منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽ
عام عنوانن

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽ

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽ ڪار DVRs عام ٿي ويا آهن. ۽ شايد رڳو يورپ ۾ واضح قانوني معيارن جي کوٽ جو مطلب آهي ته اهي اڃا به ڪار جو هڪ اضافي سامان آهن، ۽ نه ان جو هڪ لازمي حصو.

تنهن هوندي به، انهن جو ڪردار ڪڏهن ڪڏهن انمول آهي. ۽ اهو پياري سفري وڊيوز کي پڪڙڻ بابت ناهي، پر هر شي کي دستاويز ڪرڻ بابت جيڪو روڊ تي ٿئي ٿو ۽ ڪار حادثي جي صورت ۾ سخت ثبوت بڻجي سگهي ٿو يا، ان کان به بدتر، حادثي جي صورت ۾.

جڏهن ويڊيو رڪارڊرز کي جانچيندا آهيون، اسان انهن جي معيار جي پيٽرولن جو جائزو وٺندا آهيون. صاف شيشي جي لينس سسٽم سان گڏ هڪ سٺي معيار جو آپٽيڪل سينسر ڪاميابي جي ڪنجي آهي ۽ اعليٰ معيار جي مواد کي رڪارڊ ڪرڻ جو تفصيل سان مالا مال آهي جيتوڻيڪ خراب روشني جي حالتن ۾.

اھو اھو آھي جيڪو Mio Mivue 792 DVR وانگر ڏسڻ ۾ اچي ٿو.

ڇا آهي "بورڊ تي"؟

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽMio Mivue 792 سوني جي انتهائي حساس اسٽاروس آپٽيڪل سينسر (IMX291) سان ليس آهي. گھٽ روشني جي حالتن ۾ ان جي منفرد تصوير جي معيار جي معيار جي ڪري، ان کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آھي پروفيشنل وڊيو نگراني سسٽم ۾. هن وي سي آر ۾ ان جو استعمال رڪارڊنگ جي معيار کي بهتر ڪرڻ لاء، خاص طور تي رات جو. اهو پڻ متاثر ٿئي ٿو 6-پرت واري شيشي جي لينس سان 1.8 جي ايپرچر سان ۽ 140 درجا ڏسڻ واري زاويه سان.

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽتصوير هڪ 2,7 انچ (اٽڪل 7 سينٽي) وائڊ اسڪرين رنگ LCD اسڪرين تي وڏين بيزل سان ڏيکاريل آهي. ان جا طول و عرض توهان کي جلدي ۽ آساني سان رڪارڊ ٿيل مواد کي ڏسڻ جي اجازت ڏين ٿا.

ڊوائيس جا ڪم ڪنٽرول ڪيا ويا آهن، جيئن اڪثر Mio DVRs ۾، ساڄي پاسي واري ڀت تي واقع چار مائڪرو بٽڻ استعمال ڪندي. انھن سان گڏ ڪم ڪرڻ ۽ مينيو کي تبديل ڪرڻ ڪجھ مشق وٺندو آھي، پر ٿوري دير کان پوءِ توھان ان کي آزاديءَ سان نيويگيٽ ڪرڻ جي قابل ھوندا.

ڪئميرا جو جسم 90,2 × 48,8 × 37 ملي ميٽر (چوڪر x اونچائي x ٿلهي) ۽ وزن 112 گرام آهي.

رڪارڊ

ڪئميرا جيئن ئي ڪار جي نيٽ ورڪ (12V) سان ڳنڍي ٿي، رڪارڊنگ شروع ڪري ٿي. رڪارڊنگ خود مڪمل HD 1920 x 1080p يا مکيه ڪئميرا لاءِ سپر HD 2304 x 1296 ۽ سيڪنڊري ريئر ڪئميرا لاءِ مڪمل HD 1920 x 1080p ۾ آهي.

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽMiVue 792 WIFI Pro 1080 fps تي هڪ مڪمل HD (60p) تصوير رڪارڊ ڪري ٿو، جيڪو هڪ تمام گهڻو فائدي وارو موڊ آهي، مثال طور، 30 fps کان وڌيڪ فريز فريم کي انجام ڏيڻ لاءِ.  

رجسٽرار H264 ڪوڊيڪ استعمال ڪري ٿو. رڪارڊنگون 8 کان 128 GB جي گنجائش سان مائڪرو ايس ڊي ڪارڊ تي محفوظ ڪيون ويون آهن، ڪلاس 10 (يعني 10 MB/s جي گھٽ ۾ گھٽ منتقلي جي شرح مهيا ڪرڻ).

