منهنجو Datsun 1600.
Datsun 1972 1600 رليز.
۽ اهو ٻار بومر نسل ناهي جيڪو ترقي ڪري ٿو. اهي 20 ۽ 30 جي ڏهاڪي ۾ تمام ننڍا ماڻهو آهن جيڪي سٺ ۽ ستر جي ڏهاڪي جي مزداس، ڊيٽسن ۽ ٽويوٽا پسند ڪن ٿا.
بريٽ مونٽيگ پنهنجي 1972 1600 Datsun کي چار سالن تائين مالڪ ڪيو. هو ۽ سندس پيءُ جم کيس سڄي ملڪ ۾ ڊگهي ڳولا کان پوءِ وڪٽوريا جي هڪ گهر ۾ مليو. "اها هڪ paddock ريسنگ ڪار طور استعمال ڪيو ويو،" Brett چوي ٿو.
بريٽ کي جيڪو پسند آيو، اهو هو ته، ڏندن ۽ خرابين جي باوجود، ڪار تي لڳ ڀڳ ڪو زنگ نه هو. هو پيشي جي لحاظ کان هڪ مستري آهي، تنهنڪري بحاليءَ کيس ڪا به تڪليف نه ڏني. جڏهن ته بريٽ ڪار کي ممڪن طور تي اسٽاڪ جي طور تي پيدا ڪرڻ چاهيندو هو، 21 صدي جي ٽرئفڪ ۾ روزانه بنياد تي ڪار استعمال ڪرڻ جي خواهش هن جي ذهن کي بحال ڪرڻ جي هدايت بابت تبديل ڪيو.
جم ڪهاڻي جاري رکي ٿو: "اسان چاهيون ٿا ته ان کي ممڪن طور تي معياري طور تي رکون، پر اهو جلد ئي واضح ٿي ويو ته ڪجهه ترميمن جي ضرورت هئي ته اڄڪلهه جي ٽرئفڪ ۾ ڊرائيونگ کي آسان بڻائي سگهجي ته اعتماد ۽ سنڀال کي يقيني بڻائي سگهجي." بريٽ جو چوڻ آهي ته اصل 1.6-ليٽر انجڻ کي Datsun 2B جي 200-ليٽر ورزن سان تبديل ڪيو ويو آهي. پاور آئوٽ وڌائڻ لاءِ ويبر ڪاربوريٽر جو هڪ جوڙو ان جي ڪنارن سان ڳنڍيل هو.
"ڊسڪ برڪس اصل کان ٿورو وڏو آهن، ۽ اڳيون سيٽون اڳوڻي اسڪائي لائنز آهن. گيئر باڪس پڻ اڳوڻي 5-رفتار اسڪائي لائن آهي. اهو هر شيء ۾ ٿورڙو وڌايو ويو آهي پر ريڊيو. اهو اڃا تائين اصل AM يونٽ آهي، "بريٽ چوي ٿو.
Datsun تي تفصيل ڏانهن ڌيان ناقابل برداشت آهي. ڪار بلڪل نئين لڳندي آهي ۽ هر ڀيري ان کي شو لاءِ ڪڍيو ويندو آهي، ان کي ريو جائزو وٺندو آهي.
1600 اها ڪار هئي جيڪا واقعي جاپاني ڪاريگر کي عالمي اسٽيج تي آندو. پهريون ڀيرو 1968 ۾ رليز ٿيو، اهو جاپان ۾ بليو برڊ طور وڪرو ڪيو ويو، آمريڪا ۾ 510، ۽ ٻين ملڪن ۾ 1600.
ڇا ان کي الڳ ڪيو ويو ان جي آزاد ريئر معطلي ۽ معياري فرنٽ ڊسڪ برڪس دنيا ۾ جتي وڏي پئماني تي پٺي جي محور پتي اسپرنگس ۽ ڊرم برڪسن سان اڃا تائين صارفين تي مجبور هئا. Datsun ان حقيقت جو ڪو به راز نه رکيو ته انهن BMW کي هڪ حوالو ۽ الهام ٻنهي طور استعمال ڪيو. سٺي ڳالهه اها آهي ته انهن بي ايم ڊبليو جي اڌ قيمت تي 1600 وڪرو ڪيو.
1600 جي نفيس معطلي انهن کي نفيس ريسنگ ۽ ريلي ڪارون ٺاهيون. هنن 1968، 1969، 1970 ۽ 1971 ۾ باٿورسٽ ۾ پنهنجو ڪلاس کٽيو، ۽ ريلي جي ڪاميابي کين ميدان ۾ لازمي حيثيت حاصل ڪئي.
David Burrell، www.retroautos.com.au جو ايڊيٽر
