آپريشن مارڪيٽ باغ

آپريشن مارڪيٽ-گارڊن کي وڏي پيماني تي اتحادي شڪست جي طور تي سمجهيو ويندو آهي، پر اهو ايترو واضح نه آهي. جرمنن کي سخت نقصان ٿيو ۽ هالينڊ جو حصو آزاد ڪيو، ريچسوالڊ ذريعي ريچ تي حملي جو بنياد پيدا ڪيو، جيتوڻيڪ اهو اصل ارادو نه هو.

سڀ کان وڏو آپريشن جنهن ۾ هوائي فوجون شامل هيون، اتحادين پاران سيپٽمبر 1944ع ۾ قبضو ڪيل هالينڊ جي علائقي ۾ ڪيو ويو، جنهن جو مقصد جرمن فوجن کي ختم ڪرڻ ۽ اتر کان ”سيگفريڊ لائن“ جي نالي سان مشهور جرمن دفاعي قلعي کي پاسو ڪرڻ هو، جنهن جو مقصد هو. روهر ۾ داخل ٿيڻ جي اجازت ڏيو ۽ ان سان جنگ جي خاتمي کي جلدي ڪريو. اهم مسئلو رائن ۽ ٻين درياهن تي پلن تي قبضو ڪرڻ کان اڳ جرمني انهن کي تباهه ڪري سگهي ٿو. آپريشن جي منصوبابندي مارشل مونٽگومري ڪئي هئي، جيڪو 21 هين آرمي گروپ جو انچارج هو ۽ ٽئين آمريڪي فوج جي ڪمانڊر جنرل جارج پيٽن سان مقابلي ۾ هو، اهو ڏسڻ لاءِ ته ٽئين ريخ جي صنعتي سهولتن تائين ڪير پهچندو. مونٽگومري جنرل ڊيوٽ آئزن هاور کي قائل ڪيو ته هن آپريشن کي انجام ڏيڻ جي باوجود، ان کي کڻڻ جي وڏي خطري جي باوجود.

1944ع جي اونهاري ۾ نارمنڊي ۾ شڪست کان پوءِ، جرمن فوجون فرانس مان واپس هليون ويون، ۽ اتحادي فوجن انهن جو تعاقب ڪيو، خاص طور تي ايندھن ۽ ٻين سامان جي نقل و حمل ۾ مشڪلاتن جي ڪري، جن کي نارمنڊي جي مصنوعي بندرگاهن مان منتقل ڪيو ويندو هو، ۽ نسبتاً ننڍو رستو، Cherbourg ۽ Havre جي بندرگاهن. 2 سيپٽمبر تي، برطانوي فوجي بيلجيم ۾ داخل ٿيا، ۽ ٻن ڏينهن بعد گارڊز ٽانڪ ڊويزن برسلز کي آزاد ڪيو، بيلجيم جي علائقي مان تقريبا بغير جنگ جي منتقل ٿي. ساڳئي وقت، 5 سيپٽمبر 1944 تي، برطانوي ايڪس اينڪس ڪور، وڌيڪ اتر ۾ وڙهندي، انٽورپ تي قبضو ڪيو، 11 هين پينزر ڊويزن جي سربراهي ۾. ان کان علاوه، پولش 1st آرمرڊ ڊويزن، ڪينيڊا جي پهرين فوج جو حصو، Ypres ورتو.

پهرين اتحادي هوائي فوج، 1 جي اونهاري ۾ ٺاهي وئي، ٻن ڪور ۾ پنج ڊويزنن تي مشتمل هئي. برطانوي 1944st Airborne Corps وٽ 1th DPD ۽ 6st DPD ۽ 1هين پولش آزاد پيراشوٽ برگيڊ هئي، جڏهن ته آمريڪي 17هين ايئربورن ڪور وٽ 82هين DPD، 101هين DPD ۽ XNUMXهين آءِ ايم ڊي پي ڊي هئي.

هن وقت، ايڪس اينڪس ڪور جي ڪمانڊر هڪ موتمار غلطي ڪئي. انٽورپ جي قبضي کان فوري پوء، ضروري هو ته ڪيترن ئي ڪلوميٽرن کان وڌيڪ اتر ڏانهن وڃو ۽ مڊن-زيلينڊ ٻيٽ کي ملڪ جي باقي حصن کان ڪٽي ڇڏيو. اهو جرمن 15 هين فوج جي پٺڀرائي کي بند ڪري ڇڏيندو، جيڪو بيلجئم جي ساحل سان گڏ، اوسٽينڊ ذريعي، اتر اوڀر ڏانهن، ايڪس اينڪس ڪور جي متوازي وڏي وسيع محاذ تي منتقل ٿي رهيو هو.

Antwerp سمنڊ جي ڪناري تي نه آهي، پر Scheldt جي وات تي، هڪ وڏو درياهه جيڪو فرانس، ڪيمبري کان، ۽ پوء بيلجيم ذريعي وهندو آهي. شيلڊٽ جي وات کان ٿورو اڳ، اهو تيزيءَ سان اولهه ڏانهن موڙي ٿو، اولهه کان اوڀر طرف هلندڙ هڪ تنگ ڊگهي خليج ڏانهن. هن خليج جو اتر وارو پاسو بنيادي طور تي بلڪل تنگ آهي، پوءِ زيد-بيولينڊ جزائر کي وڌايو ۽ والچرين جو ٻيٽ ان جي تسلسل تي بيٺو آهي، پر اصل ۾ زميني لنگهن جي ذريعي جزائر سان ڳنڍيل آهي (ٻيو ٻيٽ پولڊرز جي نيڪال کان اڳ هو. ). جڏهن انگريزن انٽورپ تي قبضو ڪيو، تڏهن هنن 15هين فوج جو حصو شهر جي اولهه ڏانهن قيد ڪيو. بهرحال، زيڊ-بيولينڊ جزيري کي باقي سرزمين سان ڳنڍيندڙ اسٿمس جي ”بندش“ جي کوٽ جو مطلب اهو ٿيو ته 4 ۽ 20 سيپٽمبر جي وچ ۾ جرمن مختلف ٽرانسپورٽ جي ذريعي شيلڊٽ جي وات مان گذري ويا، خاص طور تي 65 کان. ۽ 000th رائفل ڊويزن (DP). مٿي بيان ڪيل انخلاء انٽورپ جي ڏکڻ-اولهه کان زيڊ-بيولينڊ جي جزيري ۽ ان سان ڳنڍيل والچرين ٻيٽ تائين ٿيو، جتان ان جو گهڻو حصو هالينڊ ۾ داخل ٿيو، برطانوي ايڪس اينڪس ڪورپس جي نڪ هيٺان، جڏهن کان ان جي. ڪمانڊر، ليفٽيننٽ جنرل برائن هوروڪس، اوڀر طرف هالينڊ ۽ اڳتي هلي جرمنيءَ ۾ حملو ڪرڻ جي بجاءِ سوچي رهيو هو، ۽ جرمنن کي اهڙي منظم طريقي سان ٻاهر ڪڍي سگهجي ٿو، اهو کيس سمجهه ۾ نه آيو.

ان دوران، جيتوڻيڪ، هڪ گارڊ آرمرڊ ڊويزن اڳتي وڌندي ڏکڻ ۾ غير متوقع طور تي بيلجئم جي شهر لومل ۾ البرٽ ڪينال تي، هالينڊ جي سرحد کان ٿورو اڳ، اولهه کان اوڀر طرف هلندو هو، ان کان اڳ جو جرمني پاڻ ڏکڻ ڏانهن رخ ڪيو، ان کان اڳ ۾ اڳتي وڌيو. ڏکڻ ۾ هڪ ننڍڙي ڊچ ٻولي آهي، جنهن جي اندر Maastricht جو شهر آهي. سڄي بيلجيم ذريعي فرانس مان نڪرندي، جرمن اتحادي فوجن کان ڀڄي وڃڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا، جيڪي سندن تعاقب ڪري رهيا هئا، ۽ اهو البرٽ ڪينال تي هو ته دفاع جي مکيه لائين ٺاهي وئي. اهو هڪ قدرتي پاڻي جي رڪاوٽ هئي، ڪافي وسيع، Antwerp (Scheldt) ۽ Liège (Meuse) کي ڳنڍيندي. هي واهه اسٽيل جي پيداوار لاءِ مشهور هڪ مشهور صنعتي مرڪز کان سڌو پاڻي وارو رستو هو، جنهن ۾ هڪ وڏو بندرگاهه هو. ٻئي طرف ليج مان وهندڙ موسا، جرمن-ڊچ سرحد سان اتر اوڀر طرف وهي رهيو هو، ان کان گهڻو پري نه هو، وينلو جي ويجهو لڳ ڀڳ اتر طرف موڙيو، ۽ نجميگن جي ويجهو تيز اولهه طرف موڙيو، رائن جي ٻن شاخن کي متوازي ڪندي، بلڪل اتر طرف، بلڪل اتر طرف. هالينڊ، اوڀر کان اولهه کان اتر سمنڊ تائين.

ڪيترائي وڏا شپنگ چينل هالينڊ مان لنگھندا آهن، جيڪي ڏکڻ هالينڊ جي غير معمولي فليٽ رليف جي ڪري هتي ڪافي آساني سان کڄي ويا آهن. ان کان سواء، ڪيترن ئي دلدل سان گڏ دلدل واري علائقي هتي دفاع جي تنظيم کي سهولت ڏني. بهرحال، عارضي طور تي، سيپٽمبر 1944 جي شروعات کان، جرمن فوجن البرٽ ڪينال جي خلاف دٻاءُ وڌو، جيڪو تقريباً بيلجيئم-ڊچ سرحد سان متوازي هلندو هو. ۽ اوچتو، 10 سيپٽمبر، 1944 تي، ٻي آئرش گارڊ بٽالين، گارڊز آرمرڊ ڊويزن مان 2 هين گارڊز ٽينڪ برگيڊ جي اڳواڻي ۾، ​​نيرپيلٽ جي ڳوٺ جي ويجهو لومل جي ڳوٺ ۾ داخل ٿي ۽ البرٽ ڪينال جي مٿان هڪ برقرار پل تي قبضو ڪيو. جنهن کي گارڊ شيرمنز واهه جي اتر واري ڪناري تي هڪ ننڍڙي اوطاق تي قبضو ڪري ورتو. هن شهر مان روڊ نمبر 5 ائنڊ هوون ڏانهن ويو، جتان شهر کان ٿورو اتر، سون ۾، ولهيلمينا ڪئنال کي پار ڪيو، ۽ پوءِ قبر مان، جتان اهو روڊ ميوز ۽ نيميگن کي پار ڪيو، جتان روڊ، موڙ ۾. ، رائن-وال جي ڏاکڻي شاخ کي پار ڪري، آرنهم تائين، جتان روڊ اتر رائن- لوئر رائن کي پار ڪيو. پوءِ اهو ئي رستو اتر طرف هالينڊ جي ڏاکڻي ڪناري ڏانهن هليو ويو، ميپيل وٽ هڪ شاخ ۾ ورهائجي ليووارڊن ڏانهن، سمنڊ جي ويجهو، ۽ گروننگن، جرمني جي سرحد جي ويجهو. پوءِ هالينڊ ختم ٿي ويو، هتي سامونڊي ڪناري اوڀر ڏانهن رخ ڪيو، ايمڊن جي اڳيان، جيڪو اڳ ۾ ئي جرمني ۾ هو.

جڏهن 13 آگسٽ تي مارشل برنارڊ ايل مونٽگومري هڪ نئين آپريشن جو پهريون خيال پيش ڪيو ته ان مرحلي تي جنهن کي ”ڪاميٽ“ سڏيو ويندو هو، هن البرٽ ڪينال جي مٿان قبضي واري پل کي استعمال ڪرڻ چاهيو، جنهن کي ان وقت جي اعزاز ۾ ”جوز برج“ جو نالو ڏنو ويو. 3rd آئرش گارڊ بٽالين جي ڪمانڊر جو - ليفٽيننٽ ڪرنل. John Ormsby Evelyn Vandeleur، Mechanized Infantry Batalion (هن جي شروعات JOE، پڻ ليفٽيننٽ ڪرنل وانڊيلور جو نالو) هن سامونڊي ڪناري کان ارنهم ۾ هاءِ وي 69 تي حملو ڪرڻ لاءِ. اهڙيءَ طرح، سندس لشڪر جرمن قلعي جي اتر طرف وڃي ها، جنهن کي ”سيگفريڊ لائين“ جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، جيڪا فرانس، لگزمبرگ ۽ بيلجيم سان گڏ سڄي سرحد سان گڏ هالينڊ جي حصي سان گڏ هلي ٿي ۽ ڪليف تي ختم ٿي، جتي رائن وهندو هو. ڊچ پاسي ڏانهن، سرحد کان ٿورو پوئتي، ٻن وڏن هٿن ۾ ورهايل: ڏکڻ ۾ وال ۽ اتر ۾ لوئر رائن، هالينڊ کي پار ڪندي ۽ اتر سمنڊ کي ڇڏيندي. لوئر رائن جي اتر مان نڪرڻ سان اهو ممڪن ٿيو ته اوڀر ڏانهن رخ ڪيو وڃي ۽ جرمني تي حملو ڪيو وڃي سيگفريڊ لائين جي اتر ۽ روهر جي اتر ۾، مونسٽر ڏانهن. باقي جرمنيءَ کان روهر کي ڪٽڻ تي حملو جرمن جنگي ڪوششن لاءِ هڪ آفت ثابت ٿئي ها ۽ جنگ کي تيزيءَ سان ختم ڪرڻ گهرجي ها.