Opel Corsa C - هڪ سٺي شروعات لاء

هن دنيا ۾ اهڙيون ڪارون آهن جن جي باري ۾ اسان سوچيندا آهيون ۽ انهن جون تصويرون پنهنجي بسترن تي لٽڪائيندا آهيون. بدقسمتي سان، اهي ٿورن لاء دستياب آهن، ۽ جيڪو اسان ڊرائيو ڪريون ٿا اهو عام طور تي 500 هارس پاور ۽ ڪجهه سٺ لک زلوٽس جي زينت جي اعتراض کان مختلف آهي. اسان ڪار جي سطحن تي چڙھندا آھيون تمام سست ۽ اسان کي ڪٿي شروع ڪرڻ جي ضرورت آھي. مثالي طور، اسان جي پهرين ڪار مناسب سستي، اقتصادي، ۽، سڀ کان وڌيڪ، قابل اعتماد هجڻ گهرجي. تنهن ڪري اچو ته هڪ نظر رکون اوپيل ڪورسا سي تي، هڪ ننڍڙي ڪار جيڪا لڳي ٿي انهن معيارن تي.

پريميئر کان ڪورسي ايس 14 سال کان وڌيڪ عرصو گذري چڪو آهي، پر اسان کي اڃا تائين انهن مان ڪافي ٿورا روڊن تي نظر اچن ٿا، جيتوڻيڪ سرڪاري گاڏيون. شايد اهو ئي سبب هو ته پيداوار جي سالن ۾، جڏهن پهرين مالڪن انهن کي ڪار ڊيلرشپ ۾ خريد ڪيو، اهي ڪافي سستا هئا ۽ اضافي سامان جي هڪ وسيع فهرست هئي. بهرحال، ڪجهه وڌيڪ هجڻ گهرجي ماڊل جي مقبوليت کي متاثر ڪيو - سڀ کان پوء، ڪو به ردي پسند نه ڪندو آهي.

اچو ته خارجي سان شروع ڪريون. اوپيل هڪ سادي شڪل اختيار ڪئي آهي جيڪا موجوده ماڊل جي مقابلي ۾ سٺي لڳندي آهي. ڪار جي تيز شڪل وقت جي گذرڻ کي چڱيءَ طرح سان برداشت ڪن ٿا، جيتوڻيڪ اسان کي هتي ڪا به دلچسپ تفصيل يا چٽسالي نه ملندي. هڪ وڌيڪ پيچيده جسم جي شڪل پيداوار جي قيمتن ۾ هڪ اهم واڌ جي ڪري ٿي، ۽ Corsa ڪڏهن به هڪ ننڍڙي، عملي ۽ سستي ڪار کان وڌيڪ ڪجهه به نه هجڻ جي دعوي ڪئي آهي جيڪا هر روز پوائنٽ A کان پوائنٽ B تائين هلائي ٿي. سيڪشن B ۾ برابر.

هود جي هيٺان ڏسي رهيا آهيون، اسان کي انجڻ جي ڪافي وسيع رينج مان هڪ ڏسندا - گئسولين ۽ ڊيزل. اڪثر روڊ تي اسان وٽ ڊيزل ورزن 1.2 يا 1.7 CDTI نظر اچن ٿا، پر حقيقت ۾، انجڻ وارو نسخو غير معمولي ناهي. صرف ڌار ڌار آهي، شايد، هڪ 1.8-ليٽر گيسولين انجڻ جيڪا 125 hp پيدا ڪري ٿي.

تصويرن ۾ ڏيکاريل ماڊل هڪ اقتصادي 1.2-ليٽر ECOTEC انجڻ سان 75 hp سان ليس آهي. 5600 rpm تي. اهو انگ شايد گهڻو نه هجي، پر روزمره جي استعمال ۾، خاص طور تي شهر ۾، اهو تمام سٺو ڪم ڪري ٿو. ان جي گھٽ وزن جي لڳ ڀڳ هڪ ٽين جي ڪري، نديء ۾ متحرڪ داخل ٿيڻ يا 90-100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي سفر ڪندي ٻي ڪار کي اوورٽيڪ ڪرڻ سان ڪوبه مسئلو ناهي. توھان کي صرف ھلائڻ کان پھريائين مسلسل ھيٺ لھي وڃڻ جي عادت پوندي. هن انجڻ جو ٽوڪ صرف 110 Nm آهي، ۽ اهو 4 rpm تي موجود آهي، جيڪو پڻ گيئر باڪس جي ضرورت جي وضاحت ڪري ٿو - ۽ اهو ڊرائيونگ دوران محسوس ڪيو ويندو آهي. انجڻ صرف 000-3 هزار کان مٿي کان پوء زندگيء ۾ اچي ٿو. واپار

