ٽريفڪ ضابطن جي مطابق اوورٽيڪنگ - هي چال ڪيئن ڪيو ويندو آهي؟
Contents
جڏهن سائيڪل جي پويان هڪ شخص ڄاڻي ٿو ته ڪيئن صحيح طريقي سان اوور ٽيڪ ڪرڻ، اوور ٽيڪ ڪرڻ، ايندڙ ٽرئفڪ ۽ ٻين چالن کي گذري ٿو، هو اعتماد سان ڪار هلائي ٿو ۽ گهٽ ۾ گهٽ حادثي ۾ ٿئي ٿو.
Contents
- 1 اوورٽيڪنگ جو تصور - اهو ڪيئن اوورٽيڪنگ کان مختلف آهي؟
- 2 جڏهن اوورٽيڪنگ غير قانوني آهي؟
- 3 توهان ڪڏهن مٿي ڪري سگهو ٿا؟
- 4 اوورٽيڪنگ جي ناممڪن کي اشارو ڪندي نشانيون
- 5 ڪالمن جي ڊبل اوورٽيڪنگ ۽ اوورٽيڪنگ - اهو ڇا آهي؟
- 6 ايندڙ پاسي جي باري ۾ چند لفظ
اوورٽيڪنگ جو تصور - اهو ڪيئن اوورٽيڪنگ کان مختلف آهي؟
روڊ جا ضابطا (SDA)، جيڪي 2013 ۾ هڪ ڀيرو ٻيهر واضح ڪيا ويا ۽ ضابطا ڪيا ويا، اسان کي ٻڌايو ته "اوورٽيڪنگ" جي اصطلاح جو مطلب آهي گھڻن يا هڪ ڪار جو رستو، جنهن جو مطلب آهي اوورٽيڪنگ گاڏي جو مختصر نڪرڻ ايندڙ لين ۾ ۽ ان کي واپس ڪرڻ. 2013 جا ٽريفڪ ضابطا واضح طور تي بيان ڪن ٿا ته ڪنهن به اڳڀرائي کان پري اوورٽيڪنگ سمجهيو ويندو آهي. پر هر اوورٽيڪنگ بنيادي طور تي اڳڀرائي آهي.
اچو ته اوورٽيڪنگ ۽ اوورٽيڪنگ جي وچ ۾ فرق تي هڪ نظر وجهون. سڀ کان پهريان، اچو ته واضح ڪريون ته قاعدن کي "اڳوڻي" اصطلاح ۾ ڪهڙو تصور رکيو ويو آهي. هتي سڀ ڪجھ سادو آهي. اڳواٽ هڪ ڪار آهي جيڪو هلندڙ گاڏين جي رفتار کان وڌيڪ رفتار تي هلائي رهيو آهي. ٻين لفظن ۾، جڏهن توهان جي ڪار هاءِ وي جي ساڄي اڌ واري علائقي ۾ تيز رفتار سان هلي رهي آهي يا ساڳي لين ۾ نشانن کي پار ڪرڻ کان سواءِ، اسان اڳواٽ بابت ڳالهائي رهيا آهيون.
اهو فوري طور تي واضح آهي ته اڳتي وڌڻ ۽ اڳتي وڌڻ جي وچ ۾ فرق هر ڪنهن لاء واضح آهي. پهرين صورت ۾، SDA 2013 جي مطابق، "اڳتي لين" ڏانهن نڪرڻ مهيا نه ڪيو ويو آهي. پر جڏهن اوورٽيڪنگ ڪري، ڊرائيور کي ايندڙ لين ۾ ڊرائيو ڪري سگهي ٿو، ۽ ارادي واري چال کي انجام ڏيڻ کان پوء، واپس موٽڻ جو يقين رکجو.
