مکيه جنگ جي ٽانڪي M60
مکيه جنگ جي ٽانڪي M60
1959 ع ۾، ڪرسلر هڪ نئين ڪار جي پيداوار لاء پهريون حڪم مليو. مکيه سڌو فائر ڪنٽرول سسٽم هڪ monocular قسم M17s rangefinder sight سان ليس هو، جنهن جي ذريعي اهو ممڪن آهي ته حدف جي فاصلي کي 500-4400 m جي حدن ۾ طئي ڪيو وڃي. سڌي فائر لاءِ، گنر وٽ M31 periscope نظر پڻ هئي. هڪ معاون دوربيني بيان ڪيل نظر M105s جي طور تي. ٻنهي جاين ۾ 44x ۽ XNUMXx واڌارو هو. هڪ توپ سان گڏ هڪ مشين گن جي هموار لاءِ، اتي هڪ MXNUMXs الائنمينٽ نظر آهي، جنهن جو گرڊ گنر جي پيري اسڪوپ جي نظر جي ميدان ۾ پيش ڪيو ويو آهي.
M105s sight، M44s ۽ M31 جڳهين سان ڳنڍيل، پراڻي ڊيزائن جي برعڪس، ٻه بيلسٽڪ نيٽ هئا، ميٽرن ۾ گريجوئيشن ڪئي وئي. هن گنر کي هڪ نه، پر ٻن قسمن جي گولا بارود کي فائرنگ ڪرڻ جي اجازت ڏني بغير ترميم لاءِ فائرنگ جي ٽيبل کي استعمال ڪرڻ کان سواءِ. 12,7-mm مشين گن کي فائرنگ ڪرڻ لاء، عملو ڪمانڊر وٽ هڪ periscopic دوربين ڏسڻ XM34 هڪ ست گنا ميگنيفڪيشن ۽ 10 ° جي ڏسڻ جو ميدان، جنهن جو مقصد پڻ جنگ جي ميدان جي نگراني ڪرڻ ۽ هدفن کي ڳولڻ جو مقصد هو. ريٽيڪل ان کي ممڪن بڻائي ڇڏيو ته هوائي ۽ زميني ٻنهي مقصدن تي فائر ڪيو وڃي. جنگ جي ميدان کي مانيٽر ڪرڻ لاءِ هڪ بصري نظام هڪ واحد ميگنيفڪيشن سان استعمال ڪيو ويو.
مشين گن جي گولا بارود ۾ 900 ايم ايم جا 12,7 گولا ۽ 5950 ايم ايم جا 7,62 گولا شامل هئا. ويڙهاڪ ڪمپارٽمينٽ ۾ 63 ملي ايم ڪيليبر جي 105 گولن لاءِ ايلومينيم ساکٽ سان گولا بارود جي اسٽوريج رکيل هئي. ان کان علاوه هٿيار ڦٽا ڪرڻ واري ذيلي ڪليبر پروجيڪٽائلز کي ڌار ڪرڻ واري تختي سان، M68 توپ گولا بارود پڻ استعمال ڪيا آهن پلاسٽڪ ڌماڪيدار مادو ۽ هڪ خراب وار هيڊ، مجموعي، تيز ڌماڪي وارو ٽڪرا ۽ تماڪ جي پروجيڪٽ سان. بندوق جي لوڊشيڊنگ دستي طور تي ڪئي وئي هئي ۽ شاٽ کي ڇڪڻ لاء هڪ خاص ميکانيزم جي سهولت ڏني وئي هئي. 1960 ۾، پهرين پيداوار گاڏيون ان جي اسيمبليء جي لائن کي بند ڪري ڇڏيو. M48 ٽينڪ جي جديد ماڊل هجڻ جي ڪري، M60، جيتوڻيڪ، هٿيار، پاور پلانٽ ۽ هٿيارن جي لحاظ کان ان کان خاص طور تي مختلف آهي. M48A2 ٽينڪ جي مقابلي ۾، ان جي ڊيزائن ۾ 50 تبديليون ۽ سڌارا ڪيا ويا. ساڳئي وقت، انهن ٽينڪن جا ڪيترائي حصا ۽ اسيمبليون مٽائي سگهجن ٿيون. ترتيب پڻ تبديل نه ڪئي وئي آهي. M60 جو هول ۽ برج اڇلايو ويو. سڀ کان وڌيڪ خطرناڪ هنڌن تي، هٿيارن جي ٿلهي کي وڌايو ويو، ۽ هول جو اڳيون حصو ايم 48 جي ڀيٽ ۾ عمودي ڏانهن وڏي ڊيزائن جي زاوين سان ٺاهيو ويو.
