ڪار مفلر جي خرابين ۽ انهن جي خاتمي لاء مؤثر طريقا
Contents
هڪ ٽوٽل مفلر سٺي کان گهڻو بلند آهي. پس منظر جي شور کي گھٽائڻ لاءِ ڪيترائي ماڊل اندر بيفل آھن. جڏهن اهي بلڪ هيڊز ڪمزور يا ڀڄي ويندا آهن، هڪ گوڙ ظاهر ٿئي ٿو، ۽ شور آلودگي جي سطح وڌائي ٿي. ڪيبن ۾ ٻاھر نڪرڻ واري ڌنڌ جي بوء ٿي سگھي ٿي. اهڙين حالتن ۾، توهان کي ڪار تي مفلر چيڪ ڪرڻ گهرجي.
ڊرائيور اڪثر ڪري ڪار جي خرابين کي خارجي نشانين جي نشاندهي ڪن ٿا. طاقت ۾ گهٽتائي ۽ هلندڙ انجڻ مان وڌندڙ شور شايد ڪار مفلر جي خرابي جي نشاندهي ڪري سگھن ٿا.
ڪار جي مفلر جي خرابي
نڪرڻ وارو نظام هڪ مهربند ڊيزائن آهي. تنهن ڪري، اڪثر مسئلن جو سبب depressurization يا clogging آهي. ٻنهي صورتن ۾، انجڻ جي طاقت جو نقصان ۽ ٻارڻ جي واپرائڻ ۾ هڪ تيز اضافو آهي. هڪ خراب ڪار مفلر گهٽ ۾ گهٽ قيمتي مرمت جي ڪري سگھي ٿو.
عيب جي سifyingاڻپ
هڪ ٽوٽل مفلر سٺي کان گهڻو بلند آهي. پس منظر جي شور کي گھٽائڻ لاءِ ڪيترائي ماڊل اندر بيفل آھن. جڏهن اهي بلڪ هيڊز ڪمزور يا ڀڄي ويندا آهن، هڪ گوڙ ظاهر ٿئي ٿو، ۽ شور آلودگي جي سطح وڌائي ٿي.
خراب ڪار جي مفلر جون نشانيون
ڪار مفلر جي خرابين کي هيٺين نشانين سان سڃاڻي سگهجي ٿو:
- ڪيبن ۾ ٻرندڙ بوء آهي؛
- طاقت ۽ ڪشش گهٽجي ويا آهن؛
- ڊرائيونگ دوران جسم جي پويان ٿلهي، لٽڪندڙ دونھون آھي؛
- fuelارڻ واپرائڻ و increasesائي
- رٽنگ هيٺان کان ٻڌو ويو آهي، جنهن جو سبب نڪرڻ واري پائپ جي معطلي جي خلاف ورزي آهي؛
- انجڻ معمول کان وڌيڪ زور سان هلندي آهي، هڪ گوڙ، سيڪنٽ ۽ ٻيا ناپسنديده آواز ظاهر ٿيندا آهن.
جيتوڻيڪ ٻاهران هڪ نئون مفلر مسئلو ٿي سگهي ٿو
جيڪڏهن مفلر جي خراب ٿيڻ جي انهن نشانين جي نشاندهي ڪئي وڃي، ان کي فوري طور تي مرمت ڪرڻ گهرجي.
ڪار مفلر جي خرابين
وڌايل گاڏين جو شور ۽ ڌڪ شايد نمودار پائپ جي رابطي مان نمودار ٿي سگھي ٿو. اهو عام طور تي مفلر ۽ جسم جي وچ ۾ گندگي جي ڪري آهي. ان جو سبب اهو به آهي ته پائپ کي دٻائڻ کان پوءِ گاڏيءَ ۾ چڙهڻ يا کڏ ۾ وڃڻ. ساڳيو شور ٿئي ٿو جيڪڏهن ربر جي مائونٽ بند ٿي ويا آهن.
آئوٽليٽ عناصر مان ھڪڙي جي تنگي ڀڄي سگھي ٿي. اهو ڌاتو جي سڙڻ سان ٿئي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ تيز آواز نڪرڻ شروع ٿئي ٿو، گيس جي بو محسوس ٿئي ٿي.
corrosion ڌاتو تي هڪ منفي اثر ڇڏيو آهي. نڪرڻ واري پائپ مسلسل گرم ٿي ۽ ٿڌي ٿي. ساڳئي وقت، اهو نمي ۽ روڊ جي اجزاء کان متاثر ٿئي ٿو. ويلڊز corrode، سوراخ ظاهر ٿيندا آهن، خاص طور تي نڪرڻ واري پائپ جي موڙ تي.