فائدن ۾ رڪارڊ ٿيل وڊيو مواد تي رکڻ شامل آهي جيئن ته معلومات: رجسٽرار جو ماڊل، رڪارڊنگ جي تاريخ ۽ وقت، G-sensor کان ڊيٽا (اوورلوڊ سينسر)، GPS جي همراهن اسان جي مقام جي نسبت سان، گڏوگڏ موجوده رفتار. گاڏي طرفان ترقي ڪئي وئي آهي. . پوئين معلومات - ڪڏهن ڪڏهن انتهائي حساس - رڪارڊ ٿيل مواد تي رڪارڊ ٿي سگهي ٿو يا نه. اسان ان کي سيٽ ڪري سگھون ٿا جڏهن ڊوائيس پروگرام ڪرڻ.

MiVue 792 WIFI Pro توهان کي اختياري A20 ريئر ڪئميرا رسائي سان گڏ ڪار جي اڳيان ۽ پويان ٻنهي کي رڪارڊ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. اهو هڪ روشن F/2.0 ايپرچر وائڊ اينگل گلاس لينس آهي ۽ مڪمل HD (1080p) معيار ۾ تصويرون رڪارڊ ڪري سگهي ٿو. اهو هڪ XNUMX-ميٽر ڪيبل سان نصب ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اسيمبليء کي ڪنهن به پريشاني جو سبب نه هجڻ گهرجي جيتوڻيڪ وڏي گاڏين جهڙوڪ اسٽيشن ويگن يا وين ۾. ڪيبل ڪنيڪشن کي يقيني بڻائي ٿي مسلسل ٽرانسميشن، بجلي جي فراهمي ۽ ناڪامي يا مداخلت جي مزاحمتي آهي.

سيٽنگ

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽڪئميرا ڪار جي ونڊ شيلڊ تي هڪ سکشن کپ هولڊر سان لڳل آهي.

ضرورتن ۽ شيشي يا هائوسنگ جي زاوي تي منحصر ڪري، ڪئميرا کي ترتيب ڏيڻ واري ڪنگ سان ترتيب ڏني وئي آهي. مکيه پاور ڪيبل جي ڊيگهه اٽڪل 3 ميٽر آهي، جيڪا گاڏي جي اندر مڪمل تنصيب جي نسبتا آزاد ۽ خيالي تنصيب جي اجازت ڏئي ٿي.

ڪم

ڊي وي آر سڀني عام خصوصيتن سان ليس آهي جيڪي ڳولي سگهجن ٿيون "بورڊ تي" هن قسم جي ڊوائيس. ان کان علاوه، GPS ماڊل جي مهرباني، ان جي ڪارڪردگي کي وڌايو ويو آهي اسپيڊ ڪيمرا جو ڊيٽابيس شامل ڪرڻ، رفتار جي حد جي ڊيڄاريندڙ، يا رڪارڊ تي گاڏي جي جڳھ جي ڊيٽا کي رکڻ جي صلاحيت.

ڇا ان کي ٻين ڪيترن ئي ڊيش ڪيم کان ڌار ڪري ٿو تمام ترقي يافته ADAS (ايڊوانسڊ ڊرائيور اسسٽنس سسٽم)، جنهن ۾ شامل آهن: LDWS (لائن روانگي وارننگ سسٽم) ۽ FCWS (فرنٽ ڪوليشن وارننگ سسٽم) ٽڪر کان بچڻ وارو نظام. هي سسٽم موجود آهي ٻين Mio DVRs ۾ "مٿين شيلف" مان ۽ مسلسل ترقي يافته آهي. پريميئم ڪارون ٽيڪنيڪل طور ساڳي حل سان ليس هونديون آهن. اهي سسٽم Mio ڊيش ڪيم تي ڪم ڪن ٿا جڏهن گاڏي جي رفتار 60 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان مٿي آهي.

LDWS هڪ لين روانگي وارننگ سسٽم آهي. اسان ٻه مختلف ڊيڄاريندڙ طريقا چونڊي سگھون ٿا، ٻين جي وچ ۾ هڪ ٻڌڻ لائق ڊيڄاريندڙ يا انگريزي آواز جو اشارو.

پڻ ڏسو: اوپيل جي پهرين هائبرڊ ڪار

FCWS، ٻئي طرف، هڪ سسٽم آهي جيڪو اسان کي سامهون واري گاڏي سان ٽڪر جي امڪان کان خبردار ڪري ٿو. سسٽم کي صحيح ڪم ڪرڻ لاء، اسان کي ڪار جي افق ۽ هود جي حوالي سان سامهون واري ڪئميرا کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.

