ميني بدلائيندڙ - ميڪسي جي خوشي

هن ڪار ۾، اٺن سيڪنڊن ڪافي آهي پاڻ کي مڪمل طور تي مختلف دنيا ۾ ڳولڻ لاء. سني، خوشگوار آرام سان ۽ غير معمولي سجيل. توهان کي پنهنجي زندگيء ۾ گهٽ ۾ گهٽ هڪ ڀيرو اهڙي ڪار هجڻ گهرجي!

گهر کان ٻاهر نڪرڻ کان اڳ، مان موسم کي ٻيهر ڏسندو آهيان. اها بنيادي معلومات آهي جيڪا توهان کي گهرجي ته توهان جي نئين ميني جي ڦيٿي جي پويان وڏو وقت هجي. ان جو سبب اهو آهي ته ڪينوس جي ڇت آهي، جنهن کي جلدي فولڊ ڪري سگهجي ٿو ۽ توهان سج جو مزو وٺي سگهو ٿا. خوشقسمتيء سان، بعد ۾ غائب نه ٿيندو. مينهن، يا اڃا به ٿڌي هوا، جنهن تي مون کي ڳڻتي آهي، اها آخري شيءِ آهي. ٻئي طرف، برطانيه ۾ مينهن جي ڀيٽ ۾ گهٽ سج آهي، ۽ بدلائيندڙ زندگي کي وڌيڪ پسند ڪن ٿا. انهن مان هڪ تمام گهڻي برطانوي بدلائي پڻ ٺاهيندا آهن، ميني ڪيبريو، هڪ ڪار جيڪا هڪ لمحي ۾ منهنجي هٿن ۾ هوندي.

ڪڪرن ۾ منهنجي سر سان

موسمي خدمتون مطابقت رکندڙ آهن، تنهنڪري سج جي چشمي منهنجي مٿي تي ويٺي آهي، ۽ مان نئين ماڊل ۾ منهنجي جڳهه وٺڻ جو منتظر آهيان. هي ٽيون نسل آهي، جيتوڻيڪ انگريزي برانڊ کي تبديل ٿيندڙ ڇت واري نسخي لاءِ هيچ بيڪ جي شروعات کان وٺي ٻه اڌ سال انتظار ڪرڻو پيو. اهو هڪ ڊگهو وقت اڳ هو، پر اهو ادا ڪيو. خاص طور تي جيڪڏهن اڳڪٿي توهان لاء تمام ننڍو لڳي. جسم ڊگهو ٿي ويو، محور هڪ ٻئي کان پري هليا ويا، جنهن جي مهرباني، گهرو خاص طور تي سامهون سيٽن جي پويان جاء ملي. هن وقت کان، جيڪي دوست ٻئي قطار ۾ سيٽن تي ويٺا آهن، انهن کي شڪايت ڪرڻ جي ضرورت ناهي ته انهن جون ٽنگون ختم ٿي سگهن ٿيون ڇو ته انهن کي خبر ناهي ته انهن جي گوڏن سان ڇا ڪجي.

نقادن ميني جي نئين اوتار جي اسٽائلسٽن کي ملامت ڪن ٿا ته حقيقت اها آهي ته سامهون وارو پاسو بلڪل صاف نه هو. چڱو، ذائقو ذائقي جو معاملو آهي، ۽ تاثر، جيتوڻيڪ اهو خراب هو، ڪيفور وانگر ظاهر ٿئي ٿو جڏهن اسان کي منهن ڏيڻو پوندو 192-هارس پاور نسخو Cooper S. بليڪ هارڊويئر، ڪروم اسٽريپس ۽ لو-پروفائيل سان گڏ رسيور وڏي ويلز. رٻڙ جو ڪم. لڳي ٿو هڪ بدصورت بتڪ سان، اوچتو اسان کي هڪ خوبصورت سوان نظر اچي ٿو. جيڪڏهن توهان اڃا تائين مطمئن نه آهيو ته ٻار جي ظاهر ٿيڻ سان، توهان هميشه JCW (جان ڪوپر ورڪ) جي مٿين ورزن کي چونڊي سگهو ٿا. نه رڳو ان ۾ هڪ شاندار طاقتور 231 hp انجڻ آهي، پر ان ۾ هڪ جارحاڻي انداز پڻ آهي جيڪو ان کي باقي کان ڌار ڪري ٿو. مون کي اهو تاثر به ملي ٿو ته هيٺئين هوا جو استعمال هڪ گونجندڙ انگلش فٽبال فين جي طور تي ”ذهانت سان“ هيٺيون لڙڪ وهندڙ ٿلهي سان ٺهيل آهي. پر ڪنهن کي به ڪار جي ظاهر کان اعلي IQ جي ضرورت نه آهي، تنهنڪري اهو بدمعاش لاء مناسب آهي. Cooper S جي نظر کي JCW جي بنياد تي اسٽائلنگ پيڪيج آرڊر ڪندي پڻ ٽائيڪ ڪري سگھجي ٿو.

