مرسڊيز EKV. ڪهڙو نسخو چونڊڻ لاء؟ ان جي قيمت ڪيتري آهي؟

هڪ ٻي SUV جلد ئي مرسڊيز EQ تي اچي رهي آهي: ڪمپيڪٽ EQB، جيڪا 7 مسافرن لاءِ جاءِ فراهم ڪري ٿي. شروعات ۾، چونڊڻ لاءِ ٻه طاقتور ڊرائيو ورجن هوندا: EQB 300 4MATIC 229 HP سان ۽ EQB 350 4MATIC 293 HP سان.

شروعات ۾، پيشڪش ۾ شامل هوندو ٻه مضبوط نسخا ڊرائيو سان گڏ ٻنهي محور تي. ٻنهي صورتن ۾، اڳيون ڦيٿيون هڪ هم وقت ساز موٽر ذريعي هلن ٿيون. اليڪٽرڪ يونٽ، گيئر هڪ مستقل تناسب سان فرق سان، کولنگ سسٽم ۽ پاور اليڪٽرانڪس هڪ مربوط، ڪمپيڪٽ ماڊل ٺاهيندا آهن - جنهن کي سڏيو ويندو آهي. اليڪٽرڪ پاور ٽرين (eATS).

EQB 300 4MATIC ۽ EQB 350 4MATIC نسخن ۾ پڻ هڪ eATS ماڊل آهي پوئين محور تي. اهو هڪ نئين ترقي يافته مستقل مقناطيس synchronous موٽر استعمال ڪري ٿو. ھن ڊيزائن جا فائدا آھن: اعلي طاقت جي کثافت، مسلسل بجلي جي ترسيل، ۽ اعلي ڪارڪردگي.

4MATIC ورزن تي، اڳين ۽ پوئين محور جي وچ ۾ ڊرائيونگ فورس جي ضرورت کي ذھني طور تي منظم ڪيو ويو آھي صورتحال جي لحاظ کان - 100 ڀيرا في سيڪنڊ. Mercedes-EQ جو ڊرائيو تصور پاور واپرائڻ کي بهتر ڪرڻ تي ڌيان ڏئي ٿو پٺتي اليڪٽرڪ موٽر کي جيترو ممڪن ٿي سگهي استعمال ڪندي. جزوي لوڊ تي، سامهون محور تي غير مطابقت وارو يونٽ صرف گهٽ ۾ گهٽ ڇڪڻ نقصان پيدا ڪري ٿو.

ماڊل جون قيمتون PLN 238 کان شروع ٿين ٿيون. وڌيڪ طاقتور قسم جي قيمت PLN 300 کان.

وضاحت

EKV 300 4MATIC	EKV 350 4MATIC
ڊرائيو سسٽم	4 × 4
اليڪٽرڪ موٽر: اڳيان / پوئتي	قسم	هم وقت ساز موٽر (ASM) / مستقل مقناطيس هم وقت ساز موٽر (PSM)
طاقت	kW/km	168/229	215/293
Torque	Nm	390	520
رفتار 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ	s	8,0	6,2
رفتار (اليڪٽرڪ محدود)	ڪلوميٽر / ڪلاڪ	160
مفيد بيٽري جي گنجائش (NEDC)	kWh	66,5
رينج (WLTP)	km	419	419
AC چارجنگ وقت (10-100٪، 11 kW)	h	5:45	5:45
ڊي سي چارجنگ وقت (10-80٪، 100 ڪلوواٽ)	منٽ	32	32
ڊي سي چارجنگ: WLTP رينج 15 منٽ چارج ڪرڻ کان پوءِ	km	ٺيڪ ڪريو. 150	ٺيڪ ڪريو. 150

ڪوسٽنگ موڊ ۾ يا بريڪ لڳڻ وقت، برقي موٽرون متبادلن ۾ تبديل ٿي وينديون آهن: اهي بجلي پيدا ڪن ٿيون جيڪا هڪ اعليٰ وولٽيج جي بيٽري ۾ وڃي ٿي جنهن کي ريڪپريشن جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو.

مرسڊيز EQB. ڪهڙي بيٽري؟

EQB هڪ اعلي توانائي جي کثافت ليتيم آئن بيٽري سان ليس آهي. ان جي مفيد گنجائش 66,5 kWh آهي. بيٽري پنج ماڊلز تي مشتمل آهي ۽ گاڏي جي مرڪز ۾ واقع آهي، مسافر خاني جي هيٺان. ايلومينيم هائوسنگ ۽ جسم جي جوڙجڪ پاڻ کي زمين سان امڪاني رابطي ۽ ممڪن ڦڦڙن کان بچائيندو آهي. بيٽري هائوسنگ گاڏي جي جوڙجڪ جو حصو آهي ۽ تنهن ڪري حادثي جي حفاظت جي تصور جو هڪ لازمي حصو آهي.