جڏهن اوورٽيڪنگ غير قانوني آهي؟
SDA 2013 جي مطابق، اوور ٽيڪ ڪرڻ کان اڳ، توھان کي پڪ ڪرڻ گھرجي ته ھن ھلچل کي انجام ڏيڻ وقت، روڊ جا ٻيا استعمال ڪندڙ ڪي به رڪاوٽون پيدا نه ڪندا، ۽ پڪ ڪريو ته ھلائڻ جي منع ڪرڻ واري ڪا نشاني نه آھي (3.20). ڦيٿي جي پويان ماڻهو کي ٽرئفڪ جي صورتحال جو تجزيو ڪرڻ گهرجي، اوورٽيڪنگ لاء محفوظ فاصلو چونڊيو، ۽ صرف ان کان پوء "بائي پاس" گاڏين کي گذري ٿو. ان کان علاوه، اها پڪ ڪرڻ تمام ضروري آهي ته ايندڙ لين ۾ ڪارون نه آهن.
هيٺين صورتن ۾ اوورٽيڪنگ منع ٿيل آهي:
- هڪ ڪار ساڳي لين ۾ اڳتي وڌي رهي آهي جيئن ڪار جيڪا سگنلن کي اوورٽيڪ ڪرڻ جو ارادو رکي ٿي ته ان جو ڊرائيور کاٻي طرف مڙڻ چاهي ٿو.
- سامهون واري ڪار ڪنهن به رڪاوٽ يا اوورٽيڪنگ جي چڪر کي انجام ڏئي ٿي؛
- توهان جي ڪار جي پٺيان ڪار اوورٽيڪنگ شروع ڪئي.
اوور ٽيڪنگ به منع ڪئي وئي آهي جڏهن ڊرائيور محسوس ڪري ٿو ته منصوبابندي ڪيل چال جي مڪمل ٿيڻ کان پوء، هو محفوظ طور تي پنهنجي لين ڏانهن واپس نه ٿي سگهندو. ابتدائي عام احساس جي نقطي نظر کان، اهي سڀئي ممنوع مڪمل طور تي جائز نظر اچن ٿا. موٽرسائيڪلن مان هر هڪ چڱي طرح واقف آهي ته اهو ئي آهي ته توهان کي روڊ تي رويي جي ضرورت آهي، ان تي ٽرئفڪ جي حفاظت جو خيال رکندي.
ھاڻي اچو ته ھاءِ ويز تي انھن جڳھن کي ياد ڪريون جتي اوور ٽيڪنگ بلڪل منع ٿيل آھي. اهي SDA 2013 ۾ روڊ جا هيٺيان حصا شامل آهن:
- فلائي اوور، وائڊڪٽس، پل ۽ ھنن انجنيئرنگ ڍانچي جي ھيٺان جڳھون؛
- پيادلن جي ڪراسنگ؛
- ضابطي وارا چونڪ؛
- خطرناڪ موڙ ۽ چڙهڻ جا آخري حصا؛
- ٽريفڪ لائيٽن يا ٽريفڪ ڪنٽرولرز کان سواءِ چونڪ (اوورٽيڪنگ انهن ڪيسن ۾ منع ٿيل آهي جتي ڪار مکيه روڊ تي نه هلي رهي آهي)؛
- علائقن جتي محدود نمائش آهي؛
- سرنگون
- ريلوي ٽريڪ مٿان ڪراسنگ (مضمون ۾ بيان ڪيل چال پڻ اهڙين ڪراسنگ کان اڳ سئو ميٽر کان گهٽ ممنوع آهي).
ضابطا، جيڪي 2013 ۾ منظور ڪيا ويا آهن، ظاهر ڪن ٿا ته اوورٽيڪين ڪار جي ڦيٿي جي پويان ڊرائيور کي رفتار وڌائڻ کان منع ڪئي وئي آهي جڏهن ته ٻي گاڏي ان کي "بائي پاس" ڪري رهي آهي، يا ٻي صورت ۾ اوورٽيڪنگ ڊرائيور کي پنهنجي رٿيل چال شروع ڪرڻ ۽ مڪمل ڪرڻ کان روڪيو ويو آهي.
