روشني II
برلن ۾ ILA 2018 شو روم تي پيشابي وارو جهاز اسٽيج ڪري رهيو آهي، اڳئين ميدان ۾ MiG-29UB، پٺيان هڪ F-35A.
شايد ئي ڪنهن کي اميد هئي ته هن سال جي مئي پولش ايئر فورس جي مستقبل جي باري ۾ بحث کي گرم ڪري ڇڏيندو تقريبا ابلڻ واري نقطي تائين. اهو دفاع جي وزارت جي معروف سياستدانن جي بيانن جي ڪري هو، جيڪو هن سال 29 مارچ تي هڪ ٻي MiG-4 حادثي جي نتيجي ۾، هن وقت هلندڙ سوويت جي ٺاهيل جهاز کي تبديل ڪرڻ جي عمل کي تيز ڪرڻ جو فيصلو ڪيو.
29 ڊسمبر 18ع تي هوائي فوج ۾ MiG-2017 جي حادثن جو ڪارو سلسلو شروع ٿيو، جڏهن ڪاپي نمبر 67 ڪالوشين ويجهو ڪري تباهه ٿي ويو، 6 جولاءِ 2018 تي پاسلينوڪ ويجهو ڪار نمبر 4103 ڪري تباهه ٿي ويو، جنهن ۾ ريموٽ هو. هن سال 4 مارچ. فهرست MiG نمبر 40 پاران مڪمل ڪئي وئي، ان صورت ۾ پائلٽ بچي ويو. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته هن قسم جي جهاز جي آپريشن جي 28 سالن تائين ڪڏهن به ساڳيو سلسلو نه ڪيو ويو آهي، سياستدانن جو ڌيان فوجي هوائي جهاز جي ٽيڪنيڪل حالت جي مسئلي ڏانهن وڌايو ويو، خاص طور تي سوويت جي ٺاهيل جهاز جيڪي ٺاهيندڙ جي سرٽيفڪيٽ کان محروم آهن. حمايت. ساڳئي وقت، نومبر 2017 ۾، هٿيارن جي انسپيڪٽريٽ مارڪيٽ جي تجزيي جو مرحلو شروع ڪيو هڪ گهڻ مقصدي جنگي جهاز حاصل ڪرڻ ۽ هوا کان ريڊيو-اليڪٽرانڪ مداخلت ڪرڻ جو امڪان - حصو وٺڻ ۾ دلچسپي رکندڙ ادارن اڳ ۾ دستاويز جمع ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. ڊسمبر 18. , 2017. آخرڪار ملوث آهن Saab AB, Lockheed Martin, Boeing, Leonardo SpA ۽ Fights-on-Logistics. آخري هڪ کان سواء، باقي مشهور آهن ٺاهيندڙن جي گهڻائي ڪردار جنگي جهاز، خاص طور تي نام نهاد نسل 4,5 سان. مارڪيٽ تي 5th نسل جو واحد نمائندو F-35 Lightning II آهي جيڪو Lockheed Martin Corporation پاران تيار ڪيو ويو آهي. ڇا حيران ٿي سگھي ٿو فرانسيسي ڊاسالٽ ايوي ايشن جي غير موجودگي، رافيل جي ٺاھيندڙ، ڪمپنين جي گروپ ۾.
ٽيڪنيڪل ماڊرنائيزيشن پلان، فيبروري 2019 ۾ منظور ڪيو ويو، 32 5هين نسل جي ملٽي رول جنگي جهازن جي خريداري کي اولين ترجيح جي طور تي لسٽ ڪري ٿو، جنهن کي هن وقت آپريشنل F-16C/D Jastrząb جي مدد ڏني وڃي - بعد ۾ F-16V معياري اپ گريڊ (هي يونان اڳ ۾ ئي رستو وٺي چڪو آهي، ۽ مراکش پڻ رٿابندي ڪري رهيو آهي). نئين جوڙجڪ، جيڪو فضائي دفاعي-گھڻي ماحول ۾ آزاديء سان هلائڻ جي قابل هوندو، لازمي طور تي اتحادين سان مطابقت رکندڙ هجي ۽ حقيقي وقت ۾ ڊيٽا کي منتقل ڪرڻ جي قابل هوندو. اهڙا رڪارڊ واضح طور تي F-35A لائيٽنگ II جي نشاندهي ڪن ٿا، جيڪي وفاقي FMS پروسيس ذريعي خريد ڪري سگھجن ٿيون.
مٿين مفروضن جي تصديق ڪئي وئي 12 مارچ تي پولينڊ جي جمهوريه جي صدر، Andrzej Duda، جنهن، هڪ ريڊيو انٽرويو ۾، هن قسم جي گاڏين جي خريداري جي حوالي سان آمريڪي پاسي سان ڳالهين جي شروعات جو اعلان ڪيو. دلچسپ ڳالهه اها آهي ته، ميگ-اي-29 جي مارچ جي حادثي کان ٿوري دير بعد، صدر ۽ قومي سلامتي ڪائونسل هارپيا پروگرام تي عمل درآمد لاءِ تجزيا شروع ڪرڻ جو اعلان ڪيو، ساڳئي طرح F-16C/D - ايڪٽ ذريعي، پروگرام جي فنانسنگ ان وقت قومي دفاع واري وزارت جي بجيٽ کان ٻاهر هئي.
مارچ جي ايندڙ ڏينهن ۾ معاملو ختم ٿي ويو، صرف 4 اپريل تي سياسي منظر کي ٻيهر گرم ڪرڻ لاء. ان کان پوء، آمريڪي ڪانگريس ۾ هڪ بحث دوران، ڊپارٽمينٽ ڊپارٽمينٽ طرفان F-35 لائٽنگ II جي آفيس جي سربراهه وائيس ايڊمرل ميٽ ونٽر انڪشاف ڪيو ته وفاقي انتظاميه چار يورپي ملڪن کي ڊزائن جي وڪرو جي منظوري ڏيڻ تي غور ڪري رهي آهي. . لسٽ ۾ شامل آهن: اسپين، يونان، رومانيا ۽ پولينڊ. بعد جي صورت ۾، انڪوائري جو خط، جيڪو چونڊيل سامان جي قيمت ۽ دستيابي لاء هڪ سرڪاري درخواست آهي، هن سال 28 مارچ تي وارسا کان موڪليو ويو. قومي دفاع جي وزير Mariusz Blaszczak مٿي ڄاڻايل معلومات تي تبصرو اڃا به وڌيڪ دلچسپ آهي: هن گهٽ ۾ گهٽ 32 5th نسل جي جهاز جي خريداري لاء مالي ۽ قانوني بنيادن جي تياري جو اعلان ڪيو. پولش طرف ڪوشش ڪري ٿو وڌ ۾ وڌ گھٽتائي جي خريداري جي اختيار جي طريقيڪار، ۽ انهي سان گڏ هڪ تڪڙو ڳالهين جي رستي لاء. موجوده تخمينو ظاهر ڪن ٿا ته آمريڪي حڪومت سان هڪ ممڪن LoA ڊيل، هن سال دستخط ڪيو، جهاز جي ترسيل کي 2024 جي ڀرسان شروع ڪرڻ جي اجازت ڏئي سگهي ٿي. اهڙي تيز رفتار پولينڊ کي ترڪي جي پيداوار واري پوزيشن تي قبضو ڪرڻ جي اجازت ڏئي سگهي ٿي.
