جڏهن برقي گاڏيون مڪمل طور تي مارڪيٽ تي قبضو ڪندا؟

گاڏين جي خريد ڪندڙن لاءِ موجوده پابندين جي باوجود برقي گاڏي چونڊڻ لاءِ، ڪار ڪمپنيون پراميد آهن ته اها منتقلي بهترين طريقي سان ڪئي ويندي ۽ پوري مارڪيٽ کي چڱيءَ طرح سان قبول ڪيو ويندو، ۽ مقصد حاصل ڪرڻ لاءِ اضافي حڪمت عمليون ڳوليندا.

دنيا جي معروف ڪار ٺاهيندڙن هڪ تمام واضح بيان ڪيو آهي: انهن کي يقين آهي ته برقي گاڏيون ايندڙ سالن ۾ صنعت تي ڇانيل هونديون. بهرحال، هن کي ڪرڻ لاء، انهن کي اهو خيال ماڻهن کي وڪڻڻ جي ضرورت پوندي جيڪي اڃا تائين قائل نه آهن ته هڪ برقي ڪار چونڊڻ بهترين اختيار آهي.

ڪيل سروي موجب، اڪثر آمريڪن اليڪٽرڪ ڪار لاءِ چونڊ ڪري سگھن ٿا جيڪڏهن ان جي قيمت گهٽ هجي، جيڪڏهن اتي وڌيڪ چارجنگ اسٽيشنون هجن، ۽ جيڪڏهن مختلف قسم جا ماڊل موجود هجن.. ٻين لفظن ۾، هاڻي وقت نه آهي.

هي سڀ سڀ کان وڏو خودڪار ٺاهيندڙن لاء هڪ اهم خطرو پيدا ڪري ٿو. گهڻا شرط لڳائي رهيا آهن ته صارف جلد ئي گاڏيون خريد ڪرڻ لاءِ تيار ٿي ويندا جيڪي اندروني ڪمبشن انجڻ سان نه هلن جيڪي ڪارن ۽ ٽرڪن کي هڪ صدي کان وڌيڪ عرصي کان هلائي رهيا آهن، پر بيٽري ۾ رکيل بجلي سان.

جنرل موٽرز، فورڊ ۽ وولڪس ويگن ايندڙ پنجن سالن ۾ عالمي سطح تي برقي گاڏيون تيار ڪرڻ لاءِ ڪل 77 بلين ڊالر خرچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، ٽرڪن کان وٺي ننڍي ايس يو وي تائين. ۽ 2040 تائين ڪاربان غير جانبدار ٿي وڃي.

ڇا جيڪڏهن آمريڪي صارفين ايندڙ سالن تائين برقي ڪارن کان پاسو ڪندا؟

جيڪڏهن خريد ڪندڙ برقي گاڏين جي ظاهر ٿيڻ جو استقبال نه ڪندا، ڪمپنين وٽ ان کان سواءِ ٻيو ڪو به رستو نه هوندو ته انهن کي رعايت ڏيڻ ۽ اميد، انهي دوران، انهن جو منافعو پيٽرول تي هلندڙ ڪارن مان اڃا تائين انهن جي قيمتن کي پورو ڪندو.گهٽ ۾ گهٽ جيستائين خريد ڪندڙن جي اڪثريت برقي گاڏين ڏانهن متوجه ٿي وڃي.

جيڪڏهن اهي نه ڪن، مالي اثر سخت ٿي سگهي ٿو. هن وقت، اليڪٽرڪ گاڏيون آمريڪا ۾ 2 سيڪڙو کان گهٽ نئين ڪار جي وڪرو ۽ سڄي دنيا ۾ 3 سيڪڙو کان گهٽ آهن.

”اهو اڃا تائين هڪ شعبو آهي جنهن ۾ پوري آبادي لاءِ وڏي پئماني تي اپيل ناهي ،“ هن چيو. جيف شسٽر، صلاحڪار فرم LMC آٽوموٽو تي عالمي گاڏين جي اڳڪٿي جو صدر. "اهو مالي نقصان ٿي سگهي ٿو جيڪڏهن صارف ساڳئي سطح تي خريد نه ڪن،" هن وڌيڪ شامل ڪيو.

