2021 جا بھترين روڊ اسٽار: مقابلو

ڪارن کان وڌيڪ ايندھن جي موثر ۽ تمام تيز رفتار جي شوقينن سان مشهور، روڊسٽرز هن وقت موٽر سائيڪلن ۾ مارڪيٽ ليڊر آهن. اهي نه رڳو سفر ڪرڻ ۾ ڏاڍا آرامده آهن، پر اهي هر وقت نوان تاثر ۽ احساس به آڻيندا آهن جڏهن توهان انهن تي قدم کڻندا آهيو. اهو ئي سبب آهي ته ڪيترائي سائيڪل سوار راندين جي سائيڪل تي روڊسٽر خريد ڪرڻ جو انتخاب ڪندا آهن.

مارڪيٽ تي بهترين روڊرز ڇا آهن؟ هڪ نوجوان لائسنس لاء؟ 2021 ۾ ڪهڙو روڊسٽر چونڊڻ لاءِ؟ اضافي طور تي، توهان کي پنهنجو چونڊڻ ۽ هڪ محفوظ شرط ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ لاء، هيٺ ڏنل مقابلو آهي ٽي بهترين روڊ ماڊل مارڪيٽ تي دستياب آهي.

ياماها MT-07، بهترين جاپاني روڊسٽر

ياماها MT-07 هڪ جاپاني بيسٽ سيلر آهي. اهو مارچ 2018 ۾ فرانس ۾ جاري ڪيو ويو. اهو تمام تيز رفتار جي شوقين طرفان پيار ڪيو ويندو آهي. اهو رسائي ٿي سگھي ٿو A لائسنس سان يا ڪجھ ڪيسن ۾ A2 لائسنس سان.

ڊزائين

اهو ڪافي جمالياتي طور تي خوشگوار آهي: هڪ ننڍڙو ۽ وسيع سامهون آخر، هڪ پائلٽ جي سيڊل ٽينڪ جي ٻنهي پاسن تي، پڻ ٿورڙو ويڪرو. اهو ان کي سڀني قسمن جي سوارن لاءِ موزون بڻائي ٿو، جيتوڻيڪ تمام ننڍو (تقريبا 1,60 ميٽر). ان ۾ هڪ ڊجيٽل اسڪرين آهي، تنهنڪري ان جا ڪنٽرول نسبتاً عملي ۽ سڌا آهن. بهرحال، چابيون تمام ننڍيون آهن ۽ هٿرادو ڪرڻ ڏکيو ٿي سگهي ٿو.

MT-07 وٽ بيگ کي سيڊل جي پويان کڻڻ لاءِ سپورٽ نه آهي. اهو صرف ممڪن آهي جڏهن ڊرائيور اڪيلو سفر ڪري رهيو آهي (بغير مسافر)؛ ٻي صورت ۾، هڪ الڳ لوازمات خريد.

ergonomics ۽ طاقت

آرام سان چئي سگهجي ٿو ته اهو قبول آهي. پائلٽ خوش ٿي سگھي ٿو، پر مسافر کي ٿورڙي تڪليف ٿي سگھي ٿي، خاص طور تي جيڪڏھن فاصلو ڊگھو آھي: ٽنگون ڍڪيل آھن، سيڊل ڪافي وسيع ۽ نرم نه آھي.

ان کان علاوه، انجڻ هڪ 700cc ٻه سلنڈر انجڻ آهي. ڏسو ۽ طاقت 3 هارس پاور. هي هڪ 75 موڙ تي وڃي سگهي ٿو، 7 l / ڪلوميٽر استعمال ڪري ٿو ۽ 000 ڪلوميٽر جي حد تائين آهي. جيئن ته بريڪن لاء، هڪ پويان تمام گهڻو مشهور نه آهي. خوشقسمتيء سان، سامهون برڪ صحيح ۽ موثر آهي. ياماها MT-07 ٻئي شهر ۾ ۽ روڊ تي هلائي سگهجي ٿو. ؛ ان کان سواء، اسان هميشه هن قسم جي گاڏين جي خاصيتن کي چيڪ ڪري سگهون ٿا روڊ تي.

آخرڪار، سندس خريداري جي قيمت اٽڪل 7 يورو.

لا ڪاواساڪي Z 650

La ڪاواساڪي Z 650 پهرين چئن مهينن ۾ بهترين وڪرو ٿيندڙ روڊن جي لسٽ پڻ ٺاهي ٿي. اڳي وانگر، اهو A يا A2 لائسنس سان سائيڪلن لاءِ دستياب آهي. هو انهن ابن ڏاڏن کي خراج تحسين پيش ڪري ٿو، جيڪي انهن جي خوفناڪ رويي ۽ ظاهري طور سڃاتل آهن. اهو نومبر 2016 ۾ سيلون ڊي ڪولن تي ظاهر ٿيو ۽ ان وقت کان وٺي نوجوان شروعاتي ۽ سياحن ٻنهي کي حيران ڪرڻ جاري آهي.

ڊزائين

جمالياتي پاسي کان، هن جو جسم ڪافي وڏو آهي ۽ هن جي هلڻ جارحتي آهي. جنهنڪري نسبتاً ياماها MT-07 سان ملندڙ جلندڙ آهي، خاص طور تي ٿورڙي مٿي جي پٺڀرائي سان. سنڀالڻ جي لحاظ کان، سائيڪل مڪمل طور تي سواري ڪرڻ آسان آهي، جيتوڻيڪ سڀ کان وڌيڪ شروعاتي لاء.

