Opel Corsa GSi - 50٪ جنهن جي مون کي اميد هئي

اھڙا ڪارٽون آھن جيڪي ٿورڙو تمام شائستہ نظر اچن ٿيون، غور ڪيو ته اھي ڪھڙي آسريون آھن. خوبيون ۽ طاقتون حالتون بچائي نه ٿيون سگهن جڏهن ڪمزوريون سامهون اچي وڃن ٿيون ۽ سڄيءَ مٿان ڇانئجي وڃن ٿيون. اهو معاملو آهي Corsa GSi. جيتوڻيڪ علامت هر ڪنهن کي معلوم ٿئي ٿو، "گرم هيچ" لاء اهڙي خيال کي ممڪن ناهي ته سڀ کان وڌيڪ ڪامياب طور تي ياد ڪيو وڃي. ڪجھ طريقن ۾، اھو واضح طور تي ھڪڙو گرم ھچ آھي، پر صرف اڌ ...

ڇا Opel Corsa GSi هڪ گرم هچ آهي؟ توهان ڪيئن آهيو؟

اچو ته مثبت سان شروع ڪريون. انهن مان ڪيترائي آهن ۽ توهان کي انهن کي گهڻي وقت تائين ڳولڻ جي ضرورت ناهي. پهرين هڪ pugnacious نظر آهي. Opel Corsa Gsi اهو ڌيان ڇڪائي ٿو نه رڳو خصوصيت پيلي رنگ جي ڪري. مڪمل شڪلون، مضبوط ايمبوسنگ، هڪ وڏو اسپائلر ۽ انچ ريمز ان کي اسپوري ڪردار ڏين ٿا. ڪارا آئينا چڱيءَ طرح ٺھيل آھن، گڏو گڏ ھيڊ لائٽس جو ڪارو رم ۽ عنصر انھن جي وچ ۾ هوا جي داخل ٿيڻ جي نقل ڪري ٿو. روشن رنگ ذائقي جو معاملو آهي، پر هن صورت ۾ اهو ٿورڙي مشڪلاتن کي پورو ڪندو.

گهرو Opel Corsa Gsi پڻ ڪجهه فخر ڪرڻ لاء. مشهور ريڪارو برانڊ پاران دستخط ڪيل چمڙي جون سيٽون خاص طور تي دلڪش آهن. نه رڳو اهي سٺا نظر اچن ٿا، اهي صرف اهي آهن. ڪافي سخت، پر چڱي طرح ڪٽيو ته جيئن اهي ٿڪل محسوس نه ڪن. PLN 9500 جي رقم ۾ انھن لاءِ سرچارج ھڪ جھٽڪو بڻجي سگھي ٿو. ڪردار Corsi GSi اهو زور ڏنو ويو آهي ايلومينيم پيڊلز ۽ اسپورٽس اسٽيئرنگ ويل سان مناسب رم جي ٿلهي ۽ هڪ دلچسپ بناوت سان، هيٺئين پاسي فليٽ. هن جي مهرباني، گرفت قابل اعتماد آهي، ۽ اهو ضروري آهي جڏهن اسان ان مان نچوض ڪرڻ چاهيون ٿا. ڪورسي جيترو ٿي سگهي.

اسٽيرنگ ويل ۽ سيٽ ڪار سان گڏ هڪ محسوس ٿئي ٿي، ڊرائيونگ پوزيشن سٺي آهي، پر مون کي اهو تاثر مليو ته مان ٿورو مٿي ويٺي آهيان ... مان سمجهان ٿو ته اهو جزوي طور تي هيٺئين پاسي واري ونڊوز جي ڪري آهي، جنهن جي هيٺئين ڪنڊ آهي. ھيٺ لھي ويو ۽ اھڙيءَ طرح اسان جو مضمون گھٽ ”اسپورٽي“ لڳي رھيو ھو جيترو ھو واقعي ھو. ملٽي ميڊيا اسڪرين سان گڏ سينٽر ڪنسول غير ضروري بٽڻن سان اوورلوڊ نه ڪيو ويو آهي، ۽ دلچسپ انداز ۾ ٺهيل ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول نوبز جوش شامل ڪن ٿا. ملٽي ميڊيا سسٽم پاڻ پراڻن ماڊلز جي معروف حلن جو هڪ غريب نسخو آهي، پر ايترو ته وجداني ۽ استعمال ڪرڻ آسان آهي ته توهان کي هدايتون پڙهڻ جي ضرورت ناهي. ان کان علاوه، Intellilink سسٽم توهان کي Android آٽو يا ايپل ڪارپلي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، جيڪو مٿين ڪيترن ئي طبقن جي ڪارن ۾ به معياري حل ناهي.

ڇا Opel Corsa GSi هڪ گرم هيچ بيڪ آهي؟ انهن کي ڇا ٿيو؟

سڀني ننڍن ٽن دروازن واري شهر جي ڪارن جو ساڳيو مسئلو آهي، يعني ڊگھا دروازا، جيڪي ڪجهه حالتن ۾ ڪجهه مشڪلاتن جو سبب بڻجن ٿا. اچو ته هڪ شاپنگ مال جي اڳيان هڪ پارڪنگ لاٽ ۾ هڪ عام صورتحال فرض ڪريون. دوائن لاءِ مفت پارڪنگ جايون آهن، پر بي-ڪلاس ڪار لاءِ، هڪ ننڍڙو خال ڳولڻ ڪو مسئلو نه هجڻ گهرجي. خير، جيڪڏهن توهان جي پٺي جي پويان دروازن جو ٻيو جوڙو نه آهي، پوء صورتحال ٿورو وڌيڪ پيچيده ٿي ويندي. جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان ٻن مضبوط پارڪ ٿيل ڪارن جي وچ ۾ نچوض ڪرڻ جو انتظام ڪيو ٿا، خبردار رهو ته دروازي جي ڊيگهه معمول کان تمام گهڻي آهي ۽ توهان کي گهڻو ڪري ٻاهر نڪرڻ ۾ مشڪلات هوندي. خير، اهو آهي ٽن دروازن ڪارن جو حسن.

خرابي، جيڪا هر روز نظر اچي ٿي، ۽ نه رڳو هفتي جي آخر ۾ TK جي پارڪنگ لاٽ ۾، هڪ ڇهه اسپيڊ مينوئل گيرو باڪس آهي. پلس ڇهن گيئرن لاءِ، پر نتيجي طور، اهو ٽرانسميشن جي ڪم لاءِ مائنس حاصل ڪري ٿو. منتقلي جذبات کان سواء وڃو، ڪڏهن ڪڏهن منتخب ٿيل منتقلي ۾ حاصل ڪرڻ ڏکيو آهي. هڪ لفظ ۾، ڪافي راندين جو ڪردار نه آهي. جيڪ پاڻ کي مبالغي سان وڏو آهي، پر توهان ان کي استعمال ڪيو ٿا.

نقصان، بدقسمتي سان، انجڻ جو آواز شامل آهي. ٽن سلنڊر انجڻين جي دور ۾، اهو سٺو آهي ته هود جي هيٺان چار "گارس" هجن، پر اهو اڃا به بهتر آهي ته اهي سٺا آواز آهن. ساڳئي وقت، آواز Opel Corsa Gsi اهو ڪنهن خاص شيءِ سان بيٺو ناهي، جيڪو افسوس جوڳو آهي - ڇاڪاڻ ته جيڪڏهن اسان هڪ گرم هيچ ٿيڻ جي خواهش ڪئي، ته اسان ڪجهه وڌيڪ توقع ڪنداسين.

ڪمري ۾ ٿوري جاءِ Corsi GSi ان کي هڪ نقصان سڏڻ ڏکيو آهي. آخرڪار، هي هڪ ننڍڙي ڪار آهي ۽ توهان کي هن طبقي ۾ معيار کان مٿانهون ڪا به اميد نه رکڻ گهرجي.

غير استعمال ٿيل صلاحيت

زرد جي امڪانن کي جانچڻ جو وقت Corsi GSi. اسان چاٻي داخل ڪريو، ان کي ڦيرايو ۽ ٽربائن سان 1.4 انجڻ جي زندگي اچي ٿي. تنهن ڪري اچو ته پاڻ ڊوائيس بابت ڪجهه ذڪر ڪريون. 150 ليٽر کان گھٽ جي بي گھرڻ 220 hp مهيا ڪري ٿي. ۽ 3000 Nm جو ٽوڪ، 4500-rpm جي مختصر رينج ۾ موجود آهي. اهو لڳي ٿو ته اهڙي ننڍڙي مشين لاء اهي قدر ڪافي کان وڌيڪ هجڻ گهرجن، پر اهي نه آهن.

"سؤ" جو وقت 8,9 سيڪنڊ آهي. ڇا اهو سٺو نتيجو آهي؟ اچو ته ان کي سڌو سنئون چوڻ کان ڊپ نه ٿيو. اهو نه آهي جيڪو اسان نالي جي آخر ۾ GSi سان ڪار مان توقع ڪريون ٿا ۽ چمڪندڙ ظهور سان. مثال طور، پولش روڊن تي سڀ کان وڌيڪ مشهور ڪار - 1500 cm3 TSI انجڻ سان Skoda Octavia Corsa کي 8,3 سيڪنڊن کان 100 ڪلوميٽر / ايڇ جي رفتار سان تيز ڪندو، ۽ اهو سڀ کان وڌيڪ عام، سولين اسڪوڊا آهي. . نقطي اهو نه آهي ته ڪهڙي ڪار بهتر آهي، پر اهو اوپيل ماڊل تي رکيل اميدن تي پورو نه ٿيو. ڪار تمام ننڍو، لائٽر آهي، ڪجهه طريقن سان "اسپورٽي" هڪ عام سيلز نمائندو ڪار جي شروعات ۾ وڃائي ڇڏيندو. ٻئي طرف، هي هڪ تمام هلڪو ڪار نه آهي، ڇاڪاڻ ته ڪرب وزن 1120 ڪلوگرام ۽ وڌيڪ آهي.

خوشقسمتيءَ سان، ڊرائيونگ جي خوشي جو دارومدار نه رڳو طاقت ۽ تيزيءَ تي آهي، پر سنڀالڻ تي پڻ. ۽ هتي Opel Corsa Gsi هن پنهنجي آستين مان هڪ ايڪو ڪڍي ٿو ۽ ان کي ميز تي اڇلڻ کان ڊپ نه آهي. هلندي هلندي هلندي هلندي هلندي اهو وساري ويهنداسين ته اسان ايترو تيز نه آهيون جيترو اسان چاهيون ٿا. اسٽيئرنگ مڪمل طور تي چيسس سان مليل آهي، جيڪو ڊرائيونگ کي تمام گهڻو مزو ڏئي ٿو. اسٽيرنگ ويل سخت ۽ سڌو آهي، بس جيئن اسان ان کي پسند ڪندا آهيون. تيز موڙ ۽ تنگ موڙ ننڍڙا ٻار جي فطري رهائش آهن. اوپا. توهان کي ٽريڪ کي مارڻ جي ضرورت ناهي ته زرد ايڊونچرر کي ڊرائيونگ مان لطف اندوز ڪرڻ لاء.

ڊرائيونگ اعتماد تمام اعلي سطح تي آهي، بشمول هاء وي جي رفتار تي. اهو لڳي ٿو ته هڪ ننڍڙي ڪار جو جسم فطرت جي قوتن کي نقصان پهچائيندو، پر ائين ناهي. اهي 215 ملي ميٽر ويڪر ٽائر ۽ 45 پروفائل سان مدد ڪن ٿا، جيئن توهان روڊ تي ڏسي سگهو ٿا - شور کان سواء، يقينا - ريس جي-سي اهو به خراب ناهي، پر ڪنڊن ۾ ڪٽڻ هڪ ننڍڙي اوپيل جو امتياز آهي. ان کان علاوه، اسان کلاسک handbrake استعمال ڪري سگهون ٿا، ۽ نه اسان جي وقت جي ڪجهه برقي ايجاد.

روشنيءَ جي سامهون واري پڇاڙي سخت شروعات تي ڪلچ کي بند ڪري ڇڏيندي آهي، پر جڏهن اهو ان کي پڪڙيندو آهي، اهو بيچيني سان وڃڻ جي اجازت ڏيندو آهي. جسم جي ٿلهي کي محسوس ڪرڻ ڏکيو آهي، وڌيڪ اسان سيٽ جي هڪ پاسي کان ٻئي ڏانهن ڌڪيندا آهيون. اهو سخت معطلي جي ڪري آهي، جيڪو ڪيترن ئي لاء روزمره جي زندگيء ۾ تمام سخت هوندو. اندر وڃو Corsi GSiجنهن رستي تي مان وڃي رهيو آهيان ان جي اهڙي سختي ۽ احساس جي اميد نه هئي.

آخرڪار، اهو هڪ شهر ڪار آهي جيڪو اڪثر ڪري اهڙين حالتن ۾ هلائي ويندي. خريد ڪرڻ کان پهريان، اهو بهتر آهي ته ان کي پنهنجي جسم تي محسوس ڪيو ۽ فيصلو ڪيو ته ڪار جو هي ڪردار توهان کي مناسب آهي. ڪار تيز رفتار تي شور ٿئي ٿي، ۽ تمام گهڻو شور ڦيٿي جي محرابن مان اچي ٿو، جيڪو گهڻو ڪجهه ڇڏي ٿو چاهي. توهان ٻڌي سگهو ٿا ته پٿر پٿرن جي هيٺان اڏامي رهيا آهن، تيز رفتار سان جسم جي حفاظتي عناصر کي مارڻ، ۽ اهو سڌو سنئون ڪيبن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. ٽيسٽ دوران، شهر ۾ متحرڪ ڊرائيونگ ۽ هاء وي تي 10 ليٽر دوران ايندھن جو استعمال تقريبا 100 l / 7 ڪلوميٽر جي وچ ۾ ڦيرايو ويو.

نئين Corsa GSi هڪ سنگم تي آهي

نئون Opel Corsa GSi اهو هڪ مڪمل ڪار نه آهي. تمام ٿوري طاقت هن ننڍڙي مصيبت ۾ موجود صلاحيت کي محدود ڪري ٿي. توهان ڏسي سگهو ٿا ته هو پنهنجي پنجن کي ڏيکارڻ چاهيندو هو ۽ ڪجهه زخم ڏيڻ چاهيندو هو، پر بدقسمتي سان، اوپي وقت ۾ blunted ... جيڪڏهن توهان گهٽ ۾ گهٽ 30 hp شامل ڪريو. طاقت، ٿورڙو ٽوڪ، پوءِ سڄو پزل گڏ ٿي ويو. ۽ تنهنڪري اسان وٽ صحيح ڪار آهي، جيڪا مڪمل طور تي گرم ٽوپي سڏڻ مناسب ناهي.

قيمتن بابت ڇا؟ بنيادي نسخو Opel Corsa Gsi ان جي قيمت گھٽ ۾ گھٽ PLN 83 آھي، پر ريٽروفيٽنگ، جيئن ھن صورت ۾، PLN 300 کان وڌيڪ، ڪو مسئلو ناھي. منهنجي خيال ۾، اهو هڪ ڪار لاءِ تمام گهڻو آهي جيڪو پيش ڪري ٿو 90٪ جيڪو مون توقع ڪئي.