ڪوالڪ - گتي مان ٺهيل گلائيڊر جو هڪ نمونو ۽ هٿ مان کڻڻ لاءِ بار

پرواز جا ماڊل بلاشبہ ماڊلرز جي وچ ۾ سڀ کان وڌيڪ مشهور آهن، عمر کان سواء. هن ڀيري اسان هڪ ننڍڙو ۽ بظاهر سادو نمونو ٺاهينداسين، پر، هن جي جيئري نالن وانگر، توهان کي ٿوري ڪوشش ڪرڻي پوندي ته هن جي خوبصورت نظارن کي پنهنجي تمام شان ۾ لطف اندوز ڪرڻ لاء.

يوريشين نٿچ (Sitta europaea) پراڻن ٻيلن، وڏن پارڪن ۽ باغن ۾ ملي سگھن ٿا. سائيز ۾ هڪ ٻرندڙ وانگر. پنن جي پکيڙ 23 کان 27 سينٽي ميٽرن تائين ٿئي ٿي. ان کان علاوه پنن جي رنگ (نيرو-گرين پرن ۽ هڪ ناسي-نارنگي پيٽ)، جسم جي ساخت جي لحاظ کان پڻ هڪ اسپرو سان مشابهت رکي ٿو (اسان کي حيرت نه ٿيندي جيڪڏهن اسان اهو ڳولي سگهون ٿا. اهو نڪتو ته اهو اسپروز جي ساڳئي ترتيب سان تعلق رکي ٿو). هن جو هڪ تمام وڏو، ٿلهو جسم ۽ هڪ ڊگهو مٿو آهي، جنهن ۾ هڪ ڊگهي چونچ آهي، جنهن مان هڪ ڊگهي ڪاري پٽي اک ذريعي هلندي آهي. ان جي هڪ ننڍڙي دم ۽ ٽنگون ڊگھيون، ڏاڍا سخت پنن ۾ ختم ٿينديون آهن. هن جو طرز زندگي ڪاٺيءَ وانگر وڌيڪ آهي، جيتوڻيڪ هو وڻن ۾ سوراخ نه ڪندو آهي. اهو اڪثر ڪري وڻن جي ٿنڀن ۽ شاخن تي ڏسي سگهجي ٿو، جتي، پنهنجي پنن کي چمڪائڻ سان، اهو تيزيء سان ڊوڙندو آهي ۽ هيٺ، ۽ مٿي پڻ! اهو پڻ هڪ شاخ جي هيٺان تي هلي سگهي ٿو. يورپ ۾ ٻيو ڪو به پکي ائين نٿو ڪري سگهي ۽ دنيا ۾ فقط چند نسل ان سان ملائي سگهن ٿا. هي هڪ رهواسي پکي آهي، اهو اصولي طور تي لڏپلاڻ نه ڪندو آهي، اهو سياري لاء پري نه اڏامي ٿو. اهو حشرات ۽ انهن جي لاروا کي کارائيندو آهي، جيڪي تيز چونچ سان ڇل جي هيٺان سوراخ ڪري ڇڏيندا آهن. اسٽاڪ - برسات جي ڏينهن لاء، اهو هڪ وڻ جي ڇت ۾ يا زمين ۾ هڪ سوراخ ۾ دٻايو وڃي ٿو. سياري ۾، ڪتن سان گڏ، اسان جي مدد جو فائدو وٺڻ لاء آبادين جي ڀرسان اڏامي ٿو. پولينڊ ۾، هي نسل سخت تحفظ هيٺ آهي. توھان ھن پياري پکيءَ بابت وڌيڪ سکي سگھو ٿا، مثال طور، ھتي:

