Lancia Stratos موٽي ويندي
اطالوي اصل جي پچر جي شڪل واري انداز کي پننفرينا پاران ٻيهر ايجاد ڪيو ويو آهي، ۽ جرمن ڪار ڪليڪٽر مائيڪل اسٽوشيڪ وٽ پهرين ڪار آهي - ۽ 25 مثالن جو محدود ايڊيشن ٺاهڻ جو منصوبو آهي.
Stoschek Stratos جو هڪ وڏو پرستار آهي ۽ اصل 1970s ورلڊ ريلي چيمپئن شپ پيڪيج آهي هن جي ذاتي ڪار جي مجموعي ۾، جنهن ۾ دنيا جون ڪيتريون ئي عظيم ڪارون شامل آهن. اهو لڳ ڀڳ مڪمل طور تي اصل Stratos سان وفادار رهيو آهي - استثنيٰ واري هيڊ لائٽس جي استثنا سان، جيڪي اڄ جي حفاظتي چيڪن کي پاس نه ڪنديون - فيراري کي چيسس ۽ انجڻ لاءِ ڊونر ڪار طور استعمال ڪرڻ جي نقطي تائين. ستر جي ڏهاڪي جي ڪار کي هڪ Ferrari Dino سان جوڙيو ويو هو، ۽ هن ڀيري ڪم هڪ مختصر Ferrari 430 Scuderia chassis تي ڪيو ويو هو.
21 هين صدي جي Stratos پروجيڪٽ اصل ۾ شروع ٿي جڏهن اسٽوچڪ نوجوان ڪار ڊزائنر ڪرس ڪربليڪ سان ملاقات ڪئي، جيڪو هڪ ٻيو Stratos سانحو بڻجي ويو. هن جوڙي فينومينن اسٽريٽوس پروجيڪٽ تي گڏجي ڪم ڪيو، جنهن کي 2005 جي جينيوا موٽر شو ۾ پڌرو ڪيو ويو، ان کان اڳ پئسو انسان اسٽريٽوس ٽريڊ مارڪ جا سمورا حق خريد ڪري ڇڏيا.
Stoschek جي ڪار تي ڪم 2008 جي شروعات ۾ شروع ٿيو، پهريون ڀيرو ٽورن، اٽلي ۾ Pininfarina ۾. ان کان پوءِ بلڪوڪو ۾ الفا روميو ٽيسٽ ٽريڪ تي ٽيسٽ ڪيو ويو آهي، جتي ان جي ڪاربن فائبر باڊي ۽ فيراري چيسس کي هڪ سپر سخت ۽ تمام هلڪي گاڏي ۾ گڏ ڪيو ويو آهي جيڪا سپر ڪار ڪلاس ۾ آرام سان بيٺي آهي.