ان کان علاوه، حالتن ۾ جتي گهٽ رفتار ڪار (مثال طور، هڪ ٽرڪ) روڊ تي هلي رهي آهي، ٽريفڪ ضابطن جي ضرورت آهي ته اها اوورٽيڪنگ (مڪمل طور تي روڪي يا ساڄي طرف گذري وڃڻ) ۾ ڪار جي پويان اچڻ ۾ مدد ڪن. هي قاعدو لاڳو ٿئي ٿو جڏهن گاڏين جي ٻاهران آبادي. رستي ۾، اهو پڻ صحيح آهي گاڏين کي اڳتي وڌڻ جي ڪيسن لاء، ۽ نه رڳو انهن کي ختم ڪرڻ.
توهان ڪڏهن مٿي ڪري سگهو ٿا؟
هڪ نئون ڊرائيور شايد حيرانگي ۾ پڇي سگھي ٿو انهن حالتن بابت جن ۾ اوورٽيڪنگ جي اجازت آهي. اهو شايد هن کي لڳي ٿو ته ضابطا موٽرسائيڪلن تي تمام سخت آهن جيڪي ٻين روڊ استعمال ڪندڙن کي اوورٽيڪ ڪرڻ چاهيندا آهن، ۽ عملي طور تي انهن کي ٽريفڪ ضابطن 2013 جي گهرجن جي ڀڃڪڙي ڪرڻ کان سواء محفوظ طور تي اوورٽيڪ ڪرڻ جو موقعو نه ڏيو.
حقيقت ۾، هن آرٽيڪل ۾ روڊ تي بيان ڪيل مشق ماهرن جي وچ ۾ سڀني قسمن جي چالن جي سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ سمجهيو ويندو آهي، جيڪو، جيڪڏهن غلط طريقي سان انجام ڏنو وڃي، تباهي جا نتيجا ٿي سگهن ٿا. تنهن ڪري، ٽرئفڪ جا ضابطا تمام سختي سان ڊرائيور جي سڀني عملن کي ضابطو ڪن ٿا جيڪو اوورٽيڪ ڪرڻ جو فيصلو ڪري ٿو (اڳتي، ايندڙ ٽرئفڪ).
اهو انهن علائقن کي ياد ڪرڻ ڏکيو ناهي جتي هن چال جي اجازت ڏني وئي آهي. 2013 ٽريفڪ ضابطا اوورٽيڪنگ جي اجازت ڏين ٿا:
- ٻه-لين هاءِ ويز، جتي وچ واري لائن وقفي وقفي سان ٺهيل آهي؛
- ٽن لين سان روڊ، جن تي وقفي وقفي سان ڊگھي نشانن واريون لائينون لاڳو ٿين ٿيون؛
- روڊ ٻن لينن ۽ گڏيل نشانن سان.
اچو ته ورجائي. توهان کي ممڪن طور تي ذميوار هجڻ گهرجي توهان جي هر فيصلي لاءِ گاڏين کي نظرانداز ڪرڻ جي ڪنهن به ظاهر ڪيل (اجازت ٿيل) ڪيسن ۾. هڪ ڊرائيور جي غلطي جي قيمت جيڪو صحيح طريقي سان ٽرئفڪ جي صورتحال جو تجزيو ڪرڻ ۾ ناڪام ٿيو ۽ هڪ ناڪام اوورٽيڪنگ ڪيو تمام گهڻو آهي. شام جو هڪ مقامي ٽي وي چينل تي هڪ سنگين حادثي بابت هڪ ٻي ڪهاڻي ڏسو، توهان سمجھندا سين ته ڪيترن ئي ڪيسن ۾ اهو حقيقت آهي ته ان جي ذميوار ڊرائيور کي اڳتي وڌڻ يا اوور ٽيڪنگ جي شرطن بابت ڪا ڄاڻ ناهي.
