KTM 1090 Adventure 2017 ٽيسٽ - روڊ ٽيسٽ
Contents
پھرين ڊرائيونگ جا نقشا نئين آسٽريائي ايڊونچر جا ، ھاڻي ا evenا و moreيڪ طاقتور ۽ پيداواري
جي حد KTM ايڊونچرز 2017 هو جدوجهد ڪري رهيو آهي هڪ مارڪيٽ سان ملڻ لاءِ جيڪو و increasinglyي رهيو آهي ڪراس اوور segmentاي تي: موٽر سائيڪلون جيڪي آهن ٿورو روڊ ، ٿورڙو اينڊرو ۽ ٿورڙو ٽورنگ ، جنهن سان توهان بنيادي طور تي س everything ڪجهه ڪري سگهو ٿا يا تقريبن هر شيءِ.
حقيقت ۾ ، ھن وقت پنج ماڊل موجود آھن قيمتن جي لسٽ ۾: twoه نسخو 1090 ۽ ٽن مان 1290.
پر اچو ته شروع ڪريون خاندان جي ننstڙي ميمبر ، 1090 ايڊونچر سان ، جيڪو مون تجربو ڪيو توهان لاءِ سسلي جي گهٽين تي searchولا ۾. فائدا ۽ نقصان... anotherئي مضمون ۾ ، مان توھان کي 1290ائيندس نئين XNUMX ايڊونچر بابت.
ڪي ٽي ايم 1090 ايڊونچر ۽ ايڊونچر آر 2017 ، 13.450 يورو
La KTM 1090 ايڊونچر اھو پراڻي 1050 کي بدلائي ٿو جتان اھو ورثي ۾ مليو گھڻو ڊزائن ، چيسس ۽ اليڪٽرانڪس. انجڻ V- شڪل وارو ه 1.050cc کان ، handئي طرف ، اها طاقت ۾ وي رهي آهي ، ا well به س doingو ڪم ڪري رهي آهي 125 سي وي 8.500،109 وزن / منٽ ، 6.500 Nm ، XNUMX،XNUMX وزن / منٽ.
درخواست تي ، نئون 1090 ايڊونچر پڻ دستياب آھي ان ۾ نسخو 95 hp، جيڪو ، موڙ ۾ ، نئين سکندڙن لاءِ ڪمزور ڪري سگھجي ٿو (پر اھڙي حڪم سان ، اھو 125 hp تائين وائي نٿو سگھجي).
فل باڊي انجڻ ملائي وئي آھي -ھ اسپيڊ گيرو باڪس ۽ نئين ڪلچ سان. antisaltellamento PASC هڪ لائٽر ليور سان لااپيل آهي. اليڪٽرانڪس مهيا ڪري ٿو ٽي ڪارڊ: گهٽي ، راند ۽ مينهن ، جڏهن ته بعد واري طاقت 100 hp تائين گھٽجي وئي آهي. جيئن هڪ اختيار آهي آف روڊ ميپ (اھو 100 hp تي پاور به روڪي ٿو).
پيڪيج oundsاھر نڪري ويو Bosch 9M ڊبل چينل ABS (پوئتي پيل اينڊرو موڊ ۾ غير فعال) ۽ ھڪڙو سھيڙڻ وارو ٽريڪشن ڪنٽرول سسٽم. لاءِ سائيڪل هلائڻ، اسان ھميشه findوليون ٿا ھڪڙو اسٽيل ٽريلس فريم ايلومينيم جھول سان.
La هڪ ڪانٽو اھو آھي ھڪڙو 43mm غير سھولت وارو WP ، جڏھن ته مونو اusئين ٽينشن ۽ ريبائونڊ ۾ سھولت وارو آھي. بريڪنگ سسٽم تي مشتمل آهي 320ه 267 ملي ڊسڪ ا atيان ۽ هڪ XNUMX ملي ڊسڪ پويان. وي وزن سائيڪل جو وزن 205 ڪلوگرام آهي ۽ زمين کان سيڊل جي اوچائي 850 ملي ميٽر آهي.
La نسخو آر (جنهن جي مون ڪوشش ناهي ڪئي) آهي هڪ و offيڪ آف روڊ تعلق ۽ استعمال اسپيڪڊ ويلز، 21 "اڳيون ۽ 18 انچ ريئر اي معطليون و moreيڪ پيداواري ، مڪمل طور تي ترتيب ڏيڻ لائق ، ۽ ڪجھ جمالياتي تفصيل جيڪي زور ڏين ٿا جرئت مند ڪردار تي. وي قيمت 1090 ايڊونچر جو شروعاتي نقطو 13.450 يورو آهي..
