وڃڻ کان اڳ ڇا ڏسڻ گهرجي
ڊگھو هفتيوار ۽ موڪلن جا سفر اڳتي. اهو توهان جي خوابن جي موڪلن کان اڳ حفاظت جو خيال رکڻ ۽ هڪ موسمي گاڏي جي چڪاس جو حڪم ڏيڻ جي قابل آهي - ترجيحي طور تي روانگي کان 2 هفتا اڳ، ڪار جي مرمت ڪرڻ جي قابل ٿيڻ لاء. آٽو ميڪينڪ ماهر صلاح ڏين ٿا ته ڪنهن ڊگهي سفر کان اڳ خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ چڪاس ۽ مرمت جي قيمت کي ڪيئن گھٽائي سگهجي ٿو.
اسان وٽ ڊگھا هفتيوار ۽ موڪلن جا سفر اسان جي اڳيان آهن. توهان جي خوابن جي موڪلن کان اڳ، توهان کي حفاظت جو خيال رکڻ گهرجي ۽ هڪ موسمي گاڏي جي معائنو کي پاس ڪرڻ گهرجي ته جيئن توهان جي ڪار جي وقت ۾ مرمت ڪئي وڃي. آٽو ميڪينڪ ماهر صلاح ڏين ٿا ته ڪنهن ڊگهي سفر کان اڳ خاص ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ چڪاس ۽ مرمت جي قيمت کي ڪيئن گھٽائي سگهجي ٿو.
ناڻي واري وزارت جي مطابق، مارچ 2011 ۾، 10 سالن کان وڌيڪ پراڻيون ڪارون درآمد ٿيل استعمال ٿيل ڪارن جو سڀ کان وڏو گروپ ھيون ۽ 47 سيڪڙو کان وڌيڪ آھن. سڀئي ڪارون درآمد ٿيل آهن. استعمال ٿيل، پراڻي ڪار کي هلائڻ لاء باقاعده ٽيڪنيڪل معائنن جي ضرورت آهي. TNS OBOP ۽ TNS Infratest پاران ڪيل هڪ مطالعي جي مطابق، 2006 ۾، تقريباً ٽيون پولز (32٪) پنهنجن گهرن ۾ ڪار جي مرمت لاءِ ذميوار آهن، معمول جي سار سنڀال ۽ ڪار جي سار سنڀال سان لاڳاپيل سرگرميون پاڻ سرانجام ڏنيون. هن جو سبب نه رڳو ڪم ڪار ۾ خدمتن جي قيمت هئي، پر اسان جي ڪارن جي عمر، سراسري طور 14 سال. گهڻو ڪري اهي ڪافي سادي گاڏيون آهن جيڪي پاڻ کي مرمت ڪرڻ آسان آهن. بدقسمتي سان پڻ عمر جي ڪري وڌيڪ غير معمولي.
پڻ پڙهو
سفر کان اڳ ڪار چيڪ ڪرڻ
ڇا ٽيڪنيڪل تحقيق پنهنجو ڪردار پورو ڪري رهي آهي؟
”گهر جي ورڪشاپ ۾ سڀني مسئلن جي تشخيص نه ٿي ڪري سگهجي. ڊرائيور اڪثر ڪري نابالغ ليڪس، کولنٽ يا بريڪ فلوئڊ ۾ خرابي، معطلي جي حالت ۽ گاڏي جي جاميٽري کي پاڻ پتوڙڻ ۾ ناڪام هوندا آهن. حفاظت لاء مطلق گهٽ ۾ گهٽ هڪ ٽيڪنيڪل معائنو سال ۾ هڪ ڀيرو آهي. مان تجربي مان ڄاڻان ٿو ته ڊرائيور بظاهر قابل خدمت ڪارن جو معائنو نه ڪندا آهن، ۽ جيتوڻيڪ هڪ معمولي، ناقابل تصور خرابي تمام وڏي ۽ وڌيڪ قيمتي خرابي جو سبب بڻجي سگهي ٿي، "ڪارن جي ٽيڪنيڪل حالت جو جائزو وٺڻ جي شعبي ۾ هڪ ماهر، ميڪيج زوبڪ خبردار ڪري ٿو.
