ڇا نسان ليف بهترين ماحول دوست خانداني ڪار آهي؟

برقي گاڏين جو مستقبل؟ اسان کي اڃا تائين اها خبر ناهي. بهرحال، اسان ڄاڻون ٿا ته برقي نسان LEAF مستقبل جي گاڏين جي صنعت ۾ هڪ شاندار داخلا آهي. ڇو؟

ڇا توهان ڪڏهن حيران ڪيو آهي ته توهان جا ليپ ٽاپ هڪ ننڍڙي اندروني ڪمبشن انجڻ سان ليس ڇو نه آهن؟ نظرياتي طور تي، اهو بلڪل ممڪن آهي، پر ... اهو هڪ تمام ڏکيو، غير عملي ۽ شايد غير اقتصادي حل هوندو. هتي هڪ درسي ڪتاب جو مثال آهي "مواد مٿان فارم جي اضافي." ڪي خاص سبب آهن ته ٽيليفون، ڪمپيوٽر، يا ريڊيو بجليءَ سان هلن ٿا، جڏهن ته جهاز، جهاز ۽ ڪارون اندروني ڪمبشن انجڻين سان هلن ٿيون.

پر ان جي باوجود، ڪار ٺاهيندڙن فيصلو ڪيو ته چار ڦيٿيون گاڏيون ٺاهيون جيڪي هلڻ لاءِ بجلي استعمال ڪنديون. خير، ڪو مسئلو ناهي ڪيترو خراب (ٽيڪنالاجي جي موجوده سطح تي) اهو خيال، مون کي تسليم ڪرڻ گهرجي ته نسان ليف جي صورت ۾، اثر آهي ... واعدو ڪندڙ.

اهو LEAF وانگر ڪارن ۾ آهي ته ٺاهيندڙن کي تيزيء سان گهٽجڻ واري تيل جي فراهمي جو جواب ڏسڻ ۾ اچي ٿو (هڪ نظريو گلوبل وارمنگ وانگر وڌايو ويو آهي) ۽ وڌندڙ فضائي آلودگي.

اسان کي اڃا تائين اهو معلوم ڪرڻو آهي ته اهو سٺو جواب آهي. ۽ جيتوڻيڪ اهو ڏکيو آهي ته برقي ڪار جي باري ۾ لکڻ کان سواء سڄي اليڪٽرڪ-ماحولياتي پس منظر کي بيان ڪرڻ کان سواء، اچو ته هن تڪرار کي ڇڏي ڏيو ايڪو هيئر پينس ۽ پي آر ڊپارٽمنٽ گاڏين جي خدشات جي. اچو ته اسان جي مستقبل جي ڪار تي ڌيان ڏيو، جيڪو اڳ ۾ ئي اڄ شهر جي گهٽين تي هلائي سگهجي ٿو. سڀ کان پوء، صرف شهر ۾ توهان نسان ليف سان ملن ٿا.

اسان جي اوول ورزن جي فرش ۾ 48 ليٿيم آئن بيٽري ماڊيول آھن ايگزاسٽ فري ھيچ بيڪ جي. هن لاء، هڪ مڪمل طور تي نئين پليٽ فارم استعمال ڪيو ويو، ۽ سڄي ڪار هڪ Opel Astra يا فورڊ فوڪس جي ڊيگهه بابت هئي. مجموعي طور تي، بيٽريون (ساڳيون جيڪي توهان جي ليپ ٽاپ کي طاقت ڏين ٿيون) وٽ 24 kWh جي گنجائش آهي - سراسري ليپ ٽاپ کان اٽڪل 500 ڀيرا وڌيڪ. انهن جي مهرباني، 1550 ڪلوگرام وزن جي برقي موٽر سان هڪ ڪار نظرياتي طور تي 175 ڪلوميٽر تائين سفر ڪري سگهي ٿي.

عملي طور تي، جيتوڻيڪ، سياري جي حالتن ۾، جنهن ۾ اسان LEAF کي هڪ هفتي لاء آزمائي ڪئي، منجمد گرمي پد ۽ ايئر ڪنڊيشن جي ضرورت سان، 24 kWh تقريبا 110 ڪلوميٽر لاء ڪافي هوندو. پوءِ ڪار کي لازمي طور تي ساڪٽ تي لينڊ ڪرڻ گهرجي ۽ صرف 8 ڪلاڪن جي چارج ٿيڻ کان پوءِ اها ايندڙ 110 ڪلوميٽر وڃڻ لاءِ تيار ٿي ويندي (ايڪليٽر پيڊل کي تمام احتياط سان سنڀالڻ ۽ ”ايڪو“ موڊ ۾، جيڪو خاص طور تي انجڻ کي ”خاموش“ ڪري ٿو) . ها، اتي نام نهاد جو امڪان آهي. ”فاسٽ چارجنگ“ - 80 سيڪڙو توانائي 20 منٽن ۾ - پر پولينڊ ۾ اڃا تائين ڪي به اسٽيشنون نه آهن جيڪي اهو ممڪن بڻائين. يورپ ۾ انهن مان وڌيڪ آهن.