گھٽ هارس پاور ۽ ڪمراينس شايد گھر جي سوارن جي اميدن تي پورو نه ھجي، پر اھو گھٽ ۾ گھٽ سندن پرس کي پورو ڪندو. نتيجو، شهري چڪر ۾ 7 ۽ 8 l / 100 ڪلوميٽر جي وچ ۾ ڦيرڦار، رڪارڊ نه آهي، پر ٽريڪ جي 5 ڪلوميٽر في 100 ليٽر گيسولين جو استعمال سٺو لڳندو آهي، جيتوڻيڪ وڌيڪ متحرڪ ڊرائيونگ سان.

ڪار جي معطلي خاص طور تي مشڪل نه آهي، ڇاڪاڻ ته McPherson اسٽرٽس اڳئين محور تي استعمال ڪيا ويا آهن ۽ پوئين طرف هڪ torsion بيام. Corsa ڪافي نرم آهي، جيڪو 2491 ملي ميٽر جي ننڍڙي ويل بيس سان، آرام سان ڊرائيونگ حالتون مهيا ڪري ٿو، پر ڪنڊنگ استحڪام جي قيمت تي. ڪار گهٽ ۾ گهٽ دير سان ڊرائيور جي حڪمن تي رد عمل ظاهر ڪري ٿي ۽ گهٽ ۾ گهٽ تيزيءَ سان ڏيکاري ٿي، ڏيکاري ٿي جتي گرفت جون حدون آهن.

ڊيش بورڊ سخت ڪارو پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي، جڏهن ته سينٽر ڪنسول هڪ چاندي جي مختلف قسمن ۾ ڍڪيل آهي جيڪو ايلومينيم کي نقل ڪري ٿو. عام طور تي، ڊزائن خام آهي، عام طور تي جرمن، پر پڻ جرمن صحت سان ٺهيل آهي - بجيٽ مواد جي استعمال جي باوجود، ڪجھ به نه ٺهڪي اچي ٿو. ڪيبن ۾ ڪارا ۽ گرين سيٽون به هونديون آهن جيڪي تمام سٺي ليٽرل سپورٽ نه ڏينديون آهن، جڏهن ته هلڪي گري هيڊ لائننگ هيڊ روم کي روشن ڪري ٿي.

اسٽيئرنگ جي ڪا به ترتيب نه آهي، تنهن ڪري استعمال جي ڪجهه سالن کان پوءِ به، توهان اڃا به ڳولي سگهو ٿا صحيح ڊرائيونگ پوزيشن، مون وانگر. سيٽ ٽن جهازن ۾ ترتيب ڏئي سگهجي ٿي - اڳتي / پوئتي، مٿي / هيٺ ۽ پوئتي جي زاوي ۾. پوئتي ۾ ٽن ننڍن ماڻهن لاء ڪمرو هوندو، پر اهڙين حالتن ۾ سفر انهن لاء گهڻو آرام نه هوندو، ۽ پوئين سيٽ ٻن مسافرن لاء استعمال ٿيڻ گهرجي.

ڊگھي رستي تي وڃڻ، مسافرن جو پورو سيٽ ٻيو مسئلو ٿيندو. ٽرڪن ۾ صرف 260 ليٽر سامان رکيل آهي، جنهن جو بنيادي مطلب آهي 2 وڏا سوٽ ڪيس ۽ ڪجهه ننڍڙا جيڪي خالي جاءِ ڀرڻ لاءِ.

گهرو پڻ تمام سٺو سائونڊ پروفنگ نه هو، جيتوڻيڪ اهو هن ڀاڱي ۾ حيرت انگيز ناهي. 3 rpm تائين مهذب آهي، پر جيترو جلدي خراب. هاءِ وي تي 140 ڪلوميٽر / ڪلاڪ جي رفتار سان ڊرائيونگ ڪندي، اسان مسلسل تيز انجڻ جي رفتار، ڦيٿي جو شور يا جسم جي چوڌاري هوا جي وهڪري کي ٻڌڻ لاءِ برباد ٿي ويا آهيون، ۽ صرف بلند آواز موسيقي انهن ”خاص اثرن“ کي ٻوڙي سگهي ٿي.

