اسان ڊرائيو ڪيو: KTM EXC 2015
بهرحال، اسان تقريبن هر شيءِ جي ڪوشش ڪئي، صرف اسان EXC 125 بزر تي نه ويهندا هئاسين، ڇاڪاڻ ته اونهاري ۽ ڊگھي مٽيءَ جي ڍڳن جي ڪري اسان انهن جي پيروي ڪرڻ لاءِ تيار نه آهيون. علائقو سخت لڪل هو، گذريل سڄو هفتو مينهن وسيو هو، ۽ مٽيءَ جهڙي مٽي، جهنگن ۾ ڦلڪي ڍڳي ۾ تبديل ٿي چڪي هئي. گهڻو ڪري ڪشش گندي گھاس ۾ هئي جيئن اسان چراگاهن جي مٿان اونداهي واري علائقي تي چڙهياسين.
انهن حالتن هيٺ، EXC-F 500 صرف تفريحي مقصدن لاء تمام وڏو هو. موٽرسائيڪل جي گهرج آهي، KTM اينڊورو رينج ۾ اها هٿن ۾ سڀ کان وڌيڪ وزني آهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، ايتري طاقتور آهي ته ان کي ٻئي، ٽئين يا چوٿين گيئر جي ضرورت ناهي. ٿلهي مٿاڇري تي، گهٽ ۾ گهٽ هن طاقت جو ڪجهه زمين ڏانهن منتقل ڪرڻ ڏکيو هو ۽ تيز رفتار. ظالم! پرائموري جي رهاڪن لاءِ مثالي آهي جن وٽ گهٽ مينهن آهي ۽ تنهن ڪري گهڻو ڪري زمين مٿان ڊوڙي ٿو.
چڱي طرح ٺهيل عضلات کان به وڌيڪ، اسان کي EXC-F 450 ۽ EXC-F 350 جي وچ ۾ مقابلي ۾ دلچسپي هئي. اڳوڻو عام طور تي سڀ کان وڌيڪ قابل اعتماد انتخاب آهي، سڀني قسمن جي خطن لاء بهترين اينڊورو ۽ تمام سٺو متوازن آهي جڏهن اهو اچي ٿو. سواري جي معيار ۽ ڪارڪردگي ۽ خالص طاقت. تنهن ڪري، enduro اسان جي ملڪ ۾ بهترين وڪرو آهي، ان ۾ ڪو شڪ ناهي. خير، EXC 350 گهر ۾ هڪ رقيب آهي ٿوري وڏي ڀاء لاء. اهو هڪ طاقتور انجڻ ۽، سڀ کان وڌيڪ، هڪ خاص طور تي آسان سواري تي فخر ڪري ٿو.
ڪافي غور ويچار کان پوءِ ۽ ٻنھي جي وچ ۾ ڪيترن ئي سڌي ڊرائيونگ ايڪسچينج، اسان گھٽ مقدار کي چونڊيو. انجڻ طاقتور آهي، سٺي ڪنڊنگ ۽ چڙهڻ ۽ سخت تيز رفتاري لاءِ ڪافي ٽوڪ سان گڏ، ۽ سڀ کان وڌيڪ، هن اسان کي پنهنجي روشني ۽ نرمي سان متاثر ڪيو. شوقين سوار لاء، هي هڪ مڪمل طور تي مڪمل اينڊورو سائيڪل آهي. پيشه ور پنھنجي پوري صلاحيت تائين پھچڻ جي قابل ٿي ويندا، ۽ شروعات ڪندڙن کي پاڻ تي ۽ سائيڪل سان گڏ ڪرڻ لاءِ گھڻو ڪم نه ڪرڻو پوندو جيڪو EXC 450-F کان وڌيڪ بخشڻ وارو آھي. 350 جو هڪ سٺو مثال 450 کان وڌيڪ تيز هجڻ ڪرياس ملڪ ۾ آهي جتي ٽوني ڪيرولي باقاعده هڪ ڪمزور انجڻ سان کٽي ٿو.
پر KTM نه رڳو چار اسٽروڪ لائين کي بهتر ڪيو، پر ٻن اسٽروڪ لائينن کي پڻ ڇڪايو ۽ سڀ کان وڌيڪ، انھن جي پاور ٽرانسميشن کي بھتر ڪيو. EXC 300 اڃا تائين انهن لاءِ هڪ بهترين انتخاب آهي جيڪي انتها تي وڃڻ پسند ڪن ٿا، پر گهٽ تجربيڪار ماڻهن لاءِ اهو آسان ناهي. اهو ئي سبب آهي ته 250-اسٽروڪ EXC XNUMX مڪمل وزن ۽ طاقت جو تناسب فراهم ڪري ٿو. ٻين شين جي وچ ۾، ان ۾ بهترين برڪس آهن (چڱو، برڪس سڀني ماڊلن جي آزمائشي تي شاندار آهن) ۽ اهو دنيا جي بهترين اينڊورو مشينن مان هڪ آهي، يقينا، انهن لاء جيڪي ٻه اسٽروڪ انجڻ جي ڪردار جا مالڪ آهن. XNUMX-اسٽروڪ انجڻ پڻ هڪ معياري اليڪٽرڪ اسٽارٽر تي فخر ڪري ٿو، جيڪو ڏکيو لمحن ۾ ڪم اچي ٿو جڏهن جنگل جي رڪاوٽون ڳالهين ۾. پر اهو اڳ ۾ ئي هڪ معياري آهي اينڊورو مشينن لاءِ، جيڪو متعارف ڪرايو ويو آهي ڪنهن ٻئي کان سواءِ، توهان اندازو لڳايو، KTM.
تنهنڪري موٽرسائيڪلن جي هڪ بهتر يا ٿورڙي سڌاريل ۽ ٿوري بهتر رينج سان، KTM ان طرف وڃي رهيو آهي. ڪابه پرواه ناهي ته توهان ڪهڙي نارنجي SUV چونڊيو، توهان ان کي نه وڃايو. پر جيڪڏھن توھان اسان کان پڇو، توھان پنھنجي پيسا EXC 350F جي فاتح تي بيھي رھيا آھيو، ترجيحي طور تي وڌيڪ معزز ۽ معياري ڇھ ڏينھن جي سامان واري پيڪيج سان.
پاران تيار ڪيل: پيٽر ڪاوچچ
