لينڊ روور دريافت - سٺي کي بهتر بنائڻ
ڪجهه ماڊلز لاء، سنجيده facelifts جي ضرورت نه آهي. لينڊ روور محسوس ڪيو ته ننڍڙيون ترتيبون ڪافي هونديون ته جيئن Discovery کي گراهڪن کي راغب ڪرڻ ۾ ڪامياب رهي.
لينڊ روور دريافت 4 2009 کان پيش ڪيو ويو آهي. حقيقت ۾، ڪار تمام پراڻي آهي - هن "troika" جو هڪ جائزو آهي، جنهن جي ڇڏڻ 2004 ع ۾ شروع ٿي. سالن جي گذري وڃڻ جي باوجود، وڏي SUV اڃا به پرڪشش نظر اچي ٿي، تنهن ڪري 2014 جي ماڊل سال جي پيداوار جي شروعات کان اڳ واري نئين ڊيزائن کي تمام وڏو نه هجڻ گهرجي.
اڳيون بمپر تمام گهڻيون تبديليون ڪري چڪو آهي. اهو LED ڏينهن جي هلندڙ روشنين سان نيون هيڊ لائٽون ڏيکاري ٿو. گريل، بمپر ۽ ويل پيٽرن کي پڻ اپڊيٽ ڪيو ويو آهي. تاريخ ۾ پهريون ڀيرو، نالو دريافت هود جي ڪناري تي ظاهر ٿيو - اسان اڳ ۾ ڏٺو هو ته لينڊ روور خط اکر.
ٽرڪن جي لڪ کي پڻ صاف ڪيو ويو آهي. توهان Discovery لکت جي اڳيان نمبر 4 نه ڳوليندا. انجڻ جو نسخو پڻ هٽايو ويو آهي. علامتون TDV6، SDV6 ۽ SCV6 سامهون دروازي کي ماريو. SCV6 جو پيٽرول ورزن 340 hp آهي. ۽ 450 Nm. 3.0 TDV6 ڊيزل ۾، ڊرائيور کي 211 hp جو اختيار آهي. ۽ 520 Nm. هڪ متبادل هڪ ٽي-ليٽر ڊيزل SDV6 آهي 256 hp جي گنجائش سان. ۽ 600 Nm.
لينڊ روور، موجوده رجحان جي پيروي ڪندي، ايندھن جي استعمال کي گھٽائڻ جو خيال رکيو. دريافت هڪ اسٽاپ-شروع سسٽم حاصل ڪيو ۽ قدرتي طور تي گهربل 5.0 V8 کي ميخانياتي طور تي سپر چارج ٿيل 3.0 V6 سان تبديل ڪيو ويو. انجڻ جو 6 اسپيڊ ٽرانسميشن ورزن هاڻي پيش نه ڪيو ويندو. تازي دريافت لاء، صرف 8-رفتار ZF خودڪار مهيا ڪيا ويا آهن.
نئين متعارف ڪرايل 3.0 V6 S/C انجڻ ڊسڪووريءَ جي ڇنڊڇاڻ هيٺ ڊوڙي وئي. برنر جي باوجود، هن وچولي ۽ تيز رفتار تي بهترين محسوس ڪيو. وڌ ۾ وڌ ٽوڪ (450 Nm) 3500-5000 rpm جي حد ۾ موجود آهي، ۽ انجڻ جي مڪمل طاقت (340 hp) 6500 rpm تي پيدا ٿئي ٿي. هن ڊوائيس جي ڪم جي هڪ اعلي ثقافت ۽ ڪن کي هڪ وڻندڙ آواز جي فرق آهي. سراسري ٻارڻ واپرائڻ واضح طور تي ڊرائيونگ جي انداز ۽ رفتار تي منحصر آهي - هڪ وڏي سامهون واري علائقي جو مطلب آهي ته 100 ڪلوميٽر / ايڇ کان مٿي جي رفتار تي، ٻارڻ جي واپرائڻ آسمان ڏانهن وڌڻ شروع ٿئي ٿو. لينڊ روور دعويٰ ڪري ٿو سراسري 11,5 ايل/100 ڪلوميٽر. يو ايس مارڪيٽ لاءِ ويجهڙائي جو قدر سچ جي ويجهو لڳي ٿو - 14,1 ايل / 100 ڪلوميٽر.
3.0 SDV6 ڊيزل مختلف قسم جو بهترين ايندھن جي ڪارڪردگي جو تناسب آهي. لينڊ روور جو چوڻ آهي ته 8 ايل / 100 ڪلوميٽر، جيڪو 256 hp، 600 Nm ۽ 2570 ڪلوگرام ڪرب وزن تي هڪ حقيقي ڪاميابي آهي. ڪجهه مارڪيٽن ۾، برطانيه سميت، 3.0 SDV6 انجڻ جو واحد نسخو موجود آهي. تعجب ناهي - هو ڊسڪ جي ڪردار ۾ مڪمل طور تي ٺهڪي اچي ٿو.