اوورٽيڪنگ جي ناممڪن کي اشارو ڪندي نشانيون
SDA 2013 سڀني قسمن جي روڊن جي نشانين ۽ نشانين بابت معلومات تي مشتمل آهي جيڪي ڊرائيورن کي انهن علائقن جي نشاندهي ڪرڻ ۾ مدد ڪن ٿيون جتي اوورٽيڪنگ مينيوئرز منع ٿيل آهن. هڪ وفادار اسسٽنٽ هڪ لاپرواهه موٽرسائيڪل، کيس غير معقول ڪمن جي خلاف ڊيڄاريندڙ، پيادلن لاء روڊ پار ڪري رهيو آهي.
جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، اهو سختي سان منع ٿيل آهي اوورٽيڪ ڪرڻ يا پيادلن جي ڪراسنگ تي اوورٽيڪ. ۽ هن جو مطلب اهو آهي ته، "زيبرا" کي ڏسي، ڊرائيور کي فوري طور تي پنهنجي خواهش جي باري ۾ وسارڻ گهرجي ته جلدي جلدي حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مھرباني ڪري نوٽ ڪريو ته پيادلن جي ڪراسنگ تي ھلائڻ ممنوع آھن جڏھن اتي ماڻھو آھن ان تي روڊ پار ڪري رھيا آھن، ۽ اھڙي صورتحال ۾ جتي پيادل نه ھجن.
هتي اهو بهتر آهي ته 2013 جي ضابطن تي سختي سان عمل ڪريو جيڪڏهن توهان نٿا چاهيو ته ڏنڊ نه ڪيو وڃي. اچو ته شامل ڪريون ته يو-ٽرن، ايندڙ اوورٽيڪنگ (ان جي وضاحت هيٺ ڏني ويندي)، ۽ پيادلن جي ڪراسنگ تي پوئتي موٽڻ منع آهي. اهو لڳي ٿو ته "زيبرا" کي ڪيئن سڃاڻڻ ۽ ان کي ظاهر ڪرڻ واري نشاني بابت ڳالهائڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
حقيقت اها آهي ته اڳتي هڪ پيادلن جي ڪراسنگ آهي، ڪنهن به ڊرائيور کي نشانين ۽ لاڳاپيل نشاني "5.19" جي ڄاڻ آهي. رستي ۾، جيڪڏهن توهان ٻاهرين سفر ڪرڻ جي منصوبابندي ڪري رهيا آهيو، اڳ ۾ ڪنهن خاص ملڪ ۾ منظور ٿيل روڊ جي نشانين جو مطالعو ڪريو. ڪيترين ئي رياستن ۾ (مثال طور، نيوزيلينڊ، جاپان، آسٽريليا ۽ ٻين ۾)، پيادلن جي ڪراسنگ جي نشانين سان نشان لڳل آهي جيڪي اسان لاء تمام غير معمولي آهن.
پل ۽ ٻين اڏاوتن تي اوورٽيڪنگ ۽ اڳتي وڌڻ وارا چالون انجام نه ٿي سگھن ٿيون. اهڙين اڏاوتن ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ، مناسب نشانيون هميشه نصب ٿيل آهن (خاص طور تي، 3.20). موٽرسائيڪل کي صرف ٽريفڪ ضابطن کي سکڻ جي ضرورت آهي ۽ ياد رکو ته اوورٽيڪنگ اهڙن خطرناڪ علائقن ۾ منع ٿيل آهي (پل وغيره تي). ۽ پوءِ نشانين جي تابعداري ڪريو ۽ گيس پيڊل کي پوري طرح دٻائڻ جي ڪوشش نه ڪريو جڏھن ھو ھڪ پل مٿان ھلائي رھيو آھي، سرنگ ۾، خاص اوور پاس سان.
