اسان Ruess جي نئين ڪردار کي گهٽايو
ها، Craig Lowndes 2010 ۾ ريسنگ ريڊ ڏانهن موٽيو، پر مارڪ ريوس آمريڪا ۾ مٿين 10 نون جي ايم نوڪرين ۾ نه ٿيڻ وارو آهي.
پر ريوس جي خبر، ٽرپل ايٽ ۽ لونڊس جي نشانين وانگر، سٺي خبر آهي.
حقيقت ۾، ٻاهر نڪرڻ واري ريڊ ٽيم جي صدر کي ايندڙ مهيني کان جي ايم جي اعلي پنجن پوزيشن تي ترقي ڏني وئي آهي. هو سڄي دنيا ۾ پراڊڪٽ ڊولپمينٽ جو سربراهه بڻجي ٿو، هڪ نوڪري جيڪا هن کي مؤثر طور تي GM انجنيئرنگ جي دنيا ۾ هيرو باب لوٽز جي متبادل بڻائي ٿي.
اھو Reuss لاءِ وڏي خبر آھي، پر ڪموڊور جي برآمدات لاءِ امڪاني طور تي بھترين خبر آھي.
وي اي ڪموڊور لاءِ يو ايس سيلز پلان اصل ۾ هولڊن جي هڪ ٻي اڳوڻي سربراهه ڊيني موني پاران تيار ڪيو ويو هو. هن هولڊن کي آمريڪا ۾ بئڪ طور وڪڻڻ ۾ مدد ڪئي، آمريڪا ۾ مونارو جي تجربي جي مهرباني.
تازو Pontiac G8 سرڪاري طور تي سال جي آخر ۾ ختم ٿي چڪو آهي، جيتوڻيڪ اتي پوليس جي استعمال لاء هڪ ننڍڙي پيماني تي ڪموڊور برآمد جي اميد آهي، پر اهو مٿين پيداوار پوسٽ ۾ Reuss سان تبديل ٿي سگهي ٿو.
هو ڪار جي قوتن کان چڱيءَ طرح واقف آهي ۽ ڪجهه وقت لاءِ پرائيويٽ طور ڳالهايو آهي ته هو ڪنهن قسم جي نئين ڊيل جي اميد رکي ٿو، اڪثر ماڻهن جو اهو خيال آهي ته اهو شيورليٽ سيلز چينل ذريعي ڪيو ويندو.
اسان کي انتظار ڪرڻو پوندو، پر نشانيون مثبت آهن.
پر شيون موونيءَ لاءِ ايتريون سٺيون نه لڳيون آهن، جن گذريل هفتي جي ايم ۾ ڪارپوريٽ ريففيل جي حصي طور شروعاتي رٽائرمينٽ ورتي. هن واپسي جو واعدو ڪيو، ۽ 53 تي، هن وٽ اڃا تائين ڪيترائي سٺا سال آهن گاڏين جي دنيا ۾ حصو وٺڻ لاءِ.
