مرينا 1944 حصو 2

USS Yorktown (CV-10), TF 58 جي جهازن جي جهازن مان هڪ. ونگڊ جهاز - SB2C Helldiver dive bombers; انهن جي پويان F6F Hellcat ويڙهاڪن آهن.

فلپائن سمنڊ جي جنگ ماريانا مهم جو نتيجو طئي ڪيو. سيپانو، گوام ۽ ٽينين جون فوجون، جيتوڻيڪ سندن نااميدي واري صورتحال کان واقف هئا، پر پنهنجا هٿيار کڻڻ وارا نه هئا.

18/19 جون، 1944 جي رات تائين، فلپائن سمنڊ ۾ آمريڪي ۽ جاپاني جهازن کي تاريخ جي سڀ کان وڏي هوائي تصادم کان صرف ڪلاڪ پري هئا. TF 58 - وائيس ايڊم جي ڪمان هيٺ تيز هوائي جهازن جو هڪ گروپ. مچر - پنجن حصن ۾ ترڻ، اٽڪل 25 ڪلوميٽر کان جدا ٿيل. انهن جي جوڙجڪ هن ريت هئي:

• TG 58.1 - فليٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئرز هورنيٽ ۽ يارڪٽائون، هلڪو جهاز ڪيريئر Bello Wood ۽ Bataan (انهن جي فلائيٽ ڊيڪ گروپن تي مشتمل هئا 129 F6F-3 Hellcat ويڙهاڪن، 73 SB2C-1C Helldiver dive bombers ۽ چار SBD-5 Dauntless، TBF-53 TBF- 1C بدلي ڪندڙ بمبار ۽ ٽارپيڊو بمبار ۽ اٺ F6F-3N Hellcat رات جا جنگي جهاز - ڪل 267 جهاز)؛ ٽي بھاري ڪروزرز (بالٽيمور، بوسٽن، ڪينبرا)، ھڪڙو اينٽي ايئر ڪرافٽ کروزر (آڪلينڊ) ۽ 14 تباھ ڪندڙ؛
• TG 58.2 - فليٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئر بنڪر هيل ۽ واسپ، هلڪو جهاز ڪيريئرز Monterey and Cabot (118 Hellcats، 65 Helldivers، 53 Avengers ۽ اٺ F6F-3Ns - ڪل 243 جهاز)؛ ٽي هلڪي ڪروزرز (سانتا في، موبائيل، بلڪسي)، هڪ اينٽي ايئر ڪرافٽ کروزر (سان جوآن) ۽ 12 تباهي ڪندڙ؛
• TG 58.3 - فليٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئرز انٽرپرائز ۽ ليڪسنگٽن، لائٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئر پرنسٽن ۽ سين جيڪنٽو (117 Hellcats، 55 SBD-5 Dauntless Dive Bombers، 49 Avengers ۽ ٽي F4U-2 رات جو ويڙهاڪ "Corsair" ۽ چار نائيٽ ويڙهاڪن F6F-3N "Hellcat" "- ڪل 228 جهاز)؛ بھاري کروزر انڊينپوليس، ٽي ھلڪي ڪروزرز (مونٽپيليئر، ڪليلينڊ، برمنگھم) ۽ ھڪڙو اينٽي ايئر ڪرافٽ کروزر (رينو) ۽ 13 تباھ ڪندڙ؛
• TG 58.4 - فليٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئر ايسڪس، لائٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئر Langley ۽ Cowpens (85 Hellcats، 36 Helldivers، 38 Avengers ۽ چار F6F-3Ns - ڪل 163 جهاز)؛ ٽي لائٽ ڪروزرز (ونسينس، هوسٽن، مامي) ۽ هڪ اينٽي ايئر ڪرافٽ ڪروزر (سان ڊياگو) ۽ 14 ڊسٽير؛
• TG 58.7 - ست ويڙهاڪ جهاز (اتر ڪيرولينا، واشنگٽن، آئووا، نيو جرسي، انڊيانا، سائوٿ ڊڪوٽا، الاباما)، چار وڏا ڪروزرز (وچيتا، مينيپوليس)، نيو اورلينس، سان فرانسسڪو) ۽ 14 تباهي ڪندڙ.