جينياتي ۽ ماڊل جي ملڪيت جي باري ۾ ٿورو

هتي اهو ياد رکڻ گهرجي ته، حقيقي پکين جي برعڪس، اسان جي ڪارڊ بورڊ KOVALIK KOLIBER سان تمام ويجھو لاڳاپيل آهي، ساڳئي سائيز ۽ ڊزائن جو هڪ ماڊل گلائڊر، 1997 ۾ ترقي ڪئي وئي ۽ سوين نوجوان ماڊلرز پاران آزمائي ڪئي وئي. ان جي ڊيزائن جو تفصيلي تفصيل ماهوار RC Przegląd Modelarski ۾ شماري 7/2006 ۾ شايع ڪيو ويو (اهو پڻ ملي سگهي ٿو www.MODELmaniak.pl). جيتوڻيڪ اهو اصل ۾ تفريح لاءِ ٺاهيو ويو هو، اهو مستقبل جي ريڊيو پائلٽس کي تربيت ڏيڻ ۽ هن ماڊل گروپ ۾ گهريلو يا مقامي مقابلن لاءِ پڻ بهترين آهي (انهي سان، اسان Wrocław فلائنگ ڪلب چيمپئن شپ ۾ F1N ڪلاس ڪارڊ بورڊ ماڊل سب ڪلاس ۾ سڀ ميڊل کٽيا. ). 2002 ۽ 2003 ۾). ٻئي ماڊل ڪار ورڪشاپ ۾ بنيادي تربيت لاء ارادو ڪيو ويو آهي. انهن کي پرواز جي نظريي جي بنيادي ڄاڻ جي ضرورت آهي ۽ تنهن ڪري تمام نوجوان ڊزائنر (12 سالن کان گهٽ) لاء سفارش نه ڪئي وئي آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اهي هڪ تجربي واري جهاز جي ماڊلر جي حمايت تي ڳڻپ نٿا ​​ڪري سگهن. انهن ٻنهي ڊزائنن جو فائدو نوجوان ماڊلرز جي مختلف امڪانن (ڪئبن سان يا ان کان سواءِ، افقي دم کي ڳنڍڻ جا مختلف طريقا) مطابق اختيار ڪيل مختلف قسم جا اختيار آهن. هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته ماڊل جي دڪان جي ضرورتن لاء جلدي تيار ڪرڻ جي صلاحيت، ڪارڊ بورڊ جي عناصر جو سيٽ ڪاميابيء سان گھر يا ڪلب پرنٽر تي A4 فارميٽ تي ڇپائي سگهجي ٿو.

مواد ، اوزار ، ٽيڪنڪ

هن ماڊل جي تعمير لاء بنيادي مواد ڪافي سخت گتي آهي، جنهن جو وزن 300 گرام / م آهي.² ان جو مطلب آهي ته A4 سائيز جي ڏهن شيٽ جو وزن لڳ ڀڳ 187g هجڻ گهرجي. (نوٽ: سٺي معيار جي ٽيڪنيڪل بلاڪن جي کثافت 180g/mXNUMX تائين آهي.²150 g/m جي باري ۾ سستا². پوء هڪ خاص حل ٿي سگهي ٿو ته احتياط سان صفحن کي اڌ ۾ چپ ڪريو - آخر ۾، A5 فارميٽ ڪافي آهي. ڇا اهو سٺو خيال آهي ته آرٽيڪل ڪم لاءِ بلاڪ استعمال ڪرڻ؟ ٿورڙي وڏي شڪل ۽ وزن 270 g/m² انهن مان، هن مضمون کي واضع ڪرڻ لاء هڪ ماڊل ٺاهيو ويو. اهو 250g/mXNUMX جي کثافت سان پڻ ڪارڊ بورڊ ٿي سگهي ٿو.²، A4 شيٽ تي وڪرو ڪيو ويندو آهي ۽ بنيادي طور تي پابند (فوٽوڪوپيئر) دستاويزن لاءِ پوئين ڍڪ جي طور تي استعمال ٿيندو آهي. جيئن ته گتي جي رنگ لاء، حقيقي پکيء ۾ هڪ سرمائي نيري پٺي ۽ پنن آهي (تنهنڪري نمائش جي ماڊل لاء چونڊ)، جيتوڻيڪ يقينا، گتي جو رنگ بلڪل مفت آهي. گتي جي اضافي ۾، ڪجهه ڪاٺ پائن لٿ جي شڪل ۾ 3 × 3 × 30 ملي ميٽر، بيلسا جو هڪ ٽڪرو 8 × 8 × 70 ملي ميٽر (هڪ ورڪشاپ لاء، اهو هڪ سادي ڊوائيس ٺاهڻ جي قابل آهي جيڪو ان کي ڪٽڻ آسان بڻائي ٿو. انهن کي هڪ ننڍڙي گول آري سان ۽ بالسا يا پلائي ووڊ جي باقيات سان 3 ملي ميٽر ٿلهي. طول و عرض تقريباً 30 × 45 ملي ميٽر (سيٽرس باڪس مان پڻ ٺاهي سگهجي ٿو) اضافي طور تي، لچڪدار بينڊ، چپڪندڙ ٽيپ ۽ ڪاٺ جو گلو (جلدي خشڪ ڪرڻ لاءِ. مثال جادو). اوزار: پنسل، حڪمران، اسڪسيسر، وال پيپر چاقو، سينڊ پيپر.