LEAF چارجنگ سان ڪجھ مسئلا آھن. انهن مان هڪ گهٽ واضح آهي ڪيبل سان لاڳاپيل. 5 ميٽر ٿلهي رسيءَ کي هر روز ٿلهي ساسج جي ٿلهي کي کولڻ ۽ کولڻ ڪا به خوشگوار ڳالهه نه آهي، خاص ڪري سياري ۾، جڏهن اهو اڪثر ڪري ڪار مان وهندڙ برف، مٽي ۽ لوڻ جي ميلاپ ۾ هوندو آهي. خير، شايد 100 سال اڳ، هڪ هينڊل سان ڪار شروع ڪرڻ جي تڪليف بابت اهڙيون شڪايتون هيون، پر اڄ ...

110 ڪلوميٽر - نظرياتي ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي. اهو شهر جي چوڌاري روزانه سفر لاء ڪافي آهي. ڪم، اسڪول، دڪان، گهر. ماهرن جو اندازو آهي ته هڪ وڏي شهر جي سراسري رهائشي وڌيڪ خوشي جي ضرورت نه رکندو آھي. ۽ سڀ ڪجهه ٺيڪ آهي، هڪ خالص برقي ڪار ڪم ڪرڻ لڳي. هڪ تمام اهم شرط تي. يقينن، توهان کي پنهنجي LEAF کي گهر ۾ چارج ڪرڻ جي قابل هوندو (يا جتي توهان پنهنجون راتيون گذاريو). جيڪڏهن توهان وٽ اڳ ۾ ئي گراج سان گڏ گهر نه آهي، يا گهٽ ۾ گهٽ بلاڪ تي هڪ گيراج جي جاء، LEAF بابت وساريو. اليڪٽرڪ آئوٽليٽ تائين آسان پهچ کان سواءِ، اليڪٽرڪ ڪار استعمال ڪرڻ هر ميل لاءِ هڪ جدوجهد بڻجي وڃي ٿو، مسلسل دٻاءُ يا توانائي جا ذخيرا توهان کي پنهنجي منزل تائين پهچڻ جي اجازت ڏيندا. تصور ڪريو ته توهان مسلسل گئسولين گيس تي ڊرائيونگ ڪري رهيا آهيو. ڪجھ به سٺو ناهي، صحيح؟

اچو ته چوندا آهن ته توهان وٽ اڳ ۾ ئي ساکٽ تائين آسان رسائي آهي. ياد رهي ته نسان ايڪسٽينشن ڪنڊن جي استعمال جي سفارش نٿو ڪري، تنهنڪري LEAF "پلگ" جي جڳهه کان 5 ميٽر جي اندر هجڻ گهرجي. اليڪٽرڪ نسان هڪ بلڪل مناسب آهي ۽، سڀ کان وڌيڪ، گاڏي هلائڻ لاء سستو آهي. هڪ ڪار جيڪا آرام سان ۽ اقتصادي طور تي پوائنٽ A کان پوائنٽ B ڏانهن منتقل ٿيندي، بشرطيڪ اهي تمام پري نه هجن.

اچو ته فرض ڪريون ته سراسري قيمت في ڪلوواٽ PLN 60 آهي. (Fare G11) LEAF جي مڪمل چارج جي قيمت PLN 15. انهن 15 PLN لاءِ اسان اٽڪل 120 ڪلوميٽر جو احاطو ڪنداسين. ۽ جيڪڏهن اسان حساب ۾ رکون ٿا اڃا به ڪيترائي ڀيرا سستا رات جي بجلي جي شرح، اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اسان LEAF سان سفر ڪري سگهون ٿا تقريبا مفت. اسان توهان کي توهان جي موجوده گاڏي سان وڌيڪ حساب ۽ موازن سان ڇڏي ڏيون ٿا. اسان صرف ذڪر ڪريون ٿا ته بيٽري پيڪ جي وارنٽي 8 سال يا 160 هزار آهي. ڪلوميٽر

