نيو ليڪسس LH. پوء اوھان کي ان جي باري ۾ ڄاڻڻ جي ضرورت آهي
Contents
Lexus متعارف ڪرايو LX جو جديد نسخو. جاپاني برانچ جو سڀ کان وڏو ۽ سڀ کان وڌيڪ شاندار SUV خاص طور تي تبديل ٿي چڪو آهي. اهو هڪ نئون پليٽ فارم آهي، هڪ وڌيڪ طاقتور انجڻ، هڪ نئين ٺاهيل داخلي ۽ سامان جي فهرست ۾ نئين اضافو جو ميزبان. تنهن هوندي به، هڪ شيء تبديل نه ڪيو آهي - ان کي اڃا تائين هڪ مضبوط فريم تي هڪ حقيقي SUV آهي.
نيو ليڪسس LH. ٻاهران ارتقا
نئين ليڪسس LX جو تيز سلائيٽ واقف نظر اچي ٿو. خارجي طور تي، ڪار ڪيترن ئي طريقن سان ان جي اڳوڻي وانگر آهي. بهرحال، تبديليون سڀ کان وڌيڪ قابل ذڪر آهن. ٿلهي هيڊ لائيٽن ڏانهن ڌيان ڇڪايو تيز مائونٽ ٿيل ڏينهن جي وقت هلندڙ روشنين سان، هڪ وڌيڪ طاقتور گريل (هاڻي بغير ڪروم فريم جي) ۽ هڪ LED پٽي جيڪا taillights کي ڳنڍيندي آهي.
F Sport ورجن پڻ نئون آهي، جنهن ۾ هڪ ڪارو-تراشيل فرنٽ گرل هڪ بريڊ ٿيل نمونن سان آهي جيڪو ٻين ورزن مان سڃاتل افقي پنن کي بدلائي ٿو. Lexus LX 600 شو روم کي 22-انچ وارين ويلز تي ڇڏڻ جي قابل هوندو. موجوده ليڪسس جي آڇ ۾، اسان کي وڏيون نه ملنديون.
نيو ليڪسس LH. نئون پليٽ فارم ۽ لائٽر وزن
چوٿين نسل LX کي وراثت ۾ 2,85m ويل بيس ان جي اڳوڻن کان ملي ٿو، پر سڀني نئين GA-F پليٽ فارم تي ٻڌل آهي. اسان هڪ حقيقي SUV بابت ڳالهائي رهيا آهيون، تنهنڪري اهو هميشه هڪ فريم تي ٻڌل ڊزائن آهي. هي هڪ 20٪ سخت آهي. ساڳئي وقت، انجنيئرن کي 200 ڪلوگرام جي شاندار انداز ۾ ساخت جي وزن کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪئي. ۽ اهو سڀ ڪجهه ناهي. ڪشش ثقل جي هيٺين مرڪز ۽ بھتر وزن جي ورڇ لاءِ انجڻ 70mm پوئين پاسي ۽ 28mm ھيٺ آھي. اهڙين قدمن جو اثر واضح آهي - وڌيڪ قابل اعتماد سنڀالڻ ۽ مڪمل طور تي نئين انجڻ جي وڏي متحرڪ جي مهرباني.
نيو ليڪسس LH. 6 سلنڈر ۽ 10 گيئر
ليڪسس LX 600 هڪ 6-ليٽر V3,5 ٽوئن-ٽربو چارجڊ پيٽرول انجڻ سان هلندڙ آهي سڌو انجڻ سان 415 hp جي وڌ ۾ وڌ پيداوار فراهم ڪري ٿي. ۽ 650 Nm. مقابلي ۾، مارڪيٽ کان ٻاهر LX 570 ڊرائيور کي 390 hp کان گهٽ پهچائي ٿو. ۽ 550 Nm کان گھٽ. نئين Lexus LX کي 10-رفتار آٽوميٽڪ ٽرانسميشن پڻ مليل آھي، جنھن کي بھتر ڪارڪردگي ۽ تيز رفتار تي وڌيڪ اقتصادي ڊرائيونگ جي ضمانت ڏيڻ گھرجي.
اپ ڊيٽ ٿيل اندروني
پڻ ڏسو: ڇا توهان کي خبر آهي ...؟ ٻي مهاڀاري لڙائيءَ کان اڳ هتي ڪارون هلنديون هيون... ڪاٺ جي گيس تي.