ايندڙ نشاني، "ٻڌائي" هڪ هلندڙ گاڏي جي سامهون هڪ چڪر جي ناممڪن بابت، روڊ جي بلندي جو هڪ ڪارو ٽڪنڊو آهي فيصد نمبرن سان جيڪو هڪ خاص حصي ۾ رستي جي اوچائي جو اندازو لڳائي ٿو. جيئن ذڪر ڪيو ويو آهي، چڙهڻ جي آخر ۾، توهان کي پنهنجي ڪار جي اڳيان ڪار کي اوورٽيڪ نه ڪرڻ گهرجي. پر اڳتي وڌڻ (هن اصطلاح جي معنيٰ کي ياد رکو) ريزن تي پيدا ڪرڻ بلڪل ممڪن آهي، پر ان شرط تي ته تحريڪ ٻن لين واري روڊ تي ڪئي وڃي، نه ته هڪ لين واري روڊ تي.
تنهن ڪري، اسان انهن نشانين کي ياد ڪيو آهي جيڪي پلن ۽ چڙهڻ جي آخر ۾ اوورٽيڪنگ جي ناممڪن کي ظاهر ڪن ٿا. ۽ هاڻي اچو ته يادگيري ۾ ريفريش ڪريون ڪجهه وڌيڪ نشانيون جيڪي ريلوي جي سامهون نصب ٿيل آهن. حرڪت (1.1-1.4). اهي هڪ تماڪ ڇڪڻ واري ٽرين، هڪ ڳاڙهي صليب، ڪيترن ئي ڳاڙهي مائل پٽي (هڪ کان ٽي تائين) يا ڪارو باڙ کي ظاهر ڪري سگھن ٿا.
ٻاڦ واري انجڻ سان هڪ نشاني ۽ هڪ باڙ کي ڪراسنگ کان 150-300 ميٽر اڳ ۾ رکيل آهي جيڪڏهن اهي شهرن ۽ ڳوٺن کان ٻاهر آهن، ۽ آبادين جي اندر 50-100 ميٽر. جڏهن توهان انهن نشانين کي ڏسندا، فوري طور تي اوورٽيڪنگ چالن جي باري ۾ وساريو!
جئين توهان ڏسي سگهو ٿا، روڊ جي نشانيون ڪنهن پل، اوور پاس، ريلوي ڪراسنگ ۽ ٻين اڏاوتن ۾ داخل ٿيڻ کان اڳ نصب ٿيل آهن جيڪي ممڪن طور تي ٽريفڪ لاءِ خطرناڪ آهن، گاڏين جي ڊرائيورن کي تيز رفتاري ۽ غير ضروري چالبازي ڪرڻ ۾ مدد نه ڪن.
ڪالمن جي ڊبل اوورٽيڪنگ ۽ اوورٽيڪنگ - اهو ڇا آهي؟
اڪثر موٽرسائيڪلن کي چڱي ريت خبر آهي ته اسان جي ملڪ ۾ ڊبل اوورٽيڪنگ منع ٿيل آهي. بهرحال، ڪو به چئي نٿو سگهي ته هن اصطلاح هيٺ ڇا لڪيل آهي. ۽ اها تعجب جي ڳالهه ناهي، ڇاڪاڻ ته "ڊبل اوورٽيڪنگ" جو تصور ٽريفڪ ضابطن ۾ بيان نه ڪيو ويو آهي. اهو صرف موجود ناهي! پر اتي شق 11.2 آهي، جنهن ۾ واضح طور تي لکيل آهي ته: توهان سامهون واري ڪار کي اوور ٽيڪ نه ٿا ڪري سگهو جيڪڏهن ان جو ڊرائيور پاڻ پنهنجي ڪار جي اڳيان هلندڙ گاڏي کي اوورٽيڪ ڪري.
