اپ گريڊ ٿيل Mi-2 MSB

اپ گريڊ ٿيل Mi-2 SME.

موٽر سيچ هڪ يوڪريني ڪمپني آهي جيڪا Zaporizhia ۾ ٻڌل آهي جنهن سوويت ٽيڪنالاجيون ۽ پيداوار جون لائينون جهاز، جهاز ۽ هيلي ڪاپٽر انجڻين لاءِ يو ايس ايس آر جي خاتمي جي نتيجي ۾ اختيار ڪيون. ان کان سواء، هن خدمت ۾ هيليڪاپٽر کي جديد بڻائي ٿو، انهن کي "ٻي زندگي" ڏئي ٿو. مستقبل ۾، موٽر سيزز پنهنجي ترقيات کي ترقي ۽ مارڪيٽ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو.

آگسٽ 2011 ۾، موٽر سيچ جي ڊائريڪٽرن جي بورڊ جي چيئرمين، Vyacheslav Alexandrovich Boguslaev، هڪ انٽرويو ۾ چيو ته ڪمپني هڪ جديد Mi-2 MSB هيلي ڪاپٽر (Motor Sich، Boguslaev) تي ڪم شروع ڪيو، جيڪو نئين، وڌيڪ طاقتور ۽ جديد مشينن سان ليس آهي. اقتصادي انجڻ. انهن مقصدن لاءِ فنڊ يوڪرين جي دفاع واري وزارت طرفان ضمانت ڏني وئي هئي، جنهن کي Mi-2 SMEs جنگي هوائي جهازن جي تربيت ۾ استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو هو. 12 Mi-2 هيلي ڪاپٽرن کي نئين معيار ۾ تبديل ڪرڻ جو آرڊر ڏنو ويو آهي.

اپ گريڊ ٿيل Mi-2 MSB کي ٻه AI-450M-B گيس ٽربائن انجڻ مليا آهن جن جي وڌ ۾ وڌ پاور 430 hp آهي. هر هڪ (مقابلي لاءِ: ٻه GTD-2s 350 hp هر هڪ Mi-400 تي نصب ڪيا ويا) ۽ هڪ سيٽلائيٽ نيويگيشن سسٽم وصول ڪندڙ. هيلي ڪاپٽر پهريون ڀيرو 4 جولاءِ 2014 تي هوا ڏانهن وٺي ويو.

نومبر 28، 2014 تي، پهريون Mi-2 SME فوجي تجربن لاء يوڪرين جي دفاع جي وزارت جي حوالي ڪيو ويو، جيڪو 3 ڊسمبر تي مثبت نتيجو سان ختم ٿي ويو، 44 ٽيسٽ پروازن کان پوء. ڊسمبر 26، 2014 تي، Chuguev هوائي اڏي تي (203. ٽريننگ ايوي ايشن برگيڊ)، پهرين ٻن جديد Mi-2 SMEs کي سرڪاري طور تي يوڪرين جي هوائي فوج ڏانهن منتقل ڪيو ويو، جنهن سان گڏ سرڪاري طور تي انهن کي خدمت ۾ رکيو ويو. ٻن سالن کان پوء، Mi-12 MSB معيار کي 2 Mi-2 هيلي ڪاپٽر جي جديديت مڪمل ڪئي وئي.

ان سان لاڳاپيل سڀ ڪم Vinnitsa ايوي ايشن پلانٽ تي ڪيا ويا، خاص طور تي هن مقصد لاء موٽر سيچ پاران 2011 ۾ حاصل ڪئي وئي. منصوبي جي ڪاميابي کي يقيني بڻائڻ لاء، ڪورس "هيلي ڪاپٽر انجنيئرنگ" Kharkov ايئرگيشن يونيورسٽي ۾ پيدا ڪيو ويو، جنهن جي گريجوئيشن Vinnitsa ايئرگيشن پلانٽ جي ڊيزائن کاتي ۾ داخل ٿيڻ شروع ڪيو. ٻئي طرف، ڊيزائن ڊپارٽمينٽ بنيادي طور تي موٽر سيچ (Mi-2، Mi-8، Mi-17، Mi-24) پاران تيار ڪيل انجڻين سان ثابت ٿيل ڊيزائنن ۾ مصروف هو، جن لاءِ نئين قسم جون انجڻون تيار ڪيون ويون، يعني. - سڏيو ويندو آهي 5th نسل، جنهن ۾ وڌيڪ طاقت آهي، ايندھن جي گھٽتائي، تيز گرمي پد جي مزاحمت وڌائي ٿي ۽ توهان کي هورنگ ۽ پرواز جي اوچائي وڌائڻ جي اجازت ڏئي ٿي.

