اٽلي جي بحري دفاع

لوني بنياد جو بنيادي ڪم اطالوي بحري هوائي جهازن جي ٻن هيلي ڪاپٽر اسڪواڊرن لاء لوجسٽڪ سپورٽ ۽ معياري تربيت فراهم ڪرڻ آهي. ان کان علاوه، بنيادي طور تي اطالوي نيوي جي هوائي جهازن جي آپريشن کي سپورٽ ڪري ٿو ۽ هيلي ڪاپٽرز آپريشن جي ريموٽ ٿيٽرز ۾ ڪم ڪري رهيا آهن.

Maristaeli (Marina Stazione Elicotteri - بحري هيلي ڪاپٽر بيس) لوني ۾ (هيلي ڪاپٽر ٽرمينل سرزانا-لوني) اطالوي نيوي جي ٽن ايئر بيسز مان هڪ آهي - مارينا ملٽري اطالوي (MMI). 1999 کان وٺي، اهو ائڊمرل جيوواني فيوريني جي نالي پٺيان رکيو ويو آهي، هيلي ڪاپٽر ايئرائيشن جي باني، اطالوي بحري هوائي جهاز ۽ مارسٽيلا لوني بيس.

لوني جو بنياد هڪ نسبتا مختصر تاريخ آهي، ڇاڪاڻ ته ان جي تعمير 60s ۾ آپريٽنگ ايئرپورٽ جي ويجهو ڪيو ويو. بنياد 1 نومبر 1969 تي آپريشن لاءِ تيار ٿي ويو، جڏھن 5° Gruppo Elicoterri (5 Helicopter Squadron) ٺھيو، جيڪو Agusta-Bell AB-47J روٽر ڪرافٽ سان ليس ھو. مئي 1971 ۾، 1° Gruppo Elicoterri جو اسڪواڊرن، Sikorsky SH-34 روٽرڪرافٽ سان ليس هو، هتي سسلي ۾ Catania-Fontanarossa کان منتقل ڪيو ويو. ان کان پوء، ٻه هيلي ڪاپٽر يونٽ مارسٽيلا لوني کان آپريشنل ۽ لوجسٽڪ سرگرميون ڪيون آهن.

تربيت

بنيادي ڍانچي جو حصو ٻن اهم حصن تي مشتمل آهي، جيڪي پرواز ۽ سار سنڀال جي عملي کي تربيت ڏين ٿا. عملدار Agusta-Westland EH-101 هيلي ڪاپٽر سمائيٽر استعمال ڪري سگهن ٿا. فل فلائيٽ سموليٽر (FMFS) ۽ ريئر ڪرو ٽرينر ٽرينر (RCT)، 2011 ۾ پهچايو ويو، هن قسم جي هيلي ڪاپٽر جي سڀني ورزن جي عملدار لاءِ جامع تربيت فراهم ڪري ٿي، جيڪا ڪيڊٽ پائلٽس ۽ اڳ ۾ ئي تربيت يافته پائلٽس کي انهن جي صلاحيتن کي حاصل ڪرڻ يا بهتر ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. اهي توهان کي پرواز ۾ خاص ڪيسن کي ڪم ڪرڻ جي اجازت ڏين ٿا، پرواز جي تربيت رات جي ويزن چشمن کي استعمال ڪندي، جهازن جي بورڊنگ ۽ حڪمت عملي جي عملن تي عمل ڪندي.