ڪيئن نئون 1090 KTM 2017 ايڊونچر روڊ تي اچي ويو
اھو تمام گھڻو سا toيو آھي 1050. اھو رھيو آھي ھڪڙو آسان سن handlingالڻ وارو ، مزيدار ۽ آرامده سائيڪل. اھو نا تجربيڪار کي نٿو ڊي (جيتوڻيڪ 95 ھارس پاور وارو نسخو نئين سکندڙن لاءِ سفارش ڪري سگھجي ٿو) ۽ موٽر سائيڪل سوارن لاءِ وingيڪ دلڪش آھي. ماهر.
اھو مهيا ڪري ٿو ھڪڙو آرامده ۽ آرامده ڊرائيونگ پوزيشن ، ۽ س -ي شڪل وارو ايندھن ٽينڪ اجازت ڏئي ٿو ڊگھي ماڻھوءَ کي به ڊگھي ڊگھي ڪمري جي.
سيڊل-هينڊل بار-فوٽ بورڊ بهترين جاميٽري؛ مون کي ذاتي طور تي ر adjustو گيئر ليور کي ايڊجسٽ ڪرڻو ھو ، ان کي ٿورو گھٽ ڪري شروعاتي پوزيشن جي مقابلي ۾.
جيتوڻيڪ ڪانٽو ۽ مونو تبديل نه ڪيا ويا آھن ، انھن جي متعلق وارن کي نظرثاني ڪئي وئي آھي. سيٽنگجنهن ا today 1090 کي اجازت ڏني ته هو پاڻ کي و evenيڪ بهتر ثابت ڪري روڊ تي.
Il ڊرائيونگ جو احساس اھو شاندار ۽ فوري آھي. عام سيٽنگ мягкий، ۽ چ goesي طرح و railي ٿو گول ريل سان (ٿورڙو گھٽ اسٽاپ ۽ و withڻ سان).
۽ س above کان و ،يڪ ، ھاڻي ، 1090 ايڊونچر کي فروغ ڏيڻ لاءِ ، اسان سمجهون ٿا ته ا moreا به و powerfulيڪ طاقتور انجڻ، جيڪو ، وچ باس ۾ تمام گھڻو مشعل مهيا ڪرڻ کان علاوه ، ضمانت ڏئي ٿو مان وائي رهيو آهيان اھم ۽ دلچسپ: ان جو ڪردار بلڪل تبديل ٿي ويو آھي وچ ۽ اعلي تعدد ۾.
اھو واقعي ناممڪن آھي ته ھن twoن سلنڈر انجڻ کان و askيڪ پو. ان کان علاوه ، توھان سفر ڪيو مڪمل حفاظت ۾ مھرباني ڪري موجودگيءَ جي مھربانيءَ سانABS بوش کان ۽ مخالف پرچي نظام.
Il lئونآخرڪار ، ان وٽ آھي ھڪڙو تمام آرامده ۽ عملي دستي ترتيب ، جيڪڏھن ڊگھا ماڻھو ا stillا تائين ذيلي بھترين تحفظ کان متاثر ٿي سگھن ٿا.
نتيجا
نئون KTM 1090 ايڊونچر ان ۾ سموريون صلاحيتون آھن 1.000،XNUMX سي سي اينڊورو سائيڪلن کي حل ڪرڻ جي.
ھميشه ھلڪو رھو ، مزيدار ۽ گھڻو مطالبو ڪندڙ نه. ۽ جيڪڏھن توھان کي پسند آھي اينڊرو ، توھان منتخب ڪري سگھوٿا R ، ۽ جيڪڏھن توھان ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ چاھيو ٿا ، شايد جوڙن ۾ ، صحيح لوازمات سان ، ان سان توھان ڪٿي به وي سگھوٿا ...
ڪپڙا
ڪيسڪو: LS2 FF323 ARROW R
جيڪٽ: Dainese D-BLIZZARD D-DRY
پوئتي محافظ: ڊينس مينيس
جينس: Dainese Bonneville
بوٽ: TCX X-Desert
دستانا: ڊينيس ٽيمپيسٽ