ڪشوبيا ۾ جرئت شروع ٿئي ٿي، ڇاڪاڻ ته اهو هتي هو ته پهرين سواري منظم ڪئي وئي هئي. جڳهه اتفاق سان نه چونڊيو ويو، ڇاڪاڻ ته مقامي رستا مڪمل طور تي ڪار جي ڪردار سان ملن ٿا. يا ان جي برعڪس - پر اهو حقيقت کي نظر ۾ رکندي گهٽ اهم آهي ته مون وٽ ميني ڪيئي آهي ۽ مان بلڪل اتي آهيان جتي مون کي هجڻ جي ضرورت آهي. جبل وارو علائقو اهو آهي جيڪو پولينڊ ۾ تمام عام ناهي. ۽ اهو انهن چند زمينن کي نه رڳو هڪ خوبصورت ڪردار ڏئي ٿو، پر روڊ ٺاهيندڙن کي وڌيڪ موڙ ٺاهي ٿو. ۽ اها وڏي خبر آهي، ڇاڪاڻ ته مان حقيقي ڪارن جي وچ ۾ ڪارٽ هلائي رهيو آهيان.

مان ڄاڻان ٿو، مان ڄاڻان ٿو، بدلائيندڙ جسم جي سختي جي ضمانت ڏيڻ جي قابل نه آهن ساڳئي سطح تي hatchbacks. توهان جي روزاني سفر يا خريداري تي، اهو گهڻو فرق نٿو پوي، ڪارن جي قطار ۾ سستيءَ سان گھمڻ، ڪار جي سڀني خصوصيتن کي ڏسڻ مشڪل آهي، خاص طور تي جڏهن اهو اچي ٿو ڊرائيونگ جي درستگي جي. پر هڪ خالي ويندڙ روڊ تي، شيون مختلف آهن.

جيڪو اکين کي پڪڙي ٿو، ۽ حقيقت ۾ سڄو جسم، غير متوقع آرام آهي. جيتوڻيڪ ويسٽولا ۾ تمام گهڻو پاڻي گذري چڪو آهي جڏهن کان مون ننڍڙي ڪنورٽيبل جي ٻي نسل کي سوار ڪيو آهي، مون وٽ زبردست تاثر آهي ته تازو ميني ڪنورٽيبل اڃا به پنهنجي اڳوڻي کان وڌيڪ آرام فراهم ڪري ٿو. چاهي توهان چونڊيو Cooper S يا JCW، توهان جا گردا ۽ اسپائن محفوظ آهن ۽ توهان کي ڪو ڌڪ نه لڳندو - جيتوڻيڪ ڪيٽيگري XNUMX روڊن تي.

اهو به هڪ مسئلي جي سطح تي وڌي ٿو، خاص طور تي جان ڪوپر ڪم تي. سڀ کان پوء، لڳ ڀڳ 150 هزار ادا. روڊ ڪارٽ جي انتهائي اسپوري ورزن لاءِ PLN، اسان توقع ڪريون ٿا ته ڪار اسان جي بي عزتي ڪندي، اسان کي ڇرڪائيندي ۽ اسان کي قائل ڪندي ته روزاني ڊرائيونگ لاءِ اسان کي خريد ڪرڻ گهرجي، مثال طور، هڪ آرامده ڪائونٽي مين. پر ان مان ڪو به نه. ڪوببل اسٽون تي سست سواري جي صورت ۾ اشتعال يا عمدي طور تي bumps جي رستي ۾ مدد نه ڪندو آهي. JCW هميشه سٺي نموني سان ۽ قسم جو چوڻ آهي ته "مون کي هر روز وٺي وٺو". ڊرائيونگ لاء، يقينا.