LEAF hood تحت، ڪجھ به نه ڦاٽندو آهي ۽ نه سڙيندو آهي، جنهن جو مطلب آهي مڪمل خاموشي ۽ ڊرائيونگ دوران کمپن جي مطلق غير موجودگي. شايد ئي ڪا ڪار اهڙي صوتي آرام مهيا ڪري سگهي ٿي جيئن LEAF. تيز رفتار تي، صرف واء جو شور ٻڌو ويندو آهي، گهٽ رفتار تي، ٽائر شور. تيز رفتار جو نرم شور ۽ مسلسل متغير ٽرانسميشن پاران مهيا ڪيل لڪير تيز رفتار انتهائي آرام سان آهي، جيئن مسلسل رفتار تي ڊرائيونگ آهي. هي LEAF کي هڪ ڏينهن جي ڪم کان پوءِ آرام ڪرڻ لاءِ بهترين جڳهه بڻائي ٿو.

LEAF ۾ توهان هڪ آرامده ۽ ويڪرو ڪرسي تي ويٺا آهيو، جيتوڻيڪ توهان ان کان پسمانده حمايت جي اميد نٿا رکون. روشن ڪيبن ۾ ڪافي جاء آهي، ۽ ergonomics جي لحاظ کان صرف اسڪريچ اسٽيرنگ ويل آهي، جيڪو صرف اونچائي ۾ ترتيب ڏيڻ وارو آهي. ڪار جي باري ۾ 150 آهي. złoty؟ نسان غلط آهي. تنهن هوندي به، بلڪه اعلي ڊرائيونگ پوزيشن ۾ غلطي نه ڪئي وڃي، ۽ وڏي شيشي جي سطحن کي شاندار نمائش فراهم ڪري ٿي (جيڪو نئين ڪارن ۾ تمام گهڻو ناياب ٿي رهيو آهي).

اها ڳالهه نوٽ ڪرڻ گهرجي ته LEAF 5 ماڻهن جي گنجائش سان هڪ مڪمل ڪار آهي. اليڪٽرڪ نسان ننڍي Mitsubishi i-Miev ۽ ان جي ٻن ساڳين قيمتن Citroen ۽ Peugeot هم منصبن جي ڀيٽ ۾ تمام سھڻي ۽ وڌيڪ عملي آھي. LEAF جي پوئين حصي ۾ 3 ماڻهن کي ويهڻ ممڪن آهي، ۽ انهن جي پويان هڪ 330-ليٽر سامان جو دٻو آهي. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته توهان ڪڏهن به هن ڪار ۾ موڪلن تي نه ويندا، وڏي خوشي جي ڪا ضرورت ناهي.

گهرو LEAF (انهي سان گڏو گڏ ان جي ظاهر) معتدل مستقبل سڏيو ڪري سگهجي ٿو. ڊرائيونگ جا سڀئي پيرا ميٽر ڊجيٽل طور تي ڏيکاريا ويا آهن، هڪ ڪرسمس وڻ وانگر جيڪو اسان جي نرم ڊرائيونگ انداز کي انعام ڏيڻ لاءِ ڊيش بورڊ تي ڦٽي ٿو. ٽچ اسڪرين نيويگيشن موجوده بيٽري جي سطح تي رينج ڏيکاري ٿي، ۽ گيئر ليور جي بدران، اسان وٽ ھڪڙو سجيل "مش روم" آھي - توھان ان کي دٻايو ۽ وڃو. ان کان علاوه، LEAF هڪ وقف اسمارٽ فون ايپ استعمال ڪندي ڳنڍڻ آسان آهي. هي "جوڙو" توهان کي ڪار ۾ ايئر ڪنڊيشن ۽ گرمي کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو ۽ انهن کي مخصوص وقت تي مقرر ڪري ٿو.

مواد جو معيار ۽ انهن جو مناسب معيار نسان جو مضبوط اسڪول آهي، ۽ اهو سمجهڻ لاءِ محفوظ آهي ته ناپسنديده شور ڪيبن جي خاموشي کي ڪڏهن به پريشان نه ڪندو. سچ پچ، پلاسٽڪ جي معيار ان جي وقت کان اڳ نه آهي - سڄي ڪار جي خيال جي برخلاف - پر بچت صرف ڪيبن جي ڪجهه ڪنڊن ۾ نظر اچن ٿا.