هڪ ئي وقت ۾، جي بيٽري جو ذھني گرمي انتظام نظام سان تعلق رکي ٿو. مناسب حد ۾ درجه حرارت کي برقرار رکڻ لاء، ان کي ٿڌو يا گرم ڪيو ويندو آهي جڏهن ضروري هجي ته هيٺان کولنٽ پليٽ استعمال ڪندي.

جيڪڏهن ڊرائيور انٽيليجنٽ نيويگيشن کي چالو ڪيو آهي، ته بيٽري کي اڳي گرم ڪري سگهجي ٿو يا ڊرائيونگ دوران ٿڌو ڪري سگهجي ٿو ته جيئن تيز چارجنگ اسٽيشن تي پهچڻ تي اها مثالي درجه حرارت جي حد اندر هجي. ٻئي طرف، جيڪڏهن بيٽري ٿڌي آهي جڏهن ڪار تيز چارج اسٽيشن جي ويجهو آهي، چارج ڪرڻ واري طاقت جو هڪ اهم حصو شروعاتي طور تي صرف ان کي گرم ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويندو. هي توهان کي چارج ڪرڻ وقت گھٽائڻ جي اجازت ڏئي ٿو.

مرسڊيز EQB. متبادل ۽ سڌي موجوده سان چارج

گھر ۾ يا عوامي چارجنگ اسٽيشنن تي، EQB کي 11 ڪلوواٽ تائين متبادل ڪرنٽ (AC) سان آسانيءَ سان چارج ڪري سگھجي ٿو. مڪمل طور تي چارج ٿيڻ جو وقت موجود زيربناء تي منحصر آهي. توھان تيز ڪري سگھو ٿا AC چارجنگ استعمال ڪندي مرسڊيز بينز وال باڪس ھوم چارجنگ اسٽيشن، مثال طور.

يقينن، اڃا به تيز ڊي سي چارجنگ پڻ دستياب آهي. بيٽري جي چارج جي حالت ۽ درجه حرارت تي منحصر ڪري، ان کي 100 ڪلوواٽ تائين چارج ڪري سگھجي ٿو مناسب چارجنگ اسٽيشن تي. بهتر حالتن ۾، 10-80٪ تائين چارج ڪرڻ جو وقت 32 منٽ آهي، ۽ صرف 15 منٽن ۾ توهان وڌيڪ 300 ڪلوميٽر (WLTP) لاء بجلي گڏ ڪري سگهو ٿا.

مرسڊيز EQB.  ايڪو اسسٽنٽ ۽ وسيع بحالي

ECO اسسٽ ڊرائيور کي مشورو ڏئي ٿو جڏهن اهو ايڪسيليٽر ڇڏڻ جي لائق هجي، مثال طور جڏهن رفتار جي حد واري علائقي جي ويجهو اچي، ۽ هن کي ڪمن سان مدد ڪري ٿو جهڙوڪ سيلنگ ۽ مخصوص بحالي ڪنٽرول. انهي جي نتيجي ۾، اهو اڪائونٽ وٺندو آهي، ٻين سان گڏ، نيويگيشن ڊيٽا، سڃاتل روڊ جي نشانين ۽ امدادي سسٽم کان معلومات (رڊار ۽ اسٽيريو ڪئميرا).

روڊ جي تصوير جي بنياد تي، ECO اسسٽ فيصلو ڪري ٿو ته گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت سان اڳتي وڌڻ يا بحالي کي تيز ڪرڻ. هن جون سفارشون نزول ۽ گرڊيئينٽ سان گڏوگڏ رفتار جي حدن، رستو (وڪڙ، ڪراسنگ، گول چڪر) ۽ اڳيان گاڏين جي فاصلي تي ڌيان ڏين ٿيون. اهو ڊرائيور کي ٻڌائي ٿو جڏهن اهو ايڪسيليٽر ڇڏڻ جي لائق آهي ۽ ساڳئي وقت هن جي پيغام جو سبب ڏئي ٿو (مثال طور چونڪ يا روڊ گريجوئيٽ).

