Lamborghini Huracán STO، ريسنگ سپر ڪار اسٽريٽ ٽريفڪ لاءِ ترتيب ڏني وئي.
اسان 2021 Lamborghini Huracán STO تي هڪ نظر رکون ٿا، هڪ 10-هارس پاور، 5.2-ليٽر V640 سپر ڪار جيڪا عوامي روڊ جي استعمال لاءِ ٺهيل آهي جيڪا Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO ۽ GT EVO ٽريڪ ورزن جي ٽيڪنالاجي کي شامل ڪري ٿي.
Lamborghini هميشه تيز ۽ شاندار ڪارون پيدا ڪيو آهي. پر اهو هميشه محفوظ ۽ قابل اعتماد ناهي. اطالوي گھر جي ڪيترن ئي سالن تائين خراب شهرت هئي، ان جي گاڏين کي هر وقت هڪ مشيني ورڪشاپ مان گذرڻو پوندو هو. پر Lamborghini خاص طور تي ٽيڪنالاجي، حفاظت ۽ اعتبار کي بهتر بڻائي ڇڏيو آهي. ۽ 2021 Lamborghini Huracan STO انهن ڪاميابين جو هڪ وڏو مثال آهي.
نيو يارڪ ۾ STO (Super Trofeo Omologata) کي جانچڻ جو موقعو مليو، ٻنهي شهر ۾، هاء وي تي، ۽ ثانوي ثانوي روڊن تي. سپر ڪار سان Базовая цена 327,838 долларов США..
پهرين شيء جيڪا هڪ سپر ڪار ۾ اک کي پڪڙي ٿي Huracán STO، يقينا، ان جي designاهرين ڊيزائن. اهي توهان کي اجاگر ڪن ٿا مرڪزي شارڪ فن، جيڪو وڏي پٺي واري ونگ ڏانهن عمدي طور ختم ٿئي ٿو. ھن اسپائلر کي ٽي ممڪن جڳھون آھن، جيتوڻيڪ ھڪڙي کان ٻئي کي تبديل ڪرڻ ھڪڙو دستي عمل آھي جيڪو ھڪڙي چاٻي سان ڪيو وڃي. هڪ خودڪار اسپائلر جو تصور نه ڪريو جيڪو مٿي وڃي ٿو جڏهن توهان هڪ خاص رفتار تي پهچي.
اهو پڻ نئون شامل آهي جسم جي اڪثر حصي ۾ ڪاربن فائبر (ان جي ٻاهرئين پينل جي 75٪ ۾)، جنهن سان توهان ڪار کي روشن ڪري سگهو ٿا، جيڪو وزن 2,900 پائونڊ، جيڪو 100 Huracan Performante کان به 2019 پائونڊ گهٽ آهي.
ريس ٽريڪ کان گهٽي تائين
پر هن سپر ڪار جي ڪارڪردگي کي سمجهڻ لاء، اسان کي ريسنگ ماڊل جي باري ۾ ڳالهائڻ جي ضرورت آهي جيڪا ان کان متاثر هئي: Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO и го версия Huracán GT3 EVO ڇڪڻ ريسنگ حڪم Lamborghini Squadra Cors.
۽ اسان کي Huracán Super Trofeo EVO ۽ ٽريڪ Huracán GT3 EVO بابت ڳالهائڻو آهي ڇاڪاڻ ته هي Huracán STO انهن ڪارن جي "قانوني" موافقت آهي. ظاهر آهي ته تمام گهڻا اختلاف آهن: مقابلي جو گيئر باڪس، خالي ڪيبن، وڌايل حفاظت، معطلي... ريسنگ ورزن ۾ جيڪو 24 ڪلاڪن ۾ ڊيٽونا جي ٽن سالن ۾ کٽيو. پر ٻئي ڪارٽون هڪ طاقتور قدرتي طور تي اميد رکندڙ 10-ليٽر V5.3 انجڻ شيئر ڪن ٿيون جيڪا اسٽريٽ ورزن ۾ 640 هارس پاور پيدا ڪري ٿي. 565 rpm تي 6,500 Nm جي ٽوڪ سان.
هي طاقت Lamborghini Huracan STO کي تير ۾ تبديل ڪري ٿي: 0 کان 60 ميل في ڪلاڪ 2.8 سيڪنڊن ۾ (0 سيڪنڊن ۾ 100 کان 3 ڪلوميٽر في ڪلاڪ ۽ 0 سيڪنڊن ۾ 200 کان 9 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين) ۽ وڌ ۾ وڌ رفتار 192 ميل في ڪلاڪ (310 ڪلوميٽر / ايڇ).