ان کان علاوه، هيمسفريڪل برج جي ترتيب کي ڪجهه بهتر ڪيو ويو، 105-mm M68 توپ، جيڪو M60 تي نصب ڪيو ويو هو، هڪ اعلي هٿيارن جي دخول، باهه جي شرح ۽ 90-mm M48 جي ڀيٽ ۾ حقيقي باهه جي وڏي حد تائين هئي. تپ، بهرحال، اسٽيبلائيزر جي غير موجودگيءَ کي ٽينڪ مان گول فائر ڪرڻ جو امڪان خارج ڪيو ويو. بندوق جي زوال واري زاويه -10 ° ۽ هڪ بلندي زاويه + 20 °؛ ان جي ڪاسٽ بريچ کي بيرل سان سيڪٽر ٿريڊ سان ڳنڍيو ويو، جنهن فيلڊ ۾ بيرل جي تڪڙي متبادل کي يقيني بڻايو. بندوق جي بيرل جي وچ ۾ هڪ ايجڪٽر هوندو هو، بندوق کي موزل بريڪ نه هئي، مشين گنن ۾ ننڍا رسيور باڪس، مفت لاڪ ۽ جلدي تبديل ٿيندڙ بيرل لڳل هئا.
گڏيل تنصيب ۾ بندوق جي کاٻي پاسي هڪ 7,62-mm M73 مشين گن هئي، ۽ M12,7 ڪمانڊر جي ڪپولا ۾ هڪ 85-mm M19 اينٽي ايئرڪرافٽ مشين گن، ڏسڻ واري پرزم سان ليس هئي جيڪا سٺي نمائش فراهم ڪري ٿي. بجلي جي خاني کي گرميءَ کي ختم ڪرڻ واري ڊوائيس سان ليس ڪيو ويو جيڪو خارج ڪرڻ واري گيس جي حرارتي تابڪاري کي گھٽائي ٿو. انجڻ کي سيل ڪيو ويو ۽ پاڻي هيٺ ڪم ڪري سگهي ٿو. وڌيڪ طاقتور هٿيارن جي انسٽاليشن جي باوجود، هٿيارن ۾ اضافو، پاور پلانٽ جو وزن، ايندھن جي مقدار ۾ اضافو، M60 ٽينڪ جو وزن تقريبا M48A2 جي مقابلي ۾ تبديل نه ٿيو. اهو مشين جي ڊيزائن ۾ ايلومينيم مصر جي استعمال سان حاصل ڪيو ويو آهي، انهي سان گڏ چارجنگ يونٽ ۽ اضافي سپورٽ رولر کي هٽائڻ جو مقصد ٽريڪ کي تنگ ڪرڻ لاء. مجموعي طور تي، ڊزائن ۾ 3 ٽن کان وڌيڪ ايلومينيم مصر جو استعمال ڪيو ويو آهي، جنهن مان هيٺيون گاڏيون عناصر، ايندھن جي ٽينڪ، ٽاور جي گھمڻ واري فرش، fenders، مختلف casings، بریکٹ ۽ هينڊلز ٺاهيا ويا آهن. M60 معطلي M48A2 معطلي وانگر آهي، جڏهن ته، ان جي ڊيزائن ۾ ڪجهه تبديليون ڪيون ويون آهن. ڊرائيور وٽ هڪ انفراريڊ پيري اسڪوپ هو، جيڪو هول جي اڳيان واري شيٽ تي لڳل هيڊ لائيٽن سان روشن هو. گنر جي XM32 انفراريڊ پرسڪوپ نظر M31 ڏينهن جي نظر جي جاءِ تي نصب ڪئي وئي هئي. رات جو، ڪمانڊر جي ڏينهن جي وقت جي periscope نظر جي جسم کي هڪ جسم سان تبديل ڪيو ويو هڪ XM36 انفراريڊ نظر سان اٺ ڀيرا وڌائي. ھدف کي روشن ڪرڻ لاءِ زينون ليمپ سان سرچ لائٽ استعمال ڪئي وئي.
سرچ لائٽ هڪ خاص بریکٹ تي توپ جي نقاب تي نصب ڪئي وئي هئي، جنهن ۾ سڀئي M60 ٽينڪ ليس هوندا آهن، ۽ برج جي ٻاهران هڪ باڪس ۾ فٽ ٿيل آهن. جيئن ته سرچ لائيٽ توپ سان گڏ نصب ڪئي وئي هئي، ان جي هدايت هڪ ئي وقت توپ جي هدايت سان ڪئي وئي هئي. جنگ کان پوءِ وارن سالن جي آمريڪي مشق ۾ پهريون ڀيرو، M60 تي 12-اسٽروڪ 1790-سلنڈر وي-شڪل ٽربو چارجڊ ڊيزل انجڻ AUOZ-2-60 ايئر کولڊ نصب ڪيو ويو. ٽريڪ رولر بيلنس بریکٹس ۽ بيلنس جي سفري اسٽاپ کي جسم ڏانهن ويلڊ ڪيو ويو. M48 ۾ شاڪ جاذب نصب نه هئا، انتهائي روڊ وارين بيلنسرز لاءِ بهار جي سفر جا اسٽاپ هئا. معطلي M710 ٽينڪن جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ سخت torsion شافٽ استعمال ڪيو. رٻڙ واري رستي جي ويڪر هڪ رٻڙ جي ڌاتو جي هنج سان 60 ملي ميٽر هئي. معياري سامان جي طور تي، M37 هڪ خودڪار فائر فائائيٽنگ سامان سسٽم، ايئر هيٽر ۽ E1PXNUMX فلٽر ۽ وينٽيليشن يونٽ سان ليس هو، جيڪو عملدار کي تابڪاري مٽي، زهريلو مادو ۽ بيڪٽيرياولوجيڪل پيٿوجنز کان بچائڻ لاء ٺهيل هو.