موڪلن تي وڃڻ يا هڪ ڊگهي هفتي جي آخر ۾ عام طور تي مطلب آهي ته ڪار مڪمل طور تي مسافرن ۽ سامان سان ڀريل آهي، ڊگهي فاصلي تي سفر ڪري ٿو ۽ شهر جي ڀيٽ ۾ تيز رفتار سان. ڪار لاء، خاص طور تي ٿوري پراڻي، هي هڪ ڳري بار آهي. ڊگھي فاصلي واري رستي تي چڙهڻ کان اڳ ڪهڙن عنصرن کي چيڪ ڪيو وڃي ته جيئن دٻاءُ کان بچڻ ۽ محفوظ طريقي سان پنهنجي منزل تائين پهچي سگهجي؟ بريڪ سسٽم، پيڊن جي حالت، ڊسڪ ۽ جبڙن جي ڊگهي سفر تي اسان جي حفاظت جي ضمانت آهي. هي انهن عنصرن مان هڪ آهي جنهن کان سواءِ هڪ ماڻهو عوامي روڊ تي موثر طريقي سان ويهڻ جي قابل نه هوندو.
جھٽڪو جاذب، موڙ ۾، جسم تي مناسب دٻاءُ جي ضمانت ڏين ٿا ۽ روڊ سان ڦيٿن جو رابطو - اھو "اسپرنگس" جي سٺي ٽيڪنيڪل حالت جي مھرباني آھي جنھن کي اسين ڇڪڻ کان پاسو ڪري سگھون ٿا ۽ بريڪنگ جي فاصلي کي گھٽائي سگھون ٿا. سياري کان پوءِ عام بيماريون نقصان آهن ڊرائيور جي لاپرواهي جي نتيجي ۾ جڏهن برفاني طوفانن يا منجهيل رستن ذريعي ڊرائيونگ ڪندي: ٽوٽل پٿر جا هٿ، ٻاهر نڪتل اسٽيرنگ راڊ. ڊگھي سفر کان اڳ، توھان کي ٽائر ٽريڊ جي حالت کي پڻ جانچڻ گھرجي، جيڪو روڊ ۽ بريڪنگ جي مفاصلي سان ڪار جي گرفت جي ذميوار آھي، ۽ گڏوگڏ ٽائر پريشر، جيڪو ٻين شين سان گڏ، ايندھن جي استعمال کي متاثر ڪري ٿو، ڊرائيونگ آرام، ڊرائيونگ ڪارڪردگي ۽ اڃا به وڌيڪ خطرو "ربر ٿلهو" جو.
ورڪشاپ ۾ آزمايل هڪ ٻيو نقطو آهي انجڻ کولنگ سسٽم، هڪ خاص اهم عنصر جيڪو موڪلن واري ٽرئفڪ جام ۽ ايئر ڪنڊيشن ۾ وڌيڪ گرم ٿيڻ کان بچائيندو آهي. اڪثر سياري کان پوء، ايئر ڪنڊيشن سسٽم کي ڀرڻ، ان کي صاف ڪرڻ ۽ فلٽر کي تبديل ڪرڻ ضروري آهي. اهڙي طريقيڪار صفائي ۽ ڊرائيونگ جي آرام کي متاثر ڪندو. سروس ٽيڪنيشن پڻ برقي سرڪٽ ۽ بيٽري جي حالت کي جانچيندو. اهو ضروري آهي ته توهان هڪ ڊگهي سفر جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو، ڇاڪاڻ ته هن طريقي سان اسان گاڏي کي متحرڪ ڪرڻ جي خطري کي گهٽائي ڇڏيندا آهيون. سيال جي سطح ۽ معيار کي پڻ تشخيص ڪيو ويندو - انجڻ جو تيل، بريڪ ۽ کولنٽ. سخت سياري بجليءَ جي تارن، واشر فلوئڊ رزروائرز يا ڊيزل انجڻين ۾ موم جي ذخيرن جي منجمد ٿيڻ سبب اندروني تنصيبات تي منفي اثر ڪري سگهي ٿي.
”ڊرائيور جي هڪ عام غلطي اها به آهي ته گاڏي ٻارڻ جي آخري ڦڙي تائين. ايندھن جي آلودگي ٽينڪ جي تري ۾ اچي ٿي، ايندھن جي سسٽم کي بند ڪري ٿو ۽ گاڏي کي متحرڪ ڪري ٿو. ان کان سواء، ڪار لاء بهتر آهي ته ايندھن جي فلٽر کي تبديل ڪرڻ جي تاريخ کي ملتوي نه ڪيو وڃي، اهو بهتر آهي ته اهو هڪ ڊگهي سفر کان اڳ ڪيو وڃي، "مڪيج Čubak کي مشورو ڏئي ٿو.
