فورڊ فوڪس 2 تي گھٽ بيم ليمپ
Contents
ڪو به بلب جلدي يا دير سان سڙي ٿو، پر اڪثر ڪري ڊپ ٿيل شعاع سڙي ٿو، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري ڊي آر ايل جي طور تي استعمال ڪيا ويندا آهن ۽ انهن جي وسيلن کي ڏينهن جي دوران به استعمال ڪندا آهن. اڄ اسان سروس اسٽيشن تي نه وينداسين، پر اسان ڪوشش ڪنداسين ته فورڊ فوڪس 2 لو بيم بلب کي پاڻ سان مٽائڻ جي.
ڇا آهن
ٻئين نسل جي فورڊ فوڪس جي رليز 2004 ع ۾ شروع ٿي ۽ 2011 ع تائين جاري رهي، ۽ 2008 ع ۾ هڪ ڪافي گہرے آرام ڪيو ويو.
فورڊ فوڪس 2 فيس لفٽ کان اڳ (بائیں) ۽ بعد ۾
ريسٽائلنگ کان اڳ ۽ بعد ۾ هيڊ لائٽ جي وچ ۾ فرق
فورڊ فوڪس هيڊ لائيٽ جي پوئين پاسي (کاٻي) کان اڳ ۽ فٽ لفٽ کان پوءِ (ڪور ۽ هيڊ لائٽون هٽايون ويون)
جيئن ته توهان مٿين تصوير ۾ ڏسي سگهو ٿا، ڪار جي هيڊ لائٽون پڻ تبديليون ڪيون آهن - انهن کي هڪ مختلف، وڌيڪ جارحتي شڪل ملي. پر ريفائنمينٽ پڻ لیمپ جي ڪجهه اندروني اجزاء جي ڊزائن کي متاثر ڪيو. تنهن ڪري، جيڪڏهن ڪپڙا بحال ڪرڻ کان اڳ، پري ۽ ويجھي ماڊلز لاء عام هئي، پوء ماڊل کي بحال ڪرڻ کان پوء الڳ الڳ هيچ حاصل ڪيا ويا، هر هڪ پنهنجي پنهنجي ٽرن سان.
بهرحال، تبديلين روشني جي ذريعن کي متاثر نه ڪيو. ٻنهي صورتن ۾، H1 ۽ H7 لیمپ، ترتيب سان اعلي ۽ گهٽ بيم لاء استعمال ڪيا ويا آهن. ٻئي هالوجن آهن ۽ 55 واٽ جي طاقت آهي.
هاء بيم ليمپ (کاٻي) ۽ گهٽ بيم فورڊ فوڪس 2
بهترين ماڊل جو درجه بندي
بهترين فورڊ فوڪس 2 لو بيم هيڊ لائيٽس کي درجه بندي ڪرڻ مشڪل آهي جيئن ته ڪجهه گهڻي وقت تائين، ڪجهه چمڪندڙ روشن ۽ ڪجهه پئسن لاءِ سٺو قدر آهن. ان ڪري، مون فيصلو ڪيو ته پھريائين ڊيپ ٿيل شعاع کي مخصوص معيارن مطابق درجه بندي ڪرڻ، ۽ پوءِ انھن کي درجه بندي ڪرڻ. اچو ته هن طرح ترتيب ڏيو:
- معياري halogen.
- ڊگھي خدمت زندگي.
- وڌندڙ روشني وارو وهڪرو.
- xenon اثر سان.
۽ هاڻي اسين درجه بندي ذريعي ڊوائيسز جو تجزيو ڪنداسين.