جيتوڻيڪ تجربيڪار ڊرائيورن کي اڪثر ٽريفڪ پوليس انسپيڪٽرن سان مسئلا آهن جيڪي ڊبل اوورٽيڪنگ سان لاڳاپيل آهن. خاص طور تي ڪيسن ۾ جتي هڪ موٽرسائيڪل ان جي سامهون ڪيترن ئي ڪارن جو چڪر لڳائڻ جي ڪوشش ڪري رهيو آهي، هڪ منصوبي مطابق، جنهن کي "ٽرين" سڏيو ويندو آهي. اچو ته توهان جي ڪار جي سامهون ٻه گاڏيون آهن جيڪي ڪنهن به چالبازي ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪري رهيا آهن. ڇا اهو ممڪن آهي انهن کي نظرانداز ڪرڻ (هن صورت ۾ ٻيڻو)؟ ڪو به قطعي جواب نه آهي، تنهن ڪري، ڀڃڪڙي نه ڪرڻ لاء، بهتر آهي ته ڊبل اوورٽيڪنگ ڪرڻ جي ڪوشش نه ڪئي وڃي، ڇاڪاڻ ته اهو حادثي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
۽ هاڻي اچو ته ضابطن تي غور ڪريو جنهن جي ذريعي ڪارن جي هڪ منظم ڪالمن کي ختم ڪيو ويو آهي. اهڙي ڪالمن جي تصور ۾ ڪارون شامل آهن جيڪي هڪ خاص ڪار سان گڏ هلن ٿيون (اها سامهون هڪ ڳاڙهي ۽ نيري بيڪن سان هلائي ٿي ۽ ساڳئي وقت آواز جي سگنلن کي خارج ڪري ٿي). ان کان علاوه، هڪ منظم ڪالمن ۾ گهٽ ۾ گهٽ ٽي گاڏيون هجڻ گهرجن.
اسان جي ملڪ جي روڊن تي ٽريفڪ جي ضابطن جي مطابق، ان کي منظم ٽرانسپورٽ ڪالمن کي ختم ڪرڻ لاء سختي سان منع آهي. هميشه اهو ذهن ۾ رکو جڏهن توهان کي ائين ڪرڻ جو ارادو آهي. ڪار سان گڏ ڪالمن کي اڳتي وڌائڻ لاء، توهان کي بلاشبہ سزا ڏني ويندي، ۽ هڪ تمام "صاف" رقم لاء.
ايندڙ پاسي جي باري ۾ چند لفظ
گهريلو، مثالي شاهراهن کان پري، ڪڏهن ڪڏهن روڊ جي اڻڄاتل تنگي هوندي آهي، ڪنهن قسم جي رڪاوٽ جي ڪري، جيڪا اڻڄاتل سببن جي ڪري ٺاهي وئي آهي (اهو ٿي سگهي ٿو هڪ ٽٽل ڪار، روڊ جو ڪم، ۽ ساڳئي حالتون). روڊن تي هڪ طرف ڪيترن ئي لينن سان، اهڙيون رڪاوٽون مسئلا پيدا نه ڪندا آهن. ڊرائيور آساني سان انهن جي چوڌاري وڃڻ ڪري سگهي ٿو بغير ايندڙ لين کي ڇڏڻ کان سواء.
پر ٻن لين واري هاءِ وي تي جيڪا ڏکيائي پيدا ٿي آهي، سا آساني سان حل نه ٿي سگهي. جيڪڏهن توهان روڊ جي پاسي ۾ ڪنهن رڪاوٽ جي چوڌاري وڃڻ جي ڪوشش ڪندا، توهان کي ڏنڊ وڌو ويندو. اهو ظاهر ٿئي ٿو ته اهو ضروري آهي ته توهان جي ڪار کي ايندڙ لين ڏانهن سڌو رستو ڏيکاريندي، اسان جي دلچسپيء جو ايندڙ پاس ٺاهيندي گاڏين سان گڏ مخالف سمت ۾. اهڙي گذرڻ جو بنيادي قاعدو هن ريت آهي: ايندڙ ويندڙ لين ۾ داخل ٿيڻ واري ڪار کي پنهنجي لين ۾ هلندڙ گاڏي کي رستو ڏيڻ گهرجي.