ماڊل کي آسان ڪرڻ لاء، توهان ان کي ڊائون لوڊ ڪري سگھو ٿا خود ڇپائي لاء. ان کان پوء ڇپيل آهي، توهان کي ڊرائنگ کي ڪارڊ بورڊ ڏانهن منتقل ڪرڻ جي ضرورت آهي. اهو ڪيترن ئي طريقن سان ٿي سگهي ٿو: - ڪاربن پيپر استعمال ڪريو - کاٻي پاسي کي پينسل سان ريڊر ڪرڻ کان پوءِ (اهو صرف نازڪ هنڌن تي ڪافي آهي، يعني ڪنڊن ۾ ۽ انفرادي عناصر جي موڙ تي) - انفرادي عناصر کي ڪٽيو ۽ انهن کي نشان لڳايو. ھدف واري مواد تي - ھڪڙو پرنٽر استعمال ڪريو، ڪارڊ بورڊ تي ڇپائي لاء مناسب، يا ھڪڙو مناسب پلاٽر.

ايئر فريم اسيمبلي

سڀني مواد، اوزار تيار ڪرڻ ۽ عناصر جي ڊرائنگ کي ٽارگيٽ ڪارڊ بورڊ ڏانهن منتقل ڪرڻ کان پوء، اسان اڳتي وڌو ٿا احتياط سان ونگن، پلمج ۽ پورٿولز کي گلائڊر ڪيبن (يعني هڪ پروفيشنل ليموسين). اهو خاص طور تي ضروري آهي ته پرن جي صحيح لڪير کي ماڊل جي symmetry جي محور سان گڏ، يعني. جتي اهي پوءِ شامل ٿيندا. ڪٽڻ کان پوء، اسان پرن ۽ دم تي فولڊ جي لائينن کي لوڻ (هموار) ڪندا آهيون.

پلائيووڊ ۽ بالسا تي، اسان ڇپيل ٽيمپليٽ جي مطابق ڪيبن ۽ هيٺيون بلاڪ جي شڪل کي لاڳو ڪندا آهيون. اهو بهتر آهي ته پهرين عنصر کي بال سان ڪٽي؛ ٻيو ڪٽڻ لاء، توهان کي صرف هڪ وال پيپر چاقو ۽ ٿورو ڌيان ۽ خيال جي ضرورت آهي. هول بيم لاءِ پائن لٿ کي ڪٽي سگهجي ٿو، مثال طور، هڪ تيز چاقو سان (وال پيپر لاءِ)، ان کي هڪ دائري ۾ ڪٽي، پوءِ احتياط سان ان کي ٽوڙيو. ڪٽڻ ۽ پالش ڪرڻ کان پوءِ، ڪاڪپٽ ۽ fuselage شعاع کي چپ ڪريو، انهن کي ربر بينڊ جي هيٺان ڇڏي ڏيو. ساڳئي وقت ۾، اسان ايندڙ قدم تي منتقل ڪنداسين ته ڪيترن ئي نوجوان ماڊلرز کي ونگ ڳنڍڻ سان تمام گهڻي تڪليف آهي. پهرين، ڪٽ جي صحيحيت جي جانچ ڪريو ۽ سڪي عناصر تي ڪوشش ڪريو.