موٽر Sicz جي سرگرمي يوڪريني حڪومت جي حمايت ڪئي وئي هئي. يوڪرين جي معيشت جي ترقي کي چالو ڪرڻ جي پروگرام جي مطابق، موٽر سيچ ۾ سيڙپڪاري کي 1,6 بلين آمريڪي ڊالر جي روشني هيلي ڪاپٽر (200 يونٽ) جي درآمد تي بچائڻ ۽ 2,6 بلين جي سطح تي نئين ڊيزائن جي برآمد مان آمدني حاصل ڪرڻ جي ضرورت هئي. آمريڪي ڊالر (300 هيلي ڪاپٽر سروس پيڪيج سان).

2 جون، 2016 تي، KADEX-2016 هٿيارن جي نمائش تي، موٽر سيڪز قزاقستان ايوي ايشن انڊسٽري ايل ايل ايل سان هڪ لائسنس جي معاهدي تي دستخط ڪيو، قزاقستان کي Mi-2 هيلي ڪاپٽر کي Mi-2 SME معيار تي اپ گريڊ ڪرڻ جي ٽيڪنالاجي کي منتقل ڪرڻ لاء.

موٽر سيز پاران تيار ڪيل AI-2M-B انجڻ سان Mi-450 MSB هيلي ڪاپٽر، Mi-2 جي جديد جديديت آهي، جنهن جو بنيادي مقصد ان جي پرواز جي ڪارڪردگي، ٽيڪنيڪل، اقتصادي ۽ آپريشنل خاصيتن کي بهتر بڻائڻ هو. نئين پاور پلانٽ جي انسٽاليشن کي هيلي ڪاپٽر جي پاور سسٽم، ايندھن، تيل ۽ فائر سسٽم، انجڻ جي کولنگ سسٽم ۾ تبديلين جي ضرورت آهي، انهي سان گڏ جامع مواد مان ٺهيل هود جي نئين ترتيب.

جديديت جي نتيجي ۾، هيلي ڪاپٽر هڪ نئين نسل جي پاور پلانٽ حاصل ڪئي. remotorization کان پوء، ٽيڪ آف رينج ۾ ڪل انجڻ جي طاقت 860 hp تائين وڌي وئي، جنهن ان کي نئين آپريشنل صلاحيتون ڏنيون. AI-450M-B انجڻ ۾ 30 منٽن جو اضافي پاور رزرو آهي، جنهن جي ڪري هيلي ڪاپٽر هڪ انجڻ سان اڏامي سگهي ٿو.

مختلف ڪم ڪندڙ سامان استعمال ڪرڻ جي امڪاني طور تي، هڪ خارجي سلنگ تي رکيل آهي ۽ مسافر ۽ ٽرانسپورٽ ڪيبن ۾ واقع آهي، هيلي ڪاپٽر ڪمن جو هڪ وسيع سلسلو انجام ڏئي سگهي ٿو. Mi-2 MSB ٽرانسپورٽ ۽ مسافرن جي ڪمن کي حل ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري سگھجي ٿو (بشمول اعليٰ ڪيبن)، ڳولا ۽ بچاءُ (آگ بجھائڻ وارو سامان لڳائڻ جي امڪان سان)، زرعي (مٽي گڏ ڪرڻ يا اسپري ڪرڻ جي سامان سان)، گشت (اضافي قدمن سان) هوائي نگراني) ۽ ٽريننگ (ٻئي ڪنٽرول سسٽم سان).