LEAF جي سواري هڪ خوشي ۽ هڪ آرامده تجربو آهي، جزوي طور تي معطلي جي ڪارڪردگي جي مهرباني. انهي حقيقت جي ڪري ته برقي نسان جي راندين جي خواهش اسان جي ٽيم جي فٽبال رانديگرن جيتري هئي، معطلي قائم ڪرڻ لاء تمام آسان ٿي ويو. اهو صرف انتهائي نرم آهي ۽ شهر جي گهٽين تي تمام سٺو ڪم ڪري ٿو. ها، توهان کي ڪنڊن ۾ تمام گهڻو ٿڪڻ لاءِ تيار رهڻو پوندو، پر LEAF هڪ سواري کي به نه ٿو ڀڃي جتي توهان انهن کي اڪثر تجربو ڪري سگهو ٿا. ان کان علاوه، طاقتور پاور اسٽيرنگ صاف ڪنڊرننگ ۾ حصو نه ٿو ڏئي، ۽ معطلي جي خاصيتون، معطلي وانگر، آرام جي تابع آهن.

LEAF شايد جمن ڪلاس ۾ اسڪول جي ڇوڪري وانگر نظر اچي ٿو جيڪو جرمن هيچ بڪس سان گھريل آهي، پر ان جي تيز رفتار ڊيزل پاساچڪ يا اوسط BMW جي ڪيترن ئي ڊرائيورن کي پريشان ڪري سگهي ٿي. اليڪٽرڪ يونٽ جون خاصيتون هڪ مضبوط 280 Nm مهيا ڪن ٿيون جڏهن توهان گيس پيڊل کي دٻايو، جيڪو شهري رفتار جي حد ۾ نيري "ليفليٽ" کي تمام جاندار بڻائي ٿو. هڪ لفظ ۾، جڏهن هيڊ لائٽ جي هيٺان شروع ٿئي ٿي، "اها شرم جي ڳالهه ناهي" ۽ توهان کي پريشان ٿيڻ جي ضرورت ناهي ته سگريٽ نوشي ڊيزل انجڻ جا ڊرائيور "صفر اخراج" جي نشاني تي ٺٺوليون ڪندا. ٺيڪ، 100 ميل في ڪلاڪ 11,9 سيڪنڊ آهي، پر شهر ۾ 100 ميل في ڪلاڪ؟ 60-80 ڪلوميٽر / ايڇ تائين، شڪايت ڪرڻ جي ڪا به شيء ناهي. ٻاهر تعمير ٿيل علائقن LEAF سان 109 hp 145 ڪلوميٽر / ايڇ تائين تيز ٿئي ٿو (پاور رزرو تي نظر رکو!).

آخرڪار، اهو قابل ذڪر آهي ته جڏهن پولش مارڪيٽ اڃا تائين LEAF جي شروعات جي انتظار ۾ آهي (شايد هن سال جي وچ ۾)، ان جو بحال ٿيل نسخو اڳ ۾ ئي مارڪيٽ ۾ داخل ٿي چڪو آهي. جيتوڻيڪ جمالياتي تبديليون معمولي آهن، جاپاني انجنيئرن ميڪيڪل کي چڱي طرح جديد ڪيو آهي. نتيجي طور، LEAF (نظرياتي) جي حد 175 کان 198 ڪلوميٽر تائين وڌي وئي آهي، ۽ ان جي قيمت (برطانيه ۾) گھٽجي وئي آهي - 150 هزار کان حساب ڪتاب. PLN 138 هزار تائين. زلوٽي پر ان جي باوجود، اهو اڃا تائين تمام گهڻو سمجهيو وڃي ٿو، خاص طور تي اسان جي ملڪ ۾ اسان کي ڪنهن به قسم جي "سپورٽ" تي ڳڻپ نه ٿا ڪري سگهون جڏهن هڪ برقي ڪار خريد ڪري.

ڪنهن به صورت ۾، Tesla کان سواء، LEAF هن وقت مارڪيٽ تي بهترين برقي ڪار آهي. اهو اصل ۾ ان جي نالي ۾ انڪوڊ ٿيل آهي. انگريزيءَ مان ترجمو ٿيل، LEAF جو مطلب آهي "اڳوڻي، ماحول دوست، سستي خانداني ڪار." آخري خصوصيت کان سواء، سڀ ڪجهه صحيح آهي. اچو ته اهو شامل ڪريون ته برقي نسان پڻ عملي آهي، ۽ ان کي هلائڻ اصل ۾ سستو آهي ۽ توهان جي منهن تي مسڪراهٽ آڻي سگهي ٿو ... صرف سوال اهو آهي ته ڇا اسان جا شهر برقي انقلاب لاء تيار آهن؟