بلٽ ان وائي فائي ماڊل جي مهرباني، Mio MiVue 792 WIFI Pro DVR جلدي موبائل فون يا ٽيبليٽ سان جوڙيو وڃي ٿو، اهڙيءَ طرح ڪارآمد ڪمن تائين رسائي حاصل ڪري سگهجي ٿي. ايپليڪيشن سان، توهان چونڊيل رڪارڊنگ کي بيڪ اپ ڪري سگهو ٿا، ان کي هلائي سگهو ٿا يا ان کي ڪمپيوٽر ڏانهن موڪليو يا ان کي سوشل نيٽ ورڪ ڏانهن موڪليو، يعني. فيسبوڪ يا يوٽيوب.

منهنجو MiVue 792. Viadorestrator ٽيسٽهڪ اهم خصوصيت Mio MiVue 792 DVR کي TPMS (ٽائر پريشر مانيٽرنگ سسٽم) سينسر سان ضم ڪرڻ جي صلاحيت پڻ آهي، جيڪي جديد ڪارن ۾ تيزيءَ سان نصب ٿي رهيا آهن. انهي جي مهرباني، سينسر ڪار جي ٽائر پريشر بابت معلومات موڪلي ٿو، ۽ رڪارڊر هڪ الارم جاري ڪري ٿو جڏهن اهو غلط آهي.

عمل ۾

ڪئميرا خودڪار طريقي سان رڪارڊ ڪرڻ شروع ڪري ٿو جڏهن گاڏي جي نيٽ ورڪ سان ڳنڍيل آهي. تصوير کي لوپ ۾ رڪارڊ ڪيو ويو آهي، تنهنڪري اهو صرف ڪارڊ جي گنجائش تي منحصر آهي ته پراڻي مواد ۽ نئين مواد جي اوور رائٽنگ جي وچ ۾ فرق ڪيترو وقت وٺندو.

روشن فرنٽ ڪيمرا لينس کرکرا، صاف تصويرون ڏئي ٿو- اهم- اونداهي ۾ به.

اختياري ريئر ڪيمرا (A20) اونڌو آهي ۽ اهو رڪارڊ ٿيل مواد کي متاثر ڪري ٿو، پر رڪارڊ ٿيل تصوير جو معيار بلند رهي ٿو.  

اسپيڊ ڪيمرائن جي ڊيٽابيس (بشمول ڌارين) جو جائزو ورتو وڃي، جيتوڻيڪ پوئين صورت ۾ اسان کي روانگي کان اڳ ان کي اپڊيٽ ڪرڻ گهرجي. تعمير ٿيل GPS ماڊل تمام ڪارائتو آهي، خاص طور تي جيڪڏهن اسان پنهنجي سفر جي رستي جو تجزيو ڪرڻ چاهيون ٿا، نقشي تي موجود هنڌن سان وڊيو جو مقابلو ڪريو، وغيره. ڊرائيونگ ۽ ڊرائيور اسسٽنٽ سسٽم دلچسپ آهن - اهي گاڏين کي ڊيڄارين ٿا جيڪي اڳيان يا لين کي تبديل ڪن ٿا.    

MiVue مئنيجر هڪ تمام مفيد ۽ فعال اضافي سافٽ ويئر آهي جيڪو ٺاهيندڙ جي ويب سائيٽ تان ڊائون لوڊ ڪري سگهجي ٿو. هي هڪ ورسٽائل ٽول آهي جنهن جي مهرباني سان اسان رڪارڊ ٿيل مواد ڏسي سگهون ٿا ۽ گڏوگڏ G سينسر پاران رجسٽرڊ ڪيل اوورلوڊز جي باري ۾ معلومات حاصل ڪري سگهون ٿا. فائلن کي آساني سان آرڪائيو، منظم ۽ سڌو سنئون Facebook يا يوٽيوب تي اپلوڊ ڪري سگهجي ٿو.

فائدا:

- محفوظ ٿيل تصوير جي اعلي معيار؛

- تعمير ٿيل GPS ماڊل؛

- چڱي طرح برقرار رکيل هائوسنگ.

وڌڻ:

- نسبتا اعلي قيمت؛

قيمت: تقريبن. PLN 799

پڻ پڙهو: وولڪس ويگن پولو ٽيسٽ

تبصرو شامل ڪريو