سامان ۾ اي پي ايس سسٽم شامل آهي، جيڪو وڏائي ڪندڙ واپارين کي عمدي طور تي اي ايس پي سان پريشان ڪن ٿا. انهي حالت ۾، اسان صرف اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ بابت ڳالهائي رهيا آهيون، جنهن جي مهرباني، اسان هڪ آڱر سان ڪار کي ڪنٽرول ڪري سگهون ٿا، بدقسمتي سان سائيڪلن کان بدترين سگنل استقبال جي قيمت تي. حقيقت ۾، توهان کي ٻن آڱرين سان ڪار هلائڻ جو لالچ ٿي سگھي ٿو - اسان هڪ سان اسٽيرنگ ويل استعمال ڪندا آهيون، ۽ ٻئي سان گيئر تبديل ڪندا آهيون، ڇاڪاڻ ته اسان انهن کي گهٽ ۾ گهٽ مزاحمت سان پڻ داخل ڪنداسين. ڪلچ ۽ ٿلهو نرم آهي، ۽ بريڪ تمام حساس آهي ۽ اڃا به ٿورڙي پيڊل انفڪشن کي تمام گهڻي برڪنگ قوت پيدا ڪري ٿي.

گيئر باڪس اهڙي طرح ترتيب ڏني وئي آهي ته ڪار تقريبا 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار تي تيز ٿئي ٿي، جنهن کان پوء اهو رفتار وڃائي ٿو. لڳاتار گيئرن جي وچ ۾ ليوريج ڪافي وڏو آهي، خاص ڪري هڪ ۽ ٻن گيئرن جي وچ ۾. تيز رفتار اسان کي 4-5 هزار انقلابن تي گھمڻ جي ضرورت آهي. - هن قيمت کان هيٺ اهو تمام سست آهي.

ڪٿي مسئلا ٿي سگهن ٿا؟ ڪار ۾ هڪ الارم سان، اهو بيٽري ۾ هجڻ گهرجي - سرڪٽ ڪنهن به طرح تمام گهڻو توانائي وٺندو آهي ۽ گيراج ۾ ڊگهو رهڻ به مڪمل خارج ٿيڻ جي ڪري سگھي ٿو. ڪجھ به نه، پر جڏهن هڪ الارم توهان کي ۽ توهان جي پاڙيسرين کي رات جي وچ ۾ جاڳائي ٿو، ۽ ان جو واحد سبب اهو آهي ته توهان جي بيٽري ختم ٿي وئي آهي، توهان شايد اهو پريشان ڪندڙ ڳولي سگهو ٿا. آزمائشي يونٽ 37 هزار جي اصل مائليج آهي. ڪلوميٽر، جنهن دوران ان کي ڪنهن به مالي سيڙپڪاري جي ضرورت نه هئي، سواء هڪ نئين بيٽري ۽ باقاعده تيل تبديلين جي. معطلي مضبوط آهي، ۽ جسم هڪ ڊگهي وقت تائين سنکنرن کان آزاد رهي ٿو.

Opel Corsa C 1.2 انجڻ سان، وقت گذرڻ جي باوجود، اهو اڃا تائين سڀ کان وڌيڪ خوشگوار شهر ڪارن مان هڪ آهي. انجڻ ٿي سگهي ٿو ٻارڻ جي ڪارائتو، پر اهو شهر جي ڊرائيونگ جي متحرڪ پڻ ڏئي ٿو؛ گهرو صاف آهي، ۽ ڪيڪ تي آئسنگ اعلي اعتبار ۽ گهٽ سار سنڀال آهي.

تنهن ڪري جيڪڏهن توهان کي سستو، ۽ سڀ کان اهم، مضبوط ڪار جي ضرورت آهي - پري ڏسو Opla Corsi S. توهان اڃا تائين ماڊل خريد ڪري سگهو ٿا 10 ڪلوميٽرن کان گهٽ جي اصل مائليج سان لڳ ڀڳ 100 4 زلوٽس لاءِ، ۽ انجڻ جا سٺا نسخا، گهٽ ٻارڻ جو استعمال، قيمت ۽ ڀروسي امڪاني خريدارن کي قائل ڪري سگهن ٿا. NCAP جي اسٽار ريٽنگ سان هڪ محفوظ ڊيزائن کي نظر ۾ رکندي، Corsa لڳي ٿو هڪ نئين ڊرائيور لاءِ هڪ بهترين ڪار جنهن کي سالن تائين هلائڻ لاءِ ان کي ٻيهر هلائڻ کان پهريان. خواب ڪار.