2022 مرسڊيز-AMG C63 اڃا به پرڪشش هوندو جيتوڻيڪ V8 گيسولين انجڻ کان سواءِ: مرسڊيز بينز
اها تصديق ڪئي وئي آهي ته نئون C63 پنهنجي طاقتور 4.0-ليٽر V8 انجڻ کي وڃائي ڇڏيندو. (تصويري ڪريڊٽ: ويلز)
اهو ڪو راز ناهي ته نئين نسل مرسڊيز-AMG C63 پنهنجي طاقتور V8 پيٽرول انجڻ کي هڪ هائبرڊ چار سلنڈر پاور ٽرين جي حق ۾ ڊاهي ڇڏيندو، پر ڇا اهو ان کي گهٽ پرڪشش بڻائيندو؟
مرسڊيز يقيني طور تي ائين نٿو سوچي، برانڊ جي آسٽريليا پي آر ڊائريڪٽر جيري اسٽامولس جي مطابق. ڪار گائيڊ ته جرمن برانڊ صرف هڪ گرين ڪارڪردگي پيڪيج پيش ڪندي وقت سان گڏ رهي ٿو.
”اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو ۽ ڏسڻو پوندو [جيڪڏهن V8 ڇڏڻ C63 جي اپيل کي نقصان پهچائي ٿو]. عام طور تي، جڏهن مارڪيٽ اڳتي وڌندي آهي، ڪڏهن ڪڏهن شين جي حد پڻ تبديل ٿي ويندي آهي، "هن چيو.
”جيستائين اسان ڏسون ته اسان وٽ ڇا آهي، اسان آسٽريليا جي صارفين کي ڇا پيش ڪري سگهون ٿا، پوءِ اسان وٽ هڪ بهتر خيال هوندو.
”حقيقت اها آهي ته جڏهن اسان سپر چارجرز ڏانهن ويا هئاسين، ماڻهن چيو ته اهو هڪ مسئلو آهي، جڏهن اسان ٽربو چارجرز ڏانهن منتقل ڪيو ويو، ماڻهن ساڳي شيء چيو.
"تنهنڪري، اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو ۽ ڏسو ته آخر نتيجو ڇا ٿيندو، ۽ آخرڪار وڪرو اسان کي ٻڌائيندو."
جيتوڻيڪ نئين نسل جي C63 اڃا تائين ظاهر نه ڪئي وئي آهي، اهو پهريون ڀيرو 2022 ۾ پيٽرول-اليڪٽرڪ هائبرڊ پاور ٽرين سان متعارف ڪرايو ويندو.
(تصويري ڪريڊٽ: ويلز)
2021 جي شروعات ۾، مرسڊيز هڪ هائبرڊ پاور ٽرين استعمال ڪرڻ جي منصوبن جو اعلان ڪيو جيڪو طاقتور A45 S hyperhatchback جي 2.0-ليٽر ٽربو-پيٽرول چار-سلينڊر انجڻ کي اليڪٽرڪ موٽر ۽ بيٽري سان گڏ ڪري ٿو ته جيئن ٻاهر نڪرڻ واري V8 کان به وڌيڪ ڪارڪردگي ڏي.
اها C-ڪلاس جي هدايت ۾ هڪ وڏي تبديلي آهي، جنهن ۾ '8 کان وٺي پنهنجي چئن نسلن مان هر هڪ ۾ V1993 انجڻ سان AMG-بيج ٿيل پرچم بردار آهي.
ان کي الڳ ڪرڻ، هتي اهو آهي ته 2022 مرسڊيز-AMG C63 پاور پلانٽ وانگر ڏسڻ جي اميد آهي.
A45 S جي هود هيٺ هڪ 2.0-ليٽر چار-سلينڊر انجڻ آهي جيڪو 310 kW/500 Nm پيدا ڪري ٿو، جڏهن ته نئين C63 کي 330 kW پهچائڻ جي اميد آهي.
۽ ريئر-اڪسل مائونٽ ٿيل اليڪٽرڪ موٽر سان 150kW/320Nm جو اضافي واڌارو ڏئي ٿو، مجموعي پيداوار 410kW/800Nm جي لڳ ڀڳ ٿيڻ جي اميد آهي، حقيقت ۾ موجوده C63 S کي 375kW/700Nm سان گڏ ڪري رهيو آهي.
پڇيو ويو ته ڇا هڪ ننڍڙو پاور پلانٽ ڏانهن سوئچ خريد ڪندڙن کي حریفن ڏانهن وٺي ويندو جهڙوڪ BMW M3، Audi RS4/RS5 ۽ Alfa Romeo Giulia QV، اهي سڀئي ٽربو چارج ٿيل ڇهه سلنڈر انجڻ سان هلائي رهيا آهن، مسٽر اسٽاموليس چيو ته ماڊل اڃا تائين هلندا. وڪرو. AMG ماڊل رينج انهن گراهڪن جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ جيڪي وڏي بي گھرڻ واري انجڻ کي ترجيح ڏين ٿا.
”توهان اڃا ڪجهه وقت لاءِ V8 خريد ڪري سگهندا ۽ اسان وٽ ٻيا V8 ماڊل آهن،“ هن چيو. "جيڪڏهن ڪنهن کي خاص طور تي اٺ سلنڈر ڪار جي ضرورت آهي، اسان ڪجهه وقت لاء اٺ سلنڈر انجڻ پيش ڪنداسين.
"پر اسان وٽ گاڏين جو تمام وسيع سلسلو آهي، A35 کان بليڪ سيريز تائين، اسان وٽ اسان جي رينج ۾ هر ڪنهن لاءِ ڪارڪردگي گاڏي آهي."
تازيون افواهون پيش ڪن ٿيون ته وڏي نئين نسل E63 پڻ V8 کي پيٽرول-اليڪٽرڪ هائبرڊ سيٽ اپ جي حق ۾ ختم ڪري ڇڏيندو، جڏهن ته اعلي-آخر ماڊل شامل آهن GT، GT 4-دروازو ڪوپ ۽ نئين SL-ڪلاس سان ليس هوندا. هڪ اٺ سلنڈر پاور پلانٽ.