آر سي ٽي سموليٽر ٽاسڪ سسٽم جي آپريٽرز لاءِ هڪ ٽريننگ اسٽيشن آهي جيڪو EH-101 هيلي ڪاپٽر تي اينٽي سب ميرين ۽ سطحي جهاز جي ورزن ۾ نصب ڪيو ويو آهي، جتي اڳ ۾ ئي تربيت يافته عملو پڻ مدد ڪري ٿو ۽ انهن جي صلاحيتن کي بهتر بڻائي ٿو. ٻئي سموليٽر الڳ الڳ يا گڏيل استعمال ڪري سگھجن ٿا، سڄي عملدار لاءِ هڪ ئي وقت ۾ تربيت فراهم ڪري رهيا آهن، ٻنهي پائلٽس ۽ ڪمپليڪس جا آپريٽرز. EH-101 عملو جي برعڪس، Looney ۾ NH Industries SH-90 هيلي ڪاپٽر جو عملو ھتي پنھنجو سميوليٽر نه آھي ۽ انھن کي NH انڊسٽريز ڪنسورشيم جي ٽريننگ سينٽر ۾ تربيت ڏني وڃي.

لوني جو بنياد پڻ هڪ نام نهاد هيلو ڊنڪر سان ليس آهي. هيءَ عمارت، جنهن ۾ STC Survival Training Center آهي، اندر هڪ وڏو سوئمنگ پول آهي ۽ هڪ ماک هيلي ڪاپٽر ڪاڪپٽ، هڪ ”ڊنڪر هيلي ڪاپٽر“ آهي، جنهن کي تربيت ڏني ويندي آهي ته هيلي ڪاپٽر جڏهن پاڻي ۾ پوي ته ان مان ڪيئن نڪرڻو آهي. ٺٺولي fuselage، cockpit ۽ ڪنٽرول سسٽم آپريٽر جي cockpit سميت، وڏي اسٽيل جي بيم تي هيٺ ڪيو ويندو آهي ۽ تلاء ۾ ٻڏي سگهجي ٿو ۽ پوء مختلف پوزيشن ڏانهن گھمائي سگهجي ٿو. هتي، عملدار کي تربيت ڏني وئي آهي ته هو هيلي ڪاپٽر مان نڪرڻ کان پوء پاڻي ۾ گرڻ کان پوء، بشمول هڪ اونداهي پوزيشن ۾.

ليفٽيننٽ ڪمانڊر رامبيلي، سروائيول ٽريننگ سينٽر جو سربراهه، بيان ڪري ٿو: سال ۾ هڪ ڀيرو، پائلٽ ۽ ٻين عملدار ميمبرن کي پنهنجي صلاحيتن کي برقرار رکڻ لاءِ بحري جهازن جي بقا جو ڪورس وٺڻ گهرجي. ٻن ڏينهن جي ڪورس ۾ نظرياتي تربيت ۽ "گلي" حصو شامل آهي، جڏهن پائلٽس کي ان مان نڪرڻ لاء جدوجهد ڪرڻي پوندي آهي محفوظ ۽ صحيح. هن حصي ۾، مشڪلاتن جو اندازو لڳايو ويو آهي. هر سال اسان 450-500 پائلٽس ۽ عملي جي ميمبرن کي بقا ۾ تربيت ڏيندا آهيون، ۽ اسان وٽ ان ۾ ويهن سالن جو تجربو آهي.

شروعاتي ٽريننگ نيوي جي عملدارن لاءِ چار ڏينهن ۽ ايئر فورس جي عملدارن لاءِ ٽي ڏينهن رهي ٿي. ليفٽيننٽ ڪمانڊر رامبيلي وضاحت ڪري ٿو: اهو ان ڪري آهي جو هوائي فوج جا عملدار آڪسيجن ماسڪ استعمال نٿا ڪن، انهن کي گهٽ پرواز ڪرڻ جي ڪري ائين ڪرڻ جي تربيت نه ڏني وئي آهي. ان کان سواء، اسان کي تربيت نه رڳو فوجي عملو. اسان وٽ گراهڪن جو هڪ وسيع سلسلو آهي، ۽ اسان پڻ پوليس، ڪارابينيئر، ساحل گارڊ ۽ ليونارڊو عملو لاء بقا جي تربيت فراهم ڪندا آهيون. ڪيترن سالن کان، اسان ٻين ملڪن مان پڻ تربيت ڪئي آهي. ڪيترن سالن کان، اسان جو مرڪز يوناني بحريه جي عملدارن کي تربيت ڏئي رهيو آهي، ۽ 4 فيبروري 2019 تي، اسان قطري نيوي جي عملن کي تربيت ڏيڻ شروع ڪيو، جيئن ملڪ صرف NH-90 هيلي ڪاپٽر حاصل ڪيا آهن. انھن لاء تربيتي پروگرام ڪيترن ئي سالن لاء ٺهيل آهي.

