تيز برقي سائيڪلن لاءِ نئين يورپي ضابطي جي طرف
انفرادي برقي ٽرانسپورٽ

تيز برقي سائيڪلن لاءِ نئين يورپي ضابطي جي طرف

تيز برقي سائيڪلن لاءِ نئين يورپي ضابطي جي طرف

ٻن ڦيٿين واري برقي سائيڪلن کي سنڀالڻ واري قانون تي غور ڪرڻ چاهيندا، يورپي ڪميشن تيز برقي سائيڪلن لاء هڪ نئين فريم ورڪ کي تجويز ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو جيڪو انهن جي اپنائڻ کي تيز ڪري سگهي ٿو. 

يورپي ڪميشن لائٽ برقي گاڏين بابت قانون سازي جو جائزو وٺڻ جو اعلان ڪيو آهي (موپيڊس، موٽرسائيڪلون، ڪواڊس، ٽراليون) هدايتون 168/2013 پاران ڍڪيل آهن. اسان توهان کي ياد ڏياريون ٿا ته هن 2013 جي ضابطي جي مطابق، تيز برقي سائيڪلون (اسپيڊ سائيڪلون) موپيڊس جي طور تي درجه بندي ڪيون ويون آهن ۽ تنهن ڪري اهي ڪجهه گهرجن کي پورا ڪن ٿا: هيلمٽ پائڻ، لازمي AM لائسنس، سائيڪل جي رستن تي سواري جي ممانعت، رجسٽريشن ۽ لازمي انشورنس. .

اليڪٽرڪ سائيڪل جي شعبي ۾ رانديگرن لاءِ، ھي جائزو خاص دلچسپيءَ جو ھوندو ڇو ته تيز رفتار سائيڪلون پنھنجي درجه بندي کي تبديل ڪري سگھن ٿيون ۽ تنھنڪري انھن جي وڪري لاءِ پابند قاعدا. LEVA-EU ايسوسيئيشن، جنهن جائزو وٺڻ جي مهم ڪئي، يقين رکي ٿي ته اهو يورپ ۾ وڪرو ڪندڙ پرچون فروش ۽ ٺاهيندڙن لاءِ وڏي مارڪيٽ جو دروازو کولي سگهي ٿو.

LEVA-EU مهم يورپ ۾ تيز برقي سائيڪلن لاءِ

يورپي ڪميشن برٽش ٽرانسپورٽ ريسرچ ليبارٽري کي ڀرتي ڪيو آهي مطالعو ڪرڻ لاءِ ته ڪهڙيون گاڏيون ريگيوليٽري ٽيسٽ لاءِ بهترين موزون آهن. تمام هلڪي برقي گاڏين کي ڇنڊڇاڻ جي تابع هجڻ گهرجي: اي-اسڪوٽر، خود توازن گاڏيون، اي-بائيڪ ۽ ڪارگو ٻيڙيون.

LEVA-EU L1e-a ۽ L1e-b طبقن ۾ اعلي ڪارڪردگي اي-بائيڪ جي حوالي سان قانون سازي جي نظرثاني لاء مهم ڪري رهيو آهي: اسپيڊ سائيڪلون [L1e-b، ايڊيٽر جو نوٽ] مارڪيٽ ۾ ترقي ڪرڻ ۾ وڏي مشڪل ٿي چڪي آهي ڇاڪاڻ ته اهي کلاسک موپيڊس جي طور تي درجه بندي ٿيل آهن. بهرحال، موپڊ استعمال ڪرڻ لاء حالتون تيز برقي سائيڪلن لاء مناسب نه آهن. تنهن ڪري، انهن جي وڏي پيماني تي عملدرآمد هڪ اختيار نه آهي. L1e-a، موٽر سائيڪلن ۾، صورتحال اڃا به خراب آهي. 250 W کان وڌيڪ اي-بائيڪ جي هن درجي ۾، 25 ڪلوميٽر في ڪلاڪ تائين محدود، 2013 کان وٺي عملي طور تي ڪو به مطابقت ناهي.

اليڪٽرڪ سائيڪلون عام سمجهيا وڃن ٿا

250 W تائين اليڪٽرڪ ڊرائيو ۽ 25 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار جي حد سان سائيڪلون ريگيوليشن 168/2013 کان خارج ٿيل آهن. انهن سڀني شرڪت ڪندڙ ملڪن جي روڊن جي ضابطن ۾ عام سائيڪلن جي حيثيت پڻ حاصل ڪئي آهي. ان ڪري، اسان جي خوشين لاءِ، هن درجي ۾ سالن کان مضبوط واڌارو ڏٺو آهي.

تبصرو شامل ڪريو