مزڊا سي ايڪس 3 جاپان ۾ بيس انجڻ جي تبديلي آهي

100 هين سالگره جي اعزاز ۾ ڪرورسو 1,5 انجڻ سان ليس هوندا

جون کان ، ڇهين رفتار واري خودڪار ٽرانسميشن سان چار قدرتي سلنڈر Skyactiv-G 1.5 (111 hp ، 144 Nm) جاپان ۾ مزدا CX-3 جو بنيادي انجڻ بڻجي ويندو. اهو Skyactiv-G 2.0 پيٽرول انجڻ جي مڪمل ڪندو (150 hp ، 195 Nm) ، جيڪو اڳ ۾ بنيادي هڪ سمجهيو ويندو هو ، ۽ Skyactiv-D 1.8 ڊيزل انجڻ (116 hp ، 270 Nm). حقيقت ۾ ، ڇهه رفتار واري دستي ٽرانسميشن اڃا تائين اڃا تائين نامياري آهي ، پر رڳو ٻه پيڊل ڪارون وڪرو ٿيون.

صدين جي تحفن جي فهرست انجڻ تائين محدود نه آهي. جسم جي ڇولِي پولِيئملل گرين سان ڀريل هوندي (تصوير) سيٽن ۾ نئين نسل جون سيٽون ظاهر ٿينديون. ميڊيا سينٽر ايپل ڪارپلي ۽ اينڊرائيڊ آٽو سان دوستي ڪندو.

ھاڻي سي سي ٽيڪٽو انجن لائن لائن سي ايڪس 3 ھيٺين آھي: 1,5 ، 2,0 ، 1,8 ڊيزل. بنيادي طور تي بنيادي بنيادن واري يونٽ کي نئين نٿو چئي سگهجي ، جئين اهو ڊگهي عرصي کان مزدا 2 ۽ ايم ايڪس 5 روڊسٽر تي نصب ٿيل آهي.

قدرتي طور تي خواهشمند 1.5 متعارف ڪرائڻ سان ، 3S ترتيب ۾ CX-15 جي شروعاتي قيمت 1،892،000 ين (16،000 يورو) اڳيان شيئر واري هلچل ۽ 2،122،200 (17،900 يورو) لاءِ وليلي ڊرائيو لاءِ گهٽجي ويندي. 18 مئي تائين ، جڏهن نئين ورزن لاءِ آرڊر اچڻ شروع ٿيا ته ، ڪراس اوور 2،492،600 ين (21،100 يورو) تي شروع ٿي چڪو هو. وڪرو چار جون تي شروع ٿيڻ لاءِ رٿيل آهن. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته 4 جي سالگره جي ورزن ۾ سي ايڪس-3 ڪراس اوور 100 انجن سان ليس هوندو.