ميوزيم آف سيڪريٽ اميگريشن ۽ نيوي هائفا ۾
هائيفا، اسرائيل جي اتر ۾ واقع آهي، نه رڳو ملڪ جو ٽيون وڏو شهر آهي - اهو اٽڪل 270 ماڻهن جو گهر آهي. رهواسي، ۽ ميٽروپوليٽن واري علائقي ۾ اٽڪل 700 هزار - ۽ هڪ اهم بندرگاهه، پر سڀ کان وڏو اسرائيلي بحري بنياد پڻ. هي آخري عنصر وضاحت ڪري ٿو ته فوجي ميوزيم، سرڪاري طور تي ميوزيم آف سيڪريٽ اميگريشن ۽ نيوي سڏيو وڃي ٿو، هتي واقع آهي.
هي غير معمولي نالو سڌو سنئون اسرائيلي نيوي جي اصليت مان نڪرندو آهي، جن جي شروعات انهن سرگرمين ۾ ڏسڻ ۾ اينديون آهن جيڪي پهرين عالمي جنگ کان اڳ، دوران ۽ دوران دوران، ۽ گڏوگڏ عالمي تڪرار جي خاتمي ۽ رياست جي اعلان جي وچ ۾ ۽ مقصد غير قانوني آهي. (انگريزن جي نقطه نظر کان) يهودين کان فلسطين. پولينڊ ۾ اهو مسئلو تقريبا مڪمل طور تي اڻڄاتل آهي، ان کي ڌيان ڏيڻ جي قابل آهي.
ڳجهي اميگريشن ۽ اسرائيلي نيوي جو اصل
يهودين جي اميگريشن کي فلسطيني منڊي جي سرزمين تي منظم ڪرڻ جو خيال برطانوي طريقيڪار کان پاسو ڪندي 17ع واري ڏهاڪي جي وچ ڌاري جنم ورتو، يورپ جي صورتحال لنڊن، عربن سان مناسب لاڳاپن جي نالي تي يهودين جي اميگريشن کي قربان ڪري ڇڏيندو. اهي اڳڪٿيون سچ ثابت ٿيون. 1939 اپريل، 5 تي، انگريزن هڪ "سفيد ڪتاب" شايع ڪيو، جنهن جا رڪارڊ ظاهر ڪن ٿا ته ايندڙ 75 سالن ۾ صرف XNUMX هزار ماڻهن کي لازمي علائقي ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏني وئي هئي. يهودي مهاجر. جواب ۾، صهيونسٽ اميگريشن جي عمل کي تيز ڪيو. ٻي عالمي جنگ جي شروعات Foggy Albion جي پاليسي کي تبديل نه ڪيو. اهو، ٻين شين جي وچ ۾، سانحي ڏانهن وڌيو، جنهن ۾ ٻيڙيون پيٽريا ۽ اسٽروما اهم ڪردار ادا ڪيا.
پيٽريا تقريباً 26 سال پراڻو فرانسيسي مسافر بردار جهاز هو (1914 ۾ ٺهيل، 11 BRT، مارسيل کان Fabre لائين) جنهن تي 885 يهودين کي لوڊ ڪيو ويو هو، اڳ ۾ رومانيا جي ائٽلانٽڪ، پئسفڪ سمنڊ ۽ ميلوس کان ايندڙ ٽن جهازن تي حراست ۾ ورتو ويو هو. Tulcea کان اچي رهيو آهي. . انگريز کين جلاوطن ڪري ماريشس ڏانهن وڃڻ وارا هئا. ھن کي روڪڻ لاءِ، ھگناه، ھڪ يھودي ويڙهاڪ تنظيم، ٻيڙيءَ کي تباھ ڪيو، ان کي ناقابل برداشت بڻايو. بهرحال، اثر اداڪارين جي اميدن کان وڌي ويو. بورڊ تي اسمگل ٿيل بارودي مواد جي ڌماڪي کان پوء، پيٽريا 1904 نومبر 25 تي 1940 ماڻهن سان گڏ هائفا روڊ اسٽيڊ ۾ ٻڏي ويو (269 يهودي ۽ 219 برطانوي سپاهي انهن جي حفاظت ڪري مري ويا).
ٻئي طرف، اسٽروما، هڪ پاناماني-پرچم وارو بلغاريا بجر هو، جيڪو 1867 ۾ تعمير ڪيو ويو ۽ اصل ۾ ڍورن کي ٽرانسپورٽ ڪرڻ لاء استعمال ڪيو ويو. اهو بيٽار صهيونسٽ تنظيم جي ميمبرن جي عطيا سان خريد ڪيو ويو، جيڪو مالدار هم وطنن جي هڪ گروهه جي حمايت ڪري ٿو، جيڪو رومانيا کي ڇڏڻ لاء هر قيمت تي مدد ڪرڻ چاهيندو هو، جيڪو يهودين ڏانهن وڌي رهيو هو. 12 ڊسمبر 1941ع تي، اوور لوڊ ٿيل اسٽروما، اٽڪل 800 ماڻهن تي سوار ٿي، استنبول لاءِ روانو ٿيو. اتي، برطانوي انتظاميه جي دٻاء جي نتيجي ۾، ان جي مسافرن کي نه رڳو هيٺ ڪرڻ، پر ميڊيٽرينين سمنڊ ۾ داخل ٿيڻ کان منع ڪئي وئي. 10 هفتن جي تعطل کان پوء، ترڪ ٻيڙيء کي اسود سمنڊ ڏانهن واپس ڪرڻ تي مجبور ڪيو، ۽ ڇاڪاڻ ته ان جي خراب انجڻ هئي، ان کي ساحل کان تقريبا 15 ڪلوميٽر پري ڪيو ويو ۽ ڇڏي ويو. جهاز ۾ 768 ماڻهو سوار هئا، جن ۾ هڪ سئو کان وڌيڪ ٻار به شامل هئا. 24 فيبروري، 1942 تي، سوويت آبدوز Shch-213 پاران ٻرندڙ اسٽروما دريافت ڪيو ويو. سٺي موسم جي باوجود، ان جو ڪمانڊر، ڪئپٽن ايس مار. Denezhko ٻيڙيء کي دشمن جو حصو قرار ڏنو ۽ ان کي ٽارپيڊو سان ٻڏي ڇڏيو. يهودي مسافرن مان، فقط هڪ بچيو (هو 2014 ۾ مري ويو).
ٻي عالمي جنگ جي خاتمي کان پوءِ ڳجهي اميگريشن تيز ٿي وئي. ان کان پوء اهو هڪ تمام وڏو ڪردار ورتو. ٻيڙي Exodus جي قسمت سندس آئڪن بڻجي چڪو آهي. هي يونٽ 1945 ۾ آمريڪا ۾ خريد ڪيو ويو. بهرحال، 1947 جي شروعات تائين، برطانوي سفارتڪاري يورپ جي سفر کي دير ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. نيٺ جڏهن Exodus سمنڊ ۾ وڃي پهتو ۽ انگريزن پاران وڌيل مختلف رڪاوٽن کي پار ڪرڻ سان جڙيل ڪيترين ئي مشڪلاتن کان پوءِ، هوءَ آبادگارن سان گڏ حائفا جي ٻاهرئين حصي تي پهتي ۽ 18 جولاءِ تي رائل نيوي کيس گرفتار ڪيو.
