ڇا گيس جي ٽانڪي جي ٿلهي ڪيپ جي ڪري ٻارڻ جي ٽانڪي مان پيٽرول ليڪ ٿي سگهي ٿو؟
مختصر جواب: ها... قسم جو.
ٿلهي يا ناقص گيس جي ڪيپ مان جيڪو نڪرندو آهي اهو گيس بخار آهي. گئس جا بخارات ٽانڪي ۾ گئسولين جي تلاءَ کان مٿي اڀرن ٿا ۽ هوا ۾ لٽڪن ٿا. جڏهن ٽينڪ ۾ دٻاءُ تمام گهڻو هوندو آهي، بخارات گئس ٽينڪ ڀرڻ واري گردن ۾ هڪ نن سوراخ ذريعي ايندھن جي وانپ ڪنسٽر ۾ داخل ٿين ٿا. ماضي ۾، وانپ صرف فلر ڪيپ ذريعي ڇڏيا ويا هئا، پر اهو ان کان اڳ هو جو ڪنهن کي هوا جي معيار تي گئس وانپ جي اثرن بابت ڄاڻ هئي.
گھٽ هوا جي معيار کان علاوه، ايندھن جي بخارن جو نقصان ڪيترن ئي سالن کان وڌيڪ ايندھن جي نقصان کي وڌائي ٿو. ايندھن جي وانپ ٽرپ کي ايندھن جي سسٽم ۾ ڇڏيل بخارن کي ايندھن جي ٽانڪي ڏانھن موٽڻ جي اجازت ڏئي ٿو.
گيس جي وانپ کي گئس ڪيپ ذريعي نڪرڻ کان ڪيئن روڪيو
هر گاڏي تي گيس جي ڪيپ تي يا ته ان جي اڳيان يا ان جي اڳيان نشانيون هجڻ گهرجن ته اهو بيان ڪيو وڃي ته اهو ڪيئن استعمال ڪيو وڃي ٻارڻ جي ٽانڪي کي صحيح طريقي سان بند ڪرڻ لاءِ. لڪ جي چڪاس ڪرڻ جو سڀ کان وڌيڪ عام طريقو اهو آهي ته انهن ڪلڪن کي ٻڌڻ لاءِ جڏهن ڪيپ مضبوط ٿئي ٿي. سراسري طور تي ٽي ڪلڪون آهن، پر ڪجهه ٺاهيندڙن ڪيپس استعمال ڪندا آهن جيڪي هڪ ڀيرو يا ٻه ڀيرا ڪلڪ ڪندا آهن.
هڪ لوز گيس ڪيپ پڻ ”چيڪ انجڻ“ جي روشنيءَ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، تنهن ڪري جيڪڏهن روشني بي ترتيب تي اچي ٿي (يا ريفيولنگ کان پوءِ)، وڌيڪ تشخيص ڪرڻ کان اڳ گيس ڪيپ کي ٻيهر مضبوط ڪريو.
