مائيڪل سمڪو جي ايم جي بهترين ڊزائينر نوڪري حاصل ڪئي
خبر

مائيڪل سمڪو جي ايم جي بهترين ڊزائينر نوڪري حاصل ڪئي

مائيڪل سمڪو جي ايم جي بهترين ڊزائينر نوڪري حاصل ڪئي

اڳوڻو هولڊن ڊيزائنر مائيڪل سمڪو ڊيٽرائيٽ ۾ جنرل موٽرز جي عالمي ڊيزائن ٽيم جي اڳواڻي ڪندو.

هو پنهنجي اسڪول جي نوٽ بڪ جي احاطي تي ڪارون ٺاهيندو هو، ۽ هاڻي هو سڀني مستقبل جي جنرل موٽر ڪارن جي ڊزائن جو ذميوار آهي.

ميلبورن جو ماڻهو جنهن جديد مونارو کي ڊزائين ڪيو - ۽ هر هولڊن ڪموڊور 1980 کان وٺي - آٽو موٽيو جي دنيا ۾ ڪجهه اعليٰ اعزاز حاصل ڪيا آهن.

اڳوڻي هولڊن هيڊ آف ڊيزائن مائيڪل سمڪو کي جنرل موٽرز جو چيف ڊزائينر مقرر ڪيو ويو آهي، ڪمپني جي 107 سالن جي تاريخ ۾ ستين شخص بڻجي ويو آهي جيڪو ڪردار ادا ڪري رهيو آهي.

پنھنجي نئين ڪردار ۾، مسٽر سمڪو 100 کان وڌيڪ گاڏين جي ماڊلز لاءِ ذميوار ھوندو سڀني ستن شاندار جنرل موٽرز برانڊز، جن ۾ ڪيڊيلڪ، شيورليٽ، بوئڪ ۽ ھولڊن شامل آھن.

مسٽر سمڪو ستن ملڪن ۾ 2500 ڊيزائن اسٽوڊيوز ۾ 10 ڊيزائنرز جي اڳواڻي ڪندو، جن ۾ پورٽ ميلبورن ۾ هولڊن ۾ 140 ڊزائنر شامل آهن، جيڪي 2017 جي آخر ۾ ايڊيليڊ ڪار اسيمبلي لائن بند ٿيڻ کان پوءِ سڄي دنيا ۾ ڪارن تي ڪم ڪندا رهندا.

ڪردار ۾ پهريون غير آمريڪي طور تي، مسٽر سمڪو چيو ته هو هڪ "عالمي نقطه نظر" آڻيندو.

”پر ايماندار ٿيڻ لاءِ ، ٽيم سڀني ڊيزائن اسٽوڊيو تي بهترين ڪم ڪري رهي آهي جيڪو انهن ڪيو آهي ،“ هن چيو.

جڏهن کانئس پڇيو ويو ته ڇا هن ڪڏهن هڪ اعليٰ ڊيزائنر بڻجڻ جو خواب ڏٺو آهي، مسٽر سمڪو جواب ڏنو: ”نه، مون نه ڪيو. ڇا مون هڪ سال اڳ سوچيو هو ته مون کي اهو ڪردار ملندو؟ نه. هي هڪ خواب جي نوڪري آهي ۽ مان ان سڀني کان عاجز آهيان. مون کي صرف اڱاري تي معلوم ٿيو ته مون کي نوڪري ملي وئي، ۽ ايمانداري سان، مون کي اڃا تائين احساس ناهي.

2000ع جي شروعات ۾، مسٽر سمڪو لاءِ چيو وڃي ٿو ته هو هولڊن ۾ رهڻ لاءِ هڪ اعليٰ ڊيزائن واري نوڪري تان هٿ کڻي ويو هو ته جيئن ايندڙ نسل جي ڪموڊور کي ختم ڪري.

مسٽر سيمڪو هن مهيني جي آخر تائين ڊيٽرائيٽ واپس ايندو ۽ پهرين مئي تي ڪم شروع ڪندو. هو هن سال بعد ۾ پنهنجي زال مارگريٽ سان شامل ٿيندو.

"ظاهر آهي ته اهو خاندان کي متاثر ڪيو، اهو هن لاء ٽيون ڀيرو هوندو (ڊيٽروٽ ۾). خوش قسمتي سان، اسان وٽ دوستن جو هڪ نيٽ ورڪ آهي جڏهن اسان آمريڪا ۾ آخري هئاسين.

مسٽر سمڪو، جنهن جنرل موٽرز ۾ 33 سالن تائين ڪم ڪيو، چيو وڃي ٿو ته هن 2000 جي شروعات ۾ هڪ اعليٰ ڊيزائن واري نوڪري کي رد ڪري ڇڏيو ڇاڪاڻ ته هو هولڊن ۾ رهڻ چاهيندو هو ته جيئن ايندڙ نسل جي ڪموڊور کي ختم ڪري.

هن وقت هن کي ٿوري خبر هئي ته هي ڪموڊور آخري گهريلو ماڊل بڻجي ويندو، ۽ هولڊن جو ايلزبيٿ پلانٽ 2017 جي آخر ۾ سٺي لاءِ بند ٿيڻ وارو هو.