وائيس ايڊمرل اوزاوا، موبائيل فليٽ جي ڪمانڊر (جاپاني نيوي جي مکيه بحري قوت)، پنهنجي فوجن کي هن ريت ورهايو:

• ٽيم A - فليٽ ايئر ڪرافٽ ڪيريئر شوڪاڪو، زويڪاڪو ۽ تائيهو، گڏجي فرسٽ ايوي ايشن اسڪواڊرن ٺاهي رهيا آهن (ان جو ڊيڪ گروپ، 601 هين ڪوڪوٽائي، جنهن ۾ 79 A6M Zeke ويڙهاڪن، 70 D4Y جوڊي ڊيوائي بمبار ۽ ست پراڻا D3A Val ۽ 51 B6N بمبار شامل هئا. - ڪل 207 جهاز؛ ڳري cruisers Myoko ۽ Haguro؛ هلڪو cruiser Yahagi؛ ست تباهه ڪندڙ؛
• ٽيم B - جهاز ڪيريئر جونيو ۽ هائو جي جهازن مان ۽ هلڪو ايئر ڪرافٽ ڪيريئر Ryuho، گڏجي ٺاهيندا آهن سيڪنڊ ايوي ايشن اسڪواڊرن (ان جو ڊيڪ گروپ، 652. Kokutai، جنهن ۾ 81 A6M Zeke، 27 D4Y Judy، نو D3A Val ۽ 18 B6N شامل آهن. جيل - ڪل 135 جهاز؛
• ويڙهاڪ Nagato، ڳري cruiser Mogami؛ اٺ تباهه ڪندڙ؛
• ٽيم سي - هلڪو هوائي جهاز ڪيريئر Chitose، Chiyoda ۽ Zuiho، گڏجي ٽيون ايوي ايشن اسڪواڊرن ٺاهي رهيا آهن (ان جو ڊيڪ گروپ، 653 هين ڪوڪوٽائي، جنهن ۾ 62 A6M Zik ۽ نو B6N Jill torpedo بمبار ۽ 17 پراڻا B5N "ڪيٽ" شامل هئا - مجموعي طور 88 جهاز)؛ ويڙهاڪن "ياماتو"، "موسيشي"، "ڪونگو" ۽ "هارونا"؛ ڳري ٻيڙيون Atago, Chokai, Maya, Takao, Kumano, Suzuya, Tone, Chikuma; نوري cruiser Noshiro؛ اٺ تباهه ڪندڙ.

ٺهڻ جي سربراهي ۾ سڀ کان مضبوط گروپ سي هو، جنهن ۾ گهڻو ڪري ويڙهاڪن ۽ ڪروزرز شامل هئا (نسبتا طور تي حملن جي خلاف مزاحمتي ۽ هوائي جهاز مخالف آرٽلري سان چڱي طرح ليس) ۽ گهٽ ۾ گهٽ قيمتي جهاز ڪيريئر، آمريڪن کان ممڪن جوابي حملي تي قبضو ڪرڻ هو. ٽيمون A ۽ B جي پٺيان لڳ ڀڳ 180 ڪلوميٽر پوئتي، پاسي کان، اٽڪل 20 ڪلوميٽر جي فاصلي تي.

مجموعي طور تي، Mitscher ايئر فورس 902 جهازن تي مشتمل هئي جيڪي جهازن جي گاڏين جي ڊيڪ مان هلائي رهيا هئا (جنهن ۾ 476 ويڙهاڪن، 233 ڊائيو بمبار ۽ 193 ٽارپيڊو بمبار شامل آهن) ۽ 65 سامونڊي جهاز جيڪي ويڙهاڪن ۽ ڪروزرز پاران هلائي رهيا هئا. اوزاوا صرف 430 جهاز (جن ۾ 222 ويڙهاڪن، 113 ڊيوٽي بمبار ۽ 95 ٽارپيڊو بمبار شامل آهن) ۽ 43 سامونڊي جهازن کي فيلڊ ڪري سگهيو. مچر کي جهاز ۾ ٻه ڀيرا وڌيڪ فائدو حاصل ٿيو، ۽ ويڙهاڪن ۾ - ٽي ڀيرا، 222 زڪي مان 71 (A6M2 جو پراڻو نسخو) فائٽر بمبار طور ڪم ڪيو. بھاري ڪروزرز کان علاوه، اھو پڻ ٻيڙين جي سڀني طبقن کان وڌيڪ آھي.

بهرحال، 19 جون جي صبح جو، TF 58 جي جهازن کي تمام گهڻو پريشان ٿي ويو. اوزاوا پنهنجي اهم فائدن جو بهترين استعمال ڪيو - پنهنجي جهاز جي ڊگهي حد. سندس جاسوسي گاڏيون ۽ سامونڊي جهاز سندس جهازن کان 1000 ڪلوميٽر پري هليا ويا. انهن ميچرن کي صرف 650 ڪلوميٽر آهي. آمريڪن لاءِ معاملا خراب ڪرڻ لاءِ، جاپاني هوائي جهاز 550 ڪلوميٽرن کان، آمريڪن 400 ڪلوميٽرن کان حملو ڪري سگھن ٿا. تنهن ڪري، موبائل فليٽ لاء، سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ دشمن ڪمانڊر هوندو، جيڪو جرئت سان فاصلو گھٽائي ٿو، "ويجھو وڃڻ" جي ڪوشش ڪري ٿو. بهرحال، اوزاوا کي خبر هئي ته Adm. سپروانس، يو ايس نيوي جي پنجين فليٽ جو ڪمانڊر ۽ آپريشن فارجر جو ڪمانڊر-ان-چيف، حملو ڪرڻ کان محتاط آهي.