ايندڙ قدم هڪ دروازن تي ٽيپ لٺڻ آهي اڌ رستي تي. ٽيپ جي پڇاڙيءَ کي ونگ جي اڳيان (حملو ڪندڙ) ۽ پوئين (پوئتي) حصن کان ٿورو اڳتي وڌڻ گهرجي. سيش پروفائل جي موڙ تي، اسڪيسر سان ھڪڙو چيرا ٺاھيو، چپپڻ واري ٽيپ جي اڌ ويڪر. ان کان پوء ٻيو ونگ جزوي طور تي ٽيپ سان وڌايل ونگ ڏانهن چپ ڪيو ويو آهي (تنهنڪري اهو ٿورڙو موڙي ٿو). ٻئي سيش جي پٺيءَ کي چپ ڪرڻ کان پوءِ ئي ساش جو اڳيون حصو ٻن عنصرن سان درست ترتيب ۾ چپڪي ويندو آهي. جڏهن هڪ ميز تي رکيل آهي، ٻنهي ونگ ٽپس ساڳئي اونچائي تي هجڻ گهرجي (اٽڪل 3 سينٽي). هن آپريشن کي مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، پرن کي لازمي طور تي هڪ زينت (پرن سان گڏ هڪ مناسب ڪيمبر) ۽ هڪ پروفائل (ونگ جي مٿان هڪ ڪيمبر) هجڻ گهرجي. آخر ۾، ٽيپ جي پڇاڙيءَ کي پرن جي اڳيان ۽ پٺيءَ تي چمڪيو. هن قسم جي پنن جي تعمير ۾ سڀ کان وڌيڪ عام غلطي انهن کي لوڻ سان ٺهيل آهي.

پرن کي چڱيءَ طرح چپڪي وڃڻ کان پوءِ، بالسا جي انڊر وِنگ بار کي بلڪل مرڪز ۾ چپ ڪريو ۽ سڪي وڃڻ لاءِ ڇڏي ڏيو. هن وقت، دم اڳ ۾ ئي چمڪيو ويو fuselage تي، پهرين افقي، پوء عمودي، ڊرائنگ ۾ ڏيکاريل چونڊيل اختيار جي مطابق. ڌيان! پرن کي fuselage تي چپ نه ٿو ڪري سگهجي! اهو اڳ ۾ ئي ڪيترائي ڀيرا ثابت ٿي چڪو آهي ۽ گلو لڳ ڀڳ هر گهٽ ڪامياب لينڊنگ ٺاهيندو آهي. ان دوران، لچڪدار جبل کي صرف ايندڙ ٽيڪ آف کان اڳ ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي. اهو بهتر آهي ته پرن کي هڪ لچڪدار بينڊ سان درست ڪيو وڃي (چنچ ذريعي، پرن جي مٿان، دم جي هيٺان، پرن جي پويان ۽ چونچ جي مٿان). ڪشش ثقل جي مرڪز جي ترتيب پڻ مسئلن کان سواء ڪيو ويندو آهي. تنهن هوندي به، سخت لينڊنگ کان پوءِ ونگ کي پوزيشن ۾ رکڻ لاءِ، هيٺيون بلاڪ ۽ fuselage بيم تي ٻه عمودي لائينون نشان لڳل آهن، جن جي پوزيشن کي هر ٽيڪ آف کان اڳ چيڪ ڪيو وڃي. فاسٽ آخر تائين رکي ٿو. جڏهن ڪيبن کي وزن جي ضرورت نه هوندي آهي، آخري ٻه گتيٽ عناصر صرف ان تي چپيل آهن. بهرحال، جڏهن ڪيبن تمام هلڪو مواد (هلڪي پلائيووڊ يا بالسا) مان ٺاهيو وڃي ٿو، ته بالسٽ سوراخ شيشي جي هيٺان لڪائي وڃي. بالسٽ ٿي سگھي ٿو ليڊ شاٽ، ننڍو ڌاتو ڌوئڻ وارا، وغيره. جڏهن اسان بوٿ کي گڏ نه ڪندا آهيون، بيلٽ پلاسٽينائن جو هڪ ڍنگ آهي جيڪو ماڊل جي نڪ ڏانهن چپڪي ٿو.

