مزدا 3 ايندھن جي استعمال بابت تفصيل سان
آرامده شهر ڪار مزدا 3 اسان جي روڊن تي 2003 ع ۾ ظاهر ٿيو ۽ ٿوري وقت ۾ سڀني مزدا ماڊلز ۾ سڀ کان وڌيڪ وڪرو ڪار بڻجي وئي. اهو ان جي سجيل ۽ آرامده ڊيزائن لاء تمام گهڻو سمجهيو ويندو آهي. ساڳئي وقت، مزدا 3 ٻارڻ جو استعمال خوشگوار طور تي ان جي مالڪن کي حيران ڪري ٿو. ڪار هڪ sedan ۽ hatchback جسم ۾ پيش ڪيو ويو آهي، ان جي مزدا 6 ماڊل مان ڪيترن ئي احترام ۾ ان جي پرڪشش ظاهر قرض ورتو.
اڄ تائين، مزدا 3 ماڊل جا ٽي نسل آهن.:
- ڪارن جي پهرين نسل (2003-2008) 1,6-ليٽر ۽ 2-ليٽر گئسولين انجڻ، هڪ دستي ٽرانسميشن سان پيدا ڪيو ويو. 3 مزدا 2008 جي سراسري ٻارڻ واپرائڻ 8 ليٽر في 100 ڪلوميٽر هو؛
- ٻيو نسل مزدا 3 2009 ۾ ظاهر ٿيو. ڪارون ٿورڙي سائيز ۾ وڌي، انهن جي ترميم کي تبديل ڪيو ۽ هڪ خودڪار گيرو باڪس سان ليس ٿيڻ شروع ڪيو؛
- ٽئين نسل ڪارون، 2013 ۾ جاري ڪيا ويا، ماڊل جي موجودگي سان 2,2-ليٽر ڊيزل انجڻ سان مختلف ٿي ويا، جن جو استعمال صرف 3,9 ليٽر في 100 ڪلوميٽر آهي.
| انجڻ | استعمال (ٽريڪ) | استعمال (شهر) | استعمال (مخلوط چڪر) |
| 1.6 MZR ZM-DE | 4.6 ايل / 100 ڪلوميٽر | 7.6 ايل / 100 ڪلوميٽر | 5.7 ايل / 100 ڪلوميٽر |
| 1.5 اسڪائيٽيڪو-جي | 4.9 ايل / 100 ڪلوميٽر | 7.4 ايل / 100 ڪلوميٽر | 5.8 ايل / 100 ڪلوميٽر |
2.0 SkyActiv-G | 5.1 ايل / 100 ڪلوميٽر | 8.1 ايل / 100 ڪلوميٽر | 6.2 ايل / 100 ڪلوميٽر |
ٽريڪ تي ڊرائيونگ
شهر کان ٻاهر، استعمال ٿيل گئسولين جي مقدار ۾ خاص طور تي گھٽجي وئي آهي، جيڪا نسبتا مسلسل رفتار تي ڊگهي مدت واري حرڪت جي سهولت آهي. انجڻ وچولي رفتار تي ھلندي آھي ۽ اوچتو جھٽڪن ۽ بريڪنگ کان اوور لوڊ ٿيڻ جو تجربو نٿو ڪري. مزدا 3 هاء وي تي ٻارڻ واپرائڻ سراسري طور تي آهي:
- هڪ 1,6 ليٽر انجڻ لاء - 5,2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر؛
- هڪ 2,0 ليٽر انجڻ لاء - 5,9 ليٽر في 100 ڪلوميٽر؛
- هڪ 2,5 ليٽر انجڻ لاء - 8,1 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.
شهري ڊرائيونگ
شهري حالتن ۾، مشيني ۽ مشين تي، ايندھن جو استعمال مسلسل تيز رفتاري ۽ ٽرئفڪ جي روشني، ٻيهر تعمير، ۽ پيادلن جي ٽرئفڪ تي برڪ ڪرڻ جي ڪري وڌي ٿو. شهر ۾ مزدا 3 لاءِ ٻارڻ واپرائڻ جي شرح هن ريت آهي:
- هڪ 1,6 ليٽر انجڻ لاء - 8,3 ليٽر في 100 ڪلوميٽر؛
- هڪ 2,0 ليٽر انجڻ لاء - 10,7 ليٽر في 100 ڪلوميٽر؛
- هڪ 2,5 ليٽر انجڻ لاء - 11,2 ليٽر في 100 ڪلوميٽر.