خودڪار muffler corrosion
نقصان جو ذريعو ميڪيڪل اثر ٿي سگهي ٿو. پائپ جون ديوارون ڪرب، پٿر، اسٽمپ ۽ ٻين رڪاوٽن سان ٽڪرائجي ٽڪرائجي ويون آهن. ترقي پذير سنکنرن يا ڇڪڻ واري لباس جي ڪري، فاسٽنرز يا معطلي عناصر ڀڄي ويندا آهن.
ڪار جي نڪرڻ واري نظام جي مرمت Catalyst هٽائڻ
هڪ ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر، يا ڪيٽيليسٽ، گيس مان نڪرندڙ صاف ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو 80-100 هزار ڪلوميٽر کان پوء ناڪام ٿيندو. ان کان پوء، ڪار جي نڪرڻ واري نظام کي مرمت ڪرڻ لاء، اهو ضروري آهي ته ڪيٽيلسٽ کي هٽايو وڃي. حصو جي جاء تي، اڪثر موٽرسائيڪل هڪ شعاع گرفتاري کي نصب ڪن ٿا. اهي اهو ڪندا آهن ته وڏي خرچن کان بچڻ لاء، ڇو ته اضافي حصو جي قيمت تمام گهڻي آهي. هڪ بند ٿيل ڪيٽيلسٽ کي هٽائڻ سان بهتر متحرڪ ۽ ايندھن جي استعمال کي معمول تي آڻي ٿو.
ڪار تي مفلر سڌو ڪريو
توهان ريورس هامر سان اثر تي مڙيل نڪرڻ واري پائپ کي سڌو ڪري سگهو ٿا. پنهنجو اوزار ٺاهڻ آسان آهي. ان لاءِ:
- 5-10 ملي ميٽر ٿلهي ۽ پائپ جو هڪ ٽڪرو وٺو.
- رڊ جي تري تائين هڪ ليمر کي ويلڊ ڪريو. پائپ کي وجھو جيڪو پن تي لوڊ طور ڪم ڪيو. وزن جي ايجنٽ جي آزاد موٽڻ واري حرڪت کي يقيني بڻائڻ گهرجي.
- ڊينٽ جي وچ ۾ ويلڊنگ ذريعي فڪسچر جي مٿئين حصي کي ڳنڍيو. جيڪڏهن وکر وڏي آهي، ته توهان کي ان کي ڪنڊن کان سڌو ڪرڻ جي ضرورت آهي. سلائيڊنگ تحريڪن سان ڀريل مٿاڇري تي ٽيپ ڪريو.
- جيڪڏهن ڌاتو کي برابر نه ٿو ڪري سگهجي، علاج ڪرڻ واري علائقي کي گرم ڪيو وڃي، مثال طور، بلو ٽارچ سان، آگ جي حفاظت جي ضابطن جو مشاهدو.
سائلنسر جي مرمت
ڪار تي مفلر کي سڌو ڪريو هن طريقي سان اهو موثر ۽ جلدي ٻاهر نڪري ويندو.
مفلر جي ڪري ڪار بيهي سگهي ٿي
وڃڻ تي ڪار جي اسٽالن جا سبب مختلف ٿي سگهن ٿا:
- ٻارڻ پمپ ناڪامي؛
- برقي سامان سان مسئلا؛
- خراب ايئر فلٽر، وغيره.
جڏهن پڇيو ويو ته هڪ ڪار مفلر جي ڪري اسٽال ٿي سگهي ٿي، جواب ها آهي. نڪرندڙ پائپ جي آپريشن ۾ خلاف ورزي حقيقت جي ڪري ٿي ته مڪمل رفتار تي انجڻ جي رفتار کي وڃائڻ شروع ٿئي ٿو، چوڪ ۽ آخرڪار اسٽال. هن رجحان جو سبب آلودگي ۽ نڪرڻ جي بندش آهي. ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر به ناڪام ٿي سگھي ٿو. نلڪن کي ڌار ۽ صاف ڪريو. ناقص ڪيٽيليٽڪ ڪنورٽر کي تبديل ڪريو.
