ڇا پش-بٽن اگنيشن وڌيڪ محفوظ آهي؟
گاڏين جي شروعاتي نظام ۾ انهن جي شروعات کان وٺي اهم تبديليون آيون آهن. جڏهن ڪارون پهريون ڀيرو ٻاهر آيون، توهان کي دستي طور تي انجڻ جي ڪمري جي سامهون هڪ هينڊل استعمال ڪندي انجڻ کي ڪرنڪ ڪرڻو پوندو. ايندڙ اسٽيج ۾ هڪ تالا ۽ چاٻي سسٽم استعمال ڪيو ويو جنهن ۾ هڪ برقي اسٽارٽر انجڻ کي هلائڻ لاء ان کي ڇڪايو. هي ignition سسٽم ڪيترن ئي ڏهاڪن تائين استعمال ڪيو ويو آهي ترميمن ۽ ڊيزائن جي تبديلين سان اعتبار ۽ حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
ignition ۾ جديد ترقيات
گذريل ٻن ڏهاڪن ۾، حفاظتي نظام ان نقطي تي ترقي ڪئي آهي جتي صرف هڪ مخصوص چپ ويجهڙائي ۾ انجڻ کي شروع ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. مائڪروچپ ٽيڪنالاجي آٽوميٽڪ اگنيشن سسٽم جي ترقي ۾ ايندڙ قدم کي فعال ڪيو آهي: ڪيلي بيس پش-بٽن اگنيشن. ignition جي هن انداز ۾، چاٻي صرف صارف جي قبضي ۾ هجي يا انجڻ شروع ٿيڻ لاءِ اگنيشن سوئچ جي ويجهو هجي. ڊرائيور اگنيشن بٽڻ کي دٻائي ٿو ۽ اسٽارٽر کي انجڻ کي ڦيرائڻ لاءِ گهربل طاقت فراهم ڪئي وئي آهي.
ڇا چاٻي کان سواءِ وڌيڪ محفوظ آهي؟
پش-بٽن جي بغير چاٻي جي اگنيشن سسٽم محفوظ آهن ۽ صرف ان کي شروع ڪري سگهجي ٿو جنهن وٽ اهم فوب آهي. اهم فوب جي اندر هڪ پروگرام ٿيل چپ آهي جيڪا ڪار کي سڃاڻي ويندي آهي جڏهن اهو ڪافي ويجهو هوندو آهي. بهرحال، هڪ بيٽري گهربل آهي، ۽ جيڪڏهن بيٽري مري وڃي ٿي، ڪجهه سسٽم شروع ڪرڻ جي قابل نه هوندا. ان جو مطلب آهي ته توهان وٽ هڪ چاٻي کان سواءِ اگنيشن فوب هجي ۽ توهان جي ڪار اڃا شروع نه ٿيندي.
جڏهن ته چاٻي کان سواءِ اگنيشن سسٽم ڏاڍا محفوظ هوندا آهن، هڪ چاٻي وارو اگنيشن سسٽم صرف ناڪام ٿيندو جيڪڏهن ڪنجي اسٽيم ڀڄي وڃي. ڪار جي چاٻين جي سر ۾ حفاظتي چپ سان گڏ بيٽري جي ضرورت نه هوندي آهي ۽ گهڻو ڪري ڪڏهن به ناڪام نه ٿينديون.
چاٻي کان سواءِ اگنيشن سسٽم هلائڻ لاءِ وڌيڪ قابل اعتماد هوندا آهن، جيتوڻيڪ چاٻي جي بغير پش-بٽن جي اگنيشن خراب طرح سان ٺهيل نه هونديون آهن. اهي وڌايل سيڪيورٽي فراهم ڪن ٿا ۽ ڪني ٿيل اگنيشن سوئچ جي ميخانياتي اعتبار سان رجوع ڪن ٿا.
