳنڍيل آهي، جڏهن هڪ بٽڻ کي دٻايو ويندو آهي، انهن جي وچ ۾ هڪ بند پوزيشن ۾ اچي ٿو، تنهنڪري اهي بلڪل تمام ضروري لیمپ سان ڳنڍيندا آهن. هن وقت، ڪنٽرول چراغ الارم سوئچ جي رابطن ذريعي متوازي ۾ بند ڪيو ويو آهي. الارم بٽڻ لاءِ ڪنيڪشن ڊاگرام بلڪل سادو آهي، ۽ ان ۾ مهارت حاصل ڪرڻ ۾ توهان کي اڌ ڪلاڪ کان وڌيڪ نه لڳندو. ان جي اهميت کي ياد ڪرڻ ضروري آهي، تنهنڪري ان جي حالت جي نگراني ڪرڻ جو يقين رکجو.

تبصرو شامل ڪريو