منهنجو آسٽن هيلي 1962 MkII BT3000 '7
ھتي آھي ڪيئن اڳوڻي انجنيئر ڪيٿ بيلي موقعي کي نشانو بڻائڻ لاء چونڊيو. بيلي 1964 ۾ آسٽريليا آيو ۽ ڏکڻ آسٽريليا جي ووميرا ميزائل رينج تي ڪم ڪيو، جيڪا دنيا جي سڀ کان وڏي لينڊ ڊفينس ۽ ايرو اسپيس ٽيسٽ سائيٽ آهي ۽ تقريبن بيلي جي گهر واري ملڪ انگلينڊ جي سائيز جي برابر آهي. ”1972ع تائين مان رولز روائس ٽربائن انجڻ انجنيئر هوس،“ هن چيو.
ان وقت کان وٺي آسٽريليا ۾ رهڻ جي باوجود، بيلي کي هن ماڊل وانگر انگريزي حسن جو تمام گهڻو احساس آهي. اهو هڪ 2912cc ان لائن-ڇهه انجڻ سان آهي جيڪو 112.9 ميل في ڪلاڪ (181.7 ڪلوميٽر في ڪلاڪ) جي اعليٰ رفتار جي قابل آهي، 0 کان 100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار 10.9 سيڪنڊن ۽ 23.5 ايم پي جي (12 ايل/100 ڪلوميٽر) جي ٻارڻ جو استعمال. ). هي واحد آسٽن هيلي 3000 آهي جنهن ۾ ٽرپل SU HS4 ڪاربوريٽر آهن.
برطانوي اسپورٽس ڪار جو جسم جينسن موٽرز پاران تيار ڪيو ويو، ۽ ڪارٽون ايبنگڊن ۾ برطانوي موٽر ڪارپوريشن پلانٽ تي گڏ ڪيون ويون. 11,564 MkII ماڊل ٺاهيا ويا، جن مان 5096 BT7 MkII هئا. ڪيترائي سڄي دنيا ۾ ڊوڙي ويا آهن ۽ باٿورسٽ ۾ به مقابلو ڪيو. انهن جي قيمت $ 1362 نئين هئي، پر بيلي هن کي 1994 ڊالر ۾ 17,500 ڊالر ۾ خريد ڪيو.
ڪار آمريڪا مان ٻن ٻين برسبن ڪليڪٽرن سان گڏ درآمد ڪئي وئي هئي. ”آمريڪا انهن کي خريد ڪرڻ لاءِ بهترين جڳهه آهي ڇاڪاڻ ته انهن مان گهڻا اتي ويا آهن ،“ بيلي چيو. ”هو صحيح حالت ۾ هو. اها کاٻي هٿ واري ڊرائيو هئي ۽ مون کي ان کي تبديل ڪرڻو هو، جيڪو ايترو ڏکيو نه هو، ڇاڪاڻ ته اهو سڀ بولٽ ٿيل آهي. ڇاڪاڻ ته اهو انگريزي آهي، صحيح اسٽيرنگ ويل لاءِ سڀ سوراخ ۽ فٽينس اڳ ۾ ئي موجود آهن، پر ڊيش بورڊ کي تبديل ڪرڻو پوندو.
بيلي فخر ڪري ٿو ته هن گهڻو ڪم پاڻ ڪيو. تنهن هوندي به، خوبصورت ٻن سرن جو رنگ ۽ پينلنگ Sleeping Beauty جي برسبين ريموڊلرز طرفان ڪيو ويو. بحالي اصل لوڪا ميگنيٽو، وائپرز، هارن، روشني ۽ جنريٽر تائين صحيح آهي. برمنگھم موٽر اليڪٽرونڪس ڪمپني کي ان جي اعلي ناڪامي جي شرح جي ڪري اڪثر اونداھين جو امير سڏيو ويو آھي، پر بيلي سچ رھي ٿو.
"اهو مون کي اڃا تائين مايوس نه ڪيو آهي،" هو چوي ٿو. ”ماڻهو لوڪاس کي بيزار ڪندا آهن - سٺي سبب لاءِ مان سمجهان ٿو - پر ڪيترائي جهاز انهن کي استعمال ڪيا آهن. "مان انهن ڏينهن جي باري ۾ يقين نه آهيان."