پر، آمريڪا ۾ برعڪس، EV وڪرو يورپ ۽ چين ۾ وڌي ويا آهن., گهڻو ڪري تمام گهڻو پري تائين پهچندڙ حڪومتي ترغيبات ۽ آلودگي جي ضابطن جي ڪري. اهي سخت ماحولياتي ضابطا صنعت کي وڌيڪ برقي گاڏيون وڪڻڻ تي مجبور ڪري رهيا آهن.

يورپ ۾، ڪاربن ڊاءِ آڪسائيڊ جي اوسط اخراج تي EU جي هيٺين حدن کان اڳ ، ڪار ٺاهيندڙن نئين برقي ماڊلز جو هڪ ڪڙو پڌرو ڪيو آهي ، آبهوا جي تبديلي لاءِ ذميوار گرين هائوس گيس ، جيڪي هن سال جي شروعات ۾ مڪمل اثر ۾ آيا. حڪومت جي مدد سان حوصلا افزائي ڪري سگھي ٿو قيمت گھٽائي سگھي ٿو تقريبن ھڪڙي اندروني آتش گاڏي جي.

نتيجو: 730,000 ۾، تقريبن 2020 بيٽري ڪارون يورپ ۾ 300,000 ۾ وڪرو ڪيون ويون، جن مان 3 10.5 کان وڌيڪ سال جي آخري ٽن مهينن ۾ وڪرو ڪيا ويا. اليڪٽرڪ گاڏين جو مارڪيٽ شيئر (صرف پلگ ان هائبرڊ ۽ بيٽريون)٪ کان٪ تائين وڌي ويو. ڊسمبر تائين، سندن ٽرن آئوٽ لڳ ڀڳ هڪ چار ۾ پهچي ويو.

Arndt Ellinghorst جي مطابق، تحقيقي فرم سانفورڊ سي جي هڪ تجزيه نگار، اندروني ڪمبشن انجڻ جي گاڏين جي تعداد تي پابنديون سبب جيڪي ڇهن وڏن شهرن ۾ رجسٽر ٿي سگهن ٿيون.

اليڪٽرڪ گاڏين جا نوان ماڊل متوقع آهن، ۽ انهن سان گڏ وڌيڪ ضابطا

آٽو ميڪرز، بشمول اسٽارٽ اپ لوسڊ، بولنگر، ريوين ۽ ورڪ هارس، گذريل سال ڇهه لانچ ڪرڻ کانپوءِ هن سال آمريڪا ۾ 22 نوان EV ماڊل متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکن ٿا.

سخت ضابطا، ۽ ممڪن طور تي وڌيڪ EV سيلز انهن سان گڏ، آمريڪا ۾ پڻ اچي سگهي ٿي جيڪڏهن بائڊن انتظاميه اي ويز کي اڳتي وڌائڻ ۾ ڪامياب ٿي ته ماحولياتي تبديلي کي منهن ڏيڻ لاء هڪ وسيع منصوبي جي حصي طور.

Тем не менее, это может оказаться тяжелой битвой, учитывая, что в прошлом году в Соединенных Штатах было продано всего 260,000 14.6 полностью электрических автомобилей. Это из общего рынка новых автомобилей в миллиона. На самом деле, американцы по-прежнему избегают автомобилей в пользу более экономичных грузовиков и внедорожников.

جڏهن آمريڪن هڪ برقي ڪار خريد ڪندا؟

گذريل سال جي آخر ۾ ٿيل ٻن پولن آمريڪن جي برقي گاڏين جي خواهش جي هڪ جھلڪ ڏني. صارفين جي رپورٽن مان ھڪڙي رپورٽ ڏيکاري ٿي لائسنس يافته بالغن مان صرف 4 سيڪڙو هڪ برقي ڪار خريد ڪرڻ جو ارادو ڪيو آهي ته ايندڙ وقت اهي ڪار خريد ڪن.. ٻيو 27 سيڪڙو چيو ته اهي اختيار تي غور ڪندا. اٽڪل 40٪ ڪجهه دلچسپي ڏيکاري ٿو، پر ايندڙ خريداري ۾ نه. اٽڪل 29 سيڪڙو ماڻهو نه ٿا چاهين ته اليڪٽرڪ ڪار.

اهڙي طرح، جڏهن جي ڊي پاور انهن ماڻهن کي سروي ڪيو جيڪي ايندڙ 18 مهينن ۾ نئين ڪار خريد ڪرڻ يا ڪرائي تي ڏيڻ جو ارادو رکن ٿا، صرف 20 سيڪڙو چيو ته اهي هڪ برقي ڪار خريد ڪرڻ جو امڪان آهن. اٽڪل 21٪ ممڪن ناهي. باقي اڻڄاتل آهن.

