Tassie Sixes جي بهترين کي شڪست ڏيڻ مشڪل آهي

هوبارٽ ڊرائيور ايشلي ميڊن هوبارٽ انٽرنيشنل اسپيڊ وي تي پنهنجو ٻيو ٽيسي سڪس ڪلاسڪ ٽائيٽل کٽڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي.

هو فٽ آهي، هن وٽ هڪ مضبوط ڪار آهي ۽ ايشلي ميڊن جو خيال آهي ته هن وٽ اهو آهي جيڪو هوبارٽ انٽرنيشنل اسپيڊ وي تي ڇنڇر جي رات تي ٽيسي سڪس ڪلاس کٽڻ لاءِ وٺندو آهي.

مسئلو آهي، ساڳيو ئي چئي سگهجي ٿو ٻين 10 سوارن لاءِ تسمانيا جي سڀ کان وڏي ڪورس تي.

ميڊن، 24، جيڪو 2004 ۾ ڪلاسڪ کٽيو، آخري ڀيرو خاص ريس کٽڻ کانپوءِ ڇنڇر تي دوزخ ۾ وڃي ٿو.

اهو هن کي رياستي چيمپئن شپ کان ٻاهر سڀ کان وڏي سالياني ٽاسي سڪس ريس لاءِ پسنديده مان هڪ بڻائي ٿو.

ٻيهر ڪلاس لاءِ قابليت حاصل ڪرڻ لاءِ، ميڊن کي مٿين مقامي سوارن جهڙوڪ نول رسل، ڊيون مينزي، مارڪس ڪلري، ڊيرن گراهم ۽ ڊيوائن سونرز سان معاملو ڪرڻو پوندو.

رسل ڊرائيور آهي، Madden سڀ کان وڌيڪ ڊڄي ٿو.

"هن کي مارڻ تمام ڏکيو آهي، هو تمام مسلسل آهي، هن وٽ تمام سٺي ڪار آهي، هڪ سٺو ڊرائيور آهي،" ميڊن ڪالهه چيو.

رسل جي XR6 Falcon کي Madden's Holden-powered Pontiac GP مٿان طاقت جو فائدو حاصل آهي.

"Falcon انجڻ هڪ مصر جي سر سان هڪ چار ليٽر نوڪري آهي. اهو هولڊن انجڻ کان ڪجهه ڪلوواٽ وڌيڪ ڪڍي ٿو، "ميڊن چيو.

"اسان ٽائرن ۽ معطلي کي ٽيون ڪرڻ لاءِ انتھڪ محنت ڪئي ۽ تيزيءَ سان وڃڻ جي ڪوشش ڪئي."

"مون کي ضرور کٽڻ جو موقعو هوندو."

"مون کي پڪ ڪرڻي آهي ته مان هڪ حقيقي موقعو حاصل ڪرڻ لاءِ مٿين 10 ۾ وڃان ٿو."

"جيستائين آئون تيز ماڻهن سان شروع ڪريان، مون کي پڪ آهي ته مون وٽ گهٽ ۾ گهٽ هڪ شاٽ آهي پوڊيم تي."

هر ڊرائيور 10 ليپ فائنل لاءِ شروعاتي گرڊ تي پوزيشن کي طئي ڪرڻ لاءِ 20 گود جي ٻن گرمين ۾ مقابلو ڪندو.

25 کان وڌيڪ متوقع فيلڊ سان، ڪجهه سوار کٽي ڇڏيندا.

”مون کي ڪلاس ۾ همت پسند آهي ، ڪنهن کي به واقعي وڏو فائدو ناهي ،“ ميڊن چيو.

”هر ڪنهن جي وچ ۾ ڪامريڊ آهي ، جيڪڏهن ڪنهن کي مدد جي ضرورت آهي ، هرڪو اتي آهي ۽ اسان رياست جي سڀني رستن تي ڊوڙي سگهون ٿا.

ٽاس سيڪسز وانگر، اسپرنٽ ڪارٽون پنهنجي قومي سيريز جي آخري دور ۾ حصو وٺندا.