سياري ۾ تيل ۽ انجڻ شروع ٿي ويندا آهن
ڪار انجڻين لاءِ سال جو سڀ کان ڏکيو وقت سيارو آهي، جيڪو وڏي تعداد ۾ اضافي بوجھ سان منهن ڏئي ٿو. اهڙين مشڪلاتن لاء ترڪيب صحيح تيل آهي، جيڪو انجڻ کي آسانيء سان هلائڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ ڪار جي مالڪ کي دٻاء ۽ غير ضروري خرچن کان بچائي ٿو.
انجڻ جي اجزاء تي سڀ کان وڏو ايندھن جو استعمال ۽ لوڊ تڏهن ٿئي ٿو جڏهن ان کي شروع ڪيو وڃي، خاص طور تي جڏهن اسان انجڻ کي سياري جي صبح تي، گهٽ درجه حرارت تي شروع ڪندا آهيون. اهو تڏهن ٿيندو آهي جڏهن لوبريڪيشن سسٽم کي لازمي طور تي ٿڌي حرڪت ڪندڙ حصن کي تيل فراهم ڪرڻ گهرجي جيڪي گهڻي وقت تائين آرام ۾ آهن، نتيجي ۾ پيدا ٿيندڙ رگڙ کي جيترو جلدي ٿي سگهي گهٽ ڪيو ۽ انهن کي مناسب لوبريڪيشن مهيا ڪري، لباس کي روڪڻ. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته هڪ معياري ڪار انجڻ ۾ ڪيترائي سؤ ڪم ڪندڙ حصا آهن ۽ انهن مان هر هڪ جي ڪم کي مناسب لوڻ جي ضرورت آهي، هڪ تصور ڪري سگهي ٿو ته اهو ڪم سڄي تيل سسٽم ۽ تيل لاء ڪيترو اهم آهي.
ڇڪڻ جي حفاظت
سياري ۾ انجڻ جي لوبريڪيشن ڪارڪردگي سان لاڳاپيل اهم مسئلن مان هڪ آهي تيل جي ويسڪوسيٽي (SAE viscosity گريڊ). هڪ طرف، "مائع" يا "مائع" تيل، تيزيء سان پمپ ان کي سمپ مان وٺي سگهي ٿو ۽ ان کي سڄي سسٽم ۾ ورهائي سگهي ٿو، ٻئي طرف، تمام گهٽ ويسڪوسيٽي ان جي رگڻ جي حفاظت کي گھٽائي ٿي. اهو پڻ ياد رکڻ گهرجي ته جيئن انجڻ ۾ گرمي پد وڌندي، تيل جي viscosity گھٽجي ويندي، ۽ اهو "فلم" جي ميڪانيزم تي ورهايل تيل جي ٿولهه کي متاثر ڪندو. تنهن ڪري، ڪاميابيءَ جي ڪنجي آهي ڳولهي ”گولڊن مطلب“ تيل ٺاهيندڙ طرفان، جيڪا ضمانت ڏئي ٿي انجڻ جي تيز ترين لوبريڪيشن جي پهرين شروعات دوران ۽ ان جي ڊگهي مدي واري آپريشن دوران مناسب تيل جي حفاظت سان.
پڻ ڏسو: ٽي فوٽبالر چون ٿا الوداع Chojniczanka کي. Nikita هڪ نئين معاهدي سان
تيل جي تڪليف
viscosity گريڊ نشان ھڻڻ اسان کي تيل جي آپريٽنگ حالتن جي باري ۾ معلومات ڏئي ٿو. تيل جي سياري جي ماپن کي طئي ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي گھٽ درجه حرارت جي ملڪيت جي مقابلي ۾. هن جو مطلب آهي ته "0W" تيل مهيا ڪندو ساڳي تيل جي وهڪري جي ماپ -40 تيo سي لاء "5W" تيل ۾ - 35o سي، ۽ "10W" تيل - - 30o C i "15W" کان - 25 تائينo C. اهو پڻ اهم آهي ته اسان معدني تيل، مصنوعي تيل، يا انهن ٻنهي ٽيڪنالاجي سان ٺهيل هڪ پيداوار استعمال ڪندا آهيون.
تيل ۽ ان جي cyclic متبادل جي صحيح چونڊ جي اضافي ۾، ان کي هڪ ڪار انجڻ جي روزاني سنڀال لاء چند بنيادي اصول ياد ڪرڻ جي قابل آهي. انجڻ شروع ڪرڻ کان پوءِ ڊگھي اسٽاپ کان پاسو ڪريو، جيڪو اڪثر صورت ۾ هوندو آهي، خاص ڪري برفاني صبحن تي جڏهن توهان ڪار کي ڪجهه منٽن لاءِ بيڪار ڇڏي ڏيو. اهو ڪار جي اندروني موصليت لاء هڪ عام رواج آهي.
۽ هوا جي فراهمي سان Windows defrosting.
ساڳئي طرح ضروري آهي ته تيل جي بروقت متبادل فلٽر سان گڏ، ٺاهيندڙن جي سفارشن جي مطابق، ۽ ان جي سطح جي منظم نگراني جي مطابق. اهو انجڻ جي ڊگهي ۽ مصيبت کان آزاد آپريشن جي ضمانت ڏئي ٿو، سال جي وقت ۽ موجوده موسمي حالتن جي پرواهه ڪرڻ کان سواء.