پر جيڪو سڀ کان وڌيڪ حيرت انگيز آهي اهو ڪنٽرول آهي جيڪو توهان محسوس ڪيو ٿا مڪمل ٿلهي تي. هن قسم جي ڪارن ۾، اڃا به تمام گهٽ طاقتور آهن، ڪار جي پوئين اڪثر ڪري وڌ ۾ وڌ رفتار جي پهرين لمحن ۾ "جمپ". خاص طور تي جيڪڏهن اهو هڪ ريئر-ويل ڊرائيو سروس اسٽيشن جي قسم جي ڪار آهي. پر Lamborghini Huracán STO جي ٽريڪشن ڪنٽرول ۽ استحڪام کي ان حد تائين بهتر ڪيو آهي ته، گهٽ ۾ گهٽ سڪل روڊن تي، اسان ڪڏهن به ڪار تي ڪنٽرول جي گھٽتائي محسوس نه ڪئي..
ان کان علاوه، ان جي روڪڻ جي طاقت پڻ حيرت انگيز آهي، 60 ميٽرن ۾ صفر کان 30 ميل في ڪلاڪ. 120 ميل في ڪلاڪ کان صفر تائين 110 ميٽر ۾. هتي توهان اهو چئي سگهو ٿا ته اسان هڪ ريسنگ ڪار هلائي رهيا آهيون Brembo CCM-R برڪس سان.
ڏينهن جي سفر لاء آرامده ڪيبن
2021 Lamborghini Huracán STO، سڀني يونٽن سان گڏ اڳ ۾ ئي وڪرو ٿيل آھن ۽ 2022 ورجن لاءِ آرڊر قبول ڪيا وڃن ٿا، روزمره جي استعمال يا سفر لاءِ آرامده گاڏي نه آھي. پهرين، اهو تمام گهٽ آهي ته ڪار مان نڪرڻ ۽ ٻاهر نڪرڻ آسان ناهي، خاص طور تي جيڪڏهن توهان ڪرب تي پارڪ ڪريو. پر سڀ کان وڌيڪ، ننڍيون ننڍيون شيون (پاڻيءَ جون بوتلون، پرس، بيڪ پيڪ، موبائيل فون...) لاءِ ايتري ٿوري جاءِ آهي جو اهو غير عملي آهي. ۽ گھڻن ڏينهن جي سفرن لاءِ، بس ڪو ٽرڪن ناهي. سامهون، هود جي هيٺان، هوا جو استعمال تقريبا سڄي جڳهه کي وٺي ٿو، جيڪو هيلمٽ ڇڏڻ لاء هڪ سوراخ تائين گهٽجي ويو آهي (جيئن ارادو ڪيو ويو آهي).
چيو ته، ڇو نه اهو هڪ غير آرامده ڪار آهي. سيٽون آرامده آهن، سٺي مواد، تفصيلي ختم. آرام جي لحاظ کان، Lamborghini هڪ اهڙي ڪار ٺاهڻ جي ڪوشش ڪئي آهي جيڪا ڪيترن ئي ڪلاڪن جي سفر لاءِ آرامده هجي.
ٻي صورت ۾ اهو ڪيئن ٿي سگهي ٿو، اطالوي برانڊ پڻ ڊرائيونگ ۽ تفريحي سسٽم ۾ ٽيڪنالاجيون شامل ڪيون آهن، جيڪي مرڪزي ٽچ اسڪرين کان ڪنٽرول ڪيا ويا آهن، آساني سان ڊرائيور يا مسافر تائين پهچ. ان کان علاوه، اسٽيرنگ ويل ڊسپلي کي هٿ ڪرڻ، ڪارڪردگي، وغيره بابت سڀني معلومات سان شامل ڪيو ويو آهي.
ڊرائيونگ موڊ کي تبديل ڪرڻ لاءِ اسٽيئرنگ ويل جي تري ۾ ھڪڙو بٽڻ آھي.. بنيادي موڊ STO آهي، جنهن ۾ گاڏي خودڪار گيئر تبديلين سان هلائي ويندي آهي ۽ پارڪنگ لاٽ ۾ خودڪار انجڻ اسٽاپ سان. Trofeo ۽ Pioggia موڊس مينوئل آهن - 7 اسپيڊ جيڪي اسٽيئرنگ ويل تي پيڊلز سان تبديل ڪيون وينديون آهن - اڳوڻو ڪارڪردگي کي وڌائيندو آهي (وڏي انجڻ جي ريويز، هميشه خشڪ زمين تي هلائڻ لاءِ سخت معطلي) ۽ بعد ۾ برسات ۾ ڊرائيونگ لاءِ ٽريڪشن ڪنٽرول کي بهتر بڻائي ٿو.
۽ اسان ٻارڻ جي قيمت کي آخري وقت تائين بچائي رهيا آهيون، ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن ڪو به هن ڪار کي خريد ڪرڻ چاهي ٿو، اسان نه ٿا سمجهون ته اهي گئس جي باري ۾ تمام گهڻو پريشان ڪندا. پر سرڪاري طور تي Lamborghini Huracán STO حاصل ڪري ٿو 13 mpg سٽي، 18 mpg هاء وي ۽ 15 mpg گڏيل.