هن ماڊل جي ٻارڻ جي ٽانڪي 55 ليٽر رکي ٿو، جيڪا شهري موڊ ۾ 450 ڪلوميٽر کان وڌيڪ فاصلي جي ضمانت ڏئي ٿي بغير ريفيولنگ.
ڇا ايندھن جي استعمال کي متاثر ڪري ٿو
مزدا 3 في 100 ڪلوميٽر جي حقيقي ايندھن جو استعمال شايد خاص طور تي مختلف ٿي سگھي ٿو جيڪو ٺاهيندڙن پاران اعلان ڪيو ويو آھي.. اهو ڪيترن ئي عنصر کان متاثر ٿئي ٿو جيڪي جاچ واري مرحلي ۾ پيش نه ٿي ڪري سگهجن:
- شهر جي ٽرئفڪ جون خاصيتون: اڳ ۾ ئي ذڪر ڪيل ٽريفڪ بتيون کان علاوه، شهر جي ٽرئفڪ جام انجڻ لاء هڪ امتحان بڻجي ويا آهن، ڇاڪاڻ ته ڪار عملي طور تي ڊرائيو نه ڪندو آهي، پر ساڳئي وقت تمام گهڻو ٻارڻ استعمال ڪندو آهي؛
- مشين جي ٽيڪنيڪل حالت: وقت سان گڏ، ڪار جا حصا ختم ٿي ويندا آهن ۽ ڪجهه خرابيون استعمال ٿيل گيسولين جي مقدار تي منفي اثر انداز ڪن ٿا. هڪ ڀريل ايئر فلٽر اڪيلو استعمال وڌائي سگھي ٿو 1 ليٽر. ان کان سواء، بريڪ سسٽم جي خرابين، معطلي، ٽرانسميشن، ايندھن انجڻ سسٽم جي سينسر کان غلط ڊيٽا، ڪار پاران ايندھن جي استعمال تي اثر پوي ٿي؛
- انجڻ گرم ڪرڻ: سردي جي موسم ۾ انجڻ کي شروع ڪرڻ کان اڳ گرم ڪرڻ تمام ضروري آهي، پر ان لاءِ ٽي منٽ ڪافي آهن. انجڻ جي ڊگھي بيھلي وڌيڪ گيسولين جي جلڻ جي ڪري ٿي.
- ٻڌڻ: ڪي به اضافي حصا ۽ عناصر جيڪي ڪار جي ڊيزائن ۾ مهيا نه ڪيا ويا آهن، في 100 ڪلوميٽر فيول واپرائڻ جي شرح وڌائي ٿو ڪاميٽي ۽ هوا جي مزاحمت ۾ اضافو؛
- ٻارڻ جي معيار جي خاصيتون: گئسولين جو اوڪٽين نمبر جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو ان جو استعمال گهٽ هوندو. خراب معيار جو ٻارڻ گاڏي جي ٻارڻ جي استعمال کي وڌائيندو ۽ وقت سان گڏ خرابين جو سبب بڻجندو.
استعمال کي ڪيئن گھٽ ڪجي
مزدا 3 في 100 ڪلوميٽر جي ٻارڻ جي واپرائڻ کي گهٽائڻ لاء، اهو ڪافي آهي سادي ضابطن جي پيروي ڪرڻ گاڏين جي سار سنڀال ۽ استعمال لاءِ:
- صحيح ٽائر پريشر کي برقرار رکڻ سان مزدا 3 گيسولين جي قيمتن کي 3,3٪ گھٽائڻ ۾ مدد ملندي. فليٽ ٽائر رگڙ وڌائين ٿا ۽ ان ڪري روڊ جي مزاحمت. عام طور تي دٻاء کي برقرار رکڻ ٻنهي جو استعمال گھٽائي ڇڏيندو ۽ ٽائر جي زندگي کي وڌائيندو؛
- انجڻ تمام اقتصادي طور تي 2500-3000 rpm جي قيمت تي هلندي آهي، تنهنڪري وڌيڪ يا گهٽ انجڻ جي رفتار تي ڊرائيونگ ايندھن جي معيشت ۾ حصو نه ٿو ڏئي؛
- هوا جي مزاحمت جي ڪري، هڪ ڪار پاران ٻارڻ جي واپرائڻ تيز رفتار تي ڪيترائي ڀيرا وڌائي ٿو، 90 ڪلوميٽر / ڪلاڪ کان وڌيڪ، تنهنڪري تيز ڊرائيونگ نه رڳو حفاظت، پر پرس پڻ خطرو آهي.