معياري halogen
| تصوير | ڊوائيس | اندازي مطابق خرچ ، وڙ. | خاصيتون |
 | فلپس ويزن H7 | 360 | س valueي قيمت رقم لاءِ |
| MTF لائيٽ H7 معياري | 350 | معياري فورڊ چراغ جي مڪمل اينالاگ | |
| اصل Osram H7 لائن | 270 | شيلف زندگي اٽڪل هڪ سال، مناسب قيمت |
ڊگھي خدمت زندگي
| تصوير | ڊوائيس | اندازي مطابق خرچ ، وڙ. | خاصيتون |
| فلپس لانگ لائف ايڪو ويزن H7 | 640 | اعلان ڪيل سروس جي زندگي: رياست ۾ 100 ڪلوميٽر جي ڊوڙ تائين | |
| اوسرام الٽرا لائف H7 | 750 | شيلف زندگي جو اعلان ڪيو - 4 سالن تائين |
وڌندڙ روشني وارو وهڪرو
| تصوير | ڊوائيس | اندازي مطابق خرچ ، وڙ. | خاصيتون |
| فلپس H7 ريسنگ ويزن +150% | 1320 | روشني هڪ باقاعده ڏيئو جي روشني کان اڌ ڀيرا وڌيڪ آهي | |
| MTF لائيٽ H7 Argentum +80% | 1100 | س valueي قيمت رقم لاءِ | |
| اوسرام نائيٽ بريڪر ليزر H7 +130% | 1390 | گيس سان ڀريل - خالص زينون - اعلي رنگ جي رينڊنگ جي ضمانت ڏئي ٿو (سي آر آئي) |
xenon اثر سان
| تصوير | ڊوائيس | اندازي مطابق خرچ ، وڙ. | خاصيتون |
| فلپس وائيٽ ويزن H7 | 1270 | شين جي ابتڙ وڌايو، ٿڌي روشني توهان کي آرام ڪرڻ ۽ سمهڻ جي اجازت نه ڏئي ٿي جڏهن ڊرائيونگ | |
| آسرام ڊيپ ڪولڊ بليو | 720 | روشنيءَ جيتري ممڪن طور تي روشنيءَ جي روشنيءَ جي روشنيءَ سان منجھند جو، پئسي لاءِ سٺو قدر | |
 | IPF Xenon White H7 + 100% | 2200 | وڌندڙ روشني وارو وهڪرو |
متبادل ڪاروائي
اسان ليمپ ۽ هيڊ لائٽون ڪڍيون، اهو فيصلو ڪرڻ جو وقت آهي ته فورڊ تي سڙيل "ويجھو" لیمپ کي ڪيئن تبديل ڪجي. هن کي ڪرڻ لاء، فورڊ فوڪس 2 جي سڀني تبديلين تي، توهان کي هيڊ لائٽ کي هٽائڻ جي ضرورت آهي. اسان کي گهربل اوزارن ۽ سامانن مان:
- ڊگهو فليٽ اسڪرو ڊرائيور؛
- Torx 30 رنچ (جيڪڏهن ممڪن هجي)؛
- صاف دستانا؛
- هيڊ لائٽ بلب جي متبادل.
اسان فڪسنگ اسڪرو کي ختم ڪيو، اهو صرف هڪ آهي. اسڪرو جي سر ۾ هڪ ميلاپ سلاٽ آهي، تنهنڪري توهان ان کي هٽائڻ لاء رينچ يا اسڪرو ڊرايور استعمال ڪري سگهو ٿا.
فڪسنگ اسڪرو کي اسڪرو ڊرايور (بائیں) ۽ ٽورڪس چاٻي سان هٽايو
هيٺان کان، ٽارچ کي لچ سان تيز ڪيو ويو آهي، جيڪو ساڳئي اسڪرو ڊرايور سان ڪڍي سگهجي ٿو. وضاحت لاء، مان انهن کي ڏيکاريندس اڳ ۾ ئي ختم ٿيل هيڊ لائٽ تي.
لیمپ فورڊ فوڪس 2 تي لوئر ليچز
اسان هيڊ لائٽ کي ڇڪيو ۽ ان کي ڪار سان گڏ اڳتي وڌايو، اهو نه وساريو ته چراغ اڃا تائين تارن تي ٽنگيل آهي.
فورڊ فوڪس 2 تي هيڊ لائٽ هٽايو
بجلي جي فراهمي کي ختم ڪريو
اسان هيڊ لائٽ کي ايتري تائين وڌايو جيستائين تارون اجازت ڏين، ان کي جھڪايو، پاور سپلائي تائين پهچون ۽، لچ کي دٻائي، ان کي ساڪٽ مان ڪڍو. هاڻي لالٽين کي ڪم بينچ تي رکي سگهجي ٿو، اهو ڪم ڪرڻ لاء وڌيڪ آسان آهي.
هڪ نوٽ ۾. فورڊ فوڪس 2 جي سڀني تبديلين ۾، تارن جي ڊگھائي گھٽ بيم کي سڌو ڪار تي تبديل ڪرڻ لاءِ ڪافي آھي. تنهن ڪري، بلاڪ کي ختم نٿو ڪري سگهجي. بلڪل آسان ناهي، پر بلڪل حقيقي.
هيڊ لائٽ جي پويان، اسان کي هڪ وڏو پلاسٽڪ ڍڪ نظر اچي ٿو، جنهن تي چار ليچز رکيل آهن. وضاحت لاءِ، مان انھن کي ھيڊ لائٽ تي ڏيکاريندس اڳي ئي ختم ٿيل ڪپڙا (اھي سڀ ھڪڙي زاوي تي نصب ٿيل آھن، اھي نظر نه ايندا آھن).
هڪ لالٽين فورڊ فوڪس 2 جي پوئين ڍڪ کي تيز ڪرڻ جي لچ
اسان ان کي نچوض ڪريون ۽ ڪپڙا هٽائي ڇڏيو. اسان جي اڳيان ٻه بلب آهن، بلند ۽ گهٽ بيم، جن ۾ پاور بلاڪ رکيل آهن. تصوير ۾، صحيح ڊوائيس زوم لاء ذميوار آهي، مون ان کي تير سان نشان لڳايو.