اهم تبديليون به فليگ شپ ليڪسس ايس يو وي جي اندروني حصي کي متاثر ڪنديون. NX کان پوءِ هي ٻيو ليڪسس آهي جنهن جو اندروني ٺهيل آهي Tazun جي نئين تصور جي مطابق، جيڪو ergonomics تي زور ڏئي ٿو. مرڪز ۾ ٻه ٽچ اسڪرين آهن - هڪ 12,3 ″ مٿي ۾ ۽ 7 ″ هيٺان. ڊرائيور به ڊجيٽل واچ کي ڏسي ٿو.
مٿين اسڪرين سيٽلائيٽ نيويگيشن ريڊنگ، آڊيو ڪنٽرول پينل يا ڪار جي چوڌاري ڪئميرا مان تصوير ڏيکاري ٿي. هيٺيون هڪ توهان کي گرمي، آف روڊ امدادي سسٽم ۽ ٻين سامان کي ڪنٽرول ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. ملٽي ميڊيا نئين آپريٽنگ سسٽم تي ٻڌل آهي. يقينا، اتي هڪ آواز اسسٽنٽ ۽ ايپل ڪارپلي ۽ Android آٽو لاء سپورٽ هئي. اهو قابل ذڪر آهي ته ليڪسس مڪمل طور تي جسماني بٽڻ کي ڇڏي نه ڏنو، جيڪو يقيني طور تي ڪيترن ئي ڊرائيورن کي خوش ڪندو.
نيو ليڪسس LH. فنگر پرنٽ پڙهندڙ ۽ وڌيڪ عيش
اندروني ۾ گهڻو ڪجهه. LX 600 پهريون ليڪسس آهي جنهن ۾ فنگر پرنٽ انلاڪ سسٽم جي خصوصيت آهي. فنگر پرنٽ اسڪينر انجڻ جي شروعاتي بٽڻ ۾ ٺهيل آهي.
اهو حل، يقينا، ڪار چوري جي خطري کي گھٽائي ٿو. لگزري SUV پڻ مارڪ ليونسن کان هڪ آڊيو سسٽم حاصل ڪري ٿي. امير ترين ترتيب ۾، ڪيبن ۾ 25 اسپيڪر راند ڪن ٿا. ڪنهن ٻئي ليڪسس ۾، اسان کي ايترو گهڻو نه ملندو.
ليڪسس LX 600 مڪمل طور تي نئين ورزن ۾ سڀ کان وڏو تاثر ڏئي ٿو، جنهن کي جاپاني ايگزيڪيوٽو سڏين ٿا، ۽ آمريڪن - الٽرا لگزري. هن ترتيب ۾ SUV چار وڏين آزاد سيٽن سان ليس آهي. پوئين ٽائل کي 48 درجا تائين ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. اهي هڪ اسڪرين سان گڏ هڪ وسيع آرمريسٽ طرفان جدا ڪيا ويا آهن جيڪي سامان جي سڀ کان اهم حصن کي سنڀاليندا آهن. پوئين مسافر پڙهڻ جي روشني ۽ اضافي ڇت واري وينٽس جو فائدو وٺي سگهن ٿا. اڳيان مسافر جي پويان ويٺل شخص به فولڊ آئوٽ فوٽرسٽ استعمال ڪري سگھي ٿو.
سيڪيورٽي پيڪيج
نئون LX پڻ جديد فعال حفاظتي نظامن جي وسيع رينج سان ليس آھي، جنھن کي مجموعي طور Lexus Safety System+ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو. بهتر ڪيل ڪيمرا ۽ ريڊار اڳي ٽڪراءَ واري نظام کي ٻين روڊ استعمال ڪندڙن ۽ رڪاوٽن کي ڳولڻ ۾ وڌيڪ اثرائتو بڻائين ٿا، ۽ ٽڪرن کي روڪڻ ۾ مدد ڪن ٿا جڏهن چونڪ تي موڙ. لين رکڻ وارو نظام مصنوعي ذهانت جي مدد سان وڌيڪ آسانيءَ سان ڪم ڪري ٿو. ترقي يافته فعال کروز ڪنٽرول رفتار کي ڪنڊن جي شڪل ۾ ترتيب ڏئي ٿو. ڪار پڻ موجود آهي وڌيڪ صحيح BladeScan AHS موافقت واري هاءِ بيم سسٽم سان.
پڻ ڏسو: ٽيون نسل نسان قشقائي
