ڇا مون کي نئين ڪار جي انجڻ کي معياري تيل جي تبديلي جي وقفي تي فلش ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
خودڪار پاور يونٽ جي مرمت ۾ ملوث سروس سينٽرن جا ماهر اڪثر ياد ڪن ٿا ته خراب ڪارڪردگي يا انجڻ جي خرابي جو بنيادي سبب آلودگي آهي. ۽ سڀ کان پهريان، انهن مان جيڪي يقيني طور تي ايندھن جي مرکب جي جلن دوران انجڻ جي حصن تي ٺهيل آهن.
يقيناً، اڪثر نڪرندڙ گيس نڪرندڙ پائپ ذريعي نڪرنديون آهن، پر انهن مان هڪ ننڍڙو حصو ڪنهن نه ڪنهن طريقي سان لئبريڪيشن سسٽم ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ ڪاربن جا ذخيرا، ذخيرا ۽ وارنش ٺاهي ٿو. اهو انهن قسمن جي آلودگي آهي جيڪو سنکنرن، غلط آپريشن ۽ تيز رفتار انجڻ جي لباس جو سبب بڻائيندو آهي. ان کان علاوه، ٻئي "پراڻي" (يعني اعلي ميلج سان) ۽ نسبتا "نوجوان" موٽر هن جي تابع آهن. جنهنڪري جي حوالي سان، رستي ۾، ڊرائيور جي هڪ خاص درجي هڪ غلط راء آهي ته انجڻ جي تيل کي تبديل ڪرڻ وقت، توهان پهرين کان سواء سڻڀ نظام کي flushing ڪري سگهو ٿا. چئو، انجڻ تازو آهي، ان ۾ اڃا تائين هڪ هو وسيلو آهي، ۽ ان کان علاوه، اهو ڪم ڪري ٿو "مصنوعيات" تي، جيڪو خود انجڻ کي "ڌوئي" ڪرڻ لڳي ٿو. سوال اهو آهي ته ان کي ڌوئي ڇو؟
تنهن هوندي به، تجربيڪار ڪاريگرن جي مطابق، موٽر هميشه فلش ٿيڻ گهرجي! ۽ اهو سڀ ڪجهه ڇاڪاڻ ته نئين انجڻ ۾، پراڻي تيل کي ختم ڪرڻ کان پوء، اتي هميشه موجود آهي، بغير استعمال ٿيل لوبريڪٽ جي قسم جي، "ڪم ڪرڻ" جو نام نهاد غير draining باقي. ۽ اهو صرف بروقت ڌوئڻ جي ذريعي غير جانبدار ٿي سگهي ٿو. ان کان علاوه، اڄڪلهه هن مقصد لاء وڪرو تي تيز ۽ موثر عمل لاء خاص فارموليون آهن.
هڪ اهڙي پراڊڪٽ جرمن Oilsystem Spulung Light flush آهي، جيڪا Liqui Moly جي ڪيمسٽ پاران تيار ڪئي وئي آهي. هن دوا جي مکيه فائدن مان، ماهرن اهڙين خاصيتن کي نوٽ ڪن ٿا جهڙوڪ استعمال ٿيل انجڻ جي تيل جي غير draining (انجڻ مان) باقي رهڻ کي گھٽائڻ ۽ اثرائتو، پرت جي پرت، لوڻ واري نظام مان آلودگي کي ختم ڪرڻ. Oilsystem Spulung Light جي هڪ ٻي اهم خوبي اها آهي ته، فلشنگ آئل ۽ ڪيترن ئي سستا اينالاگز جي برعڪس، هي فلشنگ تيل کي ختم ڪرڻ کان پوءِ سسٽم ۾ نه رهي، پر بخار ٿي وڃي. ۽ ان ۾ جارحتي محلولن جي غير موجودگيءَ جي ڪري انجڻ جي سڀني حصن لاءِ دوا بلڪل محفوظ آھي. اوزار ان جي درخواست ۾ آفاقي آهي ۽ ٻنهي gasoline ۽ ڊيزل انجڻين لاء مناسب آهي.
توهان استعمال ڪري سگهو ٿا Oilsystem Spulung Light Flush پنهنجو پاڻ تي، جيتوڻيڪ هڪ نئون ڪار جو شوقين اهو ڪري سگهي ٿو. اهو طريقو سادو آهي: پراڻي تيل کي لوبريڪيشن سسٽم ۾ ڪڍڻ کان پهريان، اهو ضروري آهي ته فلش بوتل جي مواد کي ڀريو وڃي ۽ پوء انجڻ کي 5-10 منٽن تائين هلڻ ڏيو. ان کان پوء، اهو صرف ڌوئي سوٽ سان گڏ پراڻي تيل کي ڪڍڻ لاء رهي ٿو. Oilsystem Spulung Light جي لاڳت جي تاثير، استحڪام ۽ استعمال ۾ آسانيءَ جي ضمانت ڏني وئي آهي هڪ مؤثر نتيجو انجام ڏيڻ واري بچاءُ واري طريقي جي، جيڪو توهان کي مستقبل ۾ تمام گهڻي تڪليف کان بچائيندو. هي پراڊڪٽ 50 ڪلوميٽر تائين مائليج سان ڪارن لاءِ سفارش ڪئي وئي آهي، جن ۾ وارنٽي هيٺ شامل آهن. اهو واضح آهي ته هر تيل جي تبديلي تي لوبريڪيشن سسٽم جو هڪ ايڪسپريس فلش ضروري آهي.