اڏامڻ جي تربيت

معياري ونگ ڪمان کان ~ <> 8 سينٽي جي فاصلي تي مقرر ڪيا ويا آهن. اسان ماڊل جي عناصرن جي جڳھ جي سميٽري (يا سمجھي غير مطابقت) کي جانچيندا آھيون. اسان ماڊل کي پرن جي مدد سان توازن رکون ٿا، عام طور تي ايئر فولڊ جي هيٺان. آزمائشي پروازن لاء، اهو بهتر آهي ته پرسکون موسم يا جم چونڊڻ لاء. ونگ جي هيٺان ماڊل کي پڪڙي، ان کي تيزيء سان اڇلائي ڇڏيو.

پرواز ۾ غلطيون:

- ماڊل جهاز (ٽريڪ بي) لفٽ کي ھيٺ ڪري ٿو يا ماڊل کي ننڍڙي زاويي تي اڇلائي ٿو - ماڊل ايئر ڪرافٽ اسپيرل (ٽريڪ سي) اڪثر ڪري ونگ يا پرن جي غلط ترتيب (يعني گھمڻ) جو نتيجو آھي دوران دوران غلط اسيمبليءَ جي ڪري. نقل و حمل يا رڪاوٽن سان ٽڪرائجڻ، ماڊل جهاز ونگ تي حملو جي هيٺين زاويه سان ڦري ٿو (يعني وڌيڪ اڳتي وڌايو) مٿي ڏنل قاعدي مطابق ونگ جي موڙ کي چيڪ ڪريو ۽ درست ڪريو - ماڊل جهاز ڦري ٿو فليٽ (ٽريڪ ڊي) ۾ رڊر کي ڦيرايو سامهون واري طرف - ماڊل جهاز ڊيوز (ٽريڪ اي) آساني سان لفٽ کي مٿي ڪن ٿا يا ماڊل کي اڳتي وڌايو.

مقابلا، رانديون ۽ فضائي وندر

KOWALIK سان توهان پولينڊ جي ايرو ڪلب پاران منعقد ڪيل سالياني F1N ماڊل مقابلي ۾ حصو وٺي سگهو ٿا (جيتوڻيڪ، جيئن توهان کي تسليم ڪرڻ گهرجي، اهو مڪمل طور تي هن طبقي جي چڱي طرح ٺهيل بالسا يا فوم گلائڊرز جي برابر ناهي)، توهان جي پنهنجي ڪلاس روم، اسڪول ۾. ۽ ڪلب مقابلا (فاصلي جا مقابلا)، پرواز جو وقت يا لينڊنگ جي درستگي). توھان ان کي استعمال ڪري سگھوٿا بنيادي ايروبيٽڪ انجام ڏيڻ لاءِ ۽، سڀ کان وڌيڪ، سکو ته فلائيٽ جا قاعدا جيڪي ھجن وڏن ماڊلن کي سنڀاليندا آھن (بشمول ريموٽ ڪنٽرول وارا). نسبتا نازڪ پنن جي ڪري، لوهار جلدي جلدي پرواز جي رستي تي اييلرون جي اثر کي سکندا آهن، ڇو ته اهي مڪمل عام ماڻهن (مثال طور، فيشن تي) لاء غير مناسب آهن. گھٽيل يا وڌايل ڪوالڪ ٽيمپليٽس استعمال ڪندي، توھان پڻ ٺاھي سگھو ٿا ٻيا نمونا ۽ پرڪشش انعام... ھڪ ٽيڪنڪ جنھن ۾ مان مدد ۽ روحاني مدد پڻ پيش ڪريان ٿو. خوش پرواز!