جيڪڏهن مارڪيٽ تي مزدا MX-5 جي مقابلي ۾ هڪ بدلائيندڙ آهي، اهو ميني آهي. ننڍڙو اسٽيرنگ وهيل هٿ ۾ مڪمل طور تي بيٺو آهي، صحيح طور تي ڊرائيور کي سڀ ڪجهه ٻڌائي ٿو جيڪو ڊرائيور کي اڳيان روڊ جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي، ۽ اسٽيئرنگ ويل جي "جوابداري" ڪيترن ئي گرم ڪتن جي ڀيٽ ۾ بهتر آهي. ميني ڪارٽ ڊرائيورن لاءِ، هٿ کڻڻ صرف هڪ نعرو ناهي، پر روزمره جي حقيقت آهي. دستي ٽرانسميشن پڻ عظيم آهي. ان جي ميڪانيزم سان، اهو ممڪن هو ته کليل دل جي سرجري کي انجام ڏيڻ.

ڇت ڪيئن کليل آهي؟ مون کي خبر ناهي، سج منهنجي ٿلهي وارن مان چمڪي ٿو، پر مان نه ٿو چاهيان ته ڪنورٽيبل ڊرائيونگ جي مزو کان پاڻ کي محروم ڪريان. هڪ شرط. شهر کان ٻاهر سفر ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء، اهو ضروري آهي ته واء جي حفاظت کي نصب ڪرڻ لاء. اهو اضافي مسافرن کي کڻڻ ناممڪن بڻائي ٿو، يعني پرڪشش سواري، پر استعمال جي صلاحيت کي بهتر بڻائي ٿو ۽ مؤثر طور تي سر جي چوڌاري هوا جي خرابي کي گهٽائي ٿو. منافعو اهم آهن، پر ڪو به نقصان نه آهي، ڇاڪاڻ ته پرڪشش hitchhikers فطرت ۾ unicorns جي ڀيٽ ۾ نادر آهن. ۽ جيئن ته اسان فولڊ ٿيل ڇت تي آهيون، مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته ان سان گڏ پوئين طرف جي نمائش خوفناڪ آهي.

عام عقل جي چونڊ

ڪابه ڳالهه نه آهي ته آئون انجڻ جي مٿين ورزن جي ڪيتري قدر ساراهه ڪريان، ممڪن خريداري کان پهريان هڪ سخت ڳڻپ ٿيڻ گهرجي. هر ڪنهن کي ضرورت ناهي 192 گهوڙن کي هود هيٺ، جيتوڻيڪ اهي تمام مزيدار آهن جڏهن اوور ڪلڪ ڪيو وڃي. ڪڏهن ڪڏهن ايندھن جي استعمال جي انگن اکرن کي خوفزده ڪرڻ شروع ڪري ٿو، ڇو ته ڪجهه خريد ڪندڙ پنهنجون نظرون ڪارن ڏانهن ڦيرايو جيڪي هڪ معني وارو خط "D" سان نشان لڳل آهن. ڇا اهو سمجھ ۾ اچي ٿو؟

حوالن لاء، اهو نوٽ ڪيو وڃي ٿو ته بنيادي ميني ڪنورٽيبل، گڏوگڏ ٽن دروازن جي هيچ بڪ، "castrated" سان ليس آهي، ڇاڪاڻ ته اهو لفظي طور تي هڪ واحد سلنڈر يونٽ آهي، 1,5 ليٽر جي مقدار سان گڏ هڪ سلنڈر کان سواء. پيٽرول ڪوپر 136 hp ڪڍي ٿو، ۽ پيدا ٿيل سائرن ڳائڻ کان سواء، ان جي خلاف بحث ڪرڻ ڏکيو آهي. اهو متحرڪ آهي (0 سيڪنڊن ۾ 100-8,8 ڪلوميٽر / ايڇ) ۽ اقتصادي - نه رڳو ڪاغذ تي. اهو واقعي هڪ سٺو تاثر ڏئي ٿو. ڊيزل ڪوپر ڊي (116 hp) نه ويو، تنهنڪري مان ساراهه نه ڪندس. بهرحال، ڊيزل هڪ بدلي لاء مناسب ناهي، خاص طور تي هڪ ڪمزور لاء، تنهنڪري جيڪڏهن ڪجهه به هجي، اهو بهتر آهي ته Cooper SD (170 hp) چونڊيو. هود جي هيٺان، ان ۾ چار سلنڈر آهن ۽ ڪارڪردگي راندين جي چيسس جي لائق آهي (0 سيڪنڊن ۾ 100-7,7 ڪلوميٽر في ڪلاڪ).