گھٽ بيم ليمپ (ساڄي هيڊ لائٽ فورڊ فوڪس 2)
اهي سڀئي عمل هڪ پري اسٽائلنگ هيڊ لائٽ سان ڪيا ويا آهن. ۽ هاڻي اچو ته بحالي ڏانهن وڃو. اهو ساڳيو ئي هٽايو ويو آهي، صرف هڪ عام هيچ جي بدران، جيئن مون مٿي چيو آهي، ان ۾ ٻه آهن. پاڙيسري لاء (غير معمولي ڪافي) جيڪو ڪار جي مرڪز جي ويجهو واقع آهي ذميوار آهي. سج جي ڇت مان ربر جو ڍڪ هٽايو.
ساڄي بوٽ هيڊ لائٽون هٽايو فورڊ فوڪس 2
اسان جي سامهون هڪ ئي تصوير آهي - هڪ "ويجھو" لالٽين ان تي هڪ پاور اينٽ سان. بلاڪ کي صرف ان تي ڇڪڻ سان هٽايو ويو آهي (ساڳي طرح ڊورسٽائلنگ ۾).
بجلي جي فراهمي کي هٽائڻ
بلاڪ جي هيٺان هڪ ڊبل بيم بلب آهي، هڪ چشمي ڪلپ سان دٻايو ويو آهي. اسان بریکٹ کي موڙي، ان کي لڪايو ۽ روشني بلب ڪڍو.
گھٽ بيم ليمپ فورڊ فوڪس 2 کي هٽائڻ
اهو دستانن تي رکڻ جو وقت آهي، جيئن ته هالوجن ڊيوائس جي شيشي جي بلب کي ننگي هٿن سان هٿ نه ٿو ڪري سگهجي.
اهم! جيڪڏھن توھان ننگي ھٿن سان بلب جي شيشي کي ھٿ ڪريو، پڪ ڪريو ته ان کي شراب سان ڍڪيل صاف ڪپڙي سان مسح ڪريو.
اسان رکون ٿا، هڪ نئون ڊبل بيم بلب وٺو ۽ ان کي نصب ڪريو ان کي ساڙيل بلب جي جاءِ تي. اسان ان کي چشمي جي ڪلپ سان درست ڪريو ۽ بجلي جي فراهمي کي بنياد جي رابطن تي رکون ٿا. اسان حفاظتي ڪپڙا هٽائي ڇڏيو (ان کي ٽرڪن ۾ وجھو) ۽ فورڊ تي چراغ کي نصب ڪريو. ھن کي ڪرڻ لاءِ، پھريائين ان کي دٻايو جيستائين ليچ فعال نه ٿئي، پوءِ ان کي مٿئين اسڪرو سان درست ڪريو.
توهان جي ٽارچ کي هڪ آئوٽليٽ ۾ پلگ ڪرڻ وساريو؟ ٿئي ٿو. اسان اسڪرو کي کوليو، لچ کي دٻايو، هيڊ لائٽ ڪڍي، بلاڪ کي چراغ جي ساکٽ ۾ داخل ڪريو. چراغ کي واپس جاء تي نصب ڪريو. اهو سڀ ڪجهه آهي، ڪجھ به پيچيده ناهي.
عام خرابيون - فيوز ڪٿي آهي
بلب تبديل ڪيو، پر توهان جي فورڊ تي گهٽ بيم اڃا تائين ڪم نٿو ڪري؟ اڪثر ڪيسن ۾، اهو ڊپ بيم پاور فيوز جي ناڪامي جي ڪري آهي (هن وقت هالوجن جلندو آهي، موجوده اڪثر ڪري وڌائي ٿو). فيوز اندروني نصب ٿيل بلاڪ ۾ واقع آهي. بلاڪ پاڻ کي دستانو خاني جي هيٺان ملي سگهي ٿو (دستانو باڪس). اسان ھيٺ لھي، فڪسنگ اسڪرو کي ڦيرايو (ھيٺ ڏنل تصوير ۾ تير سان نشان لڳل)، ۽ بلاڪ اسان جي ھٿن ۾ اچي ٿو.
فورڊ ڪيب فيوز باڪس جي جڳھ
حفاظتي ڪپڙا هٽايو. جيڪڏهن ڪار اڳ ۾ گڏ ٿيل آهي (مٿي ڏسو)، پوء چڙهڻ واري بلاڪ هن طرح نظر ايندي:
ماؤنٽنگ بلاڪ فورڊ فوڪس 2 ڊورسٽائلنگ
هتي، فيوز نمبر 48، 20 A جي نامياري قيمت سان ڊيپ ٿيل بيم لاء ذميوار آهي.
جيڪڏهن اسان وٽ آهي فورڊ فوڪس 2 ريسٽائل ڪرڻ کان پوءِ، پوءِ چڙهندڙ بلاڪ هن طرح هوندو:
فورڊ فوڪس 2 لاءِ ماؤنٽنگ بلاڪ ريسٽائل ڪرڻ کان پوءِ
اتي اڳ ۾ ئي 2 "قريب" فيوز آهن، کاٻي ۽ ساڄي هيڊ لائٽس لاء الڳ. داخل ڪريو #143 کاٻي لاءِ ذميوار آهي، ساڄي لاءِ #142 داخل ڪريو.