ان کان علاوه، ڊرائيور دستي طور تي اسٽيرنگ ويل جي پويان پيڊل استعمال ڪندي بحالي واري فنڪشن کي ترتيب ڏئي سگھي ٿو. هيٺيون مرحلا موجود آهن: ڊي آٽو (اي سي او اسسٽ آپٽمائزڊ بحاليءَ لاءِ ڊرائيونگ جي صورتحال)، ڊي + (جڏهن جهاز هلائڻ)، ڊي (گهٽ بحالي) ۽ ڊي- (وچولي بحالي). جيڪڏهن ڊي آٽو فنڪشن چونڊيو ويو آهي، اهو موڊ ڪار کي ٻيهر شروع ڪرڻ کان پوء رکيو ويندو. روڪڻ لاءِ، ڊرائيور کي بريڪ پيڊل استعمال ڪرڻ گهرجي، قطع نظر ان جي چونڊيل درجي جي بحاليءَ جي.

مرسڊيز EQB. برقي ڪارن لاءِ سمارٽ نيويگيشن

نئين EQB ۾ ذهين نيويگيشن تيز ترين ممڪن رستو حساب ڪري ٿي، مختلف عنصرن کي مدنظر رکندي، ۽ چارجنگ اسٽاپ کي پاڻ ئي حساب ڪري ٿي. اهو تبديل ٿيندڙ حالتن تي متحرڪ طور تي رد عمل پڻ ڪري سگهي ٿو، مثال طور ٽرئفڪ جام. جڏهن ته روايتي رينج ڪيليڪٽر ماضي جي ڊيٽا تي ڀاڙي ٿو، EQB ۾ ذهين نيويگيشن مستقبل ڏانهن ڏسندي آهي.

رستي جي حساب ڪتاب ۾ وٺندو آهي، ٻين جي وچ ۾ گاڏين جي حد، موجوده توانائي جو استعمال، تجويز ڪيل رستي جي ٽوپوگرافي (بجلي جي گهرج جي ڪري)، رستي ۾ گرمي پد (چارج جي مدت جي ڪري)، گڏوگڏ ٽرئفڪ ۽ دستياب چارج اسٽيشنون (۽ جيتوڻيڪ انهن جي قبضي).

چارج ڪرڻ هميشه ”مڪمل“ نه هجڻ ضروري آهي - اسٽيشن اسٽاپ جي رٿابندي ڪئي ويندي سڀ کان وڌيڪ سازگار طريقي سان سفر جي ڪل وقت لاءِ: ڪجهه حالتن ۾ اهو ٿي سگهي ٿو ته ٻه ننڍا ريچارج وڌيڪ طاقت سان هڪ کان وڌيڪ تيز هوندا.

ايڊيٽرن جي سفارش: SDA. لين جي تبديلي ترجيح

جيڪڏهن حد نازڪ ٿئي ٿي، فعال رينج مانيٽرنگ سسٽم توهان کي مشورو ڏيندو، جهڙوڪ "ايئر ڪنڊيشن بند ڪريو" يا "اي سي او موڊ چونڊيو". اضافي طور تي، ECO موڊ ۾، سسٽم سڀ کان وڌيڪ موثر رفتار جو اندازو لڳائيندو جنهن سان ايندڙ چارجنگ اسٽيشن يا منزل تي پهچڻ ۽ ان کي اسپيڊ ميٽر تي ڏيکاري ٿو. جيڪڏھن اڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول DISTRONIC چالو آھي، ھي رفتار پاڻمرادو سيٽ ٿي ويندي. هن موڊ ۾، ڪار پڻ هڪ ذهين آپريٽنگ حڪمت عملي کي تبديل ڪندي مددگار وصول ڪندڙن لاءِ انهن جي توانائي جي گهرج کي گهٽائڻ لاءِ.

مرسڊيز مي ايپ ۾ هڪ رستو اڳ ۾ رٿابندي ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن ڊرائيور بعد ۾ هن منصوبي کي قبول ڪري ٿو ڪار جي نيويگيشن سسٽم تي، رستو جديد معلومات سان ڀريو ويندو. هي ڊيٽا هر سفر شروع ٿيڻ کان اڳ ۽ هر 2 منٽن کان پوءِ اپڊيٽ ڪيو ويندو آهي.

ان کان علاوه، صارف وٽ انفرادي طور تي ذھني نيويگيشن کي پنھنجي ترجيحن مطابق ترتيب ڏيڻ جو اختيار آھي - ھو ان کي سيٽ ڪري سگھي ٿو، مثال طور، منزل تي پھچڻ کان پوءِ، EQB بيٽري جي چارج اسٽيٽس گھٽ ۾ گھٽ 50٪ آھي.

پڻ ڏسو: Peugeot 308 اسٽيشن ويگن