SB2C Helldiver dive بمبار (تصوير يارڪ ٽائون ايئر بورن گروپ مان) ڊاؤن لیس کي تبديل ڪيو ويو يو ايس نيوي جي جهازن جي جهازن تي سوار. انهن وٽ وڌيڪ جنگي صلاحيت هئي، اهي تيز هئا، پر انهن کي پائلٽ ڪرڻ وڌيڪ ڏکيو هو، تنهنڪري انهن جو نالو "دي بيسٽ" آهي.

جڏهن ته اوزاوا جو مقصد مچر جي ٻيڙين کي تباهه ڪرڻ هو، سپروانس جي ترجيح سيپن تي ساحل جي سر کي بچائڻ ۽ مارياناس جي حملي واري جهاز کي بچائڻ هو. اهڙيء طرح، TF 58 پنهنجي چالبازي جي آزادي وڃائي ڇڏيو، هن انتهائي موبائيل ٺهڻ تي مجبور ڪيو ته پاڻ کي تقريبا مستحڪم طور تي دفاع ڪرڻ لاء. سڀ کان وڌيڪ خراب، مچر کي مارين جي ويجهو رهڻ جو حڪم ڏيندي، هن دشمن کي هڪ ٻيو اهم فائدو ڏنو. اوزاوا جا جهاز هاڻي گوام جي هوائي اڏن کي فارورڊ بيس طور استعمال ڪرڻ جي قابل هئا. حملي کان پوءِ ۽ پنهنجي جهازن ڏانهن موٽڻ کان اڳ اتي ريفئل ڀرڻ کان اڳ، اهي Mitscher جي جهاز جي حد کان به وڌيڪ وڏي فاصلي کان حملو ڪرڻ جي قابل هئا.

جڏهن TF 18 58 جون جي شام تائين جاپاني جهازن کي ڳولڻ ۾ ناڪام ٿيو، سپروانس مٽسچر کي هدايت ڪئي ته هو پنهنجي گروپ کي مارين جي ويجهو به وٺي وڃي ته جيئن دشمن کي اونداهي کان پوءِ اونداهي جي اونداهي هيٺان گذرڻ کان روڪي سگهجي. نتيجي طور، جون 18/19 جي رات تي، ٻئي Mitschera (TF 58) ۽ اوزاوا (موبائيل فليٽ) اوڀر طرف ماريانا ڏانهن روانا ٿيا، هڪ ٻئي کان مسلسل فاصلو رکندي. رات کان اڳ، ڪاوالا آبدوز جي رپورٽ جي مهرباني، آمريڪن دشمن جي پوزيشن کي دريافت ڪيو، 18 جون جي شام تي HF / PV ريڊيو بيڪنز طرفان تصديق ڪئي وئي، پر اها انمول معلومات هر ڪلاڪ کان وڌيڪ پراڻي ٿيندي وئي. ان کان اڳ، مچر جي جاسوسي جهازن مان ڪنهن به اوزاوا جي جهازن کي ڳولي نه ورتو هو، ڇاڪاڻ ته بعد ۾، مهارت سان چالبازي، هن جي عملدار کي TF 58 اسڪائوٽس جي پهچ کان پري رکيو، ان دوران، هن جي جهازن آمريڪي عملدار جي حرڪت تي نظر رکي.

اوزاوا پنهنجي جاسوسي گاڏين کي به نه بخشيو. 4 ۽ 30 جي وچ ۾، 6-00 سامونڊي جهازن B43N ڪيٽ ۽ 13 D5Y جوڊي ۽ 11 E4A جيڪ انهن کي موڪليو، شايد اهو محسوس ڪيو ته انهن مان گھڻا Hellcats پاران روڪيا ويندا ان کان اڳ جو هو ڪجهه به رپورٽ ڪري سگهي. بهرحال، TF 19 جهازن جي جهازن جي صحيح پوزيشن ڄاڻڻ هن لاء هڪ ترجيح هئي، ڇاڪاڻ ته هن دشمن کان محفوظ فاصلو رکڻ جي ڪوشش ڪئي. بهرحال، ڪيترن ئي فوجن کي جاسوسي ۾ مقرر ڪرڻ کان پوء، هن گشت جهازن کي رد ڪندي هن جي معاوضي ڪرڻ جو فيصلو ڪيو، جيڪي هن جي بحري جهازن کي پاڻيء جي هيٺان حملن کان بچائڻ لاء هئا. ان ڳالهه تي غور ڪندي ته هن وٽ ڪيترا تباهه ڪندڙ هئا (مئي جي آخر ۽ جون جي شروعات ۾ هو ست کان وڌيڪ گم ٿي ويا، جن مان اڪثر آمريڪي بحري آبدوزون غرق ٿي ويون، تنهنڪري هن وٽ هاڻي انهن مان فقط 13 هئا)، هو وڏو خطرو کڻي رهيو هو.