لوازمات جو انتخاب جيڪو توهان کي مينيڪ کي پنهنجي پسند سان ترتيب ڏيڻ جي اجازت ڏئي ٿو تمام گهٽ معنيٰ وارو آهي، پر ان جي مالڪ جي خوشي وڌائي ٿو. برڪسٽ مخالف برطانوي پرچم جي نقشي سان ڪينواس جي ڇت ڪجهه لاءِ نگراني آهي، ۽ ٻين لاءِ بادشاهت جي اتحاد جي حمايت. خوشقسمتيء سان، هن جي ضرورت نه آهي. اھڙا پٽي آھن جيڪي ھود کي سينگاريندا آھن، جنھن کان سواء ميني عام ڏسڻ ۾ ايندي آھي، ۽ آئيني ھاؤسنگ، جنھن کي جسم جي رنگ ۾ رنگائي سگھجي ٿو - ڪارو، اڇو ۽ حتي ڪروم. جيڪڏهن اسان ان کي 14 باڊي رنگن، 11 ويل ڊيزائن، 8 اپ هولسٽري، 7 ٽرم رنگن سان گڏ ڪريون، جنهن ۾ روشن رنگ شامل آهن، ته پوءِ گهڻو ڪري اسان اهڙي ڪار ٺاهي سگهنداسين جيڪا نه رڳو اسان جي ويجهي ماحول ۾ به منفرد هوندي. ۽ انھن کي ھڻڻ سان، اسان ڪاشوبيا ڏانھن وڃون ٿا، ڇو ته اتي نه رڳو خوبصورت رستا آھن.

توھان شايد حيران ٿيڻ شروع ڪري رھيا آھيو ته ڇا ميني ڪنورٽيبل وٽ ڪو به نقصان آھي. اهو مشڪل آهي ته ان کي مقابلن ڏانهن منسوب ڪرڻ، ڇاڪاڻ ته اهو موجود ناهي، تنهنڪري ڪو به دعوي ناهي ته اهو ڪنهن شيء کان گهٽ يا وڌيڪ آهي. ذڪر ڪيل پٺتي ڏسڻ کان سواء، 95٪ آبادي لاء، مون سميت، اهو صرف تمام مهانگو آهي. پر ڇا اهو هڪ نقصان آهي؟ گهٽ ۾ گهٽ اهو فابيا جيترو مشهور ناهي ۽ مالڪ کي ڪجهه (نسبتا) اصل جي مالڪ جو احساس ڏياري ٿو.

مون کي هڪ مني بدلائي خريد ڪرڻ گهرجي؟

Cooper جي بنيادي نسخي جي قيمت PLN 99 آهي، Cooper S جنهن جي آئون سفارش ڪريان ٿو قيمت PLN 800، ۽ گهربل ۽ ڪامياب JCW جي قيمت گھٽ ۾ گھٽ PLN 121 آهي. يقينن، توهان کي ذهن ۾ رکڻ جي ضرورت آهي ته ڪجهه غير معقول لوازمات چونڊڻ جيڪي جمالياتي وڌائين ٿا، ۽ ضروري طور تي فنڪشنل قدر نه، اضافي طور تي لڳ ڀڳ 800 هزار خرچ ڪندو. زلوٽي پر اهو ان جي قابل آهي - ميني اڃا تائين هڪ عظيم ڪار آهي، اعلي معيار جي ڪم جي ضمانت، هڪ عظيم چيسس ۽ انجڻ جي راندين واري نسخن جي ضمانت ڏئي ٿي. ۽ اهو سڀ ڪجهه سالن کان معلوم ۽ ساراهيو ويو هڪ پيڪيج ۾، جيڪو اڃا تائين ڏسڻ ۾ خوشي آهي.