"هر نئين ڪار خريد ڪندڙ لاءِ سنجيدگيءَ سان غور ڪيو (بيٽري برقي گاڏيون) ، اتي هڪ ٻيو آهي اسپيڪٽرم جي سامهون واري آخر ۾ ،" اسٽيورٽ اسٽروپ چيو ، جي ڊي پاور ۾ آٽو موٽر پرچون جي سينئر ڊائريڪٽر.

"پهرين، اڪثر خريد ڪندڙ برقي گاڏين کان واقف نه آهن ۽ ڪڏهن به هڪ کي نه هلائيندا آهن. تنهن هوندي ، جيڪي ڪيا هئا انهن تي غور ڪرڻ جا ٽي ڀيرا وڌيڪ امڪان هئا ، هن چيو. ماڻهن کي گئس اسٽيشنن جيترا چارجرز جي ضرورت آهي، پر انهن کي اهو سمجهه ۾ نٿو اچي ته اڪثر چارجنگ گهر ۾ ٿي سگهي ٿي، "اسٽروپ چيو.

ڪئين برانڈز ۽ حڪومت برقي گاڏين جي منتقلي جي منصوبابندي ڪري رهيا آهن؟

گذريل سال، جنرل موٽرز هڪ وڏي عوامي مهم جي منصوبابندي ڪئي ٽيسٽ ڊرائيو ۽ انجنيئرن سان گڏ ملڪ جي چوڌاري واقعن تي گراهڪ سوالن جا جواب. بهرحال، COVID-19 جي وبائي مرض کيس مجبور ڪيو ته هن منصوبي کي ڇڏي ڏنو.

جي ايم تقريبن هن اونهاري ۾ ماهرن کي فراهم ڪندو جڏهن اهو هڪ ننڍڙو برقي SUV وڪڻڻ شروع ڪري ٿو. , ان جي پهرين اليڪٽرڪ داخلا سڀ کان مشهور آمريڪي مارڪيٽ جي حصي ۾. پر ٽوني جانسن، شيوي جي اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽنگ جو ڊائريڪٽر، مڃي ٿو ته "سيٽن تي سيٽون رکڻ" جو ڪو متبادل ناهي.

Джонсон с оптимизмом отмечает, что опросы, проведенные для GM, показывают, что количество людей, которые рассматривают возможность приобретения электромобиля, намного выше, чем пять лет назад. По его словам, GM удерживает цену обновленного хэтчбека Bolt ниже 32,000 долларов и предлагает бесплатные домашние зарядные станции.

Шустер ожидает, что продажи в США вырастут в этом году до 359,000 2022 единиц, взлетят в 1 году и превысят 2030 миллион в следующем году. К 4 году в США прогнозируется продажа более миллионов электромобилей. Однако даже это составит лишь четверть всего рынка.

Тем не менее, в феврале появились обнадеживающие признаки, когда продажи электромобилей подскочили на 55% по сравнению с прошлым годом до 18,969 единиц. Шустер сказал, что стимулировать продажи помогло разнообразие моделей, а также дополнительные стимулы и ожидание более строгих ограничений на загрязнение от администрации Байдена. Байден выступает за расширение налоговой льготы на покупку электромобилей и пообещал помочь построить еще 500,000 зарядных станций. ۽ ايندھن جي معيشت جي ضرورتن کي وڌايو.

В настоящее время федеральный налоговый кредит в размере 7,500 долларов постепенно прекращается после того, как автопроизводитель достигает продаж 200,000 600,000 электромобилей. GM и Tesla превзошли этот уровень, и Nissan близок к этому. Законопроект от демократов поднимет потолок до человек.

مارڪيٽ برقي گاڏين ڏانهن ڇڪي ويندي، Schuster اڳڪٿي ڪئي، جڏهن اهي سڀئي قوتون گڏ ٿين.

"اتي وڌيڪ اختيار آهن، مقابلي جو دٻاء،" هن چيو. "ٽيڪنالاجي جي نئين نسل کي گهٽ قيمتن جو سبب بڻائيندو. اسان ان طرف وڌي رهيا آهيون، "هن چيو.

*********

-

-