ليڪسس 2022 تائين پنهنجي پهرين برقي گاڏي جو اعلان ڪري ٿو
Lexus فيصلو ڪيو آهي ته اليڪٽرڪ ڪار جي حصي ۾ پوئتي نه رهجي ۽ 2022 تائين 25 پلگ ان هائبرڊ BEVs کان علاوه 2025 تائين هڪ تمام نئين برقي گاڏي لانچ ڪرڻ جو واعدو ڪيو.
ٽويوٽا ۽ ليڪسس کي بيٽري اليڪٽرڪ گاڏين جي راند ۾ دير سان اچڻ تي تنقيد جو نشانو بڻايو ويو آهي، جڏهن ته ٻين ڪمپنين انهن جي ترقي ۾ اربين ڊالر خرچ ڪيا آهن. ان جي بدران، ٽويوٽا ۽ ليڪسس پنهنجي ڪوششن کي هائبرڊ ۽ .
بهرحال، اهو لڳي ٿو ته تنقيد کي نظر انداز نه ڪيو ويو آهي ۽ اهي آخرڪار ڪم تي ايندا، جيئن ليڪسس اعلان ڪيو ته اهو 2022 ۾ پنهنجي پهرين BEV جي شروعات ڪرڻ جي اميد رکي ٿو. يقينا، اهو ايترو پري ناهي، ۽ اهو صرف ٽپ آهي. محاوري جي برفاني چوٽي جو.
مڪمل طور تي نئون ۽ برقي ماڊل
هي نئون Lexus EV هڪ مڪمل طور تي نئون ماڊل هوندو، جيئن هڪ RX يا LS جي برقي ورزن جي مخالفت. ان کان سواء، اسان ڄاڻون ٿا ته ان ۾ امڪاني طور تي اسٽيئر-وائر ٽيڪنالاجي هوندي، انهي سان گڏ Lexus' Direct4 ٽوڪ ورهائڻ وارو نظام.
ليڪسس 10 تائين گھٽ ۾ گھٽ 2025 BEVs، پلگ ان ھائبرڊز ۽ نان پلگ ان ھائبرڊز کي مارڪيٽ ۾ متعارف ڪرائڻ جو ارادو رکي ٿو، پنھنجي وڏي Lexus Electrified منصوبي مطابق 2019 ۾ پھريون ڀيرو بيان ڪيو ويو آھي.
ٻين ملڪن وٽ اڳ ۾ ئي ليڪسس UX 300e جو نسخو آهي هڪ آل اليڪٽرڪ پاور ٽرين سان، پر اها گاڏي صرف هائيبرڊ UX 300 جو هڪ ورجن ورزن آهي. اهڙيءَ طرح، اها خواهش کي نه دٻائيندي آهي ۽ بنيادي ڊيزائن جي حد نه هوندي آهي.
LF-Z تصور اڳ ۾ ڏيکاريو ويو آهي هڪ امڪاني نئين ڪار جيڪا شايد ڏينهن جي روشني ان صورت ۾ نه ڏسندي جيڪا مارچ ۾ واپس ڏيکاري وئي هئي. ڪمپني پڻ توقع رکي ٿي ته 2025 تائين ان جي برقي گاڏين ۾ 370 ميلن کان وڌيڪ رينج سان گڏ ڪارڪردگي جي ٽسلا سطح هوندي.
ليڪسس جي پهرين برقي گاڏي ممڪن آهي ته ان تي ٻڌل هجي. اها گاڏي 373 ميلن جي رينج کي سنڀالي سگهي ٿي، سرڪاري انگن اکرن موجب. BZ پليٽ فارم BYD، Daihatsu، Subaru ۽ Suzuki جي وچ ۾ هڪ تعاون آهي ۽ برقي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ هڪ اهم قوت هوندي. bZ4X چين ۽ جاپان ۾ پيداوار ۾ آهي ۽ ڪمپني ان کي 2022 ۾ عالمي سطح تي لانچ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي.
ٽويوٽا اليڪٽرڪ موبائيلٽي جو علمبردار آهي
ٽويوٽا پهرين ڪمپنين مان هڪ هئي جنهن واقعي هائبرڊ انجڻ کي زور ڏنو. Prius ھڪ عالمي ڪاميابي ھئي ۽ ڪمپني ھائيبرڊ سان هلندڙ گاڏين جي وڏي تعداد کي پيش ڪرڻ جاري رکي. بهرحال، ڪمپني اڃا تائين تمام برقي ڊرائيونگ کان پاسو ڪيو آهي، ان کي ڪمپنيء جي پويان نسان ۽ ڪورين ڪمپنيون هائيڊائي ۽ ڪيا.
پوءِ به هائيڊروجن جو مسئلو آهي، ٽويوٽا اڃا به مڃي ٿي ته هن ٽيڪنالاجيءَ جون ٽنگون آهن، پر هن وقت تائين هن صرف مهانگي ميرائي تيار ڪئي آهي ۽ اهو شايد ٺيڪ آهي جيڪڏهن توهان ڪيليفورنيا ۾ رهو ٿا، جتي 35 اسٽيشنون آهن جيڪي ايندھن فراهم ڪن ٿيون. ڏکڻ ڪيرولينا ۾ فقط ٻه آهن، ڏکڻ ۽ هڪ ميساچوسٽس ۽ ڪنيٽيڪٽ ۾. ٿي سگهي ٿو ته پوء هڪ وڏو اختيار نه آهي.
ڪنهن به صورت ۾، برقي جي وڌندڙ مقبوليت سان، ليڪسس جو تعارف، جڏهن ته حيرت انگيز ناهي، هڪ استقبال شامل آهي.
*********
:
-
-