ٺاهيندڙ ان حقيقت کان واقف آهي ته لينڊ روور دريافت جي خاص نوعيت ۽ قيمت اصل ۾ اڪثر ماڊل جي استعمال ڪندڙن کي پڪي روڊن تي ڊرائيونگ ڪرڻ کان روڪي ٿي. اهڙيء طرح، گيرو باڪس هڪ غير ضروري ٺهڪندڙ بڻجي ويندو آهي، وزن ۽ داغ شامل ڪرڻ. جڏهن تازه ڪاري دريافت کي ترتيب ڏيڻ، توهان گيرو باڪس کان سواء ڊرائيو چونڊي سگهو ٿا. گاڏي جو وزن 18 ڪلوگرام گھٽجي ويندو. يقينن، ڊرائيونگ فورس اڃا تائين سڀني سائيڪلن تي ورهايو ويندو. وڌ کان وڌ غير جانبدار هينڊلنگ لاءِ، TorSen سينٽر ڊفرنشل 58٪ ٽورڪ کي پوئين محور ڏانهن موڪلي ٿو.
تبديلين جو مطلب اهو ناهي ته تازو ٿيل لينڊ روور پنهنجو آف روڊ ڪردار وڃائي چڪو آهي. گيئر ٿيل ورزن سان، توھان ڪوشش ڪري سگھوٿا مشڪل رڪاوٽن کي مجبور ڪرڻ. هوائي معطلي معياري آهي. سينٽر ڪنسول تي هڪ بٽڻ کي دٻائڻ تي، گرائونڊ ڪليئرنس جلدي وڌي ٿي 185mm کان 240mm آف روڊ تائين. تيل پمپ جي ڊيزائن کي 45 درجا تائين موڙ تي مناسب انجڻ جي لوڻ کي يقيني بڻائي ٿي. ٻئي طرف، ڊرائيو يونٽ جو سامان - بيلٽ، متبادل، اسٽارٽر، ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر ۽ پاور اسٽيرنگ پمپ پاڻي کان محفوظ هئا.
نئون ويڊ سينسنگ سسٽم پاڻي جي رڪاوٽن کي دور ڪرڻ آسان بڻائي ٿو. اليڪٽرانڪس ڪار جي سلائيٽ ڏيکاري ٿو ۽ ملٽي ميڊيا سسٽم جي اسڪرين تي موجوده مسودو. ڳاڙهي لڪير وڌ ۾ وڌ فورڊنگ جي کوٽائي کي نشانو بڻائي ٿي، جيڪا 700 ملي ميٽر آهي ۽ زمين جي صاف ڪرڻ سان.
ڊسڪو گيرو باڪس هڪ فعال طور تي بند ڪرڻ وارو مرڪز فرق آهي. اتي پڻ هڪ تالا لڳل آهي "تفريقي". هيٺيون گاڏيون ٽرين ريسپانس سسٽم ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. ان ۾ پنج موڊ آھن - آٽو، گريول ۽ سنو، رينڊ، مڊ ۽ راڪ ڪرلنگ (بعد ۾ صرف دريافت تي موجود آھي گيئر سان). انفرادي پروگرام انجڻ، ٽرانسميشن، ايئر معطلي ۽ ABS ۽ ESP سسٽم جي سيٽنگن کي تبديل ڪن ٿا. فرقن جي بندش به بدلجي ٿي. اهو سڀ ڪجهه ڪار جي لاءِ ممڪن طور ممڪن طور تي رڪاوٽ کي ختم ڪرڻ لاءِ. ڊرائيور کي آف روڊ ٽائر جي حد کان آگاهه ٿيڻ گهرجي، انهي سان گڏ گاڏي جو وزن 2,5 ٽين کان وڌيڪ آهي. ٿلهي واريءَ تي، دلدل مٽيءَ ۾ يا برف سان ڍڪيل برف ۾، فزڪس جي قانونن کي سڀ کان جديد اليڪٽرانڪس به ٽوڙي نه ٿو سگهي.