2003 ۾، مسٽر سمڪو کي ترقي ڏني وئي، ڏکڻ ڪوريا ۾ جنرل موٽرز ڊيزائن اسٽوڊيو جي سربراهه، ايشيا پيسفڪ جي انچارج ۾، ۽ ايندڙ سال ڊيٽرائيٽ ۾ واپس سينيئر ڊيزائنر طور ترقي ڪئي وئي.

ستن سالن کان ٻاهر رهڻ بعد، مسٽر سمڪو 2011 ۾ آسٽريليا واپس آيو، جڏهن هن کي جنرل موٽرز ۾ اتر آمريڪا کان ٻاهر سڀني بين الاقوامي مارڪيٽن لاءِ هيڊ آف ڊيزائن مقرر ڪيو ويو، هولڊن جي هيڊ ڪوارٽر آف ميلبورن ۾ ڪم ڪري رهيو هو.

مسٽر سمڪو 1983 کان هولڊن سان گڏ آهي ۽ 1986 کان وٺي سڀني ڪموڊورس ماڊل جي ترقي ۾ ملوث آهي.

ڪموڊور ڪوپ جو تصور تڏهن ٺاهيو ويو جڏهن مسٽر سمڪو ان کي خالي ڪينواس تي اسڪيچ ڪيو جڏهن گهر جي مرمت ڪئي وئي.

سمڪو کي نه رڳو 1988 جي هولڊن اسپيشل گاڏين ڪموڊور جي وڏي پٺي واري ونگ کي اسٽائل ڪرڻ جو ڪريڊٽ ڏنو ويو آهي جيڪو پيٽر بروڪ پاران ٺاهيل اسپيشل ايڊيشن کي تبديل ڪيو، پر ڪموڊور ڪوپ تصور ڪار کي پڻ ڊزائين ڪيو جنهن 1998 جي سڊني موٽر شو ۾ عوام کي حيران ڪري ڇڏيو.

اصل ۾ صرف ان وقت نئين فورڊ Falcon کان ڌيان هٽائڻ لاءِ ٺاهيو ويو، عوام مطالبو ڪيو ته ڪموڊور ڪوپ ٺاهيو وڃي، ۽ 2001 کان 2006 تائين اهو جديد مونارو بڻجي ويو.

ڪموڊور ڪوپ تصور ان وقت ٺاھيو ويو جڏھن مسٽر سمڪو ان کي ديوار تي لٽڪيل ھڪڙي خالي ڪئنوس تي اسڪيچ ڪيو جڏھن گھر جي مرمت ڪندي ھڪڙي سست آچر جي دوپہر تي.

مسٽر سمڪو اسڪيچ کي ڪم ڪرڻ لاءِ ورتو ۽ ڊيزائن ٽيم هڪ مڪمل سائيز ماڊل ٺاهڻ جو فيصلو ڪيو. اهو آخرڪار جديد مونارو بڻجي ويو ۽ هولڊن جي برآمدات کي اتر آمريڪا ڏانهن وڌايو.

2004 ۽ 2005 ۾، هولڊن آمريڪا ۾ 31,500 موناروس کي Pontiac GTOs طور وڪرو ڪيو، چار سالن ۾ مقامي طور تي وڪرو ٿيل موناروس جي ڀيٽ ۾ ٻيڻو.

ٿوري وقفي کان پوءِ، هولڊن پنهنجي ايڪسپورٽ ڊيل کي ٻيهر شروع ڪيو Pontiac سان، اتي ڪموڊور کي G8 sedan طور موڪليو.

مسٽر سمڪو ايڊ ويلبرن جي جاءِ وٺندو، جيڪو 1972 کان جنرل موٽرز سان گڏ آهي.

نومبر 41,000 ۽ فيبروري 2007 جي وچ ۾ 2009 XNUMX کان وڌيڪ ڪموڊور Pontiac جي طور تي وڪرو ڪيا ويا، تقريبن ان وقت ڪموڊور هولڊن جي سالياني سيلز جي مقدار جي برابر، پر اهو معاملو ختم ٿي ويو جڏهن Pontiac برانڊ عالمي مالياتي بحران جي ڪري فولڊ ڪيو ويو.

2011 ۾، هولڊن ڪيپريس لگزري ڪار کي پوليس گاڏي ۾ تبديل ڪيو ويو ۽ صرف رياستي پارڪن لاءِ آمريڪا ڏانهن برآمد ڪيو ويو.

ڪموڊور سيڊان 2013 جي آخر ۾ شيورليٽ بيج تحت آمريڪا واپس آئي.

ٻئي آسٽريليا جي ٺاهيل ڪيپريس ۽ ڪموڊور شيورليٽ جا نسخا اڄ به آمريڪا ڏانهن برآمد ڪيا وڃن ٿا.

مسٽر سمڪو ايڊ ويلبرن جي جاءِ وٺندو، جيڪو 1972 کان جنرل موٽرز سان گڏ آهي ۽ 2003 ۾ گلوبل هيڊ آف ڊيزائن رکيو ويو.

ڇا توهان کي فخر آهي ته هڪ آسٽريلوي کي جنرل موٽرز ۾ اعليٰ ڊيزائن واري پوزيشن ۾ ڏسي؟ اسان کي ٻڌايو ته توهان هيٺ ڏنل تبصرن ۾ ڇا سوچيو.

تبصرو شامل ڪريو