جنهن سبب ڪار تي مفلر ڦاٽي پيو
ڪيترائي ڊرائيور مفلر شاٽ جي رجحان سان واقف آهن. تيز، ناپسنديده پاپ ڪار جي پاور يونٽ جي خرابين جي نتيجي ۾ ٿينديون آهن. انجڻ ۾ اڻ سڙيل ايندھن جو مرکب ڪليڪٽر سسٽم ۽ نڪرڻ واري پائپ ۾ داخل ٿئي ٿو. تيز گرمي پد گيس جي اثر هيٺ ignite. اتي هڪ قسم جو مائڪرو ڌماڪو آهي، هڪ شاٽ وانگر.
سائلنسر ڌماڪي جا نتيجا
ڊرائيور کان توهان ڪهاڻيون ٻڌي سگهو ٿا ته ڪيئن مفلر ڪار تي ڌماڪو ٿيو. نڪرندڙ پائپ ۾ اضافي ٻرندڙ مرکب واقعي ڌماڪو ڪري سگهي ٿو. اهڙين حالتن ۾ هڪ خراب نڪرڻ واري ميڪانيزم کي تبديل ڪيو وڃي.
ڇا اهو ممڪن آهي ته ڪار ۾ ناقص مفلر سان هلائڻ لاء؟
بيروني نشانين سان، ڪڏهن ڪڏهن ڪار جي اجزاء ۾ خرابين کي طئي ڪرڻ ڏکيو آهي. ماهرن گهٽ ۾ گهٽ هڪ مهيني هڪ ڀيرو ڪار جي هيٺان ڏسڻ جي صلاح ڏني آهي. انسپيڪشن سوراخ کي چيڪ ڪرڻ ۽ انڊر باڊي يونٽن کي چيڪ ڪرڻ سان مختلف خرابين جي نشاندهي ڪرڻ ۾ مدد ملندي، بشمول ايگزسٽ سسٽم جا مسئلا.
مالڪ اڪثر سوچيندا آهن ته ڇا اهو ممڪن آهي ته ڪار کي ناقص مفلر سان هلائڻ. عملي طور تي، اهو ممڪن آهي، پر ڪيترن ئي ناپسنديده نتيجا داخل ڪري ٿو:
- خارجي گيس، فرش ذريعي مسافر خاني ۾ داخل ٿيڻ، ڊرائيور ۽ مسافرن لاء مختلف بيماريون پيدا ڪري سگھن ٿا؛
- ناقص اخراج ماحول ۾ نقصانڪار زهريلي گيس جي ڇڏڻ کي وڌائي ٿو؛
- سسٽم جي مرمت جيڪي وقت تي نه ڪيا ويا آهن ان کان به وڌيڪ خرچ ٿيندو: دير سان ڪم ڪار جي ٻين حصن کي نقصان پهچائيندو.
ڇا هڪ ڪار مفلر جي ڪري خراب طريقي سان هلائي سگهي ٿي
هڪ ناقص exhaust نظام هڪ آٽوموبائل انجڻ جي طاقت ۾ گهٽتائي سبب ڪري سگهو ٿا. نتيجي طور، متحرڪ خراب ٿي، وڌ ۾ وڌ رفتار گھٽجي ٿي. ان جو واضح ثبوت سست رفتار آهي جڏهن بيهڻ کان شروع ٿئي ٿو ۽ اوورٽيڪنگ دوران. ٽرنورور غير معمولي طور تي گھٽائي يا وڌائي سگھي ٿو. ڪار شروع ٿئي ٿي سختي سان شروع ٿئي ٿي ٻنهي سرد ۽ گرم انجڻ کان.
جڏهن پڇيو ويو ته ڪار هڪ سائلنسر جي ڪري اسٽال ڪري سگهي ٿي، جواب غير واضح آهي: جيڪڏهن سسٽم تمام گهڻو ڀريل آهي، جيتوڻيڪ پاور يونٽ جي مڪمل ناڪامي ممڪن آهي. گهڻو ڪري، ڪيٽيلسٽ کي الزام ڏيڻو آهي. تنهن ڪري، جڏهن گاڏين جي سار سنڀال، اهو ضروري آهي ته نڪرڻ واري نظام جي حالت کي جانچڻ لاء.
