مڪمل ڪار جو نالو ڏنو ويو جيڪو 10 سالن تائين هلندو
دنيا ڏاڍي خوبصورت آهي - ان ۾ سستا هيچ بيڪ، تيز ڪوپس، پريميئم جرمن سيڊان، KIA Picanto Crossovers، صحتمند SUVs ۽ حتي هڪ Ferrari FF. تنهن هوندي، جيڪڏهن توهان هڪ عام روسي آهيو جنهن جي اوسط آمدني، ٻار، هڪ ڪتو، خراب علائقن تي ٻاهرين سرگرمين، اونهاري جو گهر ۽ بورنگ ڊرائيونگ جو شوق آهي ۽ هڪ ڪار خريد ڪرڻ چاهيو ٿا جيڪا 10 سالن تائين آفاقي هوندي، پوء مناسب اختيارن جي فهرست صرف ٽي ۽ اڌ ماڊل تائين گھٽجي وئي آهي. .
تنهن ڪري مون کي هڪ سٺي ڪار گهرجي جنهن ۾ هڪ وڏي آرامده ٽرڪن هجي، جتي توهان هڪ ريڍار ڪتي يا مڇي مارڻ جي لٺ سان پنجري وجهي سگهو ٿا، هڪ اسٽولر ۽ هڪ اسڪوٽر کي دٻايو. مون کي ٻن ٻارن کي ٻارن جي سيٽن ۽ دوستن جي هڪ گروپ ۾ کڻڻ لاءِ هڪ وسيع ڪيبن جي ضرورت آهي. ساڳئي سببن لاء، اتي کپ هولڊر هجڻ گهرجي، ۽ سڀني دروازن ۾ ڪمري واري کيسي. ۽ مون کي ٻيڙيءَ جي ٽريلر ۽ سائيڪل ريڪ لاءِ بلٽ ان فولڊنگ ھچ، ۽ اسڪائي ريڪ لاءِ ڇت واري ريل جي ضرورت آھي. ۽ هاڻي ڪوپ ۽ بدلائيندڙ فوري طور تي موڪلن جي سج لٿي لاءِ نڪرندا آهن. سيڊان ۽ چالاڪ لفٽ بڪ انهن جي ويس ۾ ساڳي بيولڊ ريئر پيلر سان، جيڪي ٽرڪن جي اوچائي گھٽائي ٿي، انهن کي به هڪ طرف برش ڪيو وڃي ٿو، جيئن ٿوري گهڻي ڪمري واري هيچ بيڪ آهن. مني بسون تمام وڏيون آهن جيتوڻيڪ هڪ رڍ ڪتي لاءِ ۽ اڃا به وڌيڪ شهر جي گهٽين لاءِ.
اڳيون - مان هڪ ڪار چاهيان ٿو سٺي ڪراس ملڪ جي صلاحيت سان، جنهن جو مطلب آهي چار ڦيٿي ڊرائيو ۽ گهٽ ۾ گهٽ 170 ملي ميٽر جي ڪليئرنس. ساڳئي وقت، مون لاءِ ريٽائرمينٽ گروپ ڏانهن رخ ڪرڻ ۽ ”سبزي“ هلائڻ تمام جلدي آهي جيڪا 100-7 سيڪنڊن کان وڌيڪ عرصي تائين 8 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان هلندي آهي ۽ هڪ موڙ ۾ ڦرندي آهي، جهڙوڪ راڪنگ چيئر يا مني وين، مون کي مجبور ڪيو ته هاءِ وي تي محفوظ اوورٽيڪنگ ڇڏي ڏيان ۽ شهر ۾ ٽريفڪ لائيٽن جي سائي لهر.
ها، ڪار ضرور تيز ۽ هلڪي، پر هموار ۽ آرامده هجي، ته جيئن والدين جن کي آئون ملڪ وٺي ويندس، ان جو مقابلو ٽرين سان نه ڪن. مختلف درجي جي ٿرو پُٽ جي وڏين جيپ کي خارج ڪرڻو پوندو، ڇاڪاڻ ته انهن مان تيز ۽ اسپورٽي صرف قيمتي رينج روور آهن، ۽ باقي وڌيڪ ڪراس اوور وانگر آهن، ۽ ڪنهن به طرح سان مشهور برانڊز وانگر آهن، ۽ اهو منهنجي بجيٽ ۾ بلڪل به نٿو اچي. . ۽ جيتوڻيڪ پريميئم ڪراس اوور جي وچ ۾، هڪ تڪڙو شروعات اڪثر ڪري مهيا ڪري سگهجي ٿو بنيادي ترتيبن سان نه، پر ان کان به وڌيڪ قيمتي ترميمن سان وڌيڪ طاقتور انجڻ سان.
نتيجي طور، صرف اسٽيشن ويگنون، اسٽيشن ويگنون ۽ ڪراس اوور لسٽ تي رهن ٿا. وڏي اڪثريت فوري طور تي تيزيءَ لاءِ ڊريس ڪوڊ ذريعي نه وڃو - سراسري 0-100 ڪلوميٽر / ايڇ 9-10 سيڪنڊ آهي، جيتوڻيڪ راندين واري مزدا CX-5 لاءِ.
ڪار ضرور محفوظ هجڻ گهرجي، جنهن جو مطلب آهي بهترين ڪريش ٽيسٽ اسڪور، ايئر بيگز جو وڌ ۾ وڌ سيٽ، ايمرجنسي بريڪنگ اسسٽنٽ، متحرڪ سوئيلنگ زينون يا خودڪار هاءِ بيم سان ايل اي ڊي هيڊ لائٽون، ريئر ويو ڪيمرا سان گڏ پارڪنگ سينسرز ۽ ٻارن جي ڪار سيٽن لاءِ Isofix.
اهو جديد هجڻ گهرجي، هڪ گرم اسٽيئرنگ ويل ۽ پوئين سيٽن سان، هڪ ٽي زون "آبقا"، هڪ اسپيڊ لميٽرز سان ڪروز ڪنٽرول، ڪار پارڪنگ، يو ايس بي بندرگاهن، ساکٽس ۽ هڪ فنڪشن سان گڏ هڪ سمارٽ فون کي ملٽي ميڊيا سان ڳنڍڻ لاء، سٺي "ميوزڪ" سان. ”۽ هڪ اليڪٽرڪ tailgate. ڪار ٻن باقاعده ڊرائيورن لاءِ آرامده هجڻ گهرجي، تنهنڪري توهان کي ميموري سان پاور سيٽ ايڊجسٽمينٽ جي ضرورت آهي.
انهي سبب لاء، بجيٽ ڪارن کي باقي ٻن قسمن مان پار ڪرڻو پوندو. چڱو، اهو سٺو لڳندو جيڪڏهن اها ڪار جنهن کي مان ڪيترن سالن کان داخل ٿيڻ تي ڏسندس پراڻن جوتن وانگر يا سبارو فاريسٽر وانگر نه لڳي، پر هڪ صاف، جديد ڊيزائن (۽ نيري هجي). ۽ توهان بغير ڪنهن حفاظتي "آف روڊ" کان بغير نٿا ڪري سگهو جسم جي تري ۾ اڻ رنگيل پلاسٽڪ مان ٺهيل. ۽ منهنجي زندگي لاء، اهڙي مشين بلڪل سڀني تصورات کي ڍڪيندي جيڪا صرف ڏهن سالن ۾ پيدا ٿي سگهي ٿي.
بدقسمتي سان، مان پورش ڪيين ۽ مرسڊيز بينز اي ڪلاس آل ٽيرين، ۽ ايستائين جو آل ويل ڊرائيو ”شيڊ“ آڊي A4 برداشت نه ٿو ڪري سگهان - مان هڪ خواب ڪار تي 2,5 ملين روبل کان وڌيڪ خرچ نٿو ڪري سگهان. ساڳئي Subaru Forester، هڪ سٺي شروعاتي قيمت جي باوجود، صرف سڀ کان وڌيڪ طاقتور انجڻ سان مناسب آهي، ۽ اهو اڳ ۾ ئي بجيٽ کان ٻاهر آهي. وڏي قيمت هڪ ٻيو سبب آهي وسيع، تيز ۽ چڱي طرح ليس ڪرسلر پئسفيڪا مينيوان کي خارج ڪرڻ جو. تنهن ڪري، ٻه وولڪس ويگن باقي آهن، لڳ ڀڳ ٽي اسڪوڊس ۽ اڃا به ٻه "تقريبا پريميئم" Volvos ۽ Infiniti. سڀئي تيز اسٽيشن ويگنون آهن جن کي نام نهاد ڪراس ملڪ جي قابليت يا ڪراس اوور چيو ويندو آهي.
چيڪ-جرمن خاندان ۾، چونڊ، پهرين نظر ۾، سڀ کان وڏو آهي، پر تحفظات سان. شاندار ڪمبي تمام سٺي آهي، پر شهر لاءِ تمام وڏو ۽ ساڳئي وقت اوچتو خطي لاءِ تمام ننڍو- اسان ان کي پار ڪريون ٿا. نئون ڪوڊياق ڪراس اوور تمام گھڻيون خصوصيتون رکي ٿو (ننڊ هيڊ ريسٽ، ڪار پارڪنگ، فولڊنگ ٽوبار، ڪِڪ اوپن ٽرنڪ، 10 رنگن جي اندروني روشني)، پر جيڪڏھن توھان ضروري اختيارن کي صرف تڪڙي تبديليءَ ۾ شامل ڪندا، ته پوءِ قيمت وڌي ويندي. بجيٽ جو. اوڪٽاويا اسٽيشن ويگن گرائونڊ ڪليئرنس نه هجڻ سبب ڪري تباهه ٿي وئي. اهو Octavia Scout جو آف روڊ ورزن رهي ٿو. ۽ قيمت مناسب آهي، ان حقيقت جي باوجود ته اختيارن کي ٻه لک روبل ڪمائڻو پوندو.
وولڪس ويگن، جيڪو اڃا تائين بهتر بڻائي ٿو، جيتوڻيڪ والدين برانڊ لاء تمام گهڻيون ڪارٽون، پاسات آل ٽريڪ ۽ ٽگوان جي وچ ۾ هڪ ڏکيو انتخاب ڪرڻو پوندو. اسٽيشن ويگن جو وڏو ٽرڪن آهي، ۽ ٽيگوان وڌيڪ گذرڻ لائق آهي. انهي سان گڏ، پاسٽ کي گرم پٺيون سيٽون نه هونديون آهن (پر توهان پوئتي ۾ ٻه مربوط ٻار سيٽون آرڊر ڪري سگهو ٿا)، ۽ Tiguan وٽ سب ووفر نه آهي. ٻي صورت ۾، مفت ۽ ادا ڪيل ڪمن جي سامان ۽ ترتيب جي لحاظ کان، مشينون تمام ويجھو آهن ۽ ٻئي سڀني درخواستن کي پورو ڪن ٿيون.
وولوو ۾ ٻارن جي سيٽن ۽ هڪ تمام سٺو آڊيو سسٽم پڻ آهي، پر ڪيترن ئي اختيارن لاء (جيتوڻيڪ ايئر بيگز، اهو وولوو ۾ آهي)، توهان کي ادا ڪرڻو پوندو، ۽ گهڻو ڪجهه ادا ڪرڻو پوندو، ۽ LED هيڊ لائٽون، هڪ ٽاور بار، هڪ ڪار پارڪ، هڪ ٽي زون "آبقا" ۽ هڪ اليڪٽرڪ ٽرڪن جيتوڻيڪ پئسا لاء نه پهچائيندو. ان کان سواء، وولوو هڪ ننڍڙو ٽرڪن آهي، صرف 430 ليٽر. ساڳئي سبب لاء، اسان انفنيٽي QX30 کي خارج ڪيو.
…ان جي نتيجي ۾، Skoda Octavia Scout، Volkswagen Tiguan يا Volkswagen Passat Alltrack، سراسري روسين جي سڀني ضرورتن لاءِ بهترين ڪار ثابت ٿي. ۽ 10 سال اڳ توهان پنهنجي لاءِ ڪهڙي ڪار چونڊيندا؟
