پولش عوام جي فوج ۾ موٽر سائيڪلون 1943-1989
پولش عوام جي فوج ۾ موٽر سائيڪلون 1943-1989
پولينڊ جي عوام جي فوج جي 45 سالن جي تاريخ ۾ موٽر سائيڪل هڪ اهم ۽ مفيد ڪردار ادا ڪيو آهي. جيتوڻيڪ جديد يورپي فوجن ۾ ٻه ڦيٿين جو ڪردار جنگ کان پوءِ واري دور ۾ تيزيءَ سان گهٽجي رهيو هو، پر پولينڊ ۾ معاشي سببن جي ڪري اهو عمل تمام سست هو، ۽ 1989ع تائين موٽر سائيڪلون اڃا به اڪثر استعمال ٿينديون هيون.
ٻي عالمي جنگ موٽرسائيڪل جي جنگي استعمال جي تصور لاءِ هڪ اهم موڙ آهي. گذريل صديءَ جي ٽيهين صديءَ ۾ جديد فوجن ۾ سندن ڪردار ۽ اهميت وڌي وئي. 1939-1941 ۾، موٽر سائيڪلون وڏي پيماني تي پولينڊ، ناروي، فرانس ۽ يو ايس ايس آر ۾ جنگ جي ميدان تي استعمال ڪيا ويا. بهرحال، عملي طور تي اهو ظاهر ٿيو ته انهن جي افاديت ۽ اثرائتي قابل بحث آهي.
جنگ جي ايندڙ سالن ۾، فوجي موٽر سائيڪلن کي سنجيدگي سان مقابلو ڪرڻ لڳو - ۽ ٿوري وقت ۾ انهن کي تبديل ڪرڻ لاء. يقينن، اسان سستا، هلڪو، ورسٽائل SUVs جي باري ۾ ڳالهائي رهيا آهيون جهڙوڪ: جيپ، روور، گوج، ڪيبل ويگن. جنگ جي ڇهن سالن ۽ گاڏين جي هڪ نئين گروپ جي متحرڪ ترقي حقيقت اها آهي ته هٿياربند فوجن ۾ موٽر سائيڪل جو ڪردار تمام گهڻو گهٽجي ويو آهي. ڪارناما تي نتيجن کي واضح طور تي ظاهر ڪيو ويو آهي ته موٽرسائيڪل جنگي مشن (هڪ هلڪي مشين گن سان هلندڙ فائرنگ جي نقطي) سان مقابلو نه ڪيو. گشت، مواصلات ۽ جاسوسي جي ڪمن سان صورتحال ڪجهه بهتر هئي. هلڪو SUV فوجي لاء هڪ وڌيڪ versatile ۽ قيمتي موثر گاڏي ٿي گذريو آهي. ان وقت کان وٺي، فوجي منصوبن ۾ موٽر سائيڪل جو ڪردار تيزيء سان گهٽجي ويو. سٺ، ستر ۽ اٺين جي ڏهاڪي ۾، مغربي يورپي ملڪن ۽ آمريڪا جي فوجن ۾، انهن کي صرف ٿورو استعمال ڪيو ويو، ٽئين درجي جي مڪمل وقت يا خاص ڪمن لاء، ۽ - ڪجهه وڌيڪ - ڪوريئر ۽ جاسوسي ڪمن لاء.
وچ ۽ اڀرندي يورپ ۾، جيڪي سوويت يونين جي اثر جي دائري ۾ هئا، صورتحال ڪجهه مختلف هئي. معيشت هتي هڪ وڏو ڪردار ادا ڪيو. ها، سوويت حڪمت عملين جنگ جي ميدان ۾ هلڪي سمورين گاڏين جي ڪردار کي ساراهيو، پر يو ايس ايس آر جي صنعت مڪمل طور تي ان سلسلي ۾ ضرورتن کي پورو ڪرڻ جي قابل نه هئي - نه ان جي پنهنجي فوج، ۽ نه ئي يو ايس ايس آر جي ڪنٽرول. مناسب تعداد ۾ مسافر گاڏين جي مسلسل کوٽ جي اختيارن سان يا مڪمل موٽرسائيڪلن کان گهٽ ڪمن ذريعي انهن جي ڪمن جو حصو وٺڻ، موٽر سائيڪلن کي اقتصادي ۽ اسٽريٽجڪ رڪاوٽن جي ڪري ڇڏيو ويو.
سوويت يونين کان لائيٽ SUVs جي ناکافي فراهمي جي ڪري (اسان وٽ اهڙي مشين جي پيداوار نه هئي)، XNUMXs، XNUMXs ۽ XNUMXs ۾ هڪ سائڊ ڪار سان موٽرسائيڪل جو ٽرانسپورٽ ڪردار اسان لاءِ ڪافي اهم رهيو.