اطالوي ڪينيڊا جي ڪمپني Survival Systems Limited پاران تيار ڪيل ماڊل ايگريس ٽريننگ سموليٽر (METS) ماڊل 40 سروائيول ٽريننگ ڊيوائس استعمال ڪن ٿا. اهو هڪ تمام جديد نظام آهي جيڪو پيش ڪري ٿو ڪيترائي تربيتي موقعا جيئن ڪمانڊر رمبيلي چوي ٿو: ”اسان سيپٽمبر 2018 ۾ هي نئون سميوليٽر شروع ڪيو ۽ اهو اسان کي ڪيترن ئي منظرنامن ۾ تربيت ڏيڻ جو موقعو ڏئي ٿو. اسان، مثال طور، هڪ تلاء ۾ هڪ هيلي ڪاپٽر ونچ سان ٽرين ڪري سگهون ٿا، جيڪو اسان ماضي ۾ نه ڪري سگهيو آهي. هن نئين سسٽم جو فائدو اهو آهي ته اسان اٺ هٽائڻ وارا ايمرجنسي نڪرڻ استعمال ڪري سگهون ٿا. هن طريقي سان اسان سموليٽر کي ٻيهر ترتيب ڏئي سگھون ٿا EH-101، NH-90 يا AW-139 هيلي ڪاپٽر جي ايمرجنسي نڪرڻ سان، سڀ هڪ ئي ڊوائيس تي.

آپريشنل ڪم

لوني جو بنيادي ڪم ٻن هيلي ڪاپٽر اسڪواڊرن جي عملدار جي لوجسٽڪس ۽ معياري ڪرڻ آهي. ان کان سواء، بنيادي طور تي اطالوي نيوي جي ٻيڙين تي واقع هيلي ڪاپٽر جي آپريشن لاء مهيا ڪري ٿي ۽ فوجي آپريشن جي دور دراز ڊراما ۾ ڪم انجام ڏئي ٿو. ٻنهي هيلي ڪاپٽر اسڪواڊرن جو بنيادي ڪم فلائيٽ عملو ۽ زميني عملدار جي جنگي تيارين کي برقرار رکڻ آهي، انهي سان گڏ اينٽي سب ميرين ۽ مٿاڇري تي آبدوز مخالف سامان. اهي يونٽ اطالوي نيوي جي حملي يونٽ، پهرين سين مارڪو رجمينٽ جي مئرين رجمينٽ جي آپريشن کي به سپورٽ ڪن ٿا.

اطالوي بحريه وٽ ڪل 18 EH-101 هيلي ڪاپٽر ٽن مختلف ورزن ۾ آهن. انهن مان ڇهه ZOP/ZOW (اينٽي آبدوز/اٽي سب ميرين وارفيئر) جي ترتيب ۾ آهن، جن کي اٽلي ۾ SH-101A نامزد ڪيو ويو آهي. ٻيا چار هيلي ڪاپٽر آهن جيڪي فضائي حدن ۽ سمنڊ جي مٿاڇري جي راڊار نگراني لاءِ آهن، جن کي EH-101A طور سڃاتو وڃي ٿو. آخرڪار، آخري اٺ ٽرانسپورٽ هيليڪاپٽر آهن جن کي ايمفبيائي آپريشن جي حمايت ڪرڻ لاء، انهن کي نامزد ڪيو ويو UH-101A.