لينڊ روور دريافت جي جسم جي هيٺان فريم آهي. حل فيلڊ ۾ سٺو ڪم ڪري ٿو، پر مشين کي وزن وڌائي ٿو. اهو ممڪن آهي ته ڊسڪو جي ايندڙ نسل کي هڪ خود مدد ڪندڙ ايلومينيم باڊي ملندي - هڪ حل جيڪو اڳ ۾ ئي استعمال ڪيو ويو آهي نئين رينج روور ۽ رينج روور اسپورٽ ۾. دريافت جو اهم وزن هن وقت پيداوار ۾ آهي ڪار جي هينڊلنگ جي درستگي تي اثر انداز ٿئي ٿو ۽ اهو ڪيئن اسٽيرنگ ويل تي ڏنل حڪمن جو جواب ڏئي ٿو. لينڊ روور جرمن SUVs لاء ڪو به ميچ نه آهي، پر اهو پڻ خراب ناهي. هوائي معطلي وڌ ۾ وڌ ممڪن ڪشش لاءِ وڙهندي آهي. ساڳئي وقت، اهو مؤثر طريقي سان سڀني جھٽڪن ۽ کمپن کي جذب ڪري ٿو - جيتوڻيڪ خراب ٿيل رستن تي سواري هڪ خوشي آهي. وڏي جسم سان گڏوگڏ اعلي ڊرائيونگ پوزيشن روڊ کي ڏسڻ آسان بڻائي ٿي ۽ توهان کي سيڪيورٽي جو احساس ڏي ٿو جيڪو توهان روايتي مسافر ڪار ۾ تجربو نه ڪندا.
لينڊ روور دريافت جون وڏيون لائينون آخري پراڻي آف روڊ گاڏين مان هڪ جي ياد ڏيارينديون آهن. سادگي پڻ ڪيبن ۾ راڄ ڪري ٿي. ڪيبن سجاڳيءَ سان ڀريل نه هو. ڊزائنر فيصلو ڪيو ته ڪنگائي عناصر بهترين طور تي چمڙي ۽ ڪاٺ سان گڏ آهن. سينٽر ڪنسول تي وڏي تعداد ۾ بٽڻ، گرين ڪيب لائٽنگ، سادو اشارا، نه تمام نفيس آن بورڊ ڪمپيوٽر يا ملٽي ميڊيا سسٽم جي اسڪرين جنهن ۾ تمام گهڻي ريزوليوشن نه هجي شايد جديد فيشن نه هجي، پر دريافت جي آف- روڊ جو ڪردار.
هڪ 4,83-ميٽر جسم ۽ هڪ 2,89-ميٽر ويل بيس اهو ممڪن بنايو ته هڪ وسيع گهرو ڊزائين ڪرڻ. دريافت 5- ۽ 7-سيٽر نسخن ۾ موجود آهي. سيٽن جي اضافي قطار فنڪشنل آهي. سر ۽ ٽنگ روم جو مقدار ٻي قطار ۾ موجود کان خاص طور تي مختلف ناهي. سيٽن جي پوزيشن سامان جي ڪمري جي گنجائش کي متاثر ڪري ٿو. بورڊ تي سڀني مسافرن سان، دريافت 280 ليٽر کڻي سگھي ٿي. سيٽن جي ٽين قطار کي ھيٺ ويھڻ سان، ٽرڪن جو حجم 1260 ليٽر تائين وڌي ٿو، 2558 ليٽر تائين موجود آھي.
اپڊيٽ ڪيل دريافت هڪ آڊيو سسٽم سان پيش ڪيو ويندو جيڪو ميريڊين طرفان ٺهيل آهي. هينئر تائين، اختياري آڊيو برانڊ ڪيو ويو آهي Harman Kardon. بنيادي سسٽم اٺ 380W لائوڊ اسپيڪرز تي مشتمل آهي. Meridian Surround اڳ ۾ ئي 17 اسپيڪر ۽ 825W پاور آهن. اضافي سامان جي لسٽ ۾ انڌا هنڌن جي نگراني ڪرڻ لاءِ سسٽم پڻ شامل آهن ۽ پارڪنگ جي جاءِ تان موٽڻ وقت ٽڪر جي امڪان جي خبرداري، گڏوگڏ ڪيمرائن جو هڪ سيٽ ميدان ۾ ڊوڙڻ يا ڊرائيونگ جي سهولت لاءِ - اپ گريڊ جي حصي طور، ڪئميرا سان ڪم آسان آهي.
لينڊ روور دريافت ڪا سستي ڪار ناهي. بنيادي نسخو لڳ ڀڳ 240 3,5 zlotys کان شروع ٿئي ٿو. اختيارن جي تمام ڊگھي ۽ دلچسپ فهرست ان کي آسان بڻائي ٿي هزارين اضافو اضافو تي خرچ ڪرڻ. اتي ڪيترائي ماڻھو ھوندا جيڪي لينڊ روور دريافت ڪرڻ ۾ دلچسپي وٺندا آھن. برطانوي روڊسٽر جي طاقت ان جي استحڪام ۾ آهي. هي هڪ وڏي ۽ آرامده مشين آهي جيڪا ڪنهن به روڊ کي منهن ڏئي سگهي ٿي، سڄي ميدان ۾ آسانيءَ سان هلي ٿي ۽ ٽن ٽن وزني ٽريلر کي به برداشت ڪري سگهي ٿي.
