ارجن مکيه جنگي ٽانڪي ارجن (Skt. arjuna "سفيد، روشني") مهاڀارت جو هيرو آهي، جيڪو هندو تصوف جي اهم شخصيتن مان هڪ آهي. 1ع جي شروعات ۾ ويڪرز ڊفينس سسٽم (ڀارت ۾ انهن ٽينڪن کي وجيانتا سڏيو ويندو آهي) جي لائسنس تحت Mk 1950 مکيه جنگي ٽينڪ تيار ڪرڻ جي تجربي جي بنياد تي، هڪ نئين انڊين 0BT جي ترقيءَ تي ڪم شروع ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، بعد ۾. جنهن کي ارجن ٽانڪ سڏيو وڃي ٿو. هٿياربند گاڏين جي ترقي ۽ پيداوار ۾ ٻاهرين ملڪن تي انحصار ختم ڪرڻ ۽ ملڪ کي ٽينڪ جي معيار جي لحاظ کان سپر پاورز جي برابر ڪرڻ لاءِ هندستان جي حڪومت 1974ع کان ٽينڪ تيار ڪرڻ جي منصوبي جي اجازت ڏني آهي. ارجن ٽينڪ جي پهرين پروٽوٽائپ مان هڪ اپريل 1985 ۾ عوام کي ٺاهيو ويو. جنگي گاڏي جو وزن اٽڪل 50 ٽن آهي، ۽ اهو منصوبو هو ته ٽينڪ جي قيمت 1,6 ملين آمريڪي ڊالر هوندي. تنهن هوندي به، ٽينڪ جي قيمت 80s کان وٺي ٿورڙي وڌي وئي آهي، ۽ ٽينڪ جي ترقي جي عمل کي دير سان منهن ڏيڻو پيو. نتيجي طور، آخري پراڊڪٽ بصري طور تي جرمن ليوپرڊ 2 ٽينڪ وانگر ڏسڻ لڳو، جڏهن ته، جرمن ٽينڪ جي برعڪس، ان جو مستقبل شڪ ۾ رهي ٿو. پنهنجي ٽينڪ جي پيداوار جي باوجود، هندستان وڏي پيماني تي روسي T-90 ٽينڪ خريد ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو، جيتوڻيڪ هندستان جي دفاعي سهولتن تي 124 ارجن ٽينڪ جي پيداوار لاء اڳ ۾ ئي آرڊر موجود آهي. رپورٽون هيون ته 2000ع تائين فوجين کي 1500 ارجن ٽينڪ فراهم ڪرڻ جو منصوبو هو ته جيئن فرسوده وجينتا ٽينڪ کي تبديل ڪري سگهجي، پر ائين نه ٿيو. درآمد ٿيل حصن ۾ واڌ جي لحاظ کان، ٽيڪنيڪل مسئلا مجرم هئا. بهرحال، اها هندستان لاءِ اعزاز جي ڳالهه آهي ته اها خدمت ۾ قومي سطح تي ترقي يافته ٽينڪ آهي، خاص طور تي پاڪستان جي پنهنجي الخالد ٽينڪ ٺاهڻ جي ڪوششن جي پس منظر ۾. هندستاني ٽينڪ ارجن جو هڪ شاندار ترتيب آهي. ڊرائيور جي سامهون ۽ ساڄي پاسي واقع آهي، ٽانڪي برج جي مرڪزي حصي ۾ واقع آهي. ٽينڪ ڪمانڊر ۽ گنر ساڄي پاسي برج ۾ آهن، لوڊر کاٻي پاسي آهي. ٽانڪي جي پاور پلانٽ جي پويان. 120-mm رائفل ٿيل ٽينڪ بندوق سڀني جهازن ۾ مستحڪم آهي؛ فائرنگ ڪرڻ وقت صرف يونٽي رائونڊ استعمال ٿيندا آهن. ٽانڪي جي مکيه هٿيارن سان، هڪ 7,62-ميلي-ميلي-ڪيليبر جوائنٽ وينچر نصب ٿيل آهي، ۽ ڇت تي 12,7-ايم ايم آر پي نصب ٿيل آهي. ٽينڪ جي معياري سامان ۾ ڪمپيوٽر تي ٻڌل ڪنٽرول سسٽم، رات جي ويزن ڊوائيسز، ۽ RHBZ سسٽم شامل آهن. ايندھن جي فراهمي سان گڏ بيرل عام طور تي ھل جي پٺي تي نصب ٿيل آھن. 59-ٽن ارجن هاءِ وي تي 70 ڪلوميٽر في ڪلاڪ (55 ميل في ڪلاڪ) جي تيز رفتار ۽ 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي ڪراس ملڪ تي پهچي سگهي ٿو. عملدار جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء، اسان جي پنهنجي ڊزائن جي جامع هٿيار، خودڪار فائر جي ڳولا ۽ وسائڻ وارو نظام، گڏوگڏ وڏي تباهي جي هٿيارن کي منهن ڏيڻ لاء هڪ نظام استعمال ڪيو ويو آهي. ارجن ٽينڪ ۾ ايندھن جو هڪ مربوط نظام، جديد برقي ۽ ٻيون خاص نظام، جهڙوڪ هڪ مربوط فائر ڊڪٽيڪشن ۽ ايڪسٽنگوِشنگ سسٽم، جنهن ۾ انفراريڊ ڊيڪٽرز تي مشتمل آهي باهه جي ڳولا ۽ باهه وسائڻ واري نظام لاءِ- اهو ڪم ڪري ٿو ۽ 200 جي اندر عملدار جي ڪمري ۾ ڌماڪي کي روڪي ٿو. milliseconds، ۽ 15 سيڪنڊن لاءِ انجڻ جي دٻي ۾، ان ڪري ٽينڪ جي ڪارڪردگي ۽ عملدار جي بقا کي وڌائي ٿو. ويلڊ ٿيل هول جي ڪمان جي حفاظت کي گڏ ڪيو ويو آهي، مٿئين سامهون واري پليٽ جي مائل جي وڏي زاوي سان. هول جي پاسن کي مخالف مجموعي اسڪرين طرفان محفوظ ڪيو ويو آهي، جنهن جو اڳيون حصو هٿياربند مواد مان ٺهيل آهي. ويلڊ ٿيل ٽاور جي سامهون واري شيٽ عمودي طور تي واقع آهن ۽ هڪ گڏيل رڪاوٽ جي نمائندگي ڪن ٿا. هول ۽ هائيڊروپنيوميٽڪ سسپينشن کي سيل ڪيو ويو آهي ته جيئن هول ۾ مٽي ۽ پاڻي جي داخل ٿيڻ کي روڪڻ لاءِ دلدل واري علائقي ۾ آپريشن دوران يا جڏهن ٽينڪ ويڊنگ هجي. انڊر ڪيريج استعمال ڪري ٿو نان ايڊجسٽبل هائيڊروپنيوميٽڪ سسپينشن، گبل روڊ ويل ويلز سان گڏ خارجي جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ ربر جي ڪوٽيڊ ٽريڪز سان ربر-ميٹل ڪنگڻ ۽ هٽائڻ لائق ربر پيڊ. شروعات ۾، ان جي ٽانڪي ۾ هڪ 1500 hp گيس ٽربائن انجڻ نصب ڪرڻ جي رٿابندي ڪئي وئي هئي. سان.، پر بعد ۾ اهو فيصلو ساڳئي طاقت جي 12 سلنڈر ايئر کولڊ ڊيزل انجڻ جي حق ۾ تبديل ڪيو ويو. ٺهيل انجڻ جي نموني جي طاقت 1200 کان 1500 hp تائين آهي. سان. انجڻ جي ڊيزائن کي بهتر ڪرڻ جي ضرورت جي سلسلي ۾، ٽينڪن جي پهرين پيداوار جي بيچ 1100 hp جي گنجائش سان جرمني ۾ خريد ڪيل MTU انجڻ سان ليس هئي. سان. ۽ ZF سيريز جي خودڪار ٽرانسميشن. ساڳئي وقت، لائسنس تحت M1A1 ٽينڪ يا ڊيزل انجڻ جي گئس ٽربائن انجڻ جي پيداوار جي امڪان تي غور ڪيو پيو وڃي جيڪي چيلنجر ۽ ليوپرڊ-2 ٽينڪ ۾ استعمال ڪيا ويا آهن. فائر ڪنٽرول سسٽم ۾ هڪ ليزر رينج فائنڈر نظر، هڪ ٻه جهاز اسٽيبلائيزر، هڪ اليڪٽرانڪ بيلسٽڪ ڪمپيوٽر ۽ هڪ حرارتي تصويري نظر شامل آهي. رات جي وقت هلندڙ فائر سسٽم کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت هندستاني هٿياربند فوجن لاءِ هڪ وڏو قدم آهي. ارجن ٽينڪ جي پروفائيل ۽ ڊيزائن جي منظوري کان پوءِ به ٽانڪي ۾ وڌيڪ سڌارا ضروري سمجهيا ويا، پر 20 سالن جي ترقيءَ کان پوءِ به خامين جي فهرست ڪافي ڊگهي هئي. ڪنٽرول سسٽم ۾ ڪيتريون ئي ٽيڪنيڪل تبديلين کان علاوه، فائر ڪنٽرول سسٽم، خاص طور تي ڪنٽرول سسٽم، ڏينهن جي دوران ريگستاني حالتن ۾ مستحڪم ڪم ڪرڻ جي قابل ناهي - 42 درجا سينٽي گريڊ (108 ° F) کان مٿي گرمي پد تي. راجسٿان ريگستان ۾ ارجن ٽينڪ جي تجربن دوران خرابين جي نشاندهي ڪئي وئي - بنيادي شيء انجڻ جي گرمي هئي. پهرين 120 ٽينڪ 2001 ۾ 4,2 ملين آمريڪي ڊالرن جي هر هڪ جي قيمت تي ٺاهيا ويا، ۽ ٻين اندازن مطابق، هڪ ٽينڪ جي قيمت هر هڪ 5,6 ملين آمريڪي ڊالر کان وڌي وئي. ٽينڪن جي بيچ جي پيداوار رٿابندي کان وڌيڪ وقت وٺي سگھي ٿي. هندستاني هٿياربند فوجن جي فوجي قيادت جو خيال آهي ته ارجن ٽينڪ اسٽريٽجڪ حرڪت لاءِ تمام مشڪل ثابت ٿيو، يعني ڪنهن خاص شعبي ۾ خطري جي صورت ۾ ملڪ جي هڪ علائقي کان ٻئي علائقي تائين هندستاني ريل گاڏين جي آمد و رفت لاءِ. ملڪ جو. ٽينڪ پروجيڪٽ 80 صدي جي 20 جي شروعات ۾ منظور ڪيا ويا ۽ هندستاني صنعت صرف هن مشين جي مڪمل پيداوار شروع ڪرڻ لاء تيار نه هئي. ارجن ٽينڪ جي هٿيارن جي نظام جي ترقي ۾ دير، نه رڳو آمدني جي هڪ اهم نقصان جو سبب بڻيو، پر ٻين ملڪن کان هٿيارن جي نظام جي خريداري ۾ دير ٿي. 32 سالن کان به وڌيڪ وقت گذرڻ باوجود به اها صنعت پنهنجي فوج جي جديد ٽينڪن جي ضرورت پوري ڪرڻ لاءِ تيار ناهي. ارجن ٽينڪ جي بنياد تي جنگي گاڏين لاءِ منصوبابندي ڪيل اختيارن ۾ شامل آهن موبائيل اسالٽ گنز، گاڏيون، ايئر ڊفينس آبزرويشن پوسٽون، خالي ڪرڻ واريون گاڏيون، ۽ انجنيئرنگ گاڏيون. سوويت T-72 سيريز جي ٽانڪي جي مقابلي ۾ ارجن جي وزن ۾ اهم واڌ کي نظر ۾ رکندي، پاڻي جي رڪاوٽن کي ختم ڪرڻ لاء پل ٺاهي گاڏين جي ضرورت هئي. ارجن ٽينڪ جي ڪارڪردگي خاصيتون  جنگي وزن، т 58,5 عملو، ماڻهو 4 طول و عرض، ملي: ڊگھائي بندوق جي بيرل سان 10194 ويڪر 3847 اوچائي 2320 پيليسن 450 هٿيار:   1x120mm توپ، 1x7,62mm SP، 1x12,7mm ZP، 2x9 GPD بوڪ سيٽ:   39 × 120mm، 3000 × 7,62-mm (ntd.)، 1000x12,7-mm (ntd.) انجڻ MB 838 Ka-501، 1400 hp 2500 rpm تي مخصوص زميني دٻاءُ ، ڪلوگرام / سينٽ 0,84 ھاءِ وي جي رفتار ڪلوميٽر / ڪلاڪ 72 شاهراهه تي سير ڪرڻ ڪلوميٽر 450 برباديء تي رڪاوٽون: ڀت جي اوچائي، м 0,9 کوٽائي جي ويڪر، м 2,43 ٻيڙي جي کوٽائي، м ~ 1 ذريعن: M. Baryatinsky وچولي ۽ پرڏيهي ملڪن جي مکيه ٽينڪن 1945-2000؛ G. L. Kholyavsky "The Complete Encyclopedia of World Tanks 1915 - 2000"؛ ڪرسٽوفر ايف فاس. جين جا دستي ڪتاب. ٽينڪ ۽ جنگي گاڏيون"؛ فلپ ٽروٽ. "ٽينڪ ۽ خود هلندڙ بندوقون".