مورگن هڪ دستي ٽرانسميشن سان برقي اسپورٽس ڪار ٺاهي رهيو آهي

اليڪٽرڪ اسپورٽس ڪار پنج اسپيڊ مينوئل ٽرانسميشن سان مورگن پاران تيار ڪئي وئي برطانوي ٽيڪنالاجي ماهرن Zytek ۽ Radshape جي سهڪار سان.

مارڪيٽ جي رد عمل کي جانچڻ لاءِ هڪ تصور جي طور تي ڏيکاريل آهي، ريڊيڪل نئين روڊسٽر پيداوار ۾ وڃي سگهي ٿي جيڪڏهن ان لاءِ ڪافي گهرج آهي. ”اسان ڏسڻ چاهيون ٿا ته توهان کي اليڪٽرڪ اسپورٽس ڪار سان ڪيترو مزو اچي سگهي ٿو، تنهن ڪري اسان هڪ ٺاهيو جيڪو اسان جي مدد ڪرڻ لاءِ اهو معلوم ڪرڻ ۾ مدد ڪري،“ مورگن COO اسٽيو مورس وضاحت ڪئي.

"پلس اي روايتي مورگن نظر کي گڏ ڪري ٿو هاءِ ٽيڪنيڪل انجنيئرنگ ۽ هڪ ڊرائيو ٽرين جيڪا ڪنهن به رفتار تي فوري طور تي وڏي ٽورڪ فراهم ڪري ٿي. مينوئل ٽرانسميشن سان جيڪا رينج ۽ ڊرائيور جي مصروفيت وڌائي ٿي، اها ڊرائيو ڪرڻ لاءِ هڪ شاندار ڪار هوندي.

پلس اي مورگن جي هلڪي وزن واري ايلومينيم چيسس جي هڪ موافقت ٿيل ورزن تي ٻڌل آهي، نئين V8-طاقت رکندڙ BMW پلس 8 جي تبديل ٿيل روايتي جسم ۾ لپي، جنهن کي جنيوا ۾ پڻ ظاهر ڪيو ويو. طاقت فراهم ڪئي وئي آهي Zytek اليڪٽرڪ موٽر جي نئين نڪتل 70kW ۽ 300Nm جي ٽورڪ سان جيڪا اڳ ۾ ئي آمريڪا ۾ آٽو ٺاهيندڙن پاران ثابت ٿي چڪي آهي.

ٽرانسميشن سرنگ ۾ نصب ٿيل، هڪ Zytek يونٽ هڪ روايتي پنج-رفتار مينوئل ٽرانسميشن ذريعي پوئين ڦيٿين کي هلائي ٿو. ڪلچ برقرار رکيو ويو آهي، پر ڇاڪاڻ ته انجڻ صفر جي رفتار کان ٽورڪ فراهم ڪري ٿي، ڊرائيور ان کي ڇڏي سگهي ٿو جڏهن روڪي ۽ پري ڪري، ڪار کي روايتي خودڪار طريقي سان هلائي.

"هڪ ملٽي اسپيڊ ٽرانسميشن انجڻ کي اجازت ڏئي ٿي ته وڌيڪ وقت ان جي بهتر موڊ ۾ گذاري، جتي اهو توانائي کي وڌيڪ ڪارائتو استعمال ڪري ٿو، خاص طور تي تيز رفتار تي،" نيل هيسلنگٽن، زيٽيڪ آٽوموٽو جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر وضاحت ڪئي.

"اهو پڻ اسان کي اجازت ڏئي ٿو ته اسان کي تيز رفتار لاء گهٽ گيئر مهيا ڪري ۽ ڪار کي وڌيڪ پسند ڪندڙ ڊرائيورن لاء وڌيڪ اپيل ڪندو."

پروگرام جي حصي طور، ٻه انجنيئرنگ تصور گاڏيون پهچائي وينديون. اڳوڻي، هڪ پنج-رفتار مينوئل ٽرانسميشن ۽ ليتيم آئن بيٽرين سان، اڳ-انجنيئرنگ جي تشخيص لاءِ استعمال ڪئي ويندي، جڏهن ته بعد ۾ امڪاني پيداوار جي چشمي جي ويجهو هوندي، متبادل بيٽري ٽيڪنالاجيز ۽ ممڪن طور تي هڪ ترتيب وار گيرو باڪس سان.

"ختم ٿيل گاڏي جي اعلي صلاحيتون جذبي کي ظاهر ڪن ٿا، جنهن سان Zytek ٽيم پنهنجي قابل تجربو تجربو ڪيو،" مورس شامل ڪيو. "پروجيڪٽ هڪ حقيقي تعاون آهي جيڪو ڊرائيونگ صفر اخراج ڪار کي ممڪن طور تي خوشگوار بڻائڻ لاءِ. اهو تمام سٺو ڪم ڪيو، هڪ ايلومينيم ٺاهڻ جي ماهر سان

Radshape خاص ڌيان ڏئي ٿو چيسس جي سختي ۽ وزن جي تقسيم کي برقرار رکڻ لاءِ اعليٰ متحرڪ ۽ سواري جي معيار کي سٺي اسٽيئرنگ احساس سان.

گڏيل ريسرچ ۽ ڊولپمينٽ پروجيڪٽ کي فنڊ ڏنو ويو آهي جزوي طور تي برطانيه جي حڪومت جي نيڪ گاڏي نيٽ ورڪ پروگرام، جيڪو CENEX پاران منظم ڪيو ويو آهي نئين گهٽ ڪاربن گاڏين جي ٽيڪنالاجيز جي ترقي ۽ ڪمرشلائيزيشن کي فروغ ڏيڻ لاءِ.