منهنجي پياري چاٻي
ڪار جي چاٻي هاڻي صرف ڌاتو جو هڪ ٽڪرو ناهي. اليڪٽرانڪس جي دور ۾، ڌاتو جو حصو صرف هڪ اضافو آهي يا نه. چاٻي پڻ هڪ اموبائيزر ٽرانسميٽر ۽ سينٽرل لاڪنگ ريموٽ ڪنٽرول آهي.
ڪار جي چاٻي هاڻي صرف ڌاتو جو هڪ ٽڪرو ناهي. اليڪٽرانڪس جي دور ۾، ڌاتو جو حصو صرف هڪ اضافو آهي يا نه. چاٻي پڻ هڪ اموبائيزر ٽرانسميٽر ۽ سينٽرل لاڪنگ ريموٽ ڪنٽرول آهي.
ڪجهه ڪارن جي ماڊلن وٽ هڪ کلاسک چاٻي به نه هوندي آهي ۽ دروازو کولڻ ۽ انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ هڪ خاص ڪارڊ استعمال ڪيو ويندو آهي، جنهن کي اڪثر توهان جي کيسي مان ڪڍڻ جي به ضرورت نه پوندي آهي. اهو، يقينا، زندگي آسان بڻائي ٿو، پر سکن جو ٻيو پاسو پڻ آهي. اهڙي چاٻي قيمتي آهي، ۽ ان کي حاصل ڪرڻ آسان ناهي. پهريون، مکيه نموني پيچيده آهي. سڀ کان وڌيڪ عام چابيون آهن جن جي ٻنهي پاسن تي هڪ سلاٽ ۽ ملن وارا آهن، جن ۾ هڪ پيچيده شڪل واري ريسس هڪ فليٽ راڊ ۾ ٺاهيو ويندو آهي. پر وڏو مسئلو اموبائيزر ٽرانسميٽر جو آهي، جنهن کي انجڻ شروع ڪرڻ لاءِ صحيح ڪوڊ لڳايو وڃي ٿو. 
تمام گهٽ، اهڙيون چابيون هڪ ڏينهن ۾ خريد ڪري سگھجن ٿيون. ان کان سواء، ڪيترن ئي گاڏين جي ضرورت هوندي آهي گهٽ ۾ گهٽ هڪ پراڻي يا خاص ڪنجي کي پروگرام ڪرڻ لاءِ. سکيا جي چاٻي. سڀني نقلن جي گم ٿيڻ جي صورت ۾، توهان هڪ نئين چيڪ آرڊر ڪري سگهو ٿا، پر توهان کي هڪ ڪوڊ جي ضرورت آهي، اڪثر ڪري هڪ خاص پليٽ تي مهر لڳل آهي. بدقسمتي سان، اڪثر استعمال ٿيل ڪارٽون هي ڪوڊ نه آهن. اهڙي صورتحال ۾، تالا کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي.
هڪ جديد چاٻي خريد ڪرڻ، ڪار جي برانڊ کان سواء، تمام گهڻو خرچ (جيتوڻيڪ ڪيترائي سو زلوٽس) ۽ گهڻو وقت وٺي سگھي ٿو. تنهن ڪري، اهو هميشه قابل هوندو آهي چاٻين جا ٻه سيٽ، ڇو ته جيڪڏهن هڪ وڃائجي وڃي، اهو آسان ٿيندو، ۽ سڀ کان اهم، نسبتا سستو، ٻيو شامل ڪرڻ.
هر ڪمپني وٽ پنهنجي اهم تقسيم ۽ سيڪيورٽي سسٽم آهي، تنهنڪري اهو وقت حاصل ڪرڻ ۾ وٺندو آهي ۽ ڪئين پروگرام ڪيئن مختلف آهي. مثال طور، 90 جي ڏهاڪي جي هونڊا سوڪ ۾، اهو ڪافي نه هو صرف هڪ پراڻي چاٻي استعمال ڪرڻ لاء. هڪ خاص سکيا جي چاٻي پڻ گهربل آهي، جنهن کان سواء هڪ نئون پروگرام نه ٿو ڪري سگهجي.
لاڪ جي هڪ سيٽ کي تبديل ڪرڻ، بدقسمتي سان، قيمتي آهي ۽ ڪجهه ماڊل ۾ 4,5 هزار تائين خرچ ڪري سگهي ٿو. زلوٽي Peugeot هڪ سٺو ۽ سستو حل استعمال ڪري ٿو. جيڪڏهن توهان پنهنجو اهم پروگرامنگ ڪارڊ وڃائي ڇڏيو ٿا، توهان حاصل ڪري سگهو ٿا گهربل ڪوڊ سروس مان ٿوري فيس لاءِ (PLN 50-90). ٻئي طرف، مرسڊيز ۾، هڪ مخصوص ڪار لاء هڪ اليڪٽرانڪ چيڪ آرڊر ڪيو ويو آهي ۽ 7 ڏينهن تائين وٺندو آهي. توهان پڻ خريد ڪري سگهو ٿا نام نهاد. خام چاٻي. اهو تيز آهي، پر اسان کي پروگرامنگ لاءِ اضافي ادا ڪرڻو پوندو.
انڪوڊنگ يا ڪاپي ڪرڻ؟
هر اليڪٽرڪ ڪيئي پروگرامنگ جي ضرورت آهي، يعني. ڪمپيوٽر سان مطابقت رکندڙ ڪوڊ داخل ڪرڻ. ان کان پوء انجڻ شروع ڪري سگهجي ٿو. اهو بهتر آهي ته اهڙي خدمت کي ڪنهن بااختيار ورڪشاپ ۾ انجام ڏيو، ڇاڪاڻ ته ساڳيو ڪوڊ نئين چيڪ ۾ لوڊ ڪيو ويندو جيئن پراڻي چيڪ. اهو هڪ رڪاوٽ نه آهي جيڪڏهن اسان وٽ سڀئي چابيون آهن ۽ اسان هڪ وڌيڪ ٺاهيندا آهيون. مسئلو چوري جي صورت ۾ پيدا ٿئي ٿو. انجڻ کي شروع ڪرڻ کان چور کي روڪڻ لاء، ڪوڊ تبديل ٿيڻ گهرجي، ۽ صرف هڪ بااختيار سروس سينٽر اهو ڪري سگهي ٿو، ڇو ته اهو ضروري آهي ته ECU مطابق مطابق ٻيهر پروگرام ڪيو وڃي.