ان جي اسٽيرنگ وهيل جو وکر اعتدال سان فليٽ آهي، تنهنڪري اهو ڊرائيور ڏانهن موٽندو آهي جيئن هو ڪار هلائيندو آهي. نتيجي طور، هن جا هٿ ٿورڙي طلاق ٿي ويا آهن، پر هٿن کي نقصان پهچائڻ جا موقعا گهٽ ۾ گهٽ آهن.

ergonomics ۽ طاقت

جيئن ته ان جي ergonomics لاءKawasaki Z 650 ننڍي کان وچولي قد جي ماڻهن لاءِ بهترين آهي، يعني 1,50 ميٽر کان 1,80 ميٽر تائين، هن حد کان مٿي، پائلٽ پاڻ کي تنگ حالتن ۾ ڳولي سگهي ٿو، ڇاڪاڻ ته سيڊل جي اوچائي 790 کان 805 ملي ميٽر تائين آهي. زمين، ۽ ان جي محراب تمام تنگ آهي.

آرام جي مقابلي ۾، ان جي مسافرن جي سيٽ تمام ننڍڙي آهي ۽ ان ڪري سواري ٿوري ناپسنديده ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن ٻه ماڻهو شامل آهن. ڪاواساڪي Z 650 ٽرڪن سان ليس نه آهي، ۽ سيڊل جي هيٺان رکڻ واري جاء تي صرف هڪ تالا يا ننڍڙو مينهن ڍڪ رکي سگهي ٿو. اهو 187 ڪلوگرام (مڪمل) وزن آهي، ۽ ان جي ٽانڪي 15 ليٽر جي گنجائش آهي.

اهو شهر ۾ يا روڊ تي استعمال ڪري سگهجي ٿو. اهو مستحڪم ۽ متوازن آهي، تنهنڪري اهو حفاظتي نقطي نظر کان تمام قابل اعتماد آهي. ان جي انجڻ 649cc متوازي ٽوئن آهي. وڌ ۾ وڌ پاور 50,2 kW، 68 rpm تي 8 هارس پاور (Euro000 ڏانهن منتقلي)، جيڪا A4 لائسنس لاءِ 35 ڪلوواٽ تائين تيز ٿي سگهي ٿي... وڌ ۾ وڌ ٽوڪ 65,6 Nm جي گھٽ رفتار تي 6 rpm تي پهچي ٿو. هي مدد ڪري ٿي ان کي اڃا به وڌيڪ جوابدار ۽ لچڪدار.

پٽ خريداري جي قيمت تقريبا 7 يورو.

Honda CB 650 R، تازو لانچ ٿيل روڊسٽرز مان بهترين

La Honda CB 650 R، NSC 650 جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، فيبروري 2019 ۾ جاري ڪيو ويو. اهو A لائسنس سان هر ڪنهن لاءِ دستياب آهي ۽ نوان لائسنس (A35) لاءِ 2 ڪلوواٽ تي ان لاڪ ٿي سگهي ٿو. اهو آڪٽوبر 2018 ۾ پيرس موٽر شو ۾ ظاهر ڪيو ويو ۽ AMAM يا ايسوسيئيشن ڊي ميڊيا آٽو ايٽ موٽو جو پسنديده بڻجي ويو آهي. اهو Néo Sport Café brand جي مجموعن سان تعلق رکي ٿو ۽ ان جي غائب لنڪ آهي.

ڊزائين

برونز رنگ جي رمز، ايلومينيم اسڪوپس ۽ گول هيڊ لائٽ سان، ان جي رڪنيت NSC درجي بنا ڪنهن شڪ جي. ان جو سيڊل زمين کان 810 ملي ميٽر آهي، ۽ انجڻ جو سڄو حصو ٿورو اڳيان جھڪيل آهي. ان جا هينڊ بار نسبتاً ويڪرا آهن ۽ سوار کان چڱيءَ طرح فاصلو رکيا ويا آهن، جنهن جو مطلب آهي ته سائيڪل کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ انهن کي ٿورو اڳتي وڌڻو پوندو. تنهن ڪري، اهو ڪنهن به شخص لاء مناسب ٿي سگهي ٿو، ان جي سائيز کان سواء.

ergonomics ۽ طاقت

ان ۾ هڪ رابطي سان حساس ڊيش بورڊ آهي جيڪو پڙهڻ ۾ آسان آهي جيستائين سج ان تي ڌيان نه ڏئي. توھان تمام گھڻي معلومات ڏسي سگھو ٿا: وقت، رفتار، گرمي پد، ليپ ڪائونٽر، وغيره. بريڪس ڏاڍا طاقتور آھن: ٻه شعاع سان لڳل چار پسٽن ڪيليپر، 240 ايم ايم ڊسڪ پوئين پاسي ۽ 320 ايم ايم اڳيان. اهي به ABS جي حمايت ڪري رهيا آهن انهن کي وڌيڪ محفوظ بنائڻ لاء.

هونڊا CB 650 R جي انجڻ هڪ 650cc چار-سلينڊر انجڻ آهي. 64 rpm تي 8 Nm جي طاقت 000 rpm تي 95 هارس پاور جي ترقي جي اجازت ڏئي ٿي..

پوئين ٻن روڊن وانگر، هي هڪ ڊرائيو ڪرڻ آسان آهي. اهو پڻ شهر ۾ استعمال ڪري سگهجي ٿو، روڊ تي ۽ هاء وي تي. اهو آخري اختيار آهي جيڪو توهان کي وڌ ۾ وڌ فائدو حاصل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ان جي واپرائڻ 4,76 ل / ڪلوميٽر آهي ۽ ان جي قيمت اندازي مطابق 8 يورو آهي..