ان کان علاوه، ٽينڪ جي عملدار وٽ خاص انفرادي ڪيپ-هوڊ هئا، جيڪي ربر جي ڪپڙي مان ٺهيل هئا ۽ منهن جي مٿئين سطح کي ڍڪيندا هئا، انهي سان گڏ مٿي، ڳچيء ۽ ڪلهن کي، زهري مواد سان سڌو رابطو کان روڪيو. . ٽاور ۾ هڪ ايڪس ري ميٽر هو، جيڪو ڪار ۽ ڀرپاسي واري علائقي ۾ تابڪاري جي سطح کي طئي ڪرڻ ممڪن بڻائي ٿو. مواصلاتي سامان مان، معياري AM / OPC-60 ٽينڪ ريڊيو اسٽيشنن مان هڪ (3، 4، 5، 6 يا 7) M8 تي نصب ڪيو ويو، جيڪو 32-40 ڪلوميٽر جي فاصلي تي مواصلات فراهم ڪري ٿو، ۽ گڏوگڏ AMA / 1A-4 انٽرڪام ۽ ريڊيو اسٽيشن ايئرگيشن سان رابطي لاءِ. پيادل فوج ۽ عملدار جي وچ ۾ رابطي لاءِ گاڏي جي پوئين پاسي هڪ ٽيليفون هو. M60 لاءِ، نيويگيشن سامان تيار ڪيو ويو ۽ جانچيو ويو، جنهن ۾ گيروڪومپاس، ڪمپيوٽنگ ڊيوائسز، هڪ ٽريڪ سينسر ۽ هڪ خاڪو ٽائل درست ڪندڙ شامل هئا. 1961 ۾، M60 لاءِ سامان تيار ڪيو ويو ته جيئن 4,4 ميٽر اونهي تائين فورڊز کي پار ڪري سگهجي. پاڻيءَ جي رڪاوٽ کي دور ڪرڻ لاءِ ٽينڪ تيار ڪرڻ ۾ 30 منٽن کان وڌيڪ نه لڳي. ڪيبل جي سسٽم جي موجودگي ۽ هٽائڻ واري بریکٹ جي عملدار کي اجازت ڏني وئي ته نصب ٿيل سامان ڪار کان ٻاهر نڪرڻ کان سواء. 1962 جي آخر کان وٺي، M60 کي ان جي ترميمي M60A1 سان تبديل ڪيو ويو، جنهن ۾ ڪيترائي سڌارا هئا، جن مان سڀ کان اهم نوٽ ڪيو وڃي ٿو: هڪ نئين برج جي انسٽاليشن هڪ بهتر ترتيب ۽ بهتر آرمر سان گڏ، گڏو گڏ هڪ گيروڪوپيڪ. عمودي جهاز ۾ بندوق لاءِ استحڪام جو نظام ۽ افقي جهاز ۾ برج. ان کان سواء، ڊرائيور جي ڪم جي حالتن کي بهتر ڪيو ويو؛ بهتر انتظام ميڪانيزم؛ اسٽيئرنگ ويل ٽي-بار سان تبديل ڪيو؛ ڪجھ ڪنٽرول ۽ اوزار جي جڳھ کي تبديل ڪيو ويو آھي؛ پاور ٽرانسميشن برڪس جي هڪ نئين هائيڊولڪ ڊرائيو لاڳو ڪئي وئي آهي. گاڏيءَ جو ڪل بک ڪيل حجم اٽڪل 20 m3 آهي، جنهن مان 5 m3 هڪ ٽاور تي قبضو ڪيو ويو آهي، جنهن ۾ هڪ ترقي يافته جاءِ آهي. پوئتي - اڳتي >> |
50 ع ۾، وچولي M48 آمريڪي فوج جو معياري ٽينڪ هو. نئين T95 اڃا ترقي جي عمل ۾ هو، پر، ڪيترن ئي ٽيڪنالاجي جدت جي باوجود، ان کي وڏي پيداوار ۾ وڃڻ نه ڪيو. آمريڪا جي فوجي قيادت موجوده M48 کي وڌيڪ بهتر ڪرڻ جي رستي تي هلڻ کي ترجيح ڏني، هٿيارن ۽ پاور پلانٽ تي خاص ڌيان ڏنو. 1957 ع ۾، هڪ تجربي جي طور تي، هڪ نئين انجڻ سيريل M48 تي نصب ڪيو ويو، ايندڙ سال ٽي وڌيڪ prototypes ظاهر ٿيو. 1958 جي آخر ۾، اهو فيصلو ڪيو ويو ته گاڏي کي 105-mm برطانوي L7 سيريز بندوق سان ليس ڪرڻ جو فيصلو ڪيو ويو، جيڪو آمريڪا ۾ لائسنس جي تحت پيدا ڪيو ويو ۽ M68 جي طور تي معياري